Високошвидкісна одноголкова ПРОМИСЛОВА ШВЕЙНА МАШИНА ЧОВНИЧНОГО СТРІБКА

КЕРІВНИЦТВО

ПО ЕКСПЛУАТАЦІЇ

GEM8500

GEM8500Н

GEM5590Н

GEM5550В

Товар сертифікований

Важливі вказівки щодо заходів безпеки

6-4. Залишаючи робоче місце або якщо робоче місце не зайняте.

6-5. Якщо використовується безфрикційний електродвигун, потрібно дочекатися повного зупинки після відключення електроживлення машини.

7. Якщо Вам в очі потрапило масло або густе мастило, що використовуються для змащування машин та пристроїв, або Ви випадково

проковтнули ці речовини, негайно зверніться за медичною допомогою.

8. Контакт із рухомими частинами та пристроями, незалежно від того, увімкнено електроживлення чи ні, заборонено.

9. Ремонт, модернізація та налагоджувальні роботи повинні здійснюватися лише

кваліфікованим техніком або спеціально навченим персоналом. Для ремонту слід використовувати лише стандартизовані запчастини.

10. Пуско-налагоджувальні роботи та прийом машини в експлуатацію повинні виконуватись кваліфікованим персоналом.

11. Ремонт та монтаж електрообладнання повинні проводитись кваліфікованим електриком або під контролем та керівництвом спеціально навченого персоналу.

У разі виявлення будь-якої несправності електрообладнання негайно вимкніть машину та зверніться до електрика.

12. Перед виконанням ремонтних та монтажних робіт машини з пневмоприводом необхідно від'єднати повітряний компресор та відключити подачу стисненого повітря.

Існуюча різниця повітряного тиску після від'єднання компресора має бути усунена. Винятком до цього є лише регулювання та перевірка продуктивності кваліфікованим техніком або спеціально навченим персоналом.

13. Періодично чистіть машину після експлуатації.

14. Завжди заземлюйте машину, це необхідна умова її експлуатації. Машина повинна працювати в умовах, вільних від джерел шуму та перешкод, таких, як високочастотні прилади.

15. Електрик повинен з'єднати відповідний електророз'єм із машиною. Електророз'єм має бути заземлений.

16. Машина може використовуватись лише за призначенням. Застосування за призначенням не допускається.

17. Модернізуйте або модифікуйте машину відповідно до техніки безпеки та стандартів безпеки.

Виробник не несе жодної відповідальності за поломки та пошкодження, спричинені модернізацією або модифікацією машини.

18. Знак попередження позначений символом:

Небезпека травми для швачки та персоналу

Пункт, що вимагає особливої ​​уваги

Безпека роботи

https://pandia.ru/text/78/228/images/image005_30.jpg" Для запобігання можливим травмам через випадковий запуск машини переконайтеся, що електроживлення вимкнено.

Щоб уникнути удару електрострумом, ніколи не працюйте на машині без заземлюючого дроту електроживлення.

Для запобігання можливому удару електрострумом через несправність електрообладнання, перед з'єднанням/роз'єднанням електророз'єму (вилка-розетка), вимкніть пускач.

Особлива увага до електропідключення!

1. Підключення машини виконується лише за допомогою «CE» сертифікованих пристроїв керування та контролю.

2. Дотримуйтесь інструкцій під час встановлення пристроїв керування.

3. Завжди заземлюйте машину.

4. При налагодженні, щоб запобігти випадковому запуску машини, переконайтеся, що електроживлення вимкнено.

GEMSYДякуємо та вітаємо Вас з покупкою швейної машини

GEMSY. Уважно прочитайте це КЕРІВНИЦТВО ПО

ЕКСПЛУАТАЦІЇперед запуском обладнання, щоб отримати

максимальну продуктивність та задоволення від роботи на

Перед роботою

1. Ніколи не працюйте на машині, якщо піддон не наповнений рекомендованою кількістю олії.

2. Після встановлення машини перевірте напрямок обертання електродвигуна. Для перевірки поверніть махове колесо машини так, щоб голка опустилася в нижнє положення і, спостерігаючи за маховим колесом, увімкніть електроживлення за допомогою пускача. Утримуючи махове колесо рукою, трохи натисніть на педаль електродвигуна. Махове колесо має обертатися "на робітника".

3. Не використовуйте великий шків електродвигуна у перший місяць роботи.

