Які шини краще для "дев'ятки?". Деякі результати дорожніх випробувань шин

ВАЗ 2109 відноситься до сімейства Лада «Супутник» - п'ятидверна модифікація попередньої моделі 2108 із сімейства Лада «Супутник».

Із заводського конвеєра класичні моделі виходили зі штатними ободами штампованими із сталевого сплаву:

• 4 1/2J-13;
• 4 1/2J-13H2;
• 5 J-13H2.

Перед розшифруванням маркування потрібно розібратися, які прийняті технічні розміри та параметри автомобільних дисків. Незалежно від способу виготовлення литі або штамповані – їхнє позначення проводиться ідентичним чином. На зовнішній поверхні знаходиться тавро, яке відображає весь необхідний обсяг інформації.

Сюди входить:

• найменування заводу-виробника;
• держава, де відбувався випуск;
• дата (за принципом «тиждень/рік», приклад: 1815 – 18 тиждень 2015 року);
• маркування рентген-скану (легкосплавні литі вироби перевіряються на відсутність внутрішніх тріщин та дефектів);
• розміри;
• знак контрольного відділу (для Росії – РОСТЕСТ, для Німеччини – TUV, міжнародна організація – ISO, для Америки – SAE тощо);
• номер плавки та допустиме навантаження (lb (фунти), кг, приклад: max load 1800LB – максимальний тиск до 1800 фунтів або 816 кг).

Детальніше про типорозміри

В усьому світі прийнято використовувати європейську систему позначення. Наприклад прості диски для «безкамерки» на ВАЗ-2109 - 4 1/2 J-13H2 ET30.

• J – кодовані параметри для бортової країни обода в мм (сюди входять радіуси заокруглень, кути нахилу та інше). Цей пункт включає перелік розмірностей для отримання вузькоспеціалізованого висновку під час проведення технічних тестів. Існують інші категорії – D, E, F тощо.

• H2 – подвійний хамп або кільцевий виліт полиці обода HUMP (вона утримує безкамерну шину від зісковзування). Є ще такі варіанти хампів – H (простий), A (асиметричний), CH (комбінований), FH (плоский).

13 – посадковий діаметр у дюймах.

Нижче на кресленні наочно показані основні параметри структури розташування технологічних отворів і виступів.

• ET30 або ET+30 – винос колеса мм. Вказуються розміри відстаней між серединою ширини диска та привалковою площиною (де диск і маточина стикаються) відповідно дорівнює 30 мм. Виходячи з того, де випускається виріб, маркування змінюється на OFFSET (негативний) або DEPORT (позитивний).

При мінусовій величині проводиться позначення з аналогічним знаком, приклад-ET30.

Значення кріплень на диску (параметри розбовтування)

При монтажі важливо враховувати посадковий розмір, який радить завод-виробник, оскільки відмінності можуть бути через різні системи обчислення (метрична або імперська).

• Відстань діаметра між отворами для кріплення позначається як PCD (Pitch Circle Diameter). Прийнята схема на ВАЗ-2109 має 4х98 або PCD 98/4, тобто. між центральними осями болтів (у кількості 4 штук) 98 мм.
• Кріпильні елементи – метричне різьблення на М12х1,25 (діаметр болтової шпильки 12 мм та крок різьблення 1,25 мм).
• Центральний отвір під вал маточини на диску позначається як DIA і для ВАЗ-2109 це 58,5 мм.

Важливо! Нерідко автолюбителі плутають значення PCD через різницю всього в пару мм. Наприклад, штатний розмір для двох центральних отворів становить візуально непомітне відхилення в 2 мм - це PCD на 4/98 і 100. Вийде повністю закрученим тільки 1 болт, а решта 3 будуть недотягнутими, що в результаті призведе до аварійної ситуації.

Установка колісних дисків R14, 15 на модель ВАЗ-2109

Штатне колесо з параметрами 175/70 R13 не відрізняється особливим візуальним "шляхетністю", у порівнянні зі збільшеним варіантом R14 або R15. Це відбувається через велику висоту гумового профілю, який зорово «затуляє» і без того невеликі розміри диска.

Технічні особливості моделі ВАЗ-2109 передбачають монтаж дисків категорії R14 та R15 – ковані або литі лекгосплавні. По ширині диски можуть становити від 5 до 6 дюймів з характеристикою вильоту від 35 до 40 мм. Інші значення, що стосуються PCD та DIA, відповідають 4х98 з діаметром центрального роз'єму 58,5 мм.

В цьому випадку підбір гуми треба проводити з розрахунку, щоб загальний діаметр колеса знаходився в межах штатного значення. Не дотримання цієї умови призведе до того, що під час повороту шина почне протирати підкрилки та деталі підвіски.

Спосіб проведення розрахунків

Відштовхуючись від характеристик гуми стандартного колеса на 175/70 з радіусом R13, де:

• значення 175 та 70 – це значення ширини шини та висоти профілю гуми у відсотках;
• множимо між собою 175х0,7, виходить 122,5 мм;
• фактичний діаметр диска R13 дорівнює 13х25,39 330 мм.

Щоб дізнатися загальний діаметр колеса, треба скласти два отримані значення, але висота профілю йде в подвійному розмірі, тобто. (122,5х2) підсумовується з 330 і виходить 575 мм.

За таким же принципом проводяться розрахунки для наочного сприйняття, наприклад: для моделей 175/70R13, 175/65R14 і 185/60R14, виходить 575, 583 і 577 мм, відповідно.

Останнє значення буде найбільш підходящим для ВАЗ-2109, оскільки на 10 мм більше ширини. Це зменшить при експлуатації величину гальмівного шляху, додасть керованості, зменшить заламування гуми при поворотах на великій швидкості. Невеликою мірою буде збільшена витрата палива, зате вибоїни і вибоїни на дорозі стануть менш помітними.

Максимальні та мінімальні параметри позаштатних дисків

Інженери-конструктори автозаводу Тольятті не особливо «вітають» установку колісних дисків радіусом R15, але і немає прямих причин, щоб цього не робити.

Проблема полягає у складності виконання цієї операції без залучення фахівців, необхідне втручання кваліфікованих майстрів. Причина цього – «конфлікт» задніх арок та деталей підвіски з новими ободами, а в деяких випадках треба порушувати заводську конструкцію трансмісії.

Звернути увагу! Не слід забувати і про обов'язковий техогляд, і як на такий апгрейд подивляться співробітники автоінспекції.

Відповідний розмір гуми для дисків R15 – 185/55 і навіть 195/50, але швидше за все, що така велика ширина стане причиною затирання по арці. Нижче наведені рекомендовані диски для модифікацій на ВАЗ-2109.

Табличні характеристики для підбору дисків

Діаметр R13

Діаметр R14

Діаметр R15

Найбільш підходящими за розміром виступають колеса на 14 дюймів (R14). Як було зазначено вище, допускається установка і 15-дюймових, але з гумою низького профілю. У цьому варіанті винос повинен бути в зазорі між 30-35 мм, а моделі шин підійдуть такій категорії: 185/55 або 195/50.

Велика гума серії R15, наприклад 195/55 або 205/50, підійде для монтажу на передній осі. Щоб їх вставити на задню вісь, буде потрібно конструктивне доопрацювання в конструкції підвіски і збільшення колісних арок. Оптимальні розміри для установки на ВАЗ-2109 – це моделі 185/60 для R14 і 195/50 для R15.

На дев'ятій моделі лади вигідно проводити зовнішній тюнінг із заміни коліс, оскільки такий спосіб є бюджетним. Його без проблем можна виконати власними силами, якщо не намагатись монтувати дуже великі обода.

Настає момент, коли автолюбителю необхідно замінити колісні диски. Здебільшого це робиться з метою забезпечення безпеки, іноді – з метою створення іміджу власника автомобіля. На ВАЗ 2109 підходять різні диски, проте їх вибір потрібно робити згідно з рекомендаціями виробника машини, а також власних уподобань.

Розміри дисків

На заводі ВАЗ 2109 комплектується дисками розмірами 175/70 R13. На жаль, вони не дуже привабливі. На них необхідно надягати гуму, що має великий профіль. Обода з невеликим діаметром практично не видно за такою шиною.

