Форсунка є електромагнітним пристроєм системи живлення двигуна, який відповідає за дозування подачі палива у впускний колектор. Враховуючи вплив високої температури та низьку якість палива, під час роботи всередині форсунки можуть виникати утворення, що мають подібну структуру лаку. В результаті вона погано відкривається, що негативно впливає на запуск двигуна та його потужність. Щоб забезпечити пропускну здатність форсунки, а значить і оптимальну роботу всієї системи запуску та керування двигуном, потрібно позбавитися від забруднень. Перед тим як взятися за це важливе завдання, форсунку необхідно зняти.

Тепер ми знаємо все про технологію зняття та чищення форсунок. Ці нехитрі правила допоможуть самостійно виконати ремонт, який обійдеться на будь-якому СТО досить дорого. Технологія не залежить від типу та об'єму двигуна і підходить для будь-яких моделей авто.

У Росії, як, втім, і в інших країнах колишнього СНД, є безліч автомобільних заправок. Але далеко не на кожній з них продають якісне пальне, яке відповідає всім нормам та стандартам. Найчастіше у складі бензинів є не лише бруд, а й різні домішки та речовини. Це феноли, сірка, різні кислоти свинець. Крім того, низькоякісне пальне відрізняється малим октановим числом. Кожен власник інжекторного автомобіля має знати, як знімати форсунки. Це корисні знання, які можуть стати в нагоді при володінні підтриманого авто.

Симптоми засмічених форсунок

У процесі використання автомобіля форсунки мають властивість засмічуватися. На машинах, пробіг яких 200 і більше тисяч, можуть виходити з ладу. Нерідко причиною виходу форсунки є вплив високих температур. Всередині цей елемент покривається лаковими відкладеннями. В результаті виникають проблеми в процесі запуску двигуна, двигун троїть, працює нестабільно у всіх режимах. Через ці відкладення та забруднень сильно порушується здатність пропускати паливо. Виникають проблеми у процесі відкриття та закриття форсунок. Все це призводить до одного або кількох зазначених симптомів.

Де розташовані

Форсунки на інжекторному двигуні внутрішнього згоряннязнаходяться у паливній рампі. Їх число дорівнює кількості циліндрів у двигуні.

Коли перевірити роботу

Форсунки, що відповідають за подачу палива, можуть експлуатуватися досить тривалий час - виробники вказують щонайменше 100-150 тисяч кілометрів пробігу. Але, враховуючи якість палива та невчасну заміну паливних фільтрів, необхідність перевірки та очищення їх може настати вже через 80 тисяч кілометрів
Необхідність у демонтажі з'являється найчастіше ближче до 100 тисяч кілометрів. Форсунки калібрують, тестують, а за потреби змінюють і чистять. Іноді причиною нестабільної роботи двигуна може бути лише один елемент. При цьому немає жодної потреби у знятті всіх деталей. Особливо це актуально для дизелів, де процес роботи значно складніший у порівнянні з бензиновим аналогом.

Демонтаж форсунок для діагностики

Погляньмо, як знімати форсунки, щоб протестувати їх. Для демонтажу знадобиться стандартний набір викруток, гайкові ключі, плоскогубці, засіб для очищення інжектора або карбюратора, а також ганчір'я.

Розглянемо процес зняття з прикладу двигунів ВАЗ. Отже, насамперед потрібно знизити тиск, що утворюється у паливній системі. На більшості сучасних автомобілівє спеціальний регулятор тиску – він знаходиться на паливній рейці. Це не що інше, як спеціальний клапан, який можна натиснути. В результаті пальне з рампи піде назовні, а рівень тиску почне падати.
Бензин у форсунку подається за достатньо високому тиску, тому при роботі з ними потрібно дотримуватися запобіжних заходів. Струменя бензину або дизельного палива може завдати істотної шкоди.

Коли вдалося скинути тиск, слід зняти паливну рампу. Для цього відключають роз'єм з проводами. Зняти їх можна за допомогою спеціальних фіксаторів, які є пружною скобою, на яку необхідно натиснути. Далі викруткою зсувають затискач у напрямку вздовж рампи. Після цього можна витягти форсунки.