4. Перевірте відповідність напруги та кількості фаз (одна або три) Вашої електромережі відповідним параметрам, вказаним на електродвигуні.

Вказівки щодо роботи

2. Під час роботи не кладіть пальці на захист ниткопритягувача.

3. У разі перекидання машини та заміни клинового ременя переконайтеся, що пускач вимкнено.

4. Залишаючи робоче місце, переконайтеся, що електроживлення вимкнено.

5. При роботі не допускайте, щоб Ваші руки та голова торкалися махового колеса машини, клинового ременя, моталки та електродвигуна. Нічого не кладіть поблизу цих рухомих частин машини. Це небезпечно!

6. Якщо Ваша машина має кожух ременя, захист пальців або інші пристрої безпеки, не працюйте на машині без цих пристроїв.

1. ВСТАНОВЛЕННЯ

2. ЗМАЗУВАННЯ

https://pandia.ru/text/78/228/images/image009_26.jpg" align="left" width="80" height="68">

випадкового запуску.

2. Регулювання подачі масла до механізму голки та ниткопритягувача

Кількість масла, що подається до ексцентричного пальця голководі, рис.4 та ниткопритягувача, регулюється поворотом шпильки (1). Мінімальна подача олії досягається тоді, коли шпилька (1) повернена в напрямку (В) так, щоб її позначка (А) була ближче до ексцентричного пальця голководі. її позначка (А) була протилежною ексцентричному пальцю голководі

3. Регулювання подачі олії до човна

Збільшення подачі олії до човна проводиться при повороті регулювального гвинта (3), рис.4, встановленого на муфті човнового валу, за годинниковою стрілкою в напрямку (А). Зменшення подачі олії до човна проводиться при повороті регулювального гвинта (3) проти годинникової стрілки Q у напрямку (В).

3. ВСТАНОВЛЕННЯ ГОЛКИ

Увага: вимкніть електроживлення машини, щоб уникнути

випадкового запуску.

Тип голки DBx1. Виберіть відповідний номер (товщину) голки для різних видів тканини та типів нитки.

1. Поверніть махове колесо до того моменту, коли голковод прийме своє крайнє верхнє положення.

2. Послабте гвинт (2), рис.5 і візьміть голку (1) так, щоб її дрібний жолобок (А) дивився точно вправо у напрямку (В).

3. Вставте голку (1) у голководій до упору вгору (у напрямку, вказаному на рис.5 жирною стрілкою).

4. Обережно загорніть гвинт (2).

5. Переконайтеся, що довгий жолобок (С) дивиться ліворуч у напрямку (D).

4. ВСТАНОВЛЕННЯ ШПУЛІ У ШПУЛЬНОМУ КОВПАЧКУ

1. Візьміть шпулю так, щоб її нитка розкручувалась ліворуч від Вас, і вставте її в шпульний ковпачок.

2. Заправте нитку в проріз (А), мал.6 і витягніть її з-під притискної пружини (В) у напрямку (С).

3. Переконайтеся, що шпуля обертається у напрямку (С) плавно та без ривків.

Увага: вимкніть електроживлення машини, щоб уникнути

Будьте особливо уважні! При запуску машини переконайтеся, що човнику подається достатньо масла.

6. РЕГУЛЮВАННЯ ДОВЖИНИ СТРІБКА

1. Повертайте диск регулювання довжини стібка (1), мал.8 у напрямку, вказаному стрілкою, щоб поєднати бажану цифру диска (1) з позначкою (А) на рукаві машини.

2. Диск (1) відкалібрований у міліметрах.

3. Якщо Ви хочете зменшити довжину стібка, поверніть диск (1) за годинниковою стрілкою, натиснувши важіль (2) зворотної подачі матеріалу. Щоб збільшити довжину стібка, поверніть диск (1) проти годинникової стрілки.

7. НАТЯЖЕННЯ НИТИ

1. Регулювання натягу голкової нитки

Відрегулюйте натяг голкової нитки за допомогою регулювальної гайки (1), рис.9 відповідно до специфіки шиття. При повороті гайки (1) за годинниковою стрілкою (у напрямку А) натяг голкової нитки збільшиться. При повороті гайки (1) проти годинникової стрілки (у напрямку) натяг голкової нитки зменшиться.

2. Регулювання натягу шпульної нитки

При повороті гвинта регулювання натягу (2) за годинниковою стрілкою

(У напрямку С) натяг шпульної нитки збільшиться.

