Розрахувати діаметр шини за маркуванням. Візуальний шинний калькулятор. Збільшуємо ширину диска та міняємо виліт

При виборі нового "взуття" для авто важливо зрозуміти, як підібрати диски до шин. Слід враховувати безліч параметрів колеса, щоб не виникло небезпечної ситуації на дорозі через погнутий обод або болт, що вискочив. Посадкове місце завжди розраховується під конкретну марку машини.

Чому треба купувати штатні колеса?

Перед тим як розбиратися з питанням про те, як підібрати диски до шин, слід уточнити в сервісі: чи ваші дії не вплинуть на гарантію. При самостійному підборі нових коліс, що відрізняються за конструктивом від штатних, виробник може зняти вашу машину з гарантії, і весь ремонт доведеться сплачувати з власної кишені. Краще дізнатися про всі дозволені розміри обода та шини на вашу марку.

Більшість дилерів існують у продажу готові спарені моделі коліс. Вони можуть підказати, як підібрати диски до шин, і покажуть методику розрахунку. Слід пам'ятати, що ціни у них будуть набагато вищими. Краще зайнятися цим питанням самостійно та підібрати те, що потрібно саме вам.

Ширина коліс

Якщо все ж таки вирішено поміняти колеса самостійно, то розглянемо, як підібрати диски до шин. Спочатку власники визначаються з типом матеріалу обода: ковані, литі найчастіше користуються попитом. Обтяжувати колесо строго не рекомендується, тому порівнюють вагу обода з наявним на машині.

Розмір шини до розміру диска має бути підібраний за шириною. Здавалося б, вона має бути однаковою, це зрозуміло та без рекомендацій. Але внутрішню частину обода вибирають за формулою: Ш1 = Ш2х (23% -30%), де Ш1 - шукана величина ширини обода, Ш2 - ширина шини. Відповідно, розмір обода підбирається менше самої шини на 25 або 30%.

Як розрахувати ширину?

Наведемо приклад розрахунку за відомими параметрами шини. Візьмемо стандартну гуму шириною 195 мм та проведемо підбір дисків. До шин завжди береться менший диск. Яка межа брати, 25 або 30%, залежить від найближчого стандартного значення. Тобто множимо 195 на 0,25 та 0,3 і отримуємо 48,75 та 58,5 мм.

За таблицею відповідності, яка найчастіше представлена ​​в дюймах, знаходимо найближче значення. Раціональніше вибрати ширину обода 5,5 дюйма, такий розмір найближчий до наявних шин. Брати більш вузький обід не рекомендується: буде сильне зношування протектора. Це відбувається через провисання гуми з обох боків.

Найменша ширина шини до ширини диска також погано працюватиме. Посадка гуми в обід буде нещільною, що унеможливить використання безкамерного типу установки. З камерою колесо також постійно зміщуватиметься в бічному напрямку, що викличе появу тріщин або раннього виходу з ладу колеса.

Максимальні навантаження на шину йдуть під час повороту, тут і відбудеться розрив корда при вузькому або ширшому профілі. Поява шишок або тріщин у боковинах буде гарантовано. Втрачається бічна жорсткість гуми. Існують стандартні значення максимального відхилення розмірів:

• Для 14-дюймових коліс = від 0,5 до 1 дюйма.
• Для 15-дюймових = від 1 до 1,5 дюйми.

Значення, що перевищують зазначений діапазон, знижують найголовніший параметр руху автомобіля – стійкість. Однак найбільшу безпеку можна отримати лише за повної відповідності розмірів шини та обода.

Діаметр

Існує стандартне співвідношення шин до дисків. Поширені діаметри дисків – це 13, 14, 15, 16, 17. Вже великі значення відносяться до вантажівок. Автомобільні колеса намагаються збільшити при покупці нової машини.

Навіщо збільшувати розмір диска? Відповідь проста: це виглядає естетичніше, великі колеса легше проходять ямки. Але основний критерій вибору більшого діаметра – це бажання поставити низькопрофільну гуму. Вона більш призначена до швидкостей та краще тримає бічні навантаження.

При заміні високої гуми низькопрофільної загальний діаметр колеса не збільшується. Змінюються розміри самого диска і зменшується товщина шини. Однак колесо не повинно змінювати свою масу, тому краще будуть легкосплавні вироби замість кованих. Останні моделі підбирати потрібно обережніше.

Нюанси встановлення

Підбирати розміри та тип диска до автомобіля на око неприпустимо. Рідко яка людина може побачити відхилення 2 мм. А такі версії шин та дисків існують. Діаметр центру отворів під кріплення колеса має відповідати на 100 %.

Так, у моделей різних виробників, що мають діаметр 100 мм, існують аналоги з розмірами 98 мм. І часто автолюбителі заплющують на це очі. Така установка є неприпустимою, згодом може виникнути аварійна ситуація через руйнування металу.

При проектуванні автомобіля допуски призначаються мінімальними у плюсову сторону. Тобто більший діаметр на 1 мм від установочного дозволяється, але менший суворо вже заборонений. Це з тим, що з затяжці гайок будуть відмінності. Тільки одна з них сяде, як треба, решта поступово розкрутиться від вібрації.

Додаткові параметри

Серед безлічі інших розмірів диска можна назвати основні: діаметр центрального отвору, виліт колеса, типи болтових з'єднань. Перший параметр, як не дивно, дотримується лише виробниками оригінальних виробів. Гарні литі диски часто виготовляються універсальними, тому діаметр може бути більшим за посадочне місце. Доводиться на це заплющувати очі заради оригінальної текстури колеса. Закрити проміжки, що утворилися, можна втулками і вставками, пропонованими разом з диском.

Такий параметр як виліт колеса вимірюється щодо площини кріплення болтів. Цей розмір не впливає на керованість автомобілем. Позитивний виліт дозволяє створити химерну форму колесу. Однак існують допустимі межі, які не рекомендують виробники автомобілів.

Болтові з'єднання змінюються так звані секрети. Це з'єднання з аналогічним різьбленням, але мають унікальний ключ. Без нього зловмисники не зможуть швидко зняти гарні колеса. З метою захисту свого майна заощаджувати на цьому не варто. Також заміна болтових з'єднань відбувається за зміни вильоту диска. Потрібно вибрати різьблення довше. І слід пам'ятати просте правило: перед тим як надіти шину на обід, приміряйте диск на посадкове місце. Часто звичайний шлюб заважає повністю встановити покупку посадкове місце.

Автовласники використовують шинний калькулятор для підбору шин та дисків відповідного розміру. Усі розрахунки виконуються онлайн. Користувачеві не доведеться займатися тривалими, незрозумілими розрахунками. Додаток багатофункціональний, оскільки автомобіліст зможе зрозуміти, як змінюватися габарити колеса, з урахуванням зміни розмірів покришок та дисків. Розглянемо особливості користування сервісом.

Функціонал калькулятора шин

Допомогти з підбором покришок, які відповідають конкретному автомобілю за розмірами та характеристиками, зможе калькулятор підбору шин. До послуг сервісу власники транспорту вдаються, коли настав час замінити гуму та диски на ТЗ. Щоб не витрачати час на безглузді "перевзуття", перевірки, скористайтеся пропонованим онлайн-сервісом. Можливості шинного калькулятора:

• можна розрахувати розміри автогуми;
• сервіс надає різні параметри – діаметри коліс, зміни висоти просвіту між дорогою та авто (кліренсу), розширення колії;
• допомога у перекладі дюймів у міліметри ілфі навпаки, використання американської та європейської розмірної таблиці.

Шинний калькулятор був розроблений для прискорення підбору гуми, зробивши процедуру набагато простіше. Оскільки зі складнощами вибору стикався кожен власник машини, онлайн-калькулятори дуже швидко набули популярності у користувачів.

Як користуватися шинним калькулятором

Існує кілька порад, які допоможуть використати калькулятор розміру шин за призначенням. Покрокова інструкція складається з наступних етапів:

1. У форму потрібно ввести розмір шин, встановлених на автомобілі, а також тих, що хотілося б встановити.
2. Перед користувачем з'явиться спеціальна таблиця результатів розрахунків. З цих даних можна буде дізнатися, яка автогума потрібна для конкретного транспорту.
3. Після вибору автошин можна переходити до розрахунку розміру дисків. Тут потрібно встановити точні дані – максимальну/мінімальну ширину диска, встановленого на авто. Всі розрахунки обслуговування виконає в автоматичному режимі.
4. Якщо потрібно перевести дюйми в міліметри, можна скористатися онлайн-конвертером. Ця дія дозволить знайти аналоги з американськими розмірами та з європейськими. Порівняння через калькулятор шин буде максимально точним, оскільки до бази онлайн-сервісу внесено всі необхідні відомості.

Загальний порядок підбору дуже простий, але від власника авто обов'язково потрібно буде ввести початкові дані. Параметри мають бути максимально точними, щоб у наступних результатах не було помилок чи неточностей.

Скористайтеся таким сервісом Ви зможете на нашому сайті. Програма знаходиться у вільному доступі, кожен бажаючий зможе зробити розрахунки за кілька хвилин. Для спрощення процесу користування варто скористатися наведеною інструкцією.

У житті кожного досвідченого автовласника, що має стаж активного керування транспортним засобом від 3-5 років, траплялися ситуації, коли йому потрібно підібрати колісний диск. Однак далеко не завжди цю процедуру вдається зробити за наявними параметрами та геометричними характеристиками, тому що самого диска може не опинитися під рукою. У подібних випадках власникам автомобілів часто допомагає знання розмірності їх покришок, так як за цими цифрами досить просто вибрати виріб, що цікавить.

Багато автолюбителів, які готуються до купівлі нових коліс замість зношених, пошкоджених, або просто у зв'язку з сезонним «перевзуттям», часто ставлять одне і те ж питання - як підібрати диски до шин за розміром шин?

Розмірність шини на етикетці

Щоб відповісти на це питання, необхідно знати загальні параметри, за якими ці два вироби нерозривно пов'язані між собою, зокрема:

• Радіальність повинна бути однаковою і у диска, і у покришки, тому що цей параметр завжди визначає відповідність дисків та шин, а також сумісність. Так, найпопулярніші розміри коліс – це діапазон від R13 до R20, де цифра показує діаметр у дюймах, але багато автолюбителів помилково вважають цю величину радіусом.
• Ширина дисків, що відповідає тій же величині на автошині, яка може лише трохи коливатися. Ця розмірність на колесі позначається літерою J, перед якою стоїть її значення у дюймах. Так, наприклад, діапазон 5,0J-6,0J відповідає ширині покришки 175 мм, 5,5J-7,0J - 215 мм, 6,0J-7,5J - 225 мм, а 7,0J-8,5J - 245 мм. Таким чином, ширина дисків та ширина шин – це абсолютно взаємопов'язані показники.
• Наступний важливий показник - профіль гуми, від чого залежить загальна розмірність колеса в зборі. Так, наприклад, для радіальності R17 на Лада Калина можна поставити покришки з висотою профілю від 40 до 45 мм, тому що колісні арки і конструкції підвіски влаштовані лише під такий максимальний габарит, а, наприклад, при тій же розмірності на Toyota Land Cruiser 200 спокійно стане профіль висотою в 100 мм.
• Останнім часом гума випускається лише безкамерною, оскільки небезпека ДТП у разі її проколу мінімальна, і канти покришки, як і борти обода диска, мають спеціальні жорсткі ребра, дозволяють повністю виключити пропускання повітря після дотику гуми і стали. Однак при камерній гумі необхідно шукати диски, що підходять під неї, і зробити це дуже проблематично.
• Ті автомобілі, які активно їздять бездоріжжям, часто застосовують такі пристрої, як бедлоки - потужні сталеві диски на болтах, що встановлюються з внутрішньої сторони колеса і притискають гуму. Дані пристрої перешкоджають мимовільному зіскакуванню шини з обода колеса навіть у тих випадках, коли вона більше не може підтримувати тиск через аварію.

