05.09.2014

Лада Приора датчик положения коленчатого вала



На автомобиле Лада Приора установлен датчик положения коленчатого вала индуктивного типа. Он встраивается в крышку масляного насоса напротив задающего диска на шкиве привода генератора. Задающий диск представляет из себя зубчатый диск с равноудаленными друг от друга впадинами в количестве 58 штук. При таком количестве впадин, на диске получается 60 зубьев, два из которых срезаны специально для создания импульса (опорный импульс), который улавливается датчиком для согласования работы контроллера с верхней мертвой точкой первого и четвертого цилиндров.

Когда коленчатый вал вращается, данные зубья изменяют магнитное поле датчика, наводя импульсы напряжения переменного тока. Электронный блок управления, по сигналам от датчика, открывает топливные форсунки. Установочный зазор между сердечником датчика и зубом диска должен составлять 1±0,2 мм.

Снятие датчика выполняют для его проверки и замены на новый. Подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий:

Замена датчика положения коленчатого вала Лада Приора

На этом ремонтные работы по снятию и проверке датчика положения коленчатого вала на автомобиле Лада Приора завершены. Установку проведите в обратной последовательности.

Популярное

  • Ваз 2170 Лада Приора снятие и замена адсорбера
  • Лада Приора - как снять аккумуляторную батарею
  • Выжимной подшипник сцепления ваз 2109
  • Ваз 2109 - как прокачать тормоза на автомобиле