Щоб вирішити цю проблему, варто з'ясувати, які диски більшого розміру можна встановити на ВАЗ 2109, адже сьогодні на ринку дуже великий асортимент моделей з розмірами R14 - R15.

Якщо такий обід встановити на машину, чи зберігатимуться її технічні характеристики? Чи можливо на таких колесах проходити техогляд?

Диски R14 дозволяється монтувати на моделі:

• 2109,
• 2108,
• 21099,
• 2114,

На всіх автомобілях ширина диска не повинна перевищувати 6 дюймів. При цьому виліт повинен бути в межах 35-40 міліметрів.

Дозволяється встановлювати литі вироби, а також ковані конструкції, з наведеними вище параметрами. Центральний отвір на диски має бути більшим або рівним 58,5 міліметрів.

Для таких моделей доведеться спеціально підбирати гуму, щоб після її встановлення не відбулася зміна діаметра колеса. Інакше, коли машина почне повертати, покришка може зачіпати деталі підвіски, можливо торкання підкрилки.

Фахівці радять на колеса R14 встановлювати шини з габаритами:

• 175/65 R14,
• 185/60 R14.

Кінцевий варіант вважається кращим.

Розрахунок діаметра

В принципі, діаметр колеса кожний водій може розрахувати самостійно. Для цього він повинен добре вміти розшифрувати наявне маркування гуми, наприклад, розрахуємо колесо з розмірами 175/70 R13 для дев'ятки:

• 175 – показник ширини шини (мм).
• 70 – розмір висоти протектора. Береться відсоткове значення від наявної ширини. У цьому прикладі: 175х0,7 = 122,5 мм.
• R13 – діаметр диска. Розраховується: 13 х 25,4 = 330 мм.

Для отримання діаметра колеса необхідно скласти дисковий діаметр з висотою профілю, помноженої на два:

330 + 122,5 х 2 = 575 мм.

Якщо провести розрахунки інших коліс, вийде:

• 175/65 R14 - 583,
• 185/60 R14 – 577 мм.

Найоптимальнішим вважається останній варіант. Покришка на десять міліметрів ширша. Пляма контакту такої гуми набагато більша, отже, зменшиться гальмівний шлях.

Автомобіль буде стійкішим, ним набагато простіше керувати. Гума не заламуватиметься при повороті на високій швидкості.

Однак за всіх позитивних моментів, існує й кілька недоліків. Широка шина має ефект аквапланування, коли рух відбувається на великій швидкості. На вузькій гумі такий ефект відсутній.

У салоні відчуватимуться поштовхи від наїзду на вибоїни через невелику висоту профілю. Рекомендовані габарити дисків обов'язково вказуються у технічній документації автомобіля.

Великі дискові елементи

Диски з великим розміром (15 дюймів) можна встановити на "Самару". Проте виробник цього робити не рекомендує, тому під час проходження технічного огляду можливі проблеми.

На такі колеса підходить шина 185/55 R15. Звісно, ​​можна спробувати встановити 195/50 R15. Перед установкою необхідно обов'язково здійснити всі виміри. Не виключено, що колесо почне «терти», тому що ширина гуми занадто велика.

Встановлення нестандартного диска колеса має враховувати манеру керування автомобілем. Наприклад, любителям швидкої їзди можна порадити встановлювати на «дев'ятку» міцні та водночас легкі диски, оскільки важкі не дозволять розвинути хорошу швидкість.

Автолюбителям з невеликим грошовим достатком не дуже потрібні дорогі легкосплавні обода. Щоб машина виглядала привабливо, достатньо встановити гарні ковпаки, вартість яких доступна для кожного автомобіліста.

Використовуючи автоматичний підбір шин та дисків для автомобіля ВАЗ 2109, можна уникнути безлічі проблем, пов'язаних з їх сумісністю та відповідністю рекомендаціям автовиробників. Справа в тому, що покришки та колісні диски значно впливають на більшість основних експлуатаційних характеристик транспортного засобу. Крім того, не можна не відзначити важливість шин та колісних дисків як елементів активної безпеки. Саме тому дуже важливо підходити до вибору дуже відповідально, використовуючи для цього досить специфічні знання про ці вироби.