Найкращий варіант при придбанні диска - мати в наявності саму гуму або хоча б знати всі її характеристики і бути готовим завжди знайти її в пошуковій мережі в мережі для того, щоб продавець міг коректно підібрати своєму клієнту диск з оптимальними параметрами.

Таблиця співвідношення дисків та шин

Для того щоб водієві було легко визначитися з підбором розмірності дисків за наявними у нього параметрами шин, нижче наводиться таблиця найбільш часто зустрічаються геометричних характеристик коліс:

Як правильно підібрати ширину дисків

При виборі ширини дисків водію слід дотримуватися певних правил, тому що міжнародне позначення розмірностей має деякі невідповідності.

Насамперед, не варто помилятися в різній системі одиниць, тому що ширина обода диска визначається в дюймах, тоді як шина позначається в міліметрах. Так, щоб порівняти чисельні показники, потрібно кожен дюйм помножити на 23,5 мм.

Також покупця не повинен вводити в сум'яття той факт, що на шину однієї ширини можуть підійти відразу кілька типорозмірів дисків. Пов'язано це з тим, що гумовий виріб є еластичним і може деформуватися в місці сполучення з диском на кілька сантиметрів.

При виборі диска слід пам'ятати, що занадто вузьке колесо може викликати зрив покришки, так як під час нагнітання тиску воно все сильніше розпиратиметься, і бортики сталевого виробу можуть певний момент його не утримати.

Навпаки, занадто широкий диск може пошкоджуватися, так як бічний профіль гуми не захищатиме його від негативних зовнішніх впливів, особливо при їзді по бездоріжжю або в глибокому снігу.

Диск для експлуатації тільки в літній період може бути ширшим, щоб машина ефектніше виглядала на трасі або у великому місті, а взимку, навпаки, вже, тому що потужні бічні частини гуми повинні виступати якнайсильніше.

Якщо автолюбитель вибирає штамповані диски і готується захистити їх ковпаками, йому слід знати, що пластикові або гумові накладки також мають товщину, і щоб колесо не виглядало як при негативному вильоті, йому варто вибирати його найменшої ширини, виходячи з табличних значень, наведених вище.

Багато великих точок продажів подібних виробів нерідко мають спеціальні програми-калькулятори, суміщені з електронною базою обліку товару складі. Так, автоаматору потрібно лише повідомити параметри своїх шин, які продавець негайно вбиває в програму, як вихідні дані, і на екрані видається перелік оптимально підходящої продукції, що є.

Як підібрати розмір диска за розміром шини

На які диски, які шини підходять і навпаки? Для того щоб водій був впевнений у коректному виборі диска, що його цікавить, і не жалкував про марну покупку згодом, він повинен враховувати наступні особливості даного товару, підшукуючи потрібну річ для себе:

