Навчальний матеріал для створення моделі своїми руками. Детальна інструкція як зібрати машинку на пульті управління: безліч варіантів складання, цінні поради та рекомендації, практичне керівництво. Що нам знадобиться

Вирішили почати збирати колекцію чи зробити цікавий подарунок? Давайте подивимося, з чого вибрати і на що звернути увагу. Масштаби бувають різні: 1:10, 1:12, 1:18 тощо. Але ми розглянемо найпопулярніший – 1:43. Розмір таких моделей оптимальний для колекціонування, і він найбільш широкий за асортиментом. Моделі 43-го масштабу не надто великі та не надто маленькі. Те що потрібно.

Ринок моделей сьогодні величезний. З масштабними моделями зарубіжних автомобілів останнім часом особливих змін немає. Як кажуть, все залежить від бажаної марки та товщини гаманця. Якщо дешевше, це моделі фірм IXO або Eligor. Чи готові заради кращої якості витратити більше? Тоді зверніть увагу на моделі від MiniChamps чи Schuco. Для перерахування всіх виробників знадобиться абзац. З моделями вітчизняного автопрому дедалі цікавіше. На них ми й загостримо увагу. Тим більше останніми роками асортимент росте як гриби після дощу.

Легкові автомобілі

Найголовніше, потрібно визначитись із ціною. Якщо шукаєте бюджетний варіант (до 1000 рублів), то вам є різні журнальні серії. Насамперед – «Автолегенди СРСР». А також моделі фірми "Наш автопром" (або НАП). Усі вони виготовлені за єдиними штампами. Від дорожчих виробів їх відрізняє деталізація: незабарвлені салони, відсутність номерних знаків та інше. Однак, при покупці моделі варто бути уважним, бо серед недорогих виробів нерідко трапляються браковані. Уважно огляньте модель на наявність дрібних елементів. Буває, що дзеркала, щітки склоочисника та інша дрібниця можуть бути відсутніми або бути пошкодженими. Також зверніть увагу на фарбування. Іноді на кузові залишаються сліди клею або є подряпини. А ще деякі конкретні моделі зроблені з відвертою халтурою щодо достовірності. Наприклад, ЗІЛ-41047 із журнальної серії «Автолегенди СРСР» має непропорційно великий передній звис. А інший ЗІЛ, експериментальний 4102, вийшов занизьким і сильно розтягнутим. Це лише кілька прикладів.

Журнальні чи наповські моделі відмінно підходять любителям робити конверсії (переробка готової моделі) або серйозних доробок. Салон можна розфарбувати під свій смак (наприклад, зробити модель схожою на конкретний екземпляр того чи іншого автомобіля). Багато хто встановлює інші колеса, додають номерні знаки. Благо на ринку є великий вибірдеталей (написи, щитки приладів, номерні знаки), більш деталізованих коліс та шин, дзеркал та інших елементів для доопрацювання.

До бюджетних моделей можна віднести «Автоісторію» («Лелека»). У її гамі є УАЗ-3162 та Волга ГАЗ-3111, яких не знайти в інших виробників. Якість моделей хороша, а ціна коливається в районі 500-600 руб. Усі озвучені моделі роблять у Китаї. Нічого страшного тут нема. Адже у світі масштабних моделей якість, як правило, залежить від конкретного виробника, а не від місця збирання. Є й машини вітчизняного виробництва із Саратова («Тантал», «Агат», «Радон»). Масштабні моделі там робили ще за часів СРСР. Але якість у пострадянські часи катастрофічно впала. А ціна, на жаль, ні. Моделі ж вироблені ще за часів СРСР (так звані «номерні») зараз коштують величезних грошей.

Якщо ви маєте в своєму розпорядженні великий бюджет і не хочете займатися «хенд мейдом», тоді зверніть увагу на модельки від компанії IST. Зроблено вони на тих же штампах, що й описані раніше НАП та «Автолегенди», але якість складання та деталізація у них на порядок краща. Є й інший виробник, що створює моделі вже на своїх штампах – DiP Models. Вартість цієї фірми починається з 2 тисяч рублів. Але й якість відповідна. До того ж у гамі є цікаві моделі: Волга ГАЗ-21 Ралі Монте-Карло, Lada Priora WTCC, ЗІЛ-114 Леоніда Ілліча Брежнєва та багато чого ще. Проблем з помилками в геометрії кузова немає, а деталізація просто чудова. Для найбагатших є моделі української фірми Vector Models. Але через фактично ручне складання їх вартість просто космічна. Та й попитом вони мали лише в ті часи, коли не було альтернативи.

Вантажні автомобілі

З вантажівками все набагато цікавіше. Любителів збирати саме вантажну техніку у рази більше. Звісно, ​​що більше автомобіль, то вище ціна. Ціна вантажних моделей лише починається з 600 рублів. Одними з найдешевших залишаються моделі казанського «Елекона», що займається виробництвом масштабних моделей (насамперед КамАЗів) ще з часів СРСР. Якість моделей, особливо армійських модифікацій, була непоганою. Окрім КАМАЗів у гамі «Елекона» є й інша армійська техніка: ЗІЛ-131 та Урали різних модифікацій. У плюс усім моделям можна записати наявність двигунів та елементів трансмісії. Мінус – якість останнім часом сильно впала. З'явилися дефекти виливки, впала якість складання. Очевидно, що обладнання, на якому виготовляють моделі, вже зношене. Якщо бажаєте, щоб модель виглядала достовірно, доведеться прикласти руки. Або бути готовим до великих витрат. Наприклад, крім "Елекона" є пітерська фірма "ЛОМО", що спеціалізується на ГАЗ-АА та ЗІС-5. Якість у них хороша, але ціна незрівнянно висока через маленький тираж. У 1988 році на українському «Електроприладі» було налагоджено випуск самоскида ЗІЛ-ММЗ 555 та тягача ЗІЛ-130В. Зараз ці моделі вважаються раритетом та коштують великих грошей. Хоча їхня якість була не найкращою.

KVS,
все буде, і навіть більше;

DedCanLiv, Романс,
буде у наступних темах.

esn69, ці моделі не для дітей, а для дорослих колекціонерів і відповідна ціна.

Milordan,
продовжуй на них дрочити далі, проходь мимо.

flashdeath,
більше працювати це похвально!

RadonVRN,
у 3D робимо лише складні деталі, інше вручну.
Згодом перейдемо повністю на 3D-розробку.

добрийKasper,
зовсім не розумієшся на темі.
Навіть не хочу коментувати.

Діма687,
на лівому березі. Але у нас фізичної крамниці немає.
Пишіть на , все вирішимо.)

Quitter,
так, це він нам малював.

painter88,
ви далекі від сучасних тенденцій у моделі.

thundercheef,
у Росії теж талановиті майстри є, багатьох знаю.)

InsolenT,
тут і без дзена можна, якщо у вихідні займаються активними видами спорту.)

Ollyvander,
радий, що мій пост спонукав тебе до реєстрації.)
Якщо вмієш збирати кити - молодець, купуй їх, кити це чудово, серйозно, мені вони дуже подобаються, сам збирав кілька, якраз від російських майстрів.)

Але не всі вміють, не всі мають чим фарбувати, та, банально у багатьох немає часу, але є гроші, їм простіше купити і поставити на полицю.

А що стосується посилок, то з мого досвіду відправок тисяч посилок до Росії загубилися лише дві, обидві втратила Пошта Росії та жодна Укрпошта.
А це свідчить про те, що так само Пошта Росії може втратити посилку відправлену ВСЕРЕДИНІ Росії. І Україна взагалі ні до чого.

Так, до речі, вартість доставки до Росії також встановлює Пошта Росії. Причому не в рідних рубліках (300 руб), а в ненависних піндоських долярах (вже близько 600 руб) [якого хрону??] такі ось справи...

rikardato,
чужих китів не чіпаємо, пиляємо або з нуля або з промислових моделей.
Зв'язок:

batman12345,
тому, що там зарплати злидні...

Zidane2012, у нас закрите виробництво, без відвідувачів.)

AvertinТопік є інформаційно-розважальним. У жодному повідомленні нікого не закликаю купувати моделі, клієнтів вистачає, для продажу є інші місця.

А що стосується майстерень, то ще з початку 90-х повелося, що більшість моделей ручної роботищо продаються в Росії були родом з України.
Херсон-моделс, Вектор, Кіммерія, EMC (Півторак), RTM та інші, якщо Вам це щось говорить.

Dragvay,
ще один фахівець намалювався.)))

Іграшки для дітей роблять спрощеними і в той же час міцнішими, щоб дитина не зламала все і відразу, щоб не проковтнула дрібні деталі, що відпали, роблять спрощені елементи, що відкриваються, щоб йому було цікавіше голкати і інше, інше.

Тут підхід інший - максимальна деталізація, але не потрібно щоб модель була міцною, металевою, потрібно щоб вона добре виглядала на полиці, в пісочниці її не кататимуть. А двері не відчиняються щоб не було зазорів, що погіршують сприйняття моделі.

Загалом, вчіть матч.

hzkak,
Тамія це 24 масштаб, а тут 43-й і тільки перші моделі майстерні, далі буде крутіше;)

Іграшками зараз цікавляться не лише діти. Багато дорослих купують точні копії автомобільних марок або підшукують радіокеровані моделі машин. Серед запропонованого асортименту іграшкових магазинів не завжди можна зустріти варіант, який повністю влаштує клієнта. У деяких випадках краще змайструвати радіокеровану модель машинки самостійно, ваша дитина оцінить ваші зусилля. Презент, зібраний своїми руками з підручних засобів, набагато цінніший за яскраву машинку, куплену в дорогому іграшковому магазині.

Можна зробити самостійно машинку на радіокеруванні, використовуючи наш послідовний алгоритм. Моделювання з однієї готової моделі машини в іншу дуже схоже з процесами майстрів в автомайстерні.

Щоб створити керовану машинку своїми руками, потрібно мати такі елементи:

• Електродвигун;
• Корпус невеликого автомобіля;
• Міцне шасі;
• Знімні колеса;
• Комплект міні-викруток;
• докладна інструкціядо комплектуючих.

Безперечно, у самостійного збору машинки на пульті є маса виграшних переваг, а саме:

• Економія коштів, при цьому ви матимете ту модель машинки, яку ви хотіли;
• Ви можете самі вибрати потрібну модель із запропонованого асортименту запчастин та різновидів кузовів;
• Ви вирішуєте - зробити міні-машинку на дротовому пульті, або скористатися радіоуправлінням, на яке доведеться витратити більшу суму.

Після того, як ви визначитеся з моделлю, виконайте наступний алгоритм дій:

• Підбираємо шасі для своєї моделі, зверніть увагу на якість усіх дрібних деталей. Жодних вкраплень і зазубрин на поверхні пластика не повинно бути видно, передні колеса повинні рухатися плавно;
• При підборі коліс особливу увагуприділяйте моделям із гумою, оскільки повністю пластмасові моделі мають зчіпку поверхню низької якості;
• До вибору двигуна підійдіть з усією серйозністю, оскільки це головне серце міні-машинки. Існують 2 різновиди міні-моторчиків для машинок - електричні та бензинові. Електричні мотори відрізняються доступністю та простотою використання, вони живляться від акумулятора, йому дуже легко давати новий заряд. Бензинові варіанти мають більшу потужність, але вони більш дорогі, вимагають делікатного догляду. Вони потрібно вливати спеціальне паливо. Початківцям у сфері моделювання іграшкових машинок підійдуть електромотори;
• Потрібно визначитися з різновидом управління - провідне або бездротове. Дротове управління коштує дешевше, але машинка рухатиметься лише в обмеженому радіусі, тоді як радіокерована модель рухатиметься в межах досяжності антени. Радіоблок набагато ефективніший для міні-машинок;
• Корпус майбутньої машини також заслуговує на підвищену увагу. Ви можете вибрати готовий корпус або зробити за власним ескізом.

Після того, як всі деталі куплені можна приступати до збирання.

До шасі кріпимо моторчик та радіоблок. Монтуємо антену. Разом з комплектуючими деталями повинна йти докладна інструкція зі збирання всієї машинки. Налагоджуємо роботу двигуна. Після того, як все буде справно функціонувати, зафіксуйте міцний корпус міні-машинки на шасі. Тепер можна декорувати створену модель на власний розсуд. Зробимо машинку з потужним моторчиком.

Багато хто знайдуть ідею зібрати машинку з моторчиком для своєї дитини дуже дивною, оскільки на прилавках магазинів є безліч готових варіантів. Але якщо ви прагнете проявити індивідуальність і заробити авторитет в очах своєї дитини, то можна взятися за складання машинки з моторчиком, хоч це зробити непросто, зате результат виправдає всі зусилля.

Оптимальний варіант - зайнятися збиранням радіокерованої моделі. Тут знадобляться певні навички та знання дрібної електротехніки, адже ця міні-машинка є досить складним механізмом, незважаючи на компактні розміри. Потрібно придбати всі важливі деталі.

Починаємо вивчати пульт керування. Від правильного складання безпосередньо залежить рух авто, здатність подолання перешкод, робити гарні маневри. Багато автомоделіст застосовують триканальний пульт пістолетного вигляду, зібрати який можна самостійно.

Можна піти простим шляхом - придбати спеціальний конструктор, де в комплекті містяться всі необхідні деталі, їх докладні схеми і кінцеві малюнки готових моделей.

Двигуни для майбутніх радіокерованих моделей можуть бути електричними або внутрішнього згоряння. Двигуни внутрішнього згоряння випускають бензинові або калільні, що функціонують на складі з метанолу, олії та нітрометану, спеціальної газоспиртової суміші. Зразкові обсяги таких двигунів коливаються в межах від 15 до 35 см3.

Орієнтовний обсяг паливного бакау таких машин складає 700 см3. Він забезпечує двигуну безперебійну роботу протягом 45 хвилин. Багато бензинових моделей мають задній привідна них монтується незалежна підвіска.

Сьогодні у продажу є безліч розбірних моделей, призначених для автомоделістів. Серед провідних виробників міні-машинок варто виділити АВС, Protech, FG Modelsport (Німеччина), HPI, HIMOTO (США). Їхньою головною особливістю є схожість міні-моделей із реальними прототипами. Після закінчення складання за прикладеною інструкцією встановіть заряджений бортовий акумулятор, батарейку в передавач, залийте в бак невелику кількість бензину. Ви можете сміливо запускати свого залізного коня у дорогу.

Моделювати автомобілі за власним бажанням – це захоплююче хобі, особливо коли результат перевищує всі очікування. Для початку потрібно придбати стендову модель Range Rover, з неї ми робитимемо джип, що вільно розсікає по бездоріжжю. Ще потрібно взяти робочу електроніку від старого джипа, її ми фіксуватимемо у позашляховик.

З мідних труб паяльником майструємо мости та диференціали. Його ми кріпимо до потужних колес позашляховика. Потрібно стежити за тим, щоб усі з'єднання були міцно запаяні. Закрили ми гострі диференціали кришечками від таблеток. Зверху покриваємо все місце стику диференціалу звичайною автоемаллю. Ставимо мости на раму і виконуємо кермові тяги. Рульові тяги можна взяти у старої машини. Після встановлення пластикового дна вирізаємо там отвір, необхідний для встановлення редуктора, карданних валів. У редукторі стоїть двигун від літачка, також досить потужний. Модель рухається не ривками, а плавно, це найголовніша умова для таких моделей. Робити редуктор досить складно, але тут можна виявити всю свою кмітливість. Редуктор щільно зафіксуємо до дна, кріпимо дно до рами. Тепер іде встановлення електроніки, амортизаторів, акумулятора. Наприкінці йде фарбування корпусу авто, встановлення основних вузлів, фари та багато іншого. Фарбу наносимо у 4 шари для звичайного пластику. Автор знайшов оригінальне фото машини та зробив її міні-копію в іграшковому варіанті. Щоб модель не боялася вологи, електроніку він накрив спеціальним складом. Для надання ефекту старовини шкірив зовнішню поверхню машини після фарбування. Події акумулятора в такій моделі вистачає на 25 хвилин безперервного катання.

Щоб створити таку просту модель, нам знадобиться наступний список дрібних деталей:

• Мікросхема для радіокерованої машини;
• Пульт керування;
• Елемент кермового керування;
• Паяльник із припоєм;
• Компактний електричний прилад;
• Акумулятор із зарядним пристроєм.

Порядок дій при цьому такий:

• Збираємо нижню частину машини, тобто підвіску;
• З цією метою потрібна міцна пластмасова пластина, вона буде основою цієї моделі;
• До неї кріпиться мікросхема для радіокерованої машини, до неї припаяємо дріт, який служить антеною;
• Припаюємо дроти від електричного двигуна;
• Провід акумулятора фіксуємо до правильних точок мікросхеми;
• Фіксуємо колеса, взяті від простої дитячої машинки;
• Всі деталі можна закріплювати, аби не відвалилися під час використання.

Кріпимо елементи кермового управління, зробити це одним лише клеєм неможливо. Передню вісь потрібно замотати ізолентою для міцнішої фіксації. Міцний акумулятор на мікросхемі. Тепер машинка готова до випробувань. Вона обов'язково має функціонувати. Керування такою машиною здійснюється за допомогою пульта. Наслідуючи цю інструкцію, можна легко зробити нову машинку на керуванні. Якщо є бажання конструювати своїми руками, це керівництво як ніколи до речі. Зроблена своїми руками іграшка радує набагато більше, ніж модель, куплена своїми руками.

Щоб зібрати цю модель, нам знадобляться такі складові:

• Проста модель машини будь-якого виробництва;
• ВАЗівські деталі для відчинення дверей, акумулятор 12-вольтовий;
• Апаратура для організації радіоуправління;
• Міцні акумулятори з зарядними пристроями;
• Радіатор;
• Електронно-вимірювальна апаратура;
• Невеликий паяльник із припоєм;
• Слюсарні пристрої;
• Шматок гуми забезпечення посилення бампера.

Приблизна схема збору радіокерованої моделі покачувалася на малюнку.

Переходимо до читання та збору схеми, до захоплюючого процесу створення унікальної міні-машинки. Спочатку виконуємо збирання підвіски. Беремо ВАЗівські з'єднання та шестерні для збору редуктора. На шпильках і корпусі потрібно нарізати різьблення, щоб навісити шестерні та соленоїди. Приєднуємо редуктор до живлення, перевіряємо, після чого фіксуємо на машинці. Щоб ефективно захистити систему від перегріву, встановлюємо радіатор. Пластину від нього можна зафіксувати за допомогою звичайних болтиків. Далі йде встановлення мікросхем силового драйвера та радіокерування. Повністю встановлюємо корпус авто. Наша міні-машинка готова до справжніх випробувань.

У вас є машина на радіокеруванні. Ви прагнете зробити її маневренішою, але не знаєте, як це зробити?

Не перевантажуйте модель додатковими системами та зайвими дрібними деталями. Звукові сигнали, фари, що світяться - це все зручності, вони чудово виглядають, але самостійний процесзбору радіокерованої машинкиі без цього має певні складнощі. Ускладнення деталей може негативно позначитися на важливих ходових частинахавто. Основний момент, на чому потрібно загострити увагу, це створення якісної підвіски, забезпечення надійної передачі сигналу.

Для покращення показників маневреності та оптимізації швидкісних параметрів підійде доведення системи під час тестових заїздів. Ці рекомендації допоможуть потрапити в справу автомоделювання. Ви можете самостійно створити машинку, яка стане справжньою копією великої моделі. Всі деталі у них будуть схожими, тільки у вашого варіанта все буде у міні-форматі.

Порадуйте синочка - зробіть разом з ним машинку на пульті управління

Можна почати з простого – зібрати машинку-конструктор на пульті. Для початку потрібно придумати проект: як виглядатиме ваша машинка, як рухатиметься, переглянути інші деталі. Щоб розпочати негайне складання, потрібно підготувати не лише всі важливі складові компоненти майбутнього залізного коня, а й необхідні пристосування. Щоб почати захоплююче спільне заняття із синулів, беремо такі речі:

• Невеликий моторчик, можна запозичити у старого вена чи побутового вентилятора;
• Міцну раму;
• Комплект міні-гуми;
• Якісна підвіска для маленького шасі;
• 2 міцні осі для фіксації коліс;
• Бездротова антена;
• Тонкі дроти для з'єднань;
• Якісні батареї для акумулятора або спеціальний бензин;
• Зібраний приймач сигналів;
• Старий пульт управління, підійде простий передавач або застарілий радіоблок.

З пристроїв потрібні пасатижі, маленький паяльник, викрутки різного діаметру.

Порядок збирання

Під час процесу збори може з'ясуватися, що деякі деталі доведеться докупити або запозичити у старих, поламаних машинок синочки. Адже він ними пожертвує заради крутої новинки, чи не так?! Раму та кузов беремо у старих зразків іграшок сина. Вибраний моторчик заздалегідь тестується на маневреність та працездатність. Потужність двигуна не повинна йти в розріз із вагою машини, адже слабкий моторне потягне важку конструкцію. Батарейки мають бути невикористаними. Поетапні дії при складанні такі:

• Спочатку збираємо міні-раму;
• Потім фіксуємо та регулюємо справний моторчик;
• Вводимо батареї або компактний акумулятор;
• Далі фіксується антена;
• Колеса монтують так, щоб вони могли вільно повертати, крутячись разом із віссю. Якщо ця умова не буде виконана, машина рухатиметься лише вперед і назад.

Для майбутнього залізного коня краще взяти гумові шини, оскільки вони найкраще проявляють себе на відкритому ґрунті. Якщо процес складання був досить легким, ви змогли розібратися у всіх тонкощах первинного автомоделювання, то можна змайструвати кілька зразків, можна ще один екземпляр подарувати сусідському хлопчику. Вони влаштовуватимуть перегони по відкритому ґрунту на вулиці.

Складання нової унікальної машинки - захоплюючий процес, за яким можуть провести не один вечір тато і синочок. Щоб перетворити його на продуктивну справу, можна наслідувати наступні рекомендації, їх потрібно врахувати при складанні сучасної іграшки:

• Зробіть ескіз майбутньої моделі, яку ви хочете зібрати або скористайтеся готовою інструкцією зі збирання;
• Купуйте всі якісні деталі машини;
• Додаткові деталі можна взяти у старих машинок або придбати нові;
• Перед установкою ретельно протестуйте обраний моторчик, це серце машинки;
• Не заощаджуйте на батарейках для нової моделі, нехай вони будуть новими та невикористаними;
• Міцно фіксуйте всі деталі відповідно до їх послідовності;
• Вивчіть схеми створення аналогічних машинок заздалегідь, щоб полегшити процес збирання;
• Виберіть готову модель або придумайте щось своє, унікальне.

Дотримуючись цих рекомендацій, ви зі своїм чадом легко змайструєте обрану модель машинки. Можна майструвати та колекціонувати точні копії оригінальних авто, коли ви досягнете певного рівня майстерності. Збирати разом машинку в сімейному колі, - ось найкращий спосібефективної організації дозвілля для себе та своєї дитини.

Машинка, зібрана власноруч, буде цінним презентом для своїх дітей, адже в неї вкладені справжні батьківські почуття. У зібраному вигляді модель їздитиме у вибраному напрямку та легко маневруватиме. Ви зможете навчитися робити простий варіант машинки, дотримуючись рекомендацій із запропонованого відео. Почніть свій шлях у світі автомоделювання!

Новозеландець Сенді Сандерсон вигадав незвичайний спосіб утилізації порожніх алюмінієвих банок. У руках майстра звична тара з-під пива, Кока-Коли та інших напоїв перетворюється на симпатичні моделі автомобілів.

Як банк перетворюється на автомобіль

Спочатку розгортка автомобіля малюється на папері. Дуже важливо, щоб готовий автомобіль виглядав так, ніби виготовлений із однієї банки. Насправді для створення деяких моделей їх знадобилося набагато більше. Наприклад, на будівництво цього хот-роду пішло 20 баночок з-під Кока-Коли:

За намальованими ескізами з дерева вирізуються деталі внутрішнього каркасу, на які потім навішуються вирізані з банок панелі. Завдяки продуманому розташуванню написів та логотипів, нанесених на упаковку, створюється відчуття цільної конструкції.

Відрізані на саморобному верстатіденці стають колесами майбутньої моделі. Необхідно зробити колеса, що знаходяться на одній осі, рівними по ширині.

В останню чергу на машину за допомогою суперклею встановлюються дрібні деталі: ліхтарі, циферблати приладів, важелі КПП та ручного гальма, елементи підвіски, заливна горловина та деталі вихлопної системи. Їх роблять із алюмінієвих трубочок, оцинкованого дроту, електричних проводів, а також мініатюрних болтів та гайок. Ці завершальні штрихи надають моделям більшої виразності.

Готова модель покривається декількома шарами прозорого лаку. У цьому процес виготовлення закінчено. Так виглядає один із автомобілів Сенді Сандерсона у зборі:

Інструмент

Основні інструменти Сенді - ножі для різання деревини, пара гострих ножиць для різання банок, листи дрібної та великої наждачки, клей та баночка прозорого лаку. Іноді майстер використовує циркуль для розмітки круглих та криволінійних деталей, плоскогубці та пінцет для згинання дроту, невеликий паяльник для з'єднання деталей за допомогою пайки.

Вражаюче, як за допомогою вмілих рук та нехитрих інструментів Сандерсону вдається створювати такі класні та стильні моделі:

Як зробити модель своїми руками

Зробити модель автомобіля самостійно за наявності потрібної кількості порожніх банок та вільного часу не варто нічого. Але якщо ви хочете, щоб виріб виглядав гідно, доведеться попрацювати при складанні розгортки і подальшому виготовленні. Готова розгортка може значно полегшити поставлене завдання, тому Сенді Сандерсон продає свої готові розгортки та інструкцію з виготовлення моделі по 10 доларів за комплект. У нього ж можна замовити вже готовий авто за ціною від 200 до 2000 доларів, але це точно "не наш метод".

Якщо ж ви самостійно наважитеся зробити схожу модель, то перш ніж замовляти креслення автомобіля з пивних банок, радимо спочатку спробувати свої сили, а заразом і потренуватися на паперових моделях. Про те, де можна завантажити розгортки паперових моделей машин безкоштовно, розказано у статті.

Ця стаття - розповідь моделіста для виготовлення саморобної радіокерованої моделі повнопривідного автомобіля Range Rover із пластикової моделі. У ній розкрито нюанси виготовлення приводів мостів, установки електроніки та багато інших нюансів.

Отже, вирішив зробити своїми руками модель автомобіля!

Купив у магазині звичайну стендову модель Range Rovera. Ціна цієї моделі 1500 рублів, загалом то дорого, але модель варта того! Спочатку думав робити хаммер, але ця модель набагато більше підходить по дизайну.

Електроніка у мене була, ну деякі запчастини я взяв від трофійника під назвою "кішка", який давно мені був не потрібен і розібраний на запчастини!

Звичайно, можна було взяти й інші збірні моделі за основу, але хотілося саме такий позашляховик для бездоріжжя.

Почалося все з мостів і диференціалів, які я робив з мідних труб і паяв звичайним 100w паяльником. Диференціали тут звичайні, шестерня пластикова, тяги та кістки приводу залізні від трофійника.

Такі трубки можна купити у будь-якому будівельному магазині.


Шестерню диференціала взяв із принтера звичайного. Він давно мені був не потрібен і ось вирішив, що йому час на спокій.

Вийшло все досить надійно, але паяльником досить не зручно працювати!

Після того як я зробив диференціали, треба було їх чимось закрити, закрив я їх кришечками з-під таблеток.

І пофарбував звичайною автоемаллю. Вийшло красиво, хоча навряд чи трофійнику потрібна краса.

Потім треба було зробити кермові тяги і поставити мости на раму рама була в комплекті і на мій подив вона виявилася залізною, а не пластмасовою.

Зробити це було досить не просто оскільки масштаб деталей дуже маленький і паяти тут не виходило, довелося болтами прикручувати. Рульові тяги я взяв від того самого старого трофійника що я розібрав.

Всі деталі диференціалів на підшипниках. Оскільки я робив модель на довгий час.

Також замовив редуктор з понижувальною передачею, передача включатиметься мікросервомашинкою з пульта.

Ну загалом далі я встановив пластикове днище, вирізав у ньому отвір, встановив редуктор, карданні вали, редуктор саморобний, двигун звичайний колекторний для такої маленької моделі немає сенсу ставити бк та й швидкість мені не важлива.

Двигун від вертольота, але в редукторі досить потужний.

Найголовніше модель їде не ривками, а плавно без затримки редуктор було зробити не просто але деталей у мене називалися головне кмітливість.

Редуктор прикрутив до дна тримався він чудово, а ось щоб прикріпити днище до рами довелося повозитися.

Далі встановив електроніку, амортизатори, акумулятори. Спочатку я поставив електроніку слабку і регулятор і приймач були єдиним цілим але потім я поставив все окремо і електроніка було потужніше.

Ну і нарешті фарбування, установка всіх основних вузлів, декалі, фари та й інше. Фарбував все звичайною фарбою для пластмаси у 4 шари потім крила фарбував коричневий та шкурив деталі щоб зрадити потертий та зношений вигляд.

Кузов моделі та колір повністю оригінальні, колір знайшов в інтернеті та фото справжньої машинивсе робив за оригіналом. Така комбінація кольорів існує на реальній машиніі такий колір їх фарбували на заводі.

Ну і ось останні фото.Відео з випробуванням додам трохи пізніше, а модель вийшла досить прохідною, швидкість склала 18 км\год, але я робив її не для швидкості. Загалом, я задоволений своєю роботою, а оцінювати її вам.

Машинка невеликого розміру масштаб 1к24 у розмірі і є весь сенс задуму я хотів собі міні трофійника.

Модель не боїться вологи! Гермет все сам просто покрив електроніку лаком, дуже надійно жодна волога не страшна.

Сервомашина мікро парк від літака на 3,5 кг.

Акумулятора вистачає на 25 хвилин катання але я ставитиму більш потужну електроніку і акумулятор, тому цієї не цілком достатньо.

Навіть бампери такі ж, як і на оригіналі. І кріплення на них теж. Привід на ній не 50 на 50%, а 60 на 40%.

Загалом Range Rover вийшов у сільському стилі я навіть і не думав, що вдасться так якісно пофарбувати тому що фарбувати до ладу не вмію, хоча ні чого складного немає!

Забув додати для краси, ще встановив каркас безпеки та повноцінну запаску. Запас і каркас були в комплекті з набором.

Ще про радіокеровані моделі:

Мішаня коментує:

Розкажи а як влаштований повний привід, всередині мосту що крім роздатки бути? Там має бути поворотний кулакадже.

Головна » Електроустаткування » Навчальний матеріал для створення моделі своїми руками. Детальна інструкція як зібрати машинку на пульті управління: безліч варіантів складання, цінні поради та рекомендації, практичне керівництво. Що нам знадобиться