При повороті гвинта регулювання натягу (2) проти годинникової стрілки

(У напрямку D) натяг шпульної нитки зменшиться.

8. КОМПЕНСАЦІЙНА ПРУЖИНА

https://pandia.ru/text/78/228/images/image017_18.jpg" align="left" width="292" height="136">

1. Для піднімання лапки вручну та фіксації її у верхньому положенні поверніть важіль (1), мал.11 у напрямку (А).

2. Лапка підніметься на 5,5 мм та зафіксується.

3. Поверніть важіль (1) вниз у напрямку (В) для повернення лапки у нижнє положення.
4. При використанні колінопідйомника висота підйому стандартної лапки становить від 10 до 13 мм.

10. Тиск лапки на тканину

Увага: вимкніть електроживлення машини, щоб уникнути

випадкового запуску.

1. Послабте гайку (2), рис.12. При обертанні регулятора тиску пружини (1) за годинниковою стрілкою (у напрямку А) тиск лапки на тканину збільшується.

2. При обертанні регулятора тиску пружини (1) проти годинникової стрілки (у напрямку В) тиск лапки на тканину зменшується.

3. Після регулювання затягніть гайку (2).

4. Для основних видів тканин стандартна висота регулятора тиску пружини (1) становить від 29 до 32 мм (5 кг), 7 кг – для GEM8500H, -5550H, -5590H.

11. ВИСОТА РІЙКИ

1. Заводська установка висоти підйому рейки (a), рис.13 над голковою пластиною (b) становить 0,8-0,9 мм. Для GEM8500H, -5550H та -5590H ¾ 0,95~1,05 мм.

2. Внаслідок надмірної висоти підйому рейки (a) над голковою пластиною (b) може статися затирання та пошкодження легких тканин. У цьому випадку ми рекомендуємо встановити висоту підйому рейки (a) 0,7-0,8 мм.

3. Щоб відрегулювати висоту підйому рейки:

а) Послабте гвинт (2) коромисла (1).

б) Встановіть важіль рейки вище або нижче на бажану висоту.

в) Обережно затягніть гвинт (2).

12. ВЗАЄМОДІЯ ГОЛКИ І ЧОВНИКИ

Увага: вимкніть електроживлення машини, щоб уникнути

випадкового запуску.

1. Регулювання висоти голководця

1. Поверніть махове колесо машини так, щоб голководь, мал.14 прийняв своє крайнє нижнє положення, а потім послабте гвинт (1).

2. Для голок типуDB: поєднайте насічку (А) голководис нижнім кінцем втулки (3), а потім затягніть гвинт (1).

Для голок типуDA: поєднайте насічку (В) голководис нижнім кінцем втулки (3), а потім затягніть гвинт (1).

2. Регулювання позиції човника

1. Для голок типуDB: Послабте два гвинти човна (а) і поверніть махове колесо машини так, щоб під час підіймання голководинасічка (С) збіглася з нижнім кінцем втулки (3).

2. Для голок типуDА: послабте два гвинти човна (а) і поверніть махове колесо машини так, щоб підйом голко-насічка (D) збігся з нижнім кінцем втулки (3).

3. Після виконання всіх вищевказаних регулювань, поєднайте носик (5) човника (а) з центром малого жолобка голки (4). Забезпечте зазор між площинами носика човника та малого жолобка голки в межах 0,04~0,1 мм, потім акуратно затягніть два гвинти човника (а).

* При заміні човника зверніться зі специфікацією запасних частин:

No. BA0 (1109259 для GEM8500H, -5550H та -5590H).

13. РЕГУЛЮВАННЯ ПОДАЧІМАТЕРІАЛУ

1. Послабте гвинти (2) та (3), мал.15 ексцентрика подачі (1). Поверніть ексцентрик подачі (1) у напрямку, вказаному стрілкою (або у протилежному) та міцно затягніть гвинти (2) та (3).

2. При стандартній установці верхня поверхня рейки та верхня частина вушка голки знаходяться на одній лінії з верхньою площиною голки при опусканні рейки.

3. Щоб продовжити час подачі для запобігання нерівномірному просуванню матеріалу, поверніть ексцентрик подачі (1) у напрямку, вказаному стрілкою, на необхідну величину.

4. Для затримки подачі матеріалу з метою досягнення найбільшої фортеці рядка та щільності стібків поверніть ексцентрик подачі (1) у напрямку, протилежному вказаному стрілкою.

* Будьте обережні: при повороті ексцентрика на велику величину виникає небезпека поломки голки.

14. РЕГУЛЮВАННЯ ВИСОТИ СТЕРЖНЯ ЛАПКИ

Увага: вимкніть електроживлення машини, щоб уникнути

випадкового запуску.

1. Поверніть махове колесо так, щоб рейка опустилася під голку. Опустіть лапку і послабте гвинт (1), мал.16. Під дією пружини тиску стрижень лапки займе своє крайнє нижнє положення і усуне зазор між підошвою лапки та голкової пластиною, якщо така мала місце. При розбіжності лінії руху голки з центром прорізу або отвору лапки поверніть стрижень лапки на необхідну величину.

2. Після наведених вище регулювань затягніть гвинт (1).

15. РЕГУЛЮВАННЯ НИТЕНАПРАВИТЕЛЯ

1. Під час шиття важких матеріалів перемістіть нитку направо, мал.17 вліво в напрямку, вказаному стрілкою (А). Це збільшить довжину нитки, що подається ниткопритягувачем.

2. Під час шиття легких матеріалів перемістіть нитки направоправо в напрямку, вказаному стрілкою (В). Це зменшить довжину нитки, що подається ниткопритягувачем.

3. При стандартній установці нитка направо закріплений так, що його позначка (С) збігається з центром гвинта.

16. РЕГУЛЮВАННЯ ВИСОТИ КОЛЕНОПІДЙОМНИКА

1. Стандартна висота підйому лапки при використанні колінопідйомника становить 10 мм.

2. Ви можете відрегулювати висоту підйому лапки до 13 мм за допомогою гвинта (1), рис.18.

3. Якщо Ви встановили висоту підйому лапки, що перевищує 10 мм, переконайтеся, що нижня частина голководя, мал.19 в крайньому нижньому положенні не стикається з

лапкою (3).

17. ВСТАНОВЛЕННЯ ШКІРА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ І МОТАЛКИ

Увага: вимкніть електроживлення машини, щоб уникнути

випадкового запуску.

1. У столі просвердліть два отвори (А) і (В), рис.20 під шурупи, що додаються.

2. Закріпіть моталку (6) на столі за допомогою шурупів із шайбами, вкрутивши їх у отвори (А) та (В).

3. Вкрутіть опору (1) кожуха у різьбовий отвір рукава машини.

4. Кожух приводного ременяможливо двох типів – розбірний і цільний. Розбірний кожух складається з двох основних частин – передньої (4) та задньої (5). Спочатку встановіть передню частину (4), закріпивши її на рукаві машини через прокладку (2) за допомогою гвинта. Потім встановіть махове колесо з ременем, як показано на рис.20.

5. За допомогою гвинта через прокладку (3) закріпіть задню частину кожуха (5). Переконайтеся, що ремінь, колесо моталки та махове колесо при обертанні не зачіпають кожух.

6. Цілісний кожух (3), мал.21 встановіть і закріпіть так, як показано на мал.21. Переконайтеся, що ремінь, колесо моталки та махове колесо при обертанні не зачіпають кожух.

18. СПЕЦИФІКАЦІЯ

19. ШКИВИ ЕЛЕКТРОДВИГУНА І ПРИВОДНІ РЕМНІ

Стандартний двигун машини – фрикційний електромотор потужністю 400 Вт з напругою 220/380 В та швидкістю обертання валу ротора 2850 об/хв. Повинен застосовуватися клиновий ремінь типу М. Залежність між діаметром шківа електродвигуна, довжиною ременя та швидкістю шиття представлена ​​в наступній таблиці:

· Ефективний діаметр шківа електродвигуна дорівнює зовнішньому діаметру за винятком 5 мм.

· Шків електродвигуна повинен обертатися проти годинникової стрілки, якщо дивитися з боку махового колеса машини. Будьте обережні, не допускайте обертання шківа у зворотний бік.

· Специфікації, позначені * ¾ для моделей GEM8500H, GEM5590H, GEM5550H

Якщо Ви захоплюєтеся пэчворком та квілтингом, то найкращим виборомдля Вас стануть машини Husqvarna серії Sapphire (наприклад, модель 870) або Pfaff Expression 4.0. Також можна порадити Janome Memory Craft 6600 Professional.

Прихильникам японського підходу до техніки – складна електроніка та видатна функціональність за помірні гроші – можна сміливо рекомендувати старші моделі компанії Brother: NV 600 та NV 400. Схожими можливостями володіє Janome 4900 QC.

Серед машин цього класу варто виділити новинку 2009 року - Janome Memory Craft 5200. У цій машині застосовується унікальна голка, отвір в якій автоматично зменшується, коли Ви шиєте прямим рядком. Така новація дуже сприятливо позначається як прямий рядки, особливо на тонких тканинах, а також зменшує ймовірність пропуску стібків при шитті еластичних тканин.

У сегменті електромеханічних машин ситуація з цінами та функціональністю машин аналогічна ситуації з комп'ютерними машинами. Також європейські машини відрізняються високою якістювиготовлення та надійністю, так само японські машини мають більше функцій за нижчих цін.

Серед механічних машин із сучасними типами човників можна сміливо рекомендувати Pfaff Select 3.0 та старші моделі. У Family дуже хороші моделі серії Gold Line – 7123, 7023 та 7018, а також нові машини серії Gold Master (8124e, 8024a та 8018a) А з Janome можна рекомендувати перевірені часом дуже вдалі моделі Janome 1221 та Janome w23.

Влаштування швейних машин

Влаштування промислових швейних машин

Промислові швейні машинимають підвищені швидкісні характеристики та дещо інші кінематичні зв'язки порівняно з побутовими швейними машинами , що працюють на невеликих швидкостях. Нижче розглянуто ці кінематичні зв'язки на прикладі швейних машин 22-Аі 97-А класів, що мають відповідну частоту обертання валу 3500 та 5000 об/хв.

Швейна машина 22-А класу ПМЗ

Механізм голки(Рис. 12). Цей механізм є типово кривошипно-шатунним, що перетворює обертальний рух головного валу 6 через кривошип 7 і шатун 8 в зворотно-поступальний рух голкопровідника 4 з голкою 1, закріпленої в голкодержателе 2. Голководій може бути переміщений по висоті за допомогою регулювального гвинтаПоводка (шпильки).

Механізм ниткопритягувача(Рис. 13). Це механізм шарнірно-стрижневого типу. Являє собою важіль 3, одягнений на внутрішнє плече пальця кривошипа (див. рис. 12, 7), шарнірно з'єднаного з сполучною ланкою яке шарнірно з'єднане з тілом машиниза допомогою шпильки 2. Зовнішнє плече важеля має вушка для заправки нитки. При обертанні кривошипа головного валу вушко ниткопритягувача описує складну криву, повільно опускаючись для подачі нитки і швидко піднімаючись для затягування стібка. Регулюванняу механізмі відсутня.

Механізм човника(Рис. 14). Механізм човника, що обертається. Свої рухи човник отримує від головного валу через засіб двох пар конічних шестерень 2 із загальним передатним ставленням 1 = 1:2. Човен кріпиться на човниковому валу 4 гвинтами, тому при необхідності може бути повернутий або переміщений (при налагодженні машини).

Механізм двигуна тканини(Рис. 15) складається з двох вузлів, один з яких повідомляє рейці рух по вертикалі, а другий - по горизонталі.

Вузол вертикальних переміщень рейкимає наступне пристрій. На головному валу кріпиться здвоєний ексцентрик. При обертанні головного валу ексцентрик повідомляє шатуну 3 рухи по вертикалі. При цьому шатун, шарнірно з'єднаний задньою головкою із заднім коромислом 8 піднімає вала 9, коливає цей вал у центрових гвинтах. Закріплене на передньому кінці валу коромисло 10 через посередництво ролика піднімає і опускає важіль двигуна тканини 11 з рейкою і при необхідності може бути повернене на валу ( регулюванняР).

Вузол горизонтальних переміщень рейки. При обертанні головного валу ексцентрик через манжетку повідомляє шатуну-вилці 2 коливальні рухи, при цьому коромисло 14 коливається разом з валом просування 13. Переднє коромисло 12 повідомляє важіль-вилці 11 з рейкою зворотно-поступальні рухи по горизон. Розмір цих рухів може змінюватися, отже, зміниться величина просування тканини. Для цього достатньо наблизити сполучну ланку 5 до шатуна-вилки 2. З цією метою ввертається гвинт 4 ( регулюванняР). При цьому верхнє плече важеля-вилки 6 переміщається у напрямку від працюючого, а нижнє разом з сполучною ланкою 5 рухається у напрямку до працюючого. Величина просування зменшується. Для збільшення величини просування цей гвинт вивертається. Для зміни напрямку руху тканини при закріпленні рядки досить сполучну ланку перемістити на інший бік шатуна-вилки 2. З цією метою опускають переднє плече двоплечого важеля реверсивного ходу 7. Ролик разом з важелем-вилкою 6 і сполучною ланкою переміститься на працюючого. Чим нижче опускається важіль, тим більшу величину сполучна ланка переміщається на працюючого. Якщо опустити важіль реверсивного ходу, то спіральна пружина поверне сполучну ланку в колишнє положення і тканина під голкою переміщатиметься від працюючого. Поворотом ексцентрика 1 ( регулюванняР) на головному валу змінюється своєчасність просування тканини. Поворотом коромисла 14 ( регулюванняР) здійснюється зміна положення зубчиків двигуна тканини в проріз голкової пластини.

Загальне компонування механізмів наведено на малюнку 16. На кінематичній схемі відмічені основні місця регулюваннямеханізмів та стрілками показані місця мастила.

Швейна машина 97-А класу

Авто 97-А класувідноситься до сучасного швидкохідного обладнання та має більш складні кінематичні зв'язки.

Механізм голки (рис. 17). В принципі він не відрізняється від аналогічного механізму 22-Акласу, однак конструктивно виконаний більш досконало: укорочений, полегшений, тонкий голководій 8 у своєму русі спрямовується не тільки втулками 4, а й спрямовуючою для вкладиша 7, одягненого на палець шпильки 11. Ця спрямовуюча забезпечена автоматичним мастилом. Верхня головка шатуна 9 змонтована на підшипнику голки.

Механізм ниткопритягувача(Рис. 18). Механізм одинарний обертовий, складається з пальця кривошипа 1, диска важеля ниткопритягувача 3, жорстко закріпленого гвинтами 2 на пальці, і самого ниткопритягувача - деталі своєрідної форми, яка пригвинчується до важеля. Регулюваннямеханізму показано малюнку стрілками (Р). Механізм не вимагає мастила.

Механізм човника(Рис. 19). На відміну від механізму човника машини 22-А класумеханізм човника 97-А класувиконаний із застосуванням автоматичного мастила. Від головного валу обертання човниковому валу 7 передається системою зубчастих барабанів 1 і шестерень 4 і 5 через передавальний вал 3, опорами якого є кульковий підшипник і втулка, вмонтована в отвори припливів платформи.

Передатне відношення від головного валу до передавального 1 = 1:1, а до човникового валу 1:2. Шестерні розташовані в картері з олією.

Механізммає пристрійдля автоматичної подачіолії: з картера в човник 8 через осьовий отвір у човниковому валу.

Механізм двигуна тканини(Рис. 20). Двигун тканини 9 закріплений на важелі 8, шарнірно з'єднаному з коромислом 7 валу просування 6. Вал просування-качальні рухи отримує від передавального валу через ексцентрик. Ексцентрик охоплюється головкою шатуна 2, з'єднаного за допомогою сполучної ланки 3 із заднім коромислом валу просування. Пристрій 4-10-11-12-13-14-15-16-17 дозволяє регулювативеличину стібка та переміщення матеріалу з прямого на зворотне.

Вертикальні переміщення двигун тканини отримує від підйому валу 21, який також отримує коливальні рухи від ексцентрика 18, закріпленого на передавальному валу. Ексцентрик охоплюється головкою шатуна 19, інша головка якого з'єднана шарнірно з коромислом 20 валу підйому.
Механізм характерний використанням голкових підшипників, короткими шарнірними зв'язками.

Для регулюваннявеличини стібка треба лівою рукою натиснути до стопора кнопку платформи, застопоривши кільце, а правою рукою повертати за маховик головний вал машини. На схемі відмічені місця регулювань(Р). Пунктирними стрілками показані місця мастил.

Електропривод до швейної промислової машини

На відміну від побутових швейних машин, що мають ручний або ножний привід (деякі побутові машинипостачаються електроприводами), кожна промислова швейна машина обладнана індивідуальним фрикційним електроприводом, який служить для включення та вимкнення машиниі регулюванняїї швидкості.

У універсальних швейних машинах швидкість шиттязмінюється плавно. Для цього використовують передачу руху тертям: колеса зближують, щоб вони тісно стикалися один з одним. При ослабленні сили, яка притискає одне колесо до іншого, одне колесо починає прослизати, швидкість зменшується! У цьому полягає принцип роботи фрикційного електроприводу, він складається з електродвигуна, фрикціону, системи передачі, апаратури управління та електричного захисту.

Кінематика індивідуального фрикційного приводу показана на малюнку 21. При натисканні на педаль ножну 12 за допомогою ланцюга повертається важіль 10. При цьому втулка 5 завдяки своєму прорізу 3 рухається поступально у напрямку до електродвигуна 9 щодо нерухомого пальця 4. Диск 7, закріплений на входить у зчеплення з диском 8Г закріпленим на валу електродвигуна, і починає обертатися, передаючи за допомогою ременя через шків обертання головному валу машини. Чим менший тиск ноги працюючого на педаль, тим більше прослизання між дисками 7 і 8, тим менше швидкість машини. При опусканні педалі пружина 11 повертає важіль 10 і втулку 5 початкове положення, диски 7 і 8 розходяться і переривають з'єднання з валом електродвигуна. Гальмо 6 зупиняє диск 7.

У спеціальних швейних машинахі машинах-напівавтоматах, що мають автоматичну зупинку, застосовується безфрикційний електропривод.

Стаття за матеріалами сайту

З і збільшеною довжиною стібка. Дана модель призначена для роботи з легкими та середніми тканинами. Довжина стібка регулюється в діапазоні від 1 мм до 5 мм. Крок встановлення – 0.5 мм. максимальна швидкістьшиття - 5 000 ст/хв.

Minerva M5550-JDE вироблена за ліцензією німецької компанії Dürkopp-Adler, на аналогічній механічній базі, з ідентичною якістю комплектуючих та чудовою якістю складання. Швейна машина оснащена вбудованим безшумним сервомотором з енергозберігаючою технологією Eco-Drive™. Якісна електроніка забезпечує швидкий старт та точну зупинку основного валу, для стабільного та плавного виконання рядка. Панель управління вбудована у голову машини. Система мастила представлена ​​відкритим масляним картером із автоматичним масляним насосом. Для продуктивної роботи швачки передбачені: опції позиціонування голки, функція плавного старту, функція завдання лімітів швидкості шиття, LED-підсвічування робочої зонита вбудований шпуленамотчик. У зоні голководія також розташована кнопка додавання одного стібка.

Регулювання швидкості

Завдяки оснащенню машини сервомотором доступна можливість гнучкої установки швидкість шиття. Мінімальна стартова швидкість – 300 об/хв. Швидкість двигуна регулюються 100 оборотів. За допомогою функції завдання лімітів швидкості шиття також можна встановлювати діапазон швидкості двигуна, і, натиснувши на педаль старту, сервомотор ходитиме тільки в межах заданих чисел

Плавний старт

Функція плавного старту дозволяє реалізувати плавне початок рядка з поступовим збільшенням швидкості шиття. Для цього необхідно на панелі управління активувати відповідну опцію та задати кількість початкових стібків, які будуть виконуватись на мінімальних оборотах двигуна

Економічний сервомотор

Сучасний сервопривід

Нові технології шумоподавлення та сучасний, вбудований у голову машини сервопривід, дозволили зменшити рівень вібрації та шуму на 50% у порівнянні з промисловими швейними машинами подібного класу. У свою чергу, енергозберігаюча технологія Eco-Drive™ дозволяє щорічно заощаджувати до 450 кВ/год* електроенергії.

Інтегрована панель

Зручна панель управління вбудована в голову швейної машини, дозволяючи зробити всі налаштування шиття в одному місці, включаючи встановлення швидкості двигуна та функції плавного старту

Додавання стібка

Додавання стібка

Ця опція дозволяє лише одним натисканням кнопки додати стібок у потрібному місці рядка. Функція буде корисна під час приточування невеликих деталей та доведення рядка в стик

Універсальність

Збільшений хід гребінки та можливості налаштування висоти підйому та кута нахилу зубців, що подають, дозволяє легко проводити налагодження механізму просування матеріалу для шиття різних видів легких та середніх тканин, з однаково високою якістю рядка

LED-підсвічування

LED-підсвічування

Вбудована LED-підсвічування зручно розміщена прямо над голковидом, забезпечуючи відмінне освітлення усієї робочої зони. Доступне регулювання яскравості освітлення у двох положеннях

Вбудований шпуленамотник

Пристрій для намотування практично інтегрований у голову швейної машини, дозволяючи проводити підготовчу роботу з намотування нитки на шпульки максимально швидко. Шпуленамотчик працює від сервомотора. Також передбачено ніж для обрізання нитки

Автоматична мастило

Minerva M5550-JDE оснащена новою системою мастила з автоматичним масляним насосом, що забезпечує швидку подачу олії на вузли тертя у мінімально потрібній кількості для високошвидкісної роботи. Змінний масляний фільтрнадійно усуває пил, зберігаючи масло у чистоті

Автоматична мастило

Minerva M818-JDE оснащена новою системою мастила з автоматичним масляним насосом, що забезпечує швидку подачу олії на вузли тертя у мінімально потрібній кількості для високошвидкісної роботи. Змінний масляний фільтр надійно усуває пил, зберігаючи олію в чистоті

У цій статті ви дізнаєтесь, як влаштований двигун сучасної побутової швейної машинки, що знаходиться усередині її корпусу. Для того щоб замінити або виконати профілактичний ремонт цього швейного двигуна часто необхідно розбирати корпус швейної машинки.
Пересічному користувачеві ця стаття буде корисною лише як інформація про влаштування побутової швейної машини, оскільки розбирати корпус швейної машинки і тим більше, розбирати електропривод повинен виконувати тільки майстер (електрик).
У будь-якому випадку, після ремонту електродвигуна або педалі швейної машинки ніколи не залишайте її підключеною до мережі без нагляду на тривалий час.

Такий вигляд має електродвигун побутової швейної машинки в розібраному вигляді.

Відео як розібрати електропривод побутової швейної машинки.

Як зняти шків електродвигуна

Шків електродвигуна найчастіше фіксується до валу гвинтом. На валу є спив, у який і впирається цей гвинт.

Але бувають інші види кріплення шківа до валу електродвигуна, що ускладнює заміну такого приводу. У такому випадку вам доведеться купувати оригінальний (фірмовий) привід або виконати його ремонт, якщо це можливо.

Щітки електродвигуна

Іноді причиною поломки двигуна можуть стати щітки. У такому разі їх заміна може відновити роботу швейного мотора.

Найчастіше зняти їх можна без розбору корпусу мотора. Достатньо викрутити пластмасові подібні втулки та витягнути щітки разом із пружинами.

В даному випадку, щітки вже зношені, але робітники міняти їх не потрібно.

Як розібрати корпус швейного двигуна

Після того, як ви зняли щітки, можна приступити до огляду інших частин двигуна, що знаходяться усередині.
Зазвичай, для цього потрібно відкрутити дві гайки спереду і дві ззаду, що стягують дві половники корпусу разом.

Обережно зніміть передню половинку корпусу.

Зверніть увагу, що ця модель двигуна не має підшипників. Натомість встановлені втулки, внутрішню поверхню яких обов'язково потрібно змащувати.

Обов'язково зверніть увагу на кількість та послідовність встановлення шайб на валу.

Тепер можна акуратно витягнути ротор двигуна зі статора та оглянути його.

Профілактичний огляд внутрішніх деталей двигуна

Витки обмотки повинні бути світлими, не мати оплавлених та обпалених ділянок.
Поверхня колектора має бути гладкою та чистою.

Витки обмотки статора також мають бути світлими та чистими, без оплавлених та потемнілих ділянок.

Втулку, що знаходиться на задній частині корпусу, теж потрібно змастити однією двома краплями швейного масла.

Забруднену (обпалену) поверхню колектора потрібно почистити шматочком звичайного щільного паперу (не наждачним папером).

Електричні контакти електродвигуна

Якщо швейна машинка досить стара і багато "працювала", причиною несправності електроприводу може стати проводка і різноманітні контакти, що приєднують двигун до мережі.
По-перше, контакти можуть сильно окислитись і їх потрібно почистити, тепер уже наждачним папером.

Контакти, що мають гвинтове кріплення, також можуть окислитися і навіть обломатися.

Переконайтеся, що все справно у проводці, швейній педалі, в роз'ємах, перш ніж розбирати електродвигун швейної машини.

Електроприводом марки TUR-2 оснащено багато побутових швейних машин. Це надійний двигун, але іноді потрібно виконати йому профілактичний ремонт.

Влаштування швейного електроприводу фрикційного типу. Як правильно вибрати тип та потужність двигуна для промислової машини.

Головна » Зроби сам » Високошвидкісна одноголкова промислова швейна машина човникового стібка. Посібник. Влаштування та інструкція швейної машинки Регулювання висоти стрижня лапки