• Радіальність шини визначається не за зовнішнім її контуром, а саме за посадковим розміром у місці розташування жорстких бортів для встановлення на диск. Так, якщо на зношеному виробі немає можливості визначити його розмір, достатньо лише поміряти внутрішній діаметр та розділити отримане число на 23,5 мм, щоб перевести показник у дюйми.
• Гума з функцією Ran Flat, що досить часто йде в комплекті зі спортивними автомобілями або з тими європейськими марками, розробники яких особливу увагу приділили не практичності при заміні спущеного колеса, а вільному місцю в багажнику, має дуже жорсткі борти і внутрішні поперечні ребра жорсткості. Це означає, що диск повинен бути підібраний з металу підвищеної міцності, найкраще в кованому виконанні, тому що ці жорсткі ребра можуть легко деформувати його при тривалій їзді на пошкодженій покришці.
• Те саме можна сказати, якщо зовнішній радіус шини мало відрізняється від внутрішнього через занадто низький профіль. Так, при їзді нерівною дорогою на зовнішню поверхню обода завжди буде надаватися ударна дія, тому що пом'якшувальна дія від повітряного буфера мінімальна.
• Вибираючи колісний диск на мікроавтобус, повнорозмірний позашляховик або пікап, тобто той транспортний засіб, який може бути схильний до значних навантажень, на відміну від легкового автомобіля, важливо враховувати індекс максимальної маси на шині. Це означає, що якщо колесо можна накачати до показника 2,7-3 атм., і воно буде експлуатуватися під постійним навантаженням від 1 тонни і вище, то й сам диск також має бути посиленим, інакше нормального використання колеса в зборі не вийде.

Якщо внутрішній обід колеса має радіальність R17 і більше, обов'язково слід застосувати лише литий або кований диск як основне колесо. Пов'язано це з тим, що відносно тонкі листи штампування нестійкі і схильні до псування при русі, крутих маневрах або зустрічі з перешкодами при тривалій експлуатації транспортного засобу. У випадку ж із запаскою, за 1-2 використання на весь період експлуатації авто з виробом навряд чи станеться.

Основні помилки автолюбителів при виборі колісних дисків

Не кожен водій може з першого разу підібрати саме той виріб, який є оптимальним для його автомобіля. Порівняння дисків за параметрами - це далеко не кінцева процедура, після якої можна сміливо купувати виріб. Так, на торгових точках нерідко трапляються повернення, так як потенційні покупці припускаються помилок.

Незалежно від розміру та типу гуми, диск може ідеально на неї сісти, але не підійти на маточину. Це означає, що інформація про вузлі кріплення також необхідна, як і про розмірність покришок, тому що є два найважливіші показники, властиві конкретної моделі автомобіля. Дані параметри - це свердлівка, тобто діаметр посадкового отвору в диску, і розбовтування - кількість шпильок і довжина кожної з них. Без знання цих параметрів помилка купівлі непотрібного виробу дуже ймовірна, оскільки варіацій є безліч.

Люди часто беруть диск максимально допустимої ширини і не стежать за показником ЕТ – вильотом, а також не вдаються до порівняння дисків. Так, дана характеристика, наприклад, ЕТ20, 25, 30, 35, 40 означає відстань в міліметрах від точки кріплення виробу до маточини до крайньої площини бортика диска.

Для того щоб правильно вибрати виліт диска, зовсім не потрібні розміри покришок, тому що тут важлива розмірність колісної арки і те, наскільки маточина заглиблена за поперечні габарити авто.

При неправильному визначенні цих властивостей автолюбителі нерідко стикаються з тим, що гума зачіпає колісні арки під час руху, на поворотах або під час їзди поганою дорогою і, відповідно, заважає активній роботі амортизаторів. Крім того, колесо може почати виступати за межі авто, що неминуче забруднюватиме кузов у ​​дощову погоду без встановлення додаткових підкрилок по периметру колісної арки. Також тут є ризик пошкодження дисків під час паралельного паркування автомобіля біля бордюрів.

Для того, щоб уникнути цих помилок, автолюбителям слід вивчити всі технічні параметри не тільки своєї гуми, а й самого автомобіля, скориставшись посібником з експлуатації або проконсультувавшись із експертами у цій галузі.