Багато автовласників, які не знають, як знімати форсунки, намагаються їх висмикнути. Але витягувати їх треба негаразд. Демонтаж здійснюється після невеликих поворотів або похитування. Далі за допомогою викрутки знімають кільця ущільнювачів - вони знаходяться на розпилювачі форсунки на її корпусі. Варто пам'ятати, що ці кільця можна експлуатувати лише один раз – якщо одного разу їх зняли, вони підлягають заміні.

Зняття дизельних елементів

Форсунка паливного дизеля також схильна до виходу з ладу через якість палива. Процес демонтажу у разі відрізняється. Головна особливість у тому, що цей елемент вкручений у двигун, як свічка запалювання. Експлуатація форсунки в умовах впливу високої температури призводить до прикипання деталі до головки блоку циліндрів двигуна.

Форсунка прикипає через вологу, що потрапляє в колодязь (туди, де елемент встановлений). Далі колодязь закоксовується через прорив туди вихлопних газів. Також нагар активно накопичується на кільцях ущільнювачів. Процес зняття паливної форсунки з дизеля на відміну від бензинового двигунапередбачає наявність додаткового спеціального інструменту та знімачів. З допомогою знімачів можна знизити ризик пошкодження різьблення, руйнування корпусних деталей.
Після закисання різьблення викрутити деталь дуже важко. У процесі демонтажу корпус форсунки може просто луснути. У цьому випадку доведеться тільки висвердлювати частину, що залишилася в ГБЦ, потім виконувати відновлення різьблення та інші маніпуляції. Тим, хто не знає, як знімати форсунки, може знадобитися відновлення головки блоку циліндрів. Потрібно пам'ятати, що форсунка – це дорога деталь. Слід акуратно викрутити деталь з посадкового місця - це і весь процес демонтажу.

Перевірка

Є безліч способів, що дозволяють перевірити форсунку. Це кустарні методи, також методи тестування із застосуванням спеціального обладнання. У разі самостійної перевірки можна оцінити лише відкривання/закривання форсунки. Також можна переконатися, що інжектор не ллє і не переливає паливо. Також у ході самостійної перевіркиможна оцінити якість розпилення. Не багато хто знає, як перевірити зняту форсунку, адже досить лише підключити живлення і пропустити через неї пальне або засіб-очисник.
Що стосується діагностики із застосуванням професійних стендів, це обладнання дозволяє визначити більше параметрів. Це точність спрацьовування, а також ефективність роботи всіх форсунок та кожної окремо. Це дозволяє точно та об'єктивно оцінити роботу системи упорскування.

Чистка

Ми знаємо, як зняти форсунки із двигуна. Також слід дізнатися, як здійснюється процес їх промивання та чищення. Мити їх можна двома способами - зі зняттям та без зняття. Більшого ефекту можна досягти лише промиванням зі зняттям.
Найбільш поширений метод передбачає наявність ключів для демонтажу, зарядженого акумулятора, двох проводів та клем до них, а також рідини-очисника. Знімається паливна рампа, потім форсунка. Провіди приєднують до останньої. Через вхідний отвір до форсунки приєднується балончик з очисником. Потім тиснуть на розпилювач і замикають провід на акумуляторі, тим самим роблячи електромагнітний клапан. Також можна зібрати стенд для очищення форсунок. Але це дуже довго та дорого.

Як прочистити форсунки без зняття

Для цього потрібний циліндр для промивання. Його виготовляють самостійно. Також знадобиться компресор та манометр, шланг, який буде підключений до паливної рампи. У промивний циліндр заливають рідину для чищення форсунок, циліндр підключають до системи. Далі запускають двигун і включають компресор. Чищення буде закінчено, коли виробиться вся рідина.

Ось як промити форсунки, не знімаючи. Мінус цієї методики в тому, що немає можливості контролювати рівень забруднення, а також ступінь очищення. Але ця операція вимагає найменше часу та зусиль.

Нерідко в результаті забруднення форсунок можна помітити несправності в роботі рухової системи. Якщо двигун значною мірою втрачає продуктивність, починає витрачати більшу кількість. паливної суміші, Вихлопні гази стають більш токсичними - необхідно обов'язково звернути увагу на стан форсунок.