На жаль, або, навпаки, на щастя значна частина автолюбителів не вивчати технічний пристрій власного автомобіля досконально. Тим не менш, автоматична система підбору виявиться вкрай корисною незалежно від цього, оскільки дозволить мінімізувати ймовірність неправильного вибору колісних дисків або шин. А вибирати є з чого, завдяки найширшому асортименту таких виробів, представленому в інтернет-магазині «Мосавтошина».

До проблеми вибору шинАвторевю звертається не вперше. На початку цього року, наприклад, експертиАвторевю ознайомили читачів із результатами порівняльних випробувань цілої гами нових вітчизняних шин, призначених головним чином для зимової експлуатації на автомобілях із 14-дюймовими колесами. Цього разу мова піде про шини для автомобіляВАЗ-2109 (08), але спочатку - кілька слів про те, на яке саме питання повинні були дати відповідь наші випробувачі і чому це питання виникло

Звісно, ​​рано чи пізно власники «вісімок» та «дев'яток» змінюють колеса своїх авто. Але багато хто робить це «по-хитрому». Одні ставлять на «рідні» диски незвичайні шини (часто ширші), інші, навпаки; змінюють стандартні сталеві диски на легкосплавні, залишаючи тугіше гуму, а треті експериментують і з тим, і з іншим. Ми вважаємо, що одним із спонукаючих мотивів до подібних замін є бажання стати впізнаваним, виділитися із загальної маси. Тим паче, що, на відміну від закордонних виробників масових автомобілів, нашАвтоВАЗ не балує нас різноманітністю версій базової моделі. От і прикрашають власники своїх улюбленців кожен на свій лад. Є у деяких «нововведень» і практичне підґрунтя. Відомо, що зберегти «рідні» дискиСамарі у божеському вигляді можна лише в тому випадку, якщо їздити нашими дорогами зі швидкістю черепахи або взагалі не їздити. Але не для того ж купувалася машина! Легкосплавні диски, завдяки своїй меншій масі і більшій міцності, частково вирішують цю задачу. та 14-дюймові диски. Словом, якщо є гроші, то - вибирай! Але мало хто з власників може скільки-небудь виразно відповісти на запитання: чим «фірмові» шини шириною, наприклад, 185 мм краще за «рідні» 165-міліметрові? Машина краще "тримає дорогу"? Найменше витрачає бензину? Швидше розганяється? Шини довше "ходять"? Насправді, відповіді на ці та інші питання вимагають серйозної професійної роботи. І наші експерти постаралися для початку змоделювати найімовірнішу комбінацію таких замін.

Відомий виробник високоякісних штампованих легкосплавних коліс.Авіатехнологія , Надала нам два комплекти дисків для «вісімки» - з посадковим розміром 13 дюймів (як і «рідні») і з посадковим розміром 14 дюймів. А за шинами ми звернулися до відомої торгової фірмиЮ. В. Л. Плюс і вибрали там відносно недорогі (відновлені), але вельми елегантні шини Monarch Мб розмірності 185/60 R13 (ціна 112 860 рублів за покришку) і 185/60 R14 (122 400 рублів). Тобто, у цих шин відрізняється лише посадковий діаметр. (Зовні ці покришки повторюють популярні шиниР6 фірми Pirelli тих же розмірів.) Ця згадка дуже важлива, бо відновлені шини Monarch, хоч і володіють високими експлуатаційними якостями, але все ж таки помітно важче своїх «прототипів». Хоча б тому і результат нашого тесту не можна розглядати як порівняння 13- та 14-дюймових шин взагалі, а як випробування саме шин Monarch Мб! Ну а за основу, як «базу», ми взяли стандартніБл-85 розмірності 165/70 R13Нижньокамського шинного заводуна стандартних "вісімкових" дисках.

І ще. Оскільки автомобіліВАЗ-2109, на яких проводилися тести, не проходили будь-якої спеціальної підготовки, то до результатів наших вимірювань (наприклад, розгінної динаміки, максимальної швидкості, економічності) слід ставитись не як до спроби перевірити дані заводу-виробника, а як до основи висновків тільки щодо шин.