Перед вибором авто необхідно скористатися спеціальним калькулятором самостійно, оскільки на багатьох сайтах є така система допомоги автолюбителям. Так, наприклад, за посиланням можна ввести марку авто, її модель, модифікацію, рік випуску, VIN-номер, розміри шини та інші відомі параметри і система абсолютно точно визначить всі діапазони дисків, які, напевно, підійдуть без будь-яких доробок або проблем на маточини. конкретного «залізного коня».

Крім того, відразу на подібних порталах є відомості про те, які бренди і за якою ціною випускають та продають дані колеса, що допоможе покупцеві остаточно визначитись із покупкою і потім не шкодувати про неї.

Доброго дня, шановні мої читачі. Сьогодні я хочу відповісти відразу на безліч питань, пов'язаних із розмірами гуми колеса. Дуже багато моїх читачів не розуміють — що вони означають і навіщо взагалі потрібні! Сьогодні я постараюся простою та зрозумілою мовою пояснити – що означають розміри гуми на автомобілях.

Розміри гуми колеса криють досить багато корисної інформації, потрібно тільки вміти її читати. Без цієї інформації ви не зможете правильно підібрати покришки на свою машину, вони просто не підійдуть за габаритами. Хоча зараз на кузовах багатьох марок наносяться спеціальні таблички з рекомендаціями, просто зчитуєте їх та йдете в магазин купувати такі самі. Проте не завжди такі таблички є і потрібно самому визначати габарити покришок! Невелике уточнення, я говоритиму тільки про габаритні розміри, про інші характеристики вже було багато статей, посилання обов'язково будуть унизу.

Я розповідатиму на прикладі моїх зимових коліс, КАМА ЄВРО 519, про них, треба відзначити що вони ні чим не поступаються закордонним аналогам. Почитайте пізнавально.

Для початку габаритні розміри

У мене розмір колеса R16 205/55 , це звані габаритні розміри. Гума вважається низькопрофільною (детальніше).

Горезвісна літера R

Багато хто помилково думає (якщо чесно то і я так думав) що перша англійська літера R означає абревіатуру «РАДІУС»! Але це не так! Літера R означає радіальна шина, почитайте статтю — . Це такий метод компонування гуми та металевого корду, при виробництві. Звичайно можете зустріти і літеру D спереду (діагональні), але таке позначення реально рідкісне. Насправді ця літера не має нічого спільного з розміром. Поїхали далі …

Діаметр диска

Друга цифра (в даному випадку у нас 16) означає діаметр отвору в гумі, або на який диск можна надіти цю гуму. У нас коштує 16, а значить це 16 дюймів! Запам'ятайте, що цей розмір завжди вказується в дюймах (1 дюйм = 25,4 мм). якщо підбити наш розмір, то виходить - 16 Х 25,4 мм = 406,4 мм. Диск не може бути більшим або меншим за діаметр колеса, ви його просто не одягнете. Тобто, якщо гума 16 (406,4 мм), то і диск повинен бути 16 (406,4 мм).

Ширина

Велика цифра майже завжди характеризує ширину. У цьому випадку ця цифра 205. Вимірюється в міліметрах, тобто ширина мого колеса 205 мм. Чим ширша гума, тим вона має ширшу колію, відповідно прохідність та зчеплюваність збільшується.

Висота корду

Це менша цифра, яка наноситься через дріб. У моєму випадку це 55, вимірюється у відсотках, від ширини (від більшої цифри). Що це означає? Щоб знайти висоту (у моєму випадку), потрібно обчислити 55 % від 205 мм. Таким чином виходить:

205 Х 0,55 (55%) = 112,75 мм

Це висота корда нашої гуми, а також важливий показник, дивимося на малюнку.

Загальна висота колеса

Давайте підрахуємо загальну висоту мого колеса. Що виходить.

Корд гуми 112,75 Х 2 (оскільки висота з двох сторін, зверху і знизу) = 225,5 мм

Під диск 16 дюймів = 406,4

Загальна - 406,4 + 225,5 = 631,9

Таким чином, моє колесо висотою трохи більше півметра, а саме 0,631 метра

Давайте розглянемо найпоширеніші шини, які застосовуються більшістю автомобілів, всього їх три - це R13, R14 і R15.