Про чищення форсунок.

Чищення форсунок є більш складною процедурою, ніж заміна форсунок. При цьому чищення елементів дозволяє заощадити кілька коштів на обслуговування автомобіля. Саме тому більшість автолюбителів воліє чистити форсунки самостійно. У більшості випадків, до чищення елементів приступають після того, як виявлені несправності в роботі системи двигуна. Звичайно, більш правильним та продуктивним рішенням буде діагностика автомобіля та заміна форсунок до того, як двигун втратить свою продуктивність. Сучасні виробники транспортних засобів рекомендують перевіряти стан елементів після проходження пробігу в 40.000 км.

Який ефект можна отримати від заміни чи промивання елемента?

Звичайно, зміни в роботі двигуна залежатимуть від стану елементів. Якщо форсунки були засмічені, то їх очищення або заміна може значною мірою відновити правильну роботу рухової системи.

Як правило, результатами відновлення форсунок є:

• Оптимізація витрати бензину.
• Підвищення продуктивності двигуна.
• Усунення різних несправностей у системі двигуна.
• Правильна робота двигуна на неодружених оборотах.
• Найпростіший запуск холодного двигуна.

Сучасному автолюбителю відомо чимало коштів, які дозволяють очистити форсунки без самостійного втручання. Прилавки автомобільних магазинів переповнені різними присадками для систем автомобіля. Використовувати присадки або зробити чищення елементів самостійно, особиста справа кожного власника авто. На автомобільних форумах можна знайти вичерпну кількість інформації про різні склади для очищення двигуна. Однозначна відповідь про використання присадок знайти складно. У цьому випадку багато залежить від стану системи транспортного засобута виробника конкретного складу.

Розглянемо перевірений спосіб відновлення форсунок з попереднім зняттям.

Чищення та зміна форсунок у гаражних умовах.

Щоб відновити аналізований елемент, необхідно його демонтувати. Після проведення візуальної діагностики, можна зробити промивання елемента або замінити його на новий.

Для того, щоб промити форсунки і повною мірою відновити їхню працездатність, необхідно запастися деякою кількістю інструментів і матеріалів.

• Ромбо – образний ключ на вісім.
• Спеціальний засіб для промивання форсунок. Також як склад для відновлення елементів можна використовувати засоби для промивання карбюратора або сольвент.
• Шланг із гуми. Як робочий матеріал можна використовувати вакуумну трубку трамблера від класичних моделей вітчизняних автомобілів.
• Шприц із діаметром виходу 10 мм. За допомогою даного інструменту можна уникнути демонтажу ущільнювачів.
• 2 м електричного дроту.
• Лампочка та реле (10 і 12 Вт).
• Вісім нових гумових ущільнювачів для елементів ДВЗ.
• Чотири фіксатори на бензинові шланги.

Етапи відновлення.

1. Для простоти та зручності розбирання рухової системи, варто прибрати тиск у паливній магістралі. Для цього необхідно прибрати провідник бензонасоса. Після цього, заводимо двигун і чекаємо, поки він самостійно закінчить роботу. Процедура повторюється до тих пір, поки двигун не перестане запускатися.

2. Для того, щоб отримати вільний доступ до форсунок для очищення або заміни, потрібно демонтувати наступні елементи:

• Провідник повітряного фільтра.
• Тримачі провідників форсунок. Основний фіксатор проводів можна знайти під трубками термостата ближче до переднього скла.
• Фіксатор контролера неодружених оборотів.
• Привід позиції дроселя.
• Вакуумний провідник від контролера тиску паливної системи.
• Провідник подачі палива.
• Трос педалі газу.

3. Знімаємо фіксатор пластини, що утримує паливні провідники. Після цього акуратно демонтуємо рампу з форсунками. Форсунки зафіксовані досить щільно, тому знімати рампу необхідно з невеликими зусиллями. Піднімаємо елемент та фіксуємо провідники на повідку очисника скла.