Перед початком випробувань тиск повітря у всіх колесах встановили 2,0 кг/кв. см при температурі навколишнього повітря +15 градусів (у приміщенні).

ЗОВНІШНІ ДАНІ

Поза всяким сумнівом, нестандартне «взуття» явно виграє!ВАЗ-2109 як би твердіше, ґрунтовніше встає на ноги. У його «прикиді» одразу з'являється деяка породистість, упевненість у собі. І в цьому сенсі нам найбільше сподобалися 14-дюймові шини Monarch, причому чимала заслуга в цьому та елегантних дисків фірмиАвіатехнологія.13-дюймові легкосплавні диски із шинами Monarch виглядають так само непогано, але такого ефекту вже немає. Хоча виграш перед "рідними" колесами і тут очевидний.

РОЗГОННА І ГАЛЬМОВА ДИНАМІКА

Потрібно докладно зупинятися на описі розгінної динаміки та гальмівних властивостейВАЗ-2109, «обутого» в різні покришки, немає: наведені в таблиці чисельні результати, отримані за допомогою професійної апаратури Ono Sokki, кажуть самі за себе. Зазначимо лише, що враження експертів повністю співпадають із отриманими цифрами, і те, що вітчизняна шинаБл-85 виявила себе тут дуже гідно, причому, нагадаємо, на звичайних сталевих дисках.

Тому зупинимося докладніше на тих параметрах, які обов'язково потребують коментарів.

керованість

Чи треба говорити, що керованість значною мірою впливає на активну безпеку автомобіля, загалом визначаючи характер його поведінки в усіх умовах та режимах руху? І шини, звичайно, тут грають найважливішу роль.

Ми оцінили надійність керування автомобілем як у штатних (звичайних) режимах руху дорогами загального користування, так і в аварійних ситуаціях (маневр «переставка» та їзда спеціальною трасою «гірська дорога»).

Ось що вийшло. У звичайних режимах 14-дюймові шини Monarch та Бл85 забезпечують дляВАЗ2109 приблизно однакові чутливість та запізнення на дії кермовим колесом. Автомобіль швидкий і навіть спортивний у своїх реакціях. Але деякі відмінності є. 14-дюймові шини Monarch при русі з невеликими відхиленнями керма забезпечують автомобілю явно кращий характер наростання реактивної дії на кермі, ніж шиниБл-85. Це менше втомлює водія, не вимагаючи від нього надмірно суворого контролю траєкторії руху (що, на жаль, дуже характерно для вітчизняних шинБл-85 при швидкостях понад 100 км/год).

Шини Monarch з посадковим розміром 13 дюймів в аналогічних ситуаціях трохи змінюють характер автомобіля. Він стає більш «ватним», млявим у своїх реакціях. Відчутно збільшуються запізнення на дії кермовим колесом, падає чутливість. Але в цілому, керувати «дев'яткою» в такій комплектації, особливо під час руху прямою, набагато спокійніше. Тим більше, що характер наростання реактивної дії майже такий же, як і у 14-дюймових шин, проте млявість машини, що з'явилася, навряд чи припаде до смаку любителям гострої їзди.

Багатьом власникам «дев'яток» та «вісімок» знайома одна особливість поведінки цих машин під час руху з високими швидкостями.

Йдеться про інтенсивне діагональне розгойдування машини, що виникає на пологих хвилях наших доріг. Це здорово заважає водієві, бо, хитаючись разом з машиною, він хоч-не-хоч відхиляє рульове колесо, що викликає нехай невеликі, але все ж таки зміни траєкторії руху. У нашому випадку це явище збереглося, але шини Monarch (І тієї, і іншої розмірності) помітно згладили цей ефект.

При русі в повороті з підвищеними поперечними прискореннями, що використовуються для тестуВАЗ-2109 у всіх випадках комплектації виявляли схильність до ковзання передньої осі назовні повороту, демонструючи цим комфортну недостатню повертаність. Цілком прийнятні і реакція зменшення подачі палива, і збільшення кута повороту керованих коліс. І тут основні залежності, встановлені у штатних режимах руху, збереглися.

