Перевірка участі автомобіля у дтп. Як дізнатися, скільки було дтп у машини Перевірити на аварії авто за номером

Чи була машина у ДТП – як дізнатися, якщо купувати її з рук?

На пострадянському просторі більше половини водіїв бодай раз у житті купували старе авто. Тому з'явилося багато "народних" способів перевірки технічного стану авто. Проблема полягає в тому, що автосервіси з кожним роком стають все більш досвідченими в питаннях приховування наслідків аварій. Тому при виборі автомобіля слід бути дуже уважним.

Простий спосіб

Нещодавно з'явилися нові онлайн-сервіси для перевірки авто за базами ДІБДР. Це нововведення частково запозичене з європейських країн. Однак там більш строга система ведення автомобільних паспортів. Всі автосервіси залишають у них нотатки, тому приховати факт аварії досить важко. Отже, онлайн-ресурс "Автокод" представляє всю інформацію про машину за її ВІН-кодом. До того як дізнатися чи була машина в ДТП, дізнайтеся у її власника ВІН-код.

Підійде також державний номер. За цими даними ви дізнаєтесь всю інформацію про машину.

Якщо автомобіль фігурував у ДТП, то він є базою ДІБДР, з якої бере інформацію "Автокод". Також можна переглянути різні рішення суду та звіту авторизованих сервісів технічного обслуговування. Інформація надається досить повна, аж до звітів співробітників ДІБДР та ДАІ. Однак цей новий сервіс ще далекий від досконалості.

Проблеми із сервісом

Перш ніж дізнатися чи була машина в ДТП на сайті "Автокод", слід врахувати кілька моментів. По-перше, звіти ДІБДР та формальні записи в судових процесах дуже неточні. Наприклад, водій збив велосипедиста, гальмуючи на світлофорі. Той отримав невеликий забій і власник авто відбувся штрафом, а сама машина подряпиною на капоті. Але у звіті можуть написати абстрактну фразу "пошкодження капота", яка може означати будь-що.

Також інформація про аварію буде вказана на сайті, лише якщо була офіційна її реєстрація. Як дізнатися чи була машина у ДТП, якщо вона не зареєстрована - незрозуміло. У наших реаліях поширені випадки, коли водії домовляються між собою "на місці" та не звертаються до правоохоронних органів. Також пошкодження можуть бути внаслідок зіткнення не з машиною. Ще один момент – записи в автосервісі. "Автокод" збирає інформацію лише з авторизованих СТО. Але багато водіїв звертаються не в них, або навіть виконують ремонт самостійно. Але тоді як дізнатися чи брала участь машина в ДТП?

Первинний огляд

При покупці автомобіля дуже важливим є особистий його огляд.

Перший етап – це живе спілкування з продавцем. Багато автолюбителів скажуть, що найважливіше при виборі авто це звернути увагу на його господаря. Насамперед слід дізнатися, які ремонтні роботи проводилися. Якщо продавець скаже, що нічого не робив і піднесе це як доказ надійності машини – треба бути дуже уважним. У будь-якій машині потрібно міняти форсунки, сальники, колодки тощо. Попросіть тих. паспорт. Якщо він новий, і там немає жодних записів, то підвищується ймовірність того, що машина була в ДТП. Перевірити можна зовнішнім оглядом.

Товщина фарби

При будь-якій ДТП кузов машини ушкоджується. Його можна вирівняти, але фарба все одно буде стертою. Тому після виконання всіх ремонтних робіт машин фарбують. Як добре це не зробили, шар фарби зміниться. Спеціальний прилад – товщиномір, визначає товщину емалі. Якщо цей показник відрізняється від заводського – машину фарбували. Уточніть у господаря, чому це сталося.

Чи була машина у ДТП: як перевірити

Товщина фарби – це досить правильний показник, але не абсолютно точний. Деякі майстерні використовують сучасне високотехнологічне обладнання, яке дозволяє виконувати фарбування так само, як на заводі.

При будь-якій аварії основний удар на собі приймає рама та кузов. При серйозному пошкодженні вони згинаються та змінюють свою геометрію. Це загрожує креном машину у певний бік при їзді та поганою роботою механізмів. Оглянути кузов можна у будь-якій СТО. Ви можете самостійно заглянути під днище та ретельно обстежити лонжерони.

Це основні елементи усієї металоконструкції. Вони виготовляються цільними та жорстко закріплюються на рамі. При їхньому вирівнюванні завжди залишаються сліди. Зварні шви видно навіть неозброєним поглядом.