Розміри гумиR13

Найпоширеніший з усіх – цеR13175/70 такі встановлюються на багато моделей вітчизняного ВАЗ (хоча зараз відходить).

Що виходить:

R13 – діаметр 13 дюймів (множимо на 25,4) = 330,2 мм

Ширина 175

Висота - 70% від 175 = 122,5

Загальна - (122,5 Х 2) + 330,2 = 574,2 мм

Розміри шинR14

Один з найпоширеніших – цеR14175/65, також встановлюються на вітчизняні моделі ВАЗ, більш свіжих років випуску, такі моделі як Пріора, Каліна, Гранта, а також деякі недорогі (народні) іномарки - наприклад Renault Logan, Kia RIO, Hyundai Solaris і т.д.

Що виходить:

R14 – діаметр 14 дюймів (множимо на 25,4) = 355,6 мм

Ширина - 175

Висота - 65% від 175 = 113,75

Загальні габарити - (113,75 Х2) + 355,6 мм = 583,1 мм

Розміри покришокR15

Найпоширеніший приклад це -R15 195/65, встановлюється на багато іномарків (народного) класу, однак у високих комплектаціях.

Що виходить:

R15 – діаметр 15 дюймів (множимо на 25,4) = 381 мм

Ширина 195

Висота - 65% від 195 = 126,75

Загальна - (126,75 Х 2) + 381 = 634,5 мм

Як бачите, не так важко обчислити розмір гуми.

Звичайно, на колесі ще є інша корисна інформація, про неї я вже писав статті внизу. Для вас перерахую за пунктами, почитайте корисно та цікаво:

А взагалі почитайте рубрику — там інформації більше в рази. Як ви можете бачити всю цю інформацію можна рахувати з шини, іноді навіть і не віриться!

Кожен автовласник стикається з вибором шин для автомобіля. Це може бути зміна сезонності (літні, зимові), планова заміна або зміна шин з метою покращення будь-яких характеристик. Перш ніж приступати до вибору, кожен власник повинен знати, як правильно підбирати покришки для свого авто - це означає, не тільки розуміти, які характеристики потрібні, але й такі параметри, як зовнішній діаметр шини та відповідні розміри колеса (рекомендовані до встановлення).

Діаметр та розміри

Сучасний ринок пропонує безліч шин різних типорозмірів для будь-яких умов. Але для кожного автомобіля є свої допустимі розміри діаметра шини. Щоб дізнатися, яка підійде на автомобіль, потрібно скористатися інструкцією з експлуатації машини (якщо стоїть заводська гума) або скористатися маркуванням, яке наноситься на шини.

Маркування

Наноситься на кожну покришку, і містить всю інформацію. Прикладом можна взяти 205/55/R16 94HXL:

• 205 – показник позначає ширину шини в міліметрах;
• 55 - співвідношення висоти до ширини. У аналізованому варіанті величина дорівнює 55%. Якщо значення відсутня – отже, величина становить 80-82% (використовується легкому комерційному транспорті).

Важливо: якщо автовласник вирішить встановити ширші шини (припустимо 215/55), це означатиме, що гума буде вище.

• R означає, що шина радіального типу. Існує діагональна конструкція (позначається при маркуванні – D), що використовується у світі досить рідко. Пояснюється тим, що параметри при експлуатації нижче, ніж у радіальної.
• 16 – внутрішній діаметр колеса (у дюймах). Якщо необхідно перевести значення в сантиметри, то варто пам'ятати, що 1 дюйм дорівнює 2.54 сантиметрам і обчислюється множенням.

Увага: значення використовується для вибору дисків. Для дисків, 16 – зовнішній (посадковий) діаметр. Радіус всього колеса – це інша величина.

• 94 - можливе навантаження на одне колесо становить близько 670 кг. Значення показує можливе навантаження.
• H – максимальна швидкість, яку можна розвивати на шинах (індекс швидкості).
• XL – шина зроблена з посиленим каркасом і має запас міцності на випадок «перевантаження» авто.

Існує безліч маркувань, які можуть надати додаткову інформацію про шину, аж до номера інспектора на заводі-виробнику. Можна розшифровувати значення повністю, але основні параметри, які допоможуть дати інформацію під час підбору, описані вище.

Розмір та диски

Щоб здійснити правильний підбір діаметра та типорозміру шин необхідно звернутися до спеціаліста, або до рекомендацій виробника, щоб дізнатися відповідні значення для конкретної машини. Серед усіх діаметрів зимових шин та літніх можна виділити найпопулярніші: R19; R18; R17; R16; R15; R14.

Важливо: необхідно дотримуватись рекомендацій – якщо типорозмір не відповідатиме, то можливо, що покришка, при русі зачіпатиме кузов, або, через зміщення центру тяжіння деякі показники будуть погіршуватися, можливо, швидке стирання гуми, при установці шин з неправильним вильотом.

Коли необхідно підібрати диски для певного розміру шин, можна скористатися таблицею:

Варто зазначити, що в таблиці вказані не всі значення по підбору - існують диски від 3 дюймів і більше, але все залежить від радіуса колеса, яке буде обрано для конкретного автомобіля. Тому необхідно спиратися насамперед на рекомендації виробника автомобіля, або на коментарі спеціаліста.

Зміна типорозміру

Деякі автовласники спеціально змінюють радіус коліс і поділяються такі зміни на кілька категорій:

• Збільшення ширини – припустимо збільшення цього показника трохи більше, ніж 24мм, але із збереженням колишньої висоти. Інакше колесо тертиметься об кузов, що швидко приведе його до непридатності. Прикладом буде взято діаметр шини R15 з розмірністю 185/65. Після збільшення характеристики будуть становити 195/65 (24мм - максимальна величина розширення, середня - 12). Після цього зменшиться гальмівний шлях, і автомобіль їхатиме трохи м'якше, але ціна на покупку нових покришок зросте.
• Висота - установка трохи збільшить прохідність, але збільшувати показник набагато - не можна. Це призведе до швидкого стирання покришок об кузов автомобіля.
• Виліт колеса - частина автовласників прагне збільшити ширину диска, і виходить, що колесо виявляється трохи виступаючим з арки. Така зміна є згубною для машини, і швидко призведе до виходу з ладу підвіски. Оптимальний виліт колеса регламентується заводом-виробником і міняти його не рекомендується.

• Зовнішній діаметр диска - автовласники, іноді прагнуть збільшити діаметр диска, і як покришки використовують низькопрофільну гуму. Наприклад, при діаметрі шини R16 та типорозміром 195/60 воно підійде для заміни колеса з характеристиками 185/65 та 15 радіусом – у цьому випадку доведеться пожертвувати ходовими характеристиками та плавністю ходу. Бувають випадки, коли зменшення діаметра призводить до покращення ходових характеристик машини, а саме – збільшення м'якості підвіски. Але в цьому будуть і мінуси - на високих швидкостях автомобіль може втратити стійкість.

Підсумок підводиться наступний: при виборі нових колісних дисків і шин оптимальним рішенням буде підбір, заснований на заводських рекомендаціях. Для зміни параметрів шин потрібно чітко уявляти, чим це може загрожувати при експлуатації автомобіля.

Ставити та вибирати змінені покришки самостійно, без консультації з фахівцем не рекомендується, і може призвести до виходу з експлуатації всього автомобіля.

Головна » Права та обов'язки » Розрахувати діаметр шини за маркуванням. Візуальний шинний калькулятор. Збільшуємо ширину диска та міняємо виліт