Але виявилися й специфічні відмінності.

На вході в "граничний" поворотВАЗ-2109, «взутий» у 13-дюймові шини Monarch, помітно довше чинить опір вашим діям кермом, вимагаючи більшого, ніж хотілося б, кута повороту керованих коліс. Але потім дуже стабільно проходить вся криволінійна ділянка. Автомобіль із 14-дюймовими шинами Monarch дозволяє входити в поворот значно легше, з меншими кутами повороту керма, але потім, коли ви вже рухаєтеся по потрібній траєкторії, потрібно ще трохи довернути кермо. ПоведінкаВАЗ-2109 на шинах Бл-85 виявилося дуже близьким до такого на 14-дюймових шинах Monarch, проте реакції на дії кермовим колесом тут помітно швидше та різкіше.

Ширші шини, та ще й на штампованих легкосплавних дисках фірмиАвіатехнологія, виглядають, погодьтеся, привабливіше стандартного (ліворуч) комплекту

Оптичним приладом вимірюється максимальна швидкість, за якої випробувачам вдасться не збити жодної вішки

Маневр «переставка» моделює об'їзд раптової перешкоди та дозволяє чисельній формі оцінити здатність автомобіля здійснювати різкі маневри:

При їзді спеціальною трасою «гірська дорога» в граничних режимах шини Monarch опинилися на висоті. І 13- і 14-дюймові шини Monarch дозволили набагато впевненіше керувати машиною. Особливо це стосується шин Monarch 185/60 R14. За запасу потужності 1300-кубової «дев'ятки» вони дозволяли рухатися

по спецтрасі практично без бічних ковзань, і лише трохи «попискували» у поворотах. Тут, звичайно, далася взнаки брак потужності, особливо на перехідних режимах. (Адже трансмісія не розраховувалася під такі колеса, однак у результаті вийшло надійніше, а значить – безпечніше).

На цьому фоні ВАЗ-2109

Бл-85 теж дуже непоганий, але ковзання явно сильніше, а за наявності пологих хвиль часто виникає неприємне поперечне розгойдування кузова.

При виконанні маневру «переставка» – імітації об'їзду раптової перешкоди – знов-таки найкращими були шини Monarch 185/60 R14. Вони дозволили досягти максимальної швидкості виконання маневру, причому забезпечили кращу стабільність результатів. На другій позиції – шини Monarch 185/60 R13, але її переваги над вітчизняноюБл-85 ледь помітні.

ПЛАВНІСТЬ ХОДУ, ВІБРАЦІЇ І ШУМНІСТЬ

Спочатку зазначимо, що за цими параметрами сам по собіВАЗ-2109 навряд можна вважати досить комфортним для російських доріг. Повністю виправити цю ситуацію шини, природно, не змогли, але їх вплив очевидний.

За рівнем вертикальних прискорень найкращими визнані шини Monarch 185/60 R13. Автомобіль був найбільш комфортний на пологих хвилях, при проїзді швів, стиків та жорсткіших перешкод. 14-дюймові шини Monarch помітно програли. У цій комплектації ВАЗ-2109 починає докладніше повторювати профіль дороги, зростає рівень вертикальних прискорень та загальна вібронавантаженість. Внутрішні панелі починають активне «самостійне» життя, деренчачи на кожній вибоїні. Але, можливо, для нас важливіше інше: при попаданні в глибокі вибоїни, проїзд яких викликає «пробою» підвіски, 14-дюймове колесо почувається помітно впевненіше, різко знижуючи можливість пошкодження покришки.

Шини Бл-85 залишили двояке враження. Справа в тому, що по передачі вертикальних прискорень вони близькі до шин. Monarch 185/60 R14, тобто працюють неважливо. Але при їзді по швах та стикахБл-85 як не поступається обом англійським конкурентам, а й різко знижує загальний рівень вібронавантаженості. У результаті вийшло, що розгойдування кузова стало більш інтенсивним, а всі шорсткості від дороги згладжувалися краще.

Розгінна та гальмівна динаміка, максимальна швидкість та економічність вимірювалися за допомогою професійного приладу Ono Sokki (Японія)

Той самий результат - по внутрішньому шуму. Тут Бл-85 легко обходить своїх конкурентів, найменше навантажуючи вуха.А найгірше показали себе шини Monarch 165/60 R13. Ці «піднімають» з дороги дуже неприємний низькочастотний гул, який перекриває всі інші звуки в салоні.

ЩО В ПІДСУМКУ?

Отже, на чому ж зупинити свій вибір?

Як ми й думали, однозначної відповіді немає. І це зрозуміло. Адже підбір шини - це завжди компроміс, тут кому що важливіше. За сукупністю вражень, на наш погляд, найбільший інтерес представляють шини Monarch 185/60 R14 і... «рідні»Бл-85. Шини Monarch 185/60 R13 залучать, можливо, своєю зовнішністю або ціною. Але головне в тому, що жоден тип випробуваних шин, часом накладаючи помітний відбиток на споживчі властивості машини, не виявив якогось «криміналу», не знизив рівень активної безпеки (або окремих її складових) до тієї величини, коли подібні заміни могли б стати небезпечними. Тож вибирайте сміливо.

Ми ж після тесту вирішили залишити на одному з редакційних автомобілів 14-дюймові шини. Monarch. Вони нам здалися і найбільш безпечними, і краще за інші відповідними розмірами та пропорціями.ВАЗ-2109.

І ще. Хоча, як ми згадували, стандартна трансмісіяВАЗ-2109 і не розрахована на 14-дюймові шини, саме з такими колесами показання спідометра «дев'ятки» були найближчими до справжньої швидкості машини. (До речі, коли хтось із власників «дев'ятки» з піною біля рота розповідає, як він «легко» розганяється до 160 і більше, то можете сміливо його осадити – цеспідометр бреше, а автомобіль у кращому разі досяг максимальної «паспортної» швидкості.)

Порівняно зі «стандартом» у цих шин є лише один серйозний мінус – відчутна втрата динаміки автомобіля. Але немає лиха без добра. 14-дюймові шини Monarch явно надійніше проїжджають глибокі вибоїни та колдобини. Вище виявилася і максимальна швидкість, а витрати палива в режимах, що встановилися (при постійних швидкостях) - нижче. (Хоча в «рваному» режимі руху витрати, очевидно, вищі, ніж у конкурентів - колесо важче.)

Підкреслимо, що й вітчизняні шиниБл-85 порадували збалансованістю характеристик, що відповідають можливостям

автомобіля, його характер. Це не дивно, адже кілька років тому питанню підбору шин для вазовських передньопривідних моделей, що з'явилися тоді, було віддано багато сил, і, треба сказати, недаремно.

Але часи змінюються. І сьогоднішня комплектація автомобіляВАЗ-2109 шинами Бл-85 розмірності 165/70 R13 годиться, мабуть, тільки для найдешевших базових комплектацій.

Зовні шини Monarch Мб відрізняються від відомих Pirelli Р6 хіба що фірмовими написами на боковинах

Деякі результати дорожніх випробувань шин

Якщо подивитися на ВАЗ 2109, то розмір коліс не дуже вражає своїм виглядом. У вічі відразу впадає невідповідність малого діаметра колеса високому профілю гуми. Тому автолюбителі часто замислюються над тим, які диски найкраще підійдуть для комфортної їзди на автомобілі.

Які диски вибрати?

Диски коліс виконують такі важливі функції:

• передача моменту, що крутить;
• герметизація шини за внутрішнім периметром торкання;
• точне розміщення колеса щодо підвіски та кузова.

1.Розшифровка характеристик гуми

Насамперед треба розібратися, як розшифрувати характеристики гуми, які зазвичай наносять на бічну поверхню шини. Зазвичай розмір позначається 175/70 R13. З цього запису випливає, що ширина шини дорівнює 175 мм; 70 – висота профілю покришки (% від ширини). У цьому прикладі висота профілю визначається так: 175х0,7 = 122,5 мм.

Перекладемо діаметр у загальну розмірність: d=13х25,4=330 мм. В результаті зовнішній діаметр шини становитиме: D=330+122,5х2=575 мм.

Для дисків на 14″ основні розміри можуть бути такими: 185/60 R14 та 175/65 R14.

2.Особливості застосування широких та вузьких коліс

Кожен розмір має свої переваги та недоліки. Ширша шина збільшує пляму зчеплення з дорожнім полотном. В результаті покращується гальмування та машина стає більш керованою. Якщо використовувати легкосплавний диск, то колесо стає значно легшим. Автомобіль йде стійкіше на прямий, але в поворот «пірнає» гірше. Чим ширша шина, тим більша ймовірність, що вона акваплануватиме на швидкісній трасі.

При низькому профілі гума стійкіша до деформації на поворотах. Але тоді удари від нерівностей дороги стають сильнішими. Вони передаються прямо на підвіску та кузов. В результаті підвищується знос ходової частини та погіршується комфортність їзди.

Взимку широка шина гірше тисне тонкий шар снігу або води, що погіршує зчеплення з дорогою. Висока шина краще згладжує удари від нерівностей дороги, але при різкому повороті на великій швидкості може статися її «надлом». Вона складається убік або зіскакує з диска. Диск також може торкнутися асфальту і це створює небезпеку перекидання.

Застосування дисків розміром 15″ заборонено виробником і автомобіль може не пройти технічний огляд. Якщо використовуються такі диски для ваз 2109, розміри коліс рекомендуються шириною 185 мм і 195 мм. В останньому випадку широка шина вже починає зачіпати за арку. Для широкого диска потрібно збільшити його виліт, що призводить до перевантаження та швидкого виходу з ладу підшипника.

Зміна зовнішнього діаметра колеса

Для ВАЗ 2109 зазвичай намагаються взяти рекомендовані розміри коліс або трохи більше, як дозволить конструкція арок. При встановленні на автомобіль колеса з меншим діаметром знижується шум і зростає динаміка розгону. Внаслідок недоліків з'являється більше: зменшується кліренс автомобіля, знижується максимальна швидкість, починає «підбурювати» спідометр, погіршується зчеплення з дорогою.

Максимальна ширина колеса на ВАЗ 2109 дозволяється 195 мм. Наступний розмір становить 205 мм, і це вже перевищення межі. Широка шина починає зачіпати за арки та їх необхідно підрізати. Численні відео та фото в інтернеті показують, що це досить складна робота.

Збільшення зовнішнього діаметра колеса, якщо воно не завадить їзді, всі вищезгадані недоліки усуває, але тоді розгін погіршується. Також зростає навантаження на кермо і це помітно, оскільки підсилювач керма відсутній.

Інші установки

Окрім основних характеристик шини та диска є інші важливі показники, які необхідно враховувати. Одним з них є виліт колеса, що є відстанню від маточини колеса до середини диска.

Ще можна збільшити кліренс автомобіля за допомогою простовок під амортизатори. Їх можна встановити своїми руками. Тоді виліт можна зробити менше, але його відхилення від рекомендованого призводить до зміни навантаження на підшипник маточини. Це спричинить зниження його ресурсу і вплине на керованість машини.

Виліт можна зробити менше, ніж рекомендований для широких дисків. Якщо диски вузькі, його можна взяти більше. Для правильного вибору доцільно звертатись за допомогою до фахівця, від якого буде отримано точну інструкцію, які потрібні параметри. При покупці дисків необхідно точно вибрати настановні розміри під кріпильні болти і гайки (PCD). Якщо вибір зроблений навіть з невеликою помилкою, на маточку можна встановити диск з незначним відхиленням PCD, непомітним візуально. Тоді деякі болти встануть точно, інші - з перекосом. Таке колесо почне вісімити, а гайки мимоволі розкручуватися.

Висновок

Відхилення розмірів шин та дисків від стандартних для свого автомобіля мають особливості, які слід враховувати під час їзди. Вибір того чи іншого варіанту колеса ваз 2109 залежить від того, яка його ціна та переваги автолюбителя.

Головна » Електроустаткування » Які шини краще для "дев'ятки?". Деякі результати дорожніх випробувань шин