4. Щоб демонтувати форсунки, необхідно відкріпити скоби фіксації електричного роз'єму та тримачі елемента. Попередньо необхідно застелити робочу поверхню ганчір'ям, оскільки після демонтажу елемента вилитися деяка кількість паливної суміші.

Проміжок у рампі варто заглушити, щоб запобігти попаданню сторонніх матеріалів усередину.

Коли форсунки демонтовані, можна розпочинати їх відновлення.

5. Вихід форсунки з'єднуємо з реле і 12-вольтовою лампочкою. У цьому випадку лампа буде виконувати функцію гасника заряду. Відновлення форсунок проводиться під певним тиском, тому всі кріплення мають бути зафіксовані на совість. Виготовити систему якою буде рухатися склад для промивання елемента, можна використовуючи кілька простих способів.

Одним з методів є виготовлення системи з гумової трубки - прикріпленої до верхньої частини розпилювача. Найбільш простим способомє подання суміші для очищення за допомогою шприца.

6. Демонтуємо гумове кільце ущільнення та накидаємо шланг на хвіст елемента.

7. Виробляємо живлення провідників від акумуляторної батареї.

8. Тиснемо на кнопку розпилення суміші і чекаємо оптимізації тиску.

9. Повертаємо форсунки в напрямку від себе і тиснемо на розпилювач.

Як правило, для ретельного очищення елемента варто повторювати процедуру не менше двох разів. Коли розпилення стане одноманітним, чищення форсунок завершено.

Якщо відсутнє бажання відновлювати елемент ДВС і ви вирішуєте здійснити заміну елемента, то після демонтажу проводиться зміна форсунок і збір елементів у зворотній послідовності.

Таким чином, ми відновимо продуктивність двигуна і збільшимо термін експлуатації рухової системи.

Незважаючи на регулярне обслуговуваннята промивання елементів, сучасні виробники все ж таки рекомендують здійснювати заміну форсунок кожні 100.000 км. Зміна форсунок або їх промивання нескладні, але дуже корисні процедури обслуговування рухової системи. Сучасному автоаматору надаються кілька методик обслуговування форсунок. Можна почистити форсунки за допомогою спеціального складу або ультразвуку спеціалізованому сервісі. Також можна відновити або замінити відпрацьований елемент власноруч.

Незалежно від вибору методики, головними залишаються своєчасна діагностика та регулярне обслуговування автомобіля.

Перевірка форсунок у спеціалізованій майстерні, коштуватиме на порядок вище ніж самостійне відновлення елементів. Виконуючи роботи самостійно, ви впевнені в якісному та чесному обслуговуванні.

Ласкаво просимо!
Шукаєте інструкцію щодо заміни форсунок у двигуні на інжекторних автомобілях «Самарського» сімейства? Якщо так! То в такому разі ми з вами сьогодні ознайомимося з докладною інструкцієюіз заміни форсунок. Для наочності хід заміни форсунок буде підкріплений фотографіями, а наприкінці статті на вас чекає невеликий відеоролик у якому йдеться про те, як швидко можна зняти форсунки з автомобіля.

Короткий зміст:

Де знаходяться форсунки?
Самі форсунки розташовуються на паливній рампі в кількості чотирьох штук, тобто одна форсунка розпорошує паливо строго на один циліндр. Нижче наведено фото тієї самої паливної рампи та форсунок, які на ній розташовані. Форсунки вказані червоними стрілками.

Коли потрібно міняти форсунки?
Вони підлягають заміні у тому випадку, якщо:

• Двигун у вашого автомобіля почав гірше їхати.
• А так само якщо при роботі двигуна витрата палива у вашого автомобіля підвищилася.
• Ще при несправності форсунок, двигун зазвичай починає погано запускатися.
• Після запуску двигун так само може нестійко тримати оберти на холостому ходу.
• Ще можливо двигун у вашого автомобіля, на холостому ходу почне працювати на більших обертах.
• І на завершення, при несправних форсунках у вихлопних газах збільшується вміст токсичних речовин.

Як замінити форсунки на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Зняття:

Примітка!
Усі чотири форсунки знімаються та встановлюються ідентично, тому для наочності ми будемо показувати зняття лише однієї форсунки!

1) На початку операції, зніміть паливну рампу з вашого автомобіля. (Як зняти рампу, див. у статті: « »)

2) Коли рампа буде знята, покладіть її на рівну поверхню і після чого від потрібної форсунки від'єднайте колодку проводів.

Примітка!
Для того щоб від'єднати колодку проводів, стисніть пружинну скобу яка її зміцнює і тільки після цього від'єднайте її!

3) Тепер за допомогою викрутки, відсуньте у напрямку рампи металевий фіксатор, який зміцнює паливну форсунку.

Примітка!
Повністю знімати фіксатор з рампи не потрібно, достатньо його зрушення вбік!

5) Потім перевірте в якому стані знаходиться кільце ущільнювача корпусу форсунки, і кільце ущільнювача розпилювальної частини паливної форсунки, для цього:

Взявши в руки викрутку, підсуньте з її допомогою обидва кільця ущільнювачів і перевірте їх стан.

Примітка!
Якщо кільця перебувають у хорошому стані, то в такому разі їх можна буде не викидати, а залишити на запас і надалі використовувати на новій форсунці. Перед встановленням старих кілець обов'язково змастіть їх моторною олією!

Встановлення:
Установка нових форсунок відбувається у зворотній послідовності, тобто:

1) Спочатку перевіряється стан ущільнювальних кілець форсунки.

Примітка!
Стан кілець перевіряється лише в тому випадку, якщо ви збираєтесь встановлювати Б/У форсунку на свій автомобіль!

3) І на завершення до паливної форсунки приєднується колодка дротів, а після приєднання, паливна рампа встановлюється на своє місце.

Додаткові відео матеріали:
Трохи нижче ви знайдете відеоролик, в якому детально буде здійснюватися заміна паливних форсунок. А найголовніше це те, що заміна буде здійснюватися в швидкому режимі, тобто без зняття дросельного вузла, загалом зморити відео:

На території Росії налічуються десятки тисяч автомобільних заправних станцій, проте далеко не всі з них можуть похвалитися наявністю високоякісного бензину, який відповідає всім сучасним нормам та стандартам. Найчастіше у паливі присутні не лише частинки бруду, але й різні домішки (феноли, сірчисті сполуки, кислоти, свинець тощо). Крім цього, неякісний бензин часто характеризується низьким октановим числом. Всі ці фактори дуже негативно впливають і на роботу двигуна в цілому, і на стабільність функціонування його окремих компонентів, зокрема, значно знижуючи термін експлуатації всіх вузлів двигуна. Саме тому кожен автолюбитель повинен мати уявлення про те, як зняти та почистити форсунки на ВАЗ 2110. Не слід відразу ж розпочинати виконання цих робіт.

До чищення форсунок необхідно вдаватися лише у крайньому випадку, коли немає сумнівів у нестабільній роботі двигуна транспортного засобу.

Симптоми, що свідчать про необхідність чищення форсунок на ВАЗ 2110:

1. З'являються проблеми із запуском двигуна.
2. Зростає показник витрати паливної суміші.
3. Падає потужність тяги двигуна.
4. Під час їзди у зимовий часАвтомобіль періодично рухається ривками.
5. Відмовляє один із циліндрів двигуна (ефект троїння) тощо.

Чищення форсунок необхідно здійснити у разі появи одного або кількох симптомів, описаних вище.

Варіанти вирішення проблеми

Сьогодні кожен власник транспортного засобу може зупинитися на одному із трьох можливих варіантівчищення форсунок:

• скористатися автомобільною хімією;
• вдатися до послуг станції технічне обслуговування;
• самостійно зняти та почистити форсунки на ВАЗ 2110.

У статті ми детально зупинимося саме на третьому варіанті вирішення питання. Самостійне чищеннябільш безпечна та дієва порівняно з ефектом, що настає після застосування автомобільної хімії. Економічна вигода від чищення форсунок своїми руками є також очевидним фактом, якщо враховувати розцінки, що діють на станціях технічного обслуговування. Самостійно проводити цю процедуру рекомендується тільки в тому випадку, якщо ви маєте як мінімум загальне уявлення про внутрішньому пристроїмашини. В іншому випадку чищення форсунок доцільно довірити фахівцям.

• Перед початком проведення робіт слід переконатися, що двигун транспортного засобу охолонув.
• Потім від бензонасоса потрібно від'єднати дроти живлення для повного знеструмлення.
• Наступний крок полягає в максимальному зниженні тиску в системі живлення двигуна. Для цього двигун потрібно завести, після чого почекати, поки він сам не затихне на неодружених оборотах. Дане дію треба повторити кілька разів до того моменту, поки двигун не перестане реагувати на спроби його завести.

• Тепер можна розпочинати демонтаж паливної рампи. Для цього необхідно попередньо знеструмити її, від'єднати від неї шланги подачі палива та відключити від неї всі електричні прилади (регулятори холостого ходу та тиску, датчик положення пристрою, що регулює подачу повітря в двигун). дросельна заслінка)). Після цього за допомогою шестигранника треба викрутити два болти кріплення і акуратно демонтувати паливну раму разом з форсунками. Під час зняття рами слід стежити за відсутністю перекосів, які можуть суттєво ускладнити процедуру демонтажу.
• Далі потрібно приступати до зняття форсунок. Для цього треба від'єднати кріпильні скоби, що фіксують електричний з'єднувач (роз'єм) та кріпильну скобу, що утримує форсунку на посадковому місці. Для того, щоб уникнути попадання бруду на деталі, зняті форсункинайкраще акуратно укласти на сухе ганчір'я, а їх посадочні місця чимось прикрити.

• Гумові кільця ущільнювачів перед процедурою рекомендується зняти, а після закінчення чищення встановити нові. Чищення кожної форсунки краще починати з очищення її сопла від різних відкладень. Також приділити увагу слід і лійчастої поверхні, на якій можуть накопичуватися коксоподібні смолисті відкладення.
• Після цього можна переходити до чищення каналу подачі паливної суміші. Для відкриття електромагнітного клапана подачі палива необхідне джерело живлення, бажано не перевищує 5-7В. Для цього можна використовувати регульований стабілізований джерело напруги або зарядний пристрійвід мобільного телефона. Підійде і акумуляторна батареяавтомобіля, проте в цьому випадку напругу на форсунку потрібно подавати через лампу розжарювання, що виконує функцію демпфера струму, щоб уникнути ймовірності того, що обмотка форсунки буде спалена.
• Подача електрики здійснюється через два дроти, в розрив одного з яких необхідно встановити кнопку, що замикає та розмикає мережу, включаючи і вимикаючи яку ми імітуватимемо роботу форсунки в двигуні під дією імпульсної електрики.

• Як обладнання для подачі рідини, що очищає, в канал форсунки можна використовувати балончик, в якому знаходиться рідина, призначена для чищення карбюратора.
• Для герметичного з'єднання сопла балончика з форсункою можна використовувати гумову трубку, яку необхідно надійно зафіксувати за допомогою пластикового хомута або іншого доступного кріплення на соплі балончика і на форсунці.
• Коли все готово, можна почати подавати електрику для відкриття форсунки, паралельно натискаючи на балон для подачі рідини, що промиває. Через деякий час факел струменя очисника, що виходить через розпилювач палива, повинен стати рівномірним і добре помітним, що свідчить про успішне видалення нагару. На цьому процедура чищення вважається виконаною.

Очікуваний ефект

Якщо процедуру чищення форсунок було здійснено правильно, то витрата палива знизиться, збільшиться потужність двигуна, з'явиться рівний холостий хід, А запуск холодного мотора буде відбуватися без будь-яких труднощів.

Корисна інформація

Практика показує, що у разі їх заміни на форсунки інших виробників (навіть брендів, що добре себе зарекомендували) обсяг споживаної паливної суміші може істотно зрости.

Відео

Порядок заходів щодо чищення форсунок представлений у відеоматеріалі:

Головна » Автовиробництво » Як зняти паливні форсунки с. Як самому зняти паливні форсунки Функції, види та принцип дії паливних форсунок