Як дізнатися, чи потрапила машина у ДТП: ретельна перевірка

Навіть якщо зовні з автомобілем все гаразд, слід провести глибоку перевірку. Жодна серйозна аварія не минає безслідно. Щоб дізнатися, чи машина зазнавала бокового удару, відсуваються ущільнювальні гумки на дверях. На стійках за ними повинні бути чітко видно сліди заводського точкового зварювання та рівномірного фарбування. Окремої уваги потребують дверні петлі. На болтах мають бути так звані "контрольні мазки".

Тобто, білі або жовті позначки, поставлені на заводі.

Болти, якими кріпляться всі основні елементи автомобіля до кузова, також мають своє фарбування. Якщо хоча б один із них знімали, то це не пройде непомітно. Всі болти дуже туго затягнуті, і зняти їх, не пошкодивши шліци, дуже важко. Після болтів йде контрольна перевірка – герметик. Він має бути нанесений акуратно та рівномірно на всіх місцях, які видно зовні. Днище багажника може бути змащене герметиком неакуратно – для уточнення таких моментів краще заздалегідь подивитися, як виглядає автомобіль в офіційному салоні.

Юридична сторона питання

Однак небезпека для покупця становить не лише приховане ДТП. Як дізнатися, чи в розшуку машина? Для цього може підійти описаний вище сервіс "Автокод". Але відомості можуть туди просто не потрапити через відсутність заяви про зникнення (наприклад, господар поїхав на тривалий час, а машину викрали). Також у Росії поширені такі афери, як продаж машини, взята за кредитом. Тобто власник продає вам машину, не платить за неї кредитом і банк має повне право забрати авто.

Техпаспорт також не є абсолютним доказом чистоти автомобіля. Щоб унеможливити розшук і борги за кредитом, необхідно обов'язково з'їздити з господарем до ДАІ. Тільки там можуть надати повну інформацію.

. Не дивлячись на те, що частка нових автомашин на ринку нашої країни поступово збільшується, але все одно автомобілі б/в становлять основну частину ринку машин.

Для багатьох, хто купував або в майбутньому хоче купити старий автомобіль найголовніше занепокоєння це, сам стан машини. Основна частина покупців, спантеличена питанням, чи був уживаний автомобіль в аварії і, як ставився до нього його господар?

Оцінка стану автомобіля при його огляді може допомогти Вам зробити висновок щодо відповідності ціни на , а також допоможе виявити приховані від очей можливі проблеми, з якими Ви можете зіткнутися, купивши автомобіль.

Пропонуємо Вам кілька порад, які допоможуть Вам на аварію. Дотримуючись наших простих рекомендацій, Ви зможете дізнатися, чи брала участь машина в ДТП, що допоможе Вам зробити .

1) Історія автомобіля

На жаль, зараз у нашій країні відсутня єдина , що ускладнює завдання для покупців . Проте, в нашій країні, на ринку вживаних автомобілів присутня велика кількість автомашин, які були і Європи, історія яких не така велика таємниця, як для автомобілів, що продаються в Росії.

Для того, щоб дізнатися історію автомобілів, які були привезені з Америки або країн Європи, необхідно скористатися інтернет сервісами Carfax і AutoCheck, які нададуть Вам повну історію автомобілів до ввезення їх на територію РФ. Зі звіту про автомобіль Ви дізнаєтесь про всіх попередніх власників ТЗ, страхову інформацію про ДТП, пробіг, дані про нещасні випадки за участю автомашини тощо.

Для того, щоб дізнатися історію про б/в автомобіль, безпосередньо перед оглядом автомобіля, попросіть власника надати Вам ідентифікаційний номер (VIN), за яким, Ви без особливих зусиль зможете дізнатися цікаву для Вас інформацію.

2) Огляд крил та бамперів автомобіля


Огляньте уважно крила та бампера автомобіля на предмет, усіляких пошкоджень, тріщин або сколів. Ваше завдання знайти приховані від сторонніх очей ознаки ремонту . Незважаючи на те, що сучасне обладнання дозволяє автомайстерням відновити битий елемент кузова автомобіля, практично на всі стоїть, він буде не відмінним від оригіналу, але все одно, при уважному огляді автомашини в будь-якому випадку можна виявити, що на самому кузові транспортного засобу проводився ремонт.

Зверніть увагу на бампера, які найбільше схильні до пошкодження навіть при невеликому зіткненні, так як вони виготовлені з легкого композитного або пластикового матеріалу. Якщо Ви виявите, що бампер або крило автомобіля мають пошкодження або ретельно відремонтовані, то ймовірність того, що машина побувала в аварії дуже висока, можливо, вона отримала серйозні пошкодження.

3) Перевірте лобове скло

Огляньте всі стекла автомобіля, у тому числі лобове та заднє. Це допоможе Вам дізнатися, чи автомобіль потрапляв в аварію. Зверніть увагу на маркування скла. Якщо вона різна на стеклах, то це має Вас насторожити. Але пам'ятайте, що інше маркування може означати, що це скло було замінено не тільки через ДТП, але й у зв'язку з протиправними діями щодо автомобіля, а також, внаслідок безлічі сколів (наприклад, лобове скло).

У разі виявлення не відповідності маркування скла спробуйте, у власника транспортного засобу дізнатися, чи змінювалися на автомобілі скла, і з якої причини. Якщо господар автомашини приховує факт заміни скла, то найімовірніше автомобіль брав участь у ДТП.

Також, при огляді скла зверніть увагу на гумові ущільнювачі скла. Якщо вони заводські, то вони однаково і поступово стикуються зі склом. У разі заміни скла Ви по будь-якому, за цими гумками можете визначити, що шибки вставлялися не на заводі. Також зверніть увагу на нетипові тріщини на лобовому склі або задньому, які зазвичай утворюються від попадання каменів.

Зазначимо, що камінь, потрапляючи в залишає слід удару, від якого може починатися тріщина. У разі виявлення тріщини на склі та за відсутності місця сколу від каменю, підвищується ймовірність того, що автомобіль був битий.

4) Оцініть лінії та блиск фарби кузова

Для цього Вам необхідно, присісти навпочіпки з кута задньої частини автомашини і подивитися на бічну частину кузова. Уважно оглянувши бічну частину кузова, Ви повинні побачити рівну ділянку дверей, крил та декоративних накладок. Також, фарба має давати нормальне рівномірне відображення. Пам'ятайте, що нерівномірні лінії елементів кузова та спотворене відображення фарби кузова найімовірніше говорить про те, що машина ремонтувалася внаслідок пошкодження деталей кузова.

Уважно огляньте усі зазори між дверима та зазори між основними елементами кузова. Всі зазори повинні бути прямими, мати однакову ширину зверху до низу. Автомашина, що побувала , матиме нерівні зазори через усунення в результаті удару, або в результаті заміни крил і дверей автомобіля.

6) Виявлення нерівностей на кузові

Для виявлення можливого кузовного ремонту необхідно долонями провести по краю крил, по кромці дверей і по краю колісної арки. Особливо проведіть ретельний огляд у місці, де крило автомобіля примикає до бампера. У цих місцях навіть найкращі кузовні майстри не можуть приховати факт факту кузовного ремонту.

У разі виявлення різних нерівностей на вищеописаних елементах кузова, можна з 99-відсотковою ймовірністю зробити висновок, що в результаті пошкодження автомобіля був проведений ремонт і під фарбою знаходиться пошкодження, приховане шпаклівкою.

7) Перевірити кріплення підкрилок

Уважно огляньте кріпильний елемент підкрилок у колісних арках. У разі виявлення різних кріпильних елементів підкрилок і якщо є зазори між аркою і підкрилками, то ймовірність того, що підкрилки знімалися або змінювалися для проведення кузовного ремонту автомобіля, який побував в аварії, дуже висока.

8) Визначити перефарбовані елементи кузова

Огляньте уважно краї дверей та краї крил автомобіля на предмет, виявлення сколів, тріщин, будь-яких нерівностей та нерівномірності фарби. Дуже часто при відновленні пошкодженого автомобіля власник автомобіля економить на фарбуванні, купуючи не оригінальну фарбу, а також користується не дорогим автосервісом, що в результаті призводить до неякісного ремонту.

Так економія на фарбуванні призводить до невідповідності кольору фарбованого елемента з оригінальною фарбою кузова. При виявленні цієї ознаки можна дійти невтішного висновку, що автомобіль був перефарбований внаслідок аварії. Якщо ви виявите невідповідність фарби на дверях, з іншими частинами кузова транспортного засобу, то швидше за все вони також були перефарбовані або замінені .

Під час покупки ТЗ досить важливо заздалегідь перевірити машину за ВІН-кодом ДІБДР безкоштовно.

Це допоможе перевірити інформацію продавця або, навпаки, спростувати її, уникнувши покупки «поганого» автомобіля.

Перевірити машину онлайн за VIN номером (онлайн):

Введіть номер VIN нижче і натисніть — Пошук.

ВІН-код автомобіля - де його шукати і що він означає

Йдеться про ідентифікаційний номер ТЗ. Це унікальний код, що складається з 17 символів – цифр від 0 до 9 та всіх латинських букв, крім I, O, Q, оскільки вони схожі на цифри 1 та 0.

Номер може бути записаний на незнімних деталях на:

  • кузові;
  • шасі;
  • кермі або рульовій колонці;
  • перегородки теплоізоляції;
  • передній частині двигуна;
  • рамі передніх дверей – водійських або, рідше, пасажирських;
  • кронштейні, що підтримують радіатор;
  • щитку на вітровому склі;
  • внутрішньому зведенні колеса лівого боку.

Також його вказують у паспорті ТБ та СТС.

Для довідки:назва ВІН (VIN) походить від англійської «Vehicle identification number».

У номері зашифровано:

  1. Регіон, країна та фірма-виробник – перші 3 символи.
  2. Модель – 4-5 символів.
  3. Колісна база – 6 знак.
  4. Тип кузова – 7 символ.
  5. Двигун – 8 символ.
  6. Тип трансмісії – 9 знак.
  7. Рік випуску – 10 знак.
  8. Відділення заводу – 11 знак.
  9. Порядковий номер – 12-17 знаки.

Перевірка авто за VIN кодом безкоштовно на сайті ДІБДР

Це найбільш простий, швидкий і достовірний спосіб, оскільки перевірка буде проходити базами даних ДІБДР.

Щоб провести перевірку, необхідно:

  1. Зайти на офіційний сайт ДІБДР - http://www.gibdd.ru;
  2. Вибрати розділ «Сервіси» - «Перевірка автомобіля»;
  3. Ввести ВІН-номер;
  4. Потім потрібно вказати необхідну перевірку:
    • з історії реєстрації ТС;
    • чи брав участь автомобіль у ДТП: дані дані, починаючи з 2015 року;
    • чи не знаходиться він у розшуку;
    • перевірка на наявність чи відсутність обмежень.

Під кожним варіантом на сайті кнопка «Запросити перевірку». При натисканні потрібно ввести код перевірки, результат буде висвічений через кілька секунд.

Зауважте:при перевірці історії враховуються тільки номери, що повністю збігаються: якщо запитувач помиляється хоч в одній цифрі, перевірка покаже неправильний результат.

Перевірка ВІН на сайті Автокод

"Автокод" - це інформаційний сайт, створений для автовласників.

Тут можна знайти інформацію щодо штрафів та евакуацій авто, перевірити документи, записатися в ДІБДР або на медкомісію, написати звернення в деякі держоргани, а також дізнатися, чи немає на машині обмежень у вигляді арешту або використання застави.

Варто відзначити:знайти інформацію на сайті можна тільки по авто, зареєстрованим у Москві та Московській області.

Для перевірки одного ВІН-номера буде недостатньо – знадобиться також номер СТС.При цьому номер ВІН можна замінити на державний номер. На головній сторінці буде віконце для вбивання номерів. Достатньо внести відомості та натиснути «Перевірити». Інформація буде висвітлено на екрані.

Перевірка ВІН-номера транспортного засобу не займе багато часу: достатньо відвідати один із зазначених вище сайтів і ввести номери. Варто пам'ятати, що обидва сайти є державними, а перевірка проводиться за офіційними базами даних.Це робить зазначені відомості повністю достовірними та точними.

А ось пропозиції перевірки від сторонніх сайтів можуть виявитись шахрайством – краще не намагатися отримати інформацію через них.

Дивіться відео, в якому наочно демонструється, як безкоштовно перевірити машину за VIN-кодом:

Купівля нового автомобіля задоволення не з дешевих, тому росіяни, як і раніше, воліють робити покупки на вторинному ринку. За результатами 2016 року операції з вживаними машинами перевищили продажі автодилерів практично в 4 рази (5,3 млн. та 1,4 млн.). Але охочим заощадити треба пам'ятати, що покупка авто з пробігом пов'язана з багатьма ризиками.

І найпоширеніший із них – придбання транспортного засобу після аварії, наслідки якої ретельно заретушовані продавцем. Візуально обчислити цей факт здатні лише автомобілісти з великим досвідом, але для новачків, на щастя, зараз існує відразу кілька доступних способів перевірки авто на ДТП.

○ Візуальний огляд.

Не найнадійніший спосіб експертизи на ДТП, оскільки сучасні технології, що застосовуються при ремонті та фарбуванні, здатні практично на 100% усунути всі візуальні недоліки. Але нехтувати цим етапом все ж таки не варто.

Для успішного візуального огляду важливо створити правильну обстановку:

  • Хороше освітлення (денне чи яскраве штучне).
  • Чистий автомобіль, щоб унеможливити маскування пошкоджень кузова забрудненнями.
  • Достатня кількість часу, тому що в поспіху можна пропустити важливі деталі.

Добре залучити до огляду людини, яка знається на ремонті автомобілів. За відсутності такої можливості, вивчіть машину самостійно, дотримуючись такого алгоритму:

  1. Досліджуйте покриття на наявність деформацій. Бічні поверхні зручно оглядати сидячи навпочіпки. Особливу увагу приділіть даху та капоту.
  2. Вивчіть стики деталей, вони мають бути рівномірними по ширині на всьому своєму протязі.
  3. У разі виникнення підозр у наявності шпаклівки, до сумнівної ділянки прикладіть загорнутий у тканину магніт. Його падіння розповість про значний шар покриття.
  4. Перевірте механізми дверей. При порушенні геометрії кузовної частини, відкриття та закриття дверей супроводжуватиметься сторонніми звуками.
  5. Огляньте деталі кузова, вони повинні бути однорідними за кольором і без слідів колишньої фарби.
  6. Знайдіть штампи на склі та звірте їх дати виробництва.

Навіть якщо видимих ​​ознак ДТП не виявили, історію машини все одно варто перевірити за допомогою спеціальних сервісів. Найпростіше зробити це за її унікальним кодом.

○ Перевірка на ДТП за ВІН кодом.

Vin-код надає автомобілю завод-виробник. Це унікальний сімнадцятизначний номер, що складається з цифр та латинських літер. Кожен його символ несе певний сенс – вказівку на країну та завод, рік випуску, тип транспортного засобу, номер кузова. При особистому огляді авто не варто покладатися на слова продавця, а краще знайти Vin-код самостійно.

Зазвичай номер розташовують на одній із наступних частин автомобіля:

  • Під капотом.
  • Під кріслом водія.
  • На дверях з боку водія.
  • На лобовому склі.
  • У багажнику.
  • На шинах передніх коліс.

Маючи Vin-код, можна дізнатися про транспортний засіб вичерпну інформацію, у тому числі про його участь у ДТП. Для цих цілей створено багато онлайн-сервісів. Найпопулярніші з них:

  1. Автокод. Сервіс дозволяє отримати інформацію про всіх колишніх і існуючих власників авто, його реальний пробіг, ДТП і проведені ремонтні роботи, використання як таксі, знаходження в заставі або викраденні та про багато інших важливих моментів. Звіт формується на підставі баз даних ДІБДР, ФССП, кредитних організацій та страхових компаній.
  2. VinRu. Звіт формується за основами держ. органів одночасно трьох країн – Росії, Казахстану та Білорусії.
  3. AutoDNA. Провідний сервіс перевірки історій автомобілів з США та Європи, що функціонує з 2010 року.

У принципі можна скористатися будь-яким із представлених у мережі сервісів, оскільки всі вони надають подібні за складом звіти. Набагато важливіше переконатися у справжності наявного у вас Vin-коду.

✔ Підробка вин-коду.

Фальсифікація Vin-коду проводиться найчастіше з метою легалізації викраденого автомобіля. Але на цей крок можуть піти й несумлінні продавці, які бажають приховати факт участі авто в аварії. Шахраї практикують кілька способів:

  1. Перебивка символів шляхом накреслення додаткових елементів або заповнення зайвих елементів полімерною сумішшю.
  2. Нанесення шпаклівки на місце розташування коду на кузові та подальше його зафарбовування.
  3. Нанесення металу на марковану ділянку, вирівнювання за допомогою слюсарної обробки та гравірування на цьому місці нового коду.
  4. Вирізання окремих символів та їх подальший монтаж в іншій послідовності або в перевернутому вигляді (наприклад цифри 6 і 9).

Перевірити справжність коду можна за допомогою тих самих онлайн-сервісів. Крім того, Vin-код, який розташований на елементах автомобіля, обов'язково дублюється в його технічній документації. Виявити невідповідність можна шляхом простого звірення з документами.

За підробку ідентифікаційного номера продавцеві загрожує кримінальна відповідальність.

Пункт 1 статті 326 КК РФ:

  • «Підробка або знищення ідентифікаційного номера карається штрафом у розмірі до вісімдесяти тисяч рублів або у розмірі заробітної плати або іншого доходу засудженого за період до шести місяців, або обов'язковими роботами на строк до трьохсот шістдесяти годин, або виправними роботами на строк до одного року, або обмеженням свободи терміном до двох років, або примусовими роботами терміном до двох років, або позбавленням волі той самий срок.»

○ Перевірка авто на ДТП у ДІБДР або через сайт ДІБДР.

Всі послуги з перевірки Vin-коду черпають інформацію про ДТП, що сталися з автомобілем з бази даних Державтоінспекції. Тому логічніше було б звернутися до першоджерела. До того ж на відміну від сторонніх сервісів, перевірка на сайті безкоштовна. Отримати відомості з бази ДІБДР можна двома способами:

  • За допомогою візиту до відділення Державтоінспекції.
  • Скориставшись сервісом на офіційному інтернет-ресурсі ДІБДР.

З першим способом все просто, тому розглянемо докладніше механізм онлайн-перевірки.

Для перевірки авто на ДТП необхідно вчинити такі дії:

  1. Зайдіть на головну сторінку сайту Державтоінспекції.
  2. У розділі "Сервіси" виберіть "Перевірка автомобіля".
  3. У рядку Vin/Кузов/Шассі введіть код.
  4. З наведених під рядком варіантів перевірок виберіть «Перевірка на участь у дорожньо-транспортних пригодах».
  5. Натисніть кнопку «Запросити перевірку».

Після введення капчі вам буде надано звіт про участь автомобіля у ДТП. Але треба враховувати, що дана база була сформована лише в 2015 році, і не містить відомостей про аварії, що сталися раніше. До того ж вирахувати можна тільки ті ДТП, які були зафіксовані співробітником поліції та поставлені на федеральний облік.

○ Перевірка на ДТП через страхову організацію.

Страхові організації мають у своєму розпорядженні загальну базу, куди заносяться всі дані щодо страхових випадків, що відбулися щодо автомобілів. Маючи на руках дані про страховий поліс автомобіля, що купується, можна звернути за отриманням інформації про ДТП до вашого страховика. Копію страхового поліса можна попросити у продавця, або дізнатися дані щодо нього за допомогою сервісу Союзу автостраховиків. Для цього знадобиться Vin-код транспортного засобу, його реєстраційний знак, номери кузова та шасі.

○ Перевірка на ДТП через сайт Держпослуги.

Сайт Держпослуги акумулює у собі інформацію з бази даних всіх державних відомств РФ. Можна тут знайти відомості і про участь автомобіля в ДТП, а також про його реєстрацію, власників, та всілякі обмеження. Але має і істотний недолік – складна процедура реєстрації, що передбачає процедуру авторизації шляхом особистого відвідування кожного з держ. органів, чи отриманим поштою кодом. Якщо раніше ви не реєструвалися на порталі, пробити автомобіль буде простіше будь-яким з інших сервісів.

Отримати необхідну інформацію на сайті Держпослуги можна в розділі «Транспорт та керування», знадобиться для цього Vin-код та номер реєстраційного знака.

○ Перевірка на станції технічного обслуговування СТО.

При покупці нового автомобіля на нього видається сервісна карта, в яку будуть заноситись усі позначки про техогляди та ремонтні роботи. Таку картку можна запросити у продавця, щоб ознайомитись з історією технічного обслуговування машини. Не зайвим буде відвідати СТО для проведення діагностики транспортного засобу.

Проте відвідування сервісного центру офіційного дилера має низку недоліків:

  • Висока ймовірність встановлення дружніх відносин власника авто зі співробітниками сервісу, які в його інтересах можуть "не помітити" істотних недоліків.
  • Комп'ютерна діагностика, яка практикується в таких сервісах, може виявитися недостатньо для винесення об'єктивної оцінки.
  • Ви не зможете дізнатися адекватну суму, необхідну на ремонт, оскільки розцінки офіційних сервісних центрів вищі, ніж у звичайних СТО.

З цих причин краще віддати автомобіль для проведення експертизи на ДТП та оцінки технічного стану у незалежний сервісний центр.