Як замінити бічне дзеркало своїми руками? Як змінити бічне дзеркало? Як розібрати бічне дзеркало
Поміняти бічне дзеркало легко. Потрібно віджати і зняти зі шпильок кутову пластикову накладку з внутрішньої сторони дверей, роз'єднати клему, натиснувши на пластиковий упор уздовж клеми, відкрутити 3 гайки, що фіксують кронштейн дзеркала. Повторити все із новим дзеркалом у зворотній послідовності. З нюансів:
1. Пластикову кутову накладку краще починати віджимати зверху, просунувши плоску викрутку над проекцією верхньої шпильки. Коли відіжметься на 3-4 мм, зробити те ж саме з нижньою. І вона легко відійде.
2. Гайки краще відвертати циліндричною головкою на 10 мм. На останніх витках потрібно бути обережним, щоб не упустити гайку всередину дверей.
3. Прокладання на новому дзеркалі перед установкою потрібно добре заправити по тильній стороні, щоб болти вийшли з іншого боку на однакову відстань.
4. Затягувати гайки потрібно по колу 1-2-3 послідовно по 1-2 оберти, щоб прокладання села рівномірно. Посадка видно тому, що щільно затягнувши гвинт 1, після протяжки 2 і 3 у 1 знову з'являється вільний хід.
Проекція шпильок на звороті накладки:
Вид після зняття накладки:
Відкручувати гайки необхідно акуратно, щоб у двері не впали.
Через квадратний отвір виймається рознімання дзеркала.
Дзеркало знімається разом із великим трикутником.
Ось так у мене було розбите дзеркало:
Після встановлення дзеркала:
Термоплівка на звороті дзеркала:
Рамка кріплення дзеркального елемента:
Якщо знімати сам елемент, то необхідно повернути скло дзеркала так, щоб виник зазор між корпусом і самим дзеркальним елементом. Краще по можливості феном підігріти, а то засувки тугі.
Вигляд у розборі:
Мотори електроприводу.
Дзеркало у розборі
Розібрав "по кісточках" старе дзеркало. Стало зрозуміло, як там все працює і де джерело деренчання скла при високій швидкості («плескає» зона розряджання на тильній стороні корпусу). Якщо коротко, ситуація така. Вузол від корпусу до дзеркального полотна збирається послідовно, і сама пластикова пластина з приклеєним склом клацає в самому кінці.
При цьому, зважаючи на все, назад його відкинути в цілому вигляді дуже проблематично! Треба розпори водити з пазів, а вони під склом! Якщо розбилося — проблем немає, при пристойному зусиллі воно вискочить, а щоб розібрати не пошкодивши і потім заклацнути назад…. навряд чи.
А причина хлябання проста. Там пластинка з дзеркалом прикріплюється до рухомої куліси, яка з одного боку фіксується до бортика кільця з кулястою основою і утримується невеликим штирьком, вставленим в отвір у цьому бортику, а з іншого - до зубчастих кронштейнів, які при обертанні осі 2 паралельних двигунів кулісу назовні або навпаки втягують усередину.
Куліса і опорне кільце жорстко з'єднані, і кільце слідом за лаштункою вільно рухається вперед-назад, повертаючи дзеркало. А розпирає все це (і за ідеєю має перешкоджати вібрації) порожнє гумове кільце (на фото зліва):
Але воно з тонкими стінками та дуже м'яке. Думаю при бавовнