Как правильно установить сальник стиральной машине. Как ставится сальник на стиральной машине. Стоит ли заменять

Стиральная машина обычно приобретается с расчетом на то, что она прослужит хотя бы десяток лет, однако это не всегда происходит. Срок службы стиральной машины зависит от многих факторов: добросовестности производителя, частоты пользования и соблюдения правил эксплуатации.

Бережный уход включает в себя не только выбор качественных средств для стирки, своевременную чистку и профилактику образования накипи, но и контроль за состоянием внутренних элементов стиральной машины.

Один из таких элементов – это сальник. О том, что это такое и как поддерживать его в рабочем состоянии, вы сможете узнать, прочитав данную статью.

Что такое сальник и зачем его смазывают

Сальник (или, как его правильнее называть, сальниковое устройство) – это деталь механизма, служащая уплотняющим элементом между двумя его частями, одна из которых подвижна, а другая - нет. Сальник обычно производится из резины, поэтому он не только уплотняет, но и герметизирует соединение.

В стиральной машине сальники нужны для того, что предохранять подшипники от попадания воды. Они располагаются поверх бронзовой втулки, которая, в свою очередь зафиксирована по полуоси. Сальники необходимо менять вместе с подшипниками, чтобы соединение всегда оставалось плотным и герметичным.

Полуось – это вращающийся вал, на котором закреплены бак и барабан стиральной машины. Вращаясь, вал соприкасается с внутренней поверхностью сальника. Постоянно подвергаясь трению, данная деталь быстро изнашивается. Чтобы замедлить этот процесс, используется специальная смазка для сальников, которая обеспечивает скольжение, тем самым уменьшая трение. Если вовремя не обновлять смазку, сальник рассохнется и начнет пропускать воду, что приведет к поломке подшипника и к сбоям в работе стиральной машины.

Требования к смазке

Есть категория владельцев стиральных машин, которая вместо специализированных составов для ухода за сальниковыми устройствами предпочитает пользоваться народными средствами, например, растительным маслом или жирами. Такое решение, безусловно, является более экономичным, однако на состоянии механизма оно сказывается не самым лучшим образом.

являются влагостойкими, то есть не теряют своих свойств, находясь в постоянном контакте с водой;
имеют не агрессивный химический состав, который не разрушает поверхность сальника и металлического вала;
устойчивы к перепадам температуры, не распадаются и не теряют своих качеств, подвергаясь нагреву;
обладают достаточной густотой и вязкостью, чтобы длительное время не смываться водой.

Смазка для сальников обычно продается в магазинах, специализирующихся на торговле стиральными машинами или запчастями для различных видов бытовой техники. Цена на данный расходный материал может вас неприятно удивить: это связано с тем, что это товар узкого назначения, который в продаже найти достаточно трудно.

Часто производители бытовой техники занимаются выпуском смазок для сальников, которые предназначаются непосредственно для данной марки стиральных машин, однако в действительности подходят для всех моделей. Большинство смазок являются взаимозаменяемыми, нужно только обращать внимание на основной компонент состава. Популярностью пользуются силиконовые и титановые смазки, которые хорошо отталкивают воду и способны выдерживать температуру до 200 градусов.

Инструкция по применению

Чтобы заменить сальник или обновить смазку, сначала придется почти полностью разобрать стиральную машину, вытащить бак и извлечь из него барабан. О том, как это сделать, мы подробно рассказывали в статье «Как снять подшипник с барабана стиральной машины?».

Поменяв износившиеся подшипники и сальники на новые, нужно позаботиться о том, чтобы они прослужили как можно дольше. Для этого нам понадобится правильно нанести смазку на сальник. Сначала смазка наносится на внешнюю поверхность сальника ровным, тонким слоем. Затем приступаем к обработке внутренней поверхности. Здесь слой должен быть немного толще. После этого сальник можно установить на место.

Наглядно и более подробно, весь этот процесс, смотрите в следующем видео.

Чем можно заменить смазку?

Иногда найти специальную смазку для сальников не удается. В этом случае умельцы заменяют ее сходными по действия средствами на нефтяной основе, например, солидолом или литолом. Специалисты предостерегают от использования данных средств, так как они способствуют быстрому износу сальников. Подобные смазки применяются в автомобильном деле, но бытовой технике они причиняют больше вреда, чем пользы. Поэтому лучше потратить время и деньги на приобретение специализированных средств, которые обладают стойким эффектом и полностью безопасны для стиральных машин.

Как и у большинства бытовой техники, работа стиральной машины направлена на облегчение человеческого труда и выполнение повседневных задач. Аппарат работает от электричества и использует воду. Однако некоторые детали, необходимые для качественного выполнения заданных операций, в принципе не должны вступать в контакт с влагой. Для того чтобы вода не попадала в некоторые части стиральной машины и она прослужила долго, были сконструированы специальные приспособления - сальники и манжеты.

Как и другие части аппарата, они требуют должного ухода. Смазка для сальников для стиральных машин увеличивает срок службы подшипников, предотвращая попадание на них воды и влаги. Зачем она нужна, как правильно и когда следует проводить смазку?

Что такое сальник?

Это плотный технический материал, располагающийся на стыках деталей. Именно он предотвращает попадание воды в технические отделы и защищает внутреннюю конструкцию машины. В действительности без него не обходится ни одна модель стиральной машины, вне зависимости от производителя. Единственное отличие, которое может быть, - форма и размер уплотнителя.

Специфические свойства и характеристики устройства напрямую зависят от того, какой материал для изготовления сальника используется. Как правило, их делают из силиконового каучука или резины. В процессе изготовления чаще всего применяется специальная металлическая вставка, благодаря которой изделие в будущем сохраняет нужную форму и не поддается деформации.

Если говорить о фронтальных то в них барабан крепится на кронштейне с несколькими специальными лапами. Рядом вмонтирована полуось, которая способствует фиксации всей конструкции. Кроме того, она сохраняет свою подвижность, благодаря чему барабан в процессе работы начинает крутиться. Сальники изначально располагаются на втулке. В тандеме они не допускают протечек. Обеспечивается полная безопасность для других механизмов. При отсутствии каких-либо повреждений вся конструкция, в том числе и подшипники, находится, будто в водонепроницаемом клапане. Если влага попадает на подшипники, то через некоторое время они начинают ржаветь, быстро прекращают выполнять свою работу.

Почему необходимо вовремя смазывать сальник?

В процессе работы вал постоянно контактирует с внутренней поверхностью этой детали. Смазка для сальников для стиральных машин замедляет процесс изнашивания деталей, обеспечивая свободное скольжение. Если же пренебречь составом для уменьшения трения, уплотняющая соединение деталь со временем рассохнется и начнет пропускать воду. Это приведет к вынужденной преждевременной замене как сальника, так и подшипников.

Какую смазку использовать для сальника стиральной машины?

После замены уплотняющее устройство нуждается в обязательной обработке. Идеальный вариант - водостойкая смазка для сальников стиральных машин. Она приобретается в специализированных магазинах, где продаются комплектующие для ремонта бытовой техники. Помимо водостойкости смазка для сальников для стиральных машин должна обладать следующими характеристиками:

Не должна содержать в своем составе химические вещества, способные разъедать резину или размягчать ее (как правило, уплотняющие детали изготавливаются именно из этого материала). Не подходящая по своему составу смазка не будет выполнять возложенные на нее функции, а только уменьшит срок службы сальника.
Повышенной термостойкостью. Специфика сальника такова, что при работе стиральной машины он контактирует с валом, в процессе трения и воздействия горячей воды температура деталей повышается. Поэтому состав, который будет смягчать скольжение, должен выдерживать повышение температур. Качественная смазка для сальников для стиральных машин выдерживает температуру до 180 - 200 градусов.
Густым составом. Это важный показатель хорошей смазки. Поскольку в процессе работы жидкий раствор просто вытечет.

Если владелец бытовой техники осуществляет ремонт собственными руками, и у него возник вопрос о том, какая смазка для сальника стиральной машины лучше, то нужно выбирать ее по вышеперечисленным критериям, а не по фирме производителя. Во всяком случае, в любом нормальном специализированном магазине продавцы посоветуют нужный состав, необходимо лишь объяснить его назначение.

Смазка для сальника стиральной машины: чем заменить?

Самым удачным вариантом будет использование тех веществ, которые были рекомендованы изготовителем стиральной машины. Многие производители выпускают фирменные смазки, которые, по их утверждению, подходят именно к той или иной модели бытовой техники. Но на самом деле это стандартные составы, которые подойдут для любого сальника. К сожалению, даже такие смазки не каждому могут быть по карману, так как это удовольствие не из дешевых.

В качестве альтернативных неплохих вариантов можно выбрать следующие виды смазок, предназначенных для технического обслуживания машин:

"Литол-24".
"Циатим-221".
Азмол-Алюмина.
Ambligon.

Разумеется, подобных вариантов существует много, но выше перечисленные составы уже были не раз проверены на самых различных моделях стиральных машин и показали неплохие результаты в процессе использования.

Стоит ли заменять?

По утверждению мастеров, любая альтернатива способствует размягчению детали, что укорачивает срок ее эксплуатации. Через пару лет замену придется производить снова. Поэтому наилучшим вариантом на сегодняшний день остаются те смазки, которые рекомендуют производители стиральных машин.

Заключение

Сальник в стиральной машине - это уплотняющая и герметизирующая соединение деталь, которая имеет важное назначение. Благодаря ему обеспечивается защита подшипников от влаги, продление их срока службы, нормальная работа стиральной машины. Но чтобы они выполняли возложенные на них функции, их необходимо смазывать специальными составами, которые уменьшают трение и увеличивают срок службы деталей.

Для чего в стиралке предусмотрен сальник? Благодаря этому элементу не допускается попадание воды из полости барабана на подшипники. Диагностика элемента и, при необходимости, его замена – достаточно трудоемкие процедуры, требующие хорошей сноровки и знаний в области устройства машины-автомата. Поставить сальник в стиральной машине можно своими руками, но перед этим необходимо тщательно изучить руководство к действию и главная проблема в разборке агрегата.

Для чего нужен сальник?

Роль данного элемента нельзя недооценивать, он выступает своеобразным уплотнителем между барабаном и валом. Сальник предотвращает попадание жидкости на вал стиралки и подшипники. Деталь выглядит очень просто – это резиновое кольцо, имеющее определенный диаметр.

Фирмы-изготовители стиральной техники применяют при комплектации автоматов сальники различного размера, диаметр кольца зависит от конкретной модели стиралки и от конструктивных особенностей бака агрегата. Поэтому, перед покупкой элемента рекомендуется разобрать машинку, достать его из корпуса, это позволит понять, сальник какого диаметра необходим вам для установки.

Чем и как смазывать уплотнитель?

Сальник, ввиду своего расположения в системе и выполняемой роли, постоянно подвергается трению, воздействию перепада температур. Данное влияние негативно для уплотнителя, после долгой эксплуатации на резинке могут появиться трещинки, это, несомненно, приведет к потере функций детали. Именно поэтому сальник следует своевременно защищать, а именно смазывать его поверхность. Периодическое применение специальных смазок позволит значительно продлить срок службы элемента.

Чем смазать кольцо? При выборе подходящего состава обязательно тщательно изучить его свойства. Качественная смазка должна соответствовать определенным требованиям.

Быть влагостойкой. В её составе должны присутствовать органические частицы, характеризующиеся водоотталкивающим эффектом.
Обладать хорошей термостойкостью. Сторона уплотнителя, прилегающая к барабану, в процессе трения будет перегреваться, поэтому очень важно чтобы смазывающее вещество не потеряло свойства после нагрева.
Не иметь агрессивных составляющих: хлора и прочих элементов, которые могут повредить или разрушить поверхность кольца.
Иметь густую консистенцию. Это необходимо для плотного покрытия резинки уплотнителя, втулки сальника. Можно обработать и подшипники.

Отвечая на вопрос пользователей: «Чем смазать деталь?», представим несколько вариантов смазывающих веществ для стиралок.

Смазывающие вещества, указанные в данном перечне, имеют отличные характеристики, проверены и рекомендованы профессионалами.

Своевременная обработка сальника позволит увеличить срок службы не только уплотнителя, но и подшипников стиральной машины.

Как понять, что уплотнитель пора менять?

О том, что сальник вышел из строя, могут говорить несколько признаков. Прежде всего, в процессе стирке будет слышен нехарактерный шум, неприятный скрежет. Помимо этого, о неработоспособности детали свидетельствуют:

вибрирование машинки и непонятный стук, идущий изнутри;
люфт барабана, его можно проверить самостоятельно, после окончания стирки покрутите барабан вручную;
прекращение вращения барабана, он совсем перестает крутиться.

Заметив хотя бы один из описанных признаков лучше сразу же изучить состояние сальника. Если симптомы игнорировать и продолжать пользоваться машинкой и далее, вероятность того, что подшипники разрушатся полностью, будет почти стопроцентной.

Ход работ

Чтобы произвести установку нового сальника, придется полностью разобрать стиральную машинку-автомат. Для этого потребуется стандартный набор инструментов, имеющийся в каждом доме. Алгоритм разбора включает следующие действия:

отсоедините от корпуса верхнюю крышку, для этого выкрутите удерживающие её болты, размещенные на задней стенке агрегата;
открутите болты, расположенные по периметру задней части корпуса и аккуратно снимите тыльную стенку;
стяните ремень привода, процедуру легче всего выполнять, вращая вал свободной рукой;
уберите манжету, опоясывающую дверцу люка, для этого разъедините металлическое кольцо, удерживающее резиновый уплотнитель;
отключите провода от нагревательного элемента и электродвигателя, не забывая отсоединить заземление;
уберите все шланги и патрубки, крепящиеся к баку;
отделите датчик уровня забора воды;
демонтируйте амортизаторы и пружинки, поддерживающие барабан;
уберите противовесы, расположенные внутри корпуса;
извлеките мотор машинки, для этого выкрутите крепежные болты и отодвиньте движок вперед;
вытащите бак с барабаном из автомата;
раскройте корпус бака, получив доступ к барабану, используя шестигранник, выкрутите шкив.

Осуществив разбор, вы откроете доступ к сальнику, втулке, подшипникам. Извлечь уплотнительное кольцо очень просто, достаточно просто поддеть его отверткой. Далее необходимо осмотреть элементы системы, если необходима замена – поставить новый сальник. Для этого желательно хорошо смазать не только устанавливаемые детали, но и посадочное место.

Важно правильно установить снятое кольцо. Может возникнуть вопрос, какой стороной ставить сальник? Этот вопрос действительно важен, поэтому внимательно осмотрите уплотнитель. Если на нем нет никаких заводских меток, устанавливайте его так, чтобы он наиболее плотно закрывал нишу, в которой располагаются подвижные элементы подшипника. Вода не должна попасть внутрь.

Использовать ли силиконовый герметик в работе? Он пригодится в случае, когда бак стиралки был неразборным, и чтобы получить доступ к сальнику и подшипникам, его пришлось распилить. Герметизация и обратное склеивание бака станет необходимой мерой при последующей сборке автомата.

По общему устройству стиральная машина относится к довольно сложным агрегатам, при поломке даже, на первый взгляд, не значимой детали может завись работа всей системы в целом. Основное предназначение сальника стиральной машины - предотвратить попадание воды с моющими средствами из барабана на подшипник. Подшипники, не имея должной защиты со стороны сальники быстро поддаются износу.

Проверить состояние сальника и в случае необходимости заменить его довольно трудоемкая процедура, которую доверяют профессионалам. Если при вращении барабана слышны шум и скрежет , то с большой долей вероятности можно сказать, что проблема в подшипниках и сальниках. Обращайтесь в наш сервисный центр «РемонТехник», высококвалифицированные специалисты смогут диагностировать поломку и устранить ее. Замена сальника предполагает практически полную разборку агрегата, не имея необходимых навыков, крайне не рекомендуется проводить масштабные ремонтные работы самостоятельно.

Функции сальника

Роль сальника важна - он выступает уплотнителем между барабаном (статической частью) и валом (подвижной, динамичной частью) стиральной машины. Таким образом сальник не допускает любое проникновение влаги на вал и подшипники, в частности. Внешне сальник представляет собой небольшое резиновое кольцо разного диаметра.

Производители бытовой техники используют разные по диаметру сальники, что зависит от общей конструкции бака. Поэтому перед тем как отправиться в магазин за покупкой нового сальника необходимо разобрать машинку и посмотреть какой именно сальник нужен в конкретном случае.

Как обеспечить работоспособность сальника, и продлить срок его службы?

Поскольку сальник подается постоянному трению и перепаду температур, его необходимо защищать от негативного влияния. В процессе работы на резиновой вкладке могут возникать трещины, в результате сальник не выполняет своих функций. Для предотвращения износа сальника и продления срока его службы рекомендуется использовать специальные смазки, которые уменьшают трение.

При выборе такой смазки следует обращать внимание на ее свойства. Она должна отвечать следующим требованиям:

Влагостойкость, смазка должна содержать органические вещества, которые имеют водоотталкивающий эффект;
Не иметь в составе хлора и других агрессивных компонентов способных повредить резиновую прокладку;
Термостойкость, одна из сторон сальника (прилегающая к барабану) сильно нагревается. Важно чтобы смазка не теряла своих свойств при нагревании;
Консистенция смазки должна быть плотной для плотного покрытия сальника.

Руководясь перечисленными правилами можно значительно продлить срок службы сальника и подшипников.

Диагностика поломки

О недееспособности сальника свидетельствуют следующие факторы:

В процессе стрики, даже на низкооборотистых режимах, слышны шум и скрежет;
Сильные вибрации и стук ;
Сильных люфт барабана. Можно проверить после стирки, вращая барабан самостоятельно;
Барабан не вращается .

При появлении описанных симптомов необходимо немедленно проверить состояние сальника. Игнорирование проблемы может привести к полному разрушению подшипников.

Как заменить сальник?

Для замены сальников потребуется полный разбор стиральной машины.

Процедура разбора включает ряд следующих этапов:

Снять верхнюю крышку, у большинства моделей она крепится на двух болтах, размещенных на тыльной стороне;
Снять заднюю стенку, необходимо хорошенько осмотреть ее, поскольку возможно наличие спрятанных болтов;
Снять приводной ремень. Легче всего это сделать при вращении вала и одновременном стягивании ремня;
В окне загрузочного люка необходимо снять резиновый кожух, отделяющий барабан и люк. Уплотнитель прижат к проему с помощью металлического обода. Его нужно поддеть отверткой и потянуть на себя;
Затем необходимо отсоединить все проводку от ТЭНа и двигателя. Не забудьте отсоединить заземление;
Снять все патрубки, подсоединенные к барабану. Отсоединить датчик уровня воды;
Отсоединить амортизаторы и пружины, удерживающие барабан.
Необходимо снять верхний и нижний противовес;
Демонтируем двигатель, необходимо открутить крепежные болты и сдвинуть мотор вперед;
После извлечение барабана, необходимо открыть защелки и открутить все саморезы;
Далее при помощи шестигранниканужно открутить шкив.

После выполнения перечисленных манипуляций отрывается доступ к сальнику и подшипникам. Сальник легко извлечь, поддев его отверткой.

После чего необходимо проверить состояние подшипников и установить новый сальник. Процесс сборки осуществляется в обратном порядке.

Процедура замены сальника очень трудоемкая и требует специальных знаний, наличие необходимого инструмента. Рекомендуем обращаться к нашим специалистам для проведения качественных ремонтных работ .

Наглядно разобраться с процедурой замены сальника поможет видео:

Стиральная машина, несмотря на стремление производителей к совершенству, имеет свойство ломаться. Среди самых частых поломок - износ подшипника. Если такое случается, неизбежен сложный и дорогостоящий ремонт. Многие пользователи, имеющие соответствующие навыки, меняют подшипники самостоятельно. При замене приходится смазывать резиновый уплотнитель - сальник подшипника. Разберемся, чем смазывать сальник бака стиральной машины, зачем он нужен и как его поменять.

Зачем нужен сальник?

Это уплотнитель круглой формы. Материал - резина. Его функция - герметизировать зазоры, имеющиеся между движущимися и не движущимися деталями. В стиральной машине-автомате (СМА) герметизирующее резиновое колечко необходимо для предотвращения протечек в баке. Подшипники барабана относятся к деталям, которые предохраняют от попадания влаги. Именно уплотнитель защищает их от воды.

Чтобы обеспечить герметичность, кольцо из резины, одетое на вал и вставленное на подшипник, крепят с максимальной плотностью - это предотвращает вытекание воды сквозь зазоры соединения. Вращение металлической втулки с закрепленным на ней уплотнителем приводит к усиленному износу резины. Чтобы замедлить износ, нужна специальная водоотталкивающая смазка.

Как заменить сальник?

Процесс аналогичен замене подшипников:

Стиралка отключается от электросети. Вода сливается.
Разбирают СМ. Чтобы поменять сальник бака стиральной машины, приходится разбирать почти весь аппарат. Снимают верхнюю крышку, затем - переднюю и заднюю панель.

Приводной ремень снимают с барабана. Нужно исключить движение шкива, для этого его застопоривают молотком. Откручивают болт, расположенный в центре шкива. Убирают шкив.
Отсоединяют проводку. Чаще всего ее крепят с помощью хомутов из пластика - убирайте их кусачками. После того как проводка отсоединена, достают двигатель. Отсоединяют также провода от ТЭНа.

Откручивают болты и снимают верхний противовес. Достают контейнеры для порошка. Откручивают крепления, удерживающие панель управления - и снимают ее.
Отсоединяют заливной клапан путем ослабления хомута. Вытаскивают контейнер для порошка и клапан вместе с ним - открутив предварительно проводку и крепежные болты.
Достают шланг прессостата, крепящийся к баку. Открывают дверку люка и, отгибая уплотнитель, снимают хомут. Манжету заправляют внутрь. Откручивают замок и отстегивают проводки.
Выкручивают крепежные соединения и убирают противовесы. Откручивают амортизационные элементы, снимают с крюков бак. Достают его. Все, главное дело сделано - бак извлечен. Осталось узнать, как достать старое резиновое кольцо и как поставить новое.

Выкручивают винты, крепящие бак. С помощью отвертки разжимают защелкивающий механизм, снимают крышку. Ударяют по втулке, чтобы достать барабан.

Поддевают уплотнитель с помощью отвертки и снимают его.

Как правильно установить сальник?

Сначала нужно смазать уплотнитель:

Смазку наносят на наружную поверхность кольца.
Ставят резиновый уплотнитель на подшипник - туда, откуда он был снят.
Шприцом выдавливают смазывающее вещество на внутренний диаметр кольца.
Теперь можно собирать СМА в обратном порядке.

Нужно ли смазывать сальник при замене подшипника?

Не смазанный уплотнитель грозит такими проблемами:

ускоренным износом резиновой детали;
протечками воды;
коррозией подшипникового узла из-за протечек влаги;
износом и установкой новых подшипников.

Приобретите смазывающее вещество заранее.

Какие требования?

Подсолнечное или другое бытовое масло тут не годится. К веществу, используемому для смазывания уплотняющего кольца, предъявляются особые требования.

Высокая влагостойкость. Иначе ее быстро вымоет.
Отсутствие агрессии в отношении резины - она не должна разъедаться или размягчаться. Выбрав неправильное вещество, вы сократите срок службы уплотнителя.
Термостойкость. Из-за трения вала и работы подшипникового узла резина греется. Горячая вода также не должна влиять на свойства уплотняющего элемента.
Достаточная густота. Жидкая консистенция не подходит - она вытечет через какое-то время.

Чем смазать сальник?

Обращайтесь за смазывающими веществами в специализированные магазины. Уточните, для чего вы их берете, и продавец подскажет подходящий вариант. Но учтите, стоит такой товар недешево, так как является узкоспециализированным.

Андерол для стиральных машин

Смазка сделана в Италии. Химически нейтральна. Отличная влагоустойчивость. Максимальная рабочая температура: + 190 градусов. Не боится нагрева. Для любых уплотнителей.

Амблигон - смазка для сальников

Это еще одна итальянская версия. Работает при тех же температурах, что и Андерол. Отталкивает воду, не агрессивна. Расфасовка в шприцах емкостью 2 мл, а также в стограммовые тюбики.

Литол-24 и 24 М

Универсальный продукт - годится для разных целей. Нагреваясь, не становится тверже и прочнее. Высокая стабильность в механическом и химическом плане. Диапазон: минус 40 – плюс 120 градусов. Свойства модификации 24М - нет уплотнения в водной среде, механически стабилен, можно совмещать с другими смазывающими составами.

Обладая высокой влагостойкостью, она идеально подходит по своим параметрам для заявленной цели. При покупке обращайте внимание на подробности: вам нужно вещество густой консистенции, влаго- и термостойкое. Все эти параметры должны быть указаны на упаковке.

Лучший вариант - LIQUI MOLY Silicon-Fett. Рабочие температуры - от −40 до +200 градусов. Это самый подходящий вариант - эксперты советуют использовать именно ее.

Специалисты советуют не экономить на смазке. Пользоваться «Литолом», «Циатимом», «Амзолом» и прочими дешевыми составами не рекомендуется. После них стиралка начинает скрипеть - приходится опять менять подшипники.

Главная » Советы » Как правильно установить сальник стиральной машине. Как ставится сальник на стиральной машине. Стоит ли заменять