Ремонт автомобилей Ваз


ВАЗ-2108

ВАЗ-2108 в 3-дверном кузове «хэтчбек» стал первым отечественным переднеприводным автомобилем. Его выпуск был налажен с 1984-го по 2004-й гг. Изначально основной двигатель обладал объемом 1.3 литра и развивал мощность 65 л.с. в сочетании с 4-ступенчатой коробкой передач. При правильном использовании и своевременном техобслуживании он отличался достаточной надежностью и без проблем позволял пройти 150 тысяч км.

ВАЗ-21099

ВАЗ-21099 является логическим продолжением линейки моделей из серии "Зубило". Данная модель представляет из себя усовершенствованный кузов девятой модели с добавленным багажным отделением. Основные характеристики двигателя и ходовой части практически остались неизменными, единственное, что увеличилась общая масса автомобиля, что сыграло свою роль на динамике разгона до 100 км/ч и максимальную скорость.

ВАЗ-2109

ВАЗ-2109 промежуточная модель между восьмеркой и заключительной в данной серии девяносто-девятой. Была наделена второй парой задних дверей. Общие технические и эксплуатационные характеристики ничем не отличаются от прародителя. В дальнейшем начала, как и 99-я оснащаться инжекторным двигателем с системой впрыска.

Lada Priora

ВАЗ-2170 новое детище конструкторов. Лада Приора представляет собой глубокий рестайлинг своей предшественницы — ВАЗ-2110. В конструкцию внесено свыше 950 принципиальных изменений. Основные доработки коснулись исключительно внешнего вида автомобиля, при этом начинка и ходовая часть остались практически без изменений, впрочем, как и на всех моделях Лада.

ВАЗ-2110

ВАЗ-2110 (Lada 110) — российский автомобиль малого класса, четырёхдверный переднеприводный седан производства Волжского автомобильного завода. Выпускался на АвтоВАЗе с 1995 по 2007 год. Среди любителей отечественного автопрома получил очень большое распространение.
НОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Как снять ресивер с двигателя Ваз 2110

Ресивер на автомобиле Ваз 2110 снимается для его замены или при снятие коллекторов, а так же при проведение различных работ, при которых наличие ресивера будет мешать. Подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий: Отсоедините от ресивера шланги вакуумного усилителя. Так же отсоедините шланги от электропневмоклапана и регулятора давления топлива в топливной рампе. Ресивер […]

Как снять датчик недостаточного уровня масла в двигателе Ваз 2110

Снятие датчика недостаточного уровня масла в двигателе на автомобиле Ваз 2110 проводят для его замены в случае выхода из строя. Для выполнения ремонтных работ потребуется ключ на десять. Автомобиль следует загнать на смотровую яму или эстакаду. Проделайте следующую последовательность действий: Отсоедините от датчика питающий провод. Ключом на десять выкручиваем болт его крепления к блоку двигателя. […]

Как снять датчик контрольной лампы давления масла Ваз 2110

Снятие датчика контрольной лампы давления масла на автомобиле Ваз 2110 производят для его замены на исправный в случае выхода из строя, либо при проведение различных работ, при которых наличие датчика будет мешать ходу их выполнения. Подготовьте ключ на двадцать один. Обесточьте автомобиль, отсоединив клемму минус от аккумуляторной батареи и проделайте следующую последовательность действий: Отсоедините от […]

Замена заднего сальника коленчатого вала Ваз 2110

Замену заднего сальника коленчатого вала на автомобиле Ваз 2110 проводят в случае появления течи масла. Для выполнения ремонтных работ автомобиль следует загнать на смотровую яму или эстакаду, снять коробку переключения передач и сцепление, так же подготовьте стандартный набор инструментов. Масляные подтеки могут быть вызваны не только износом сальника коленчатого вала, так же может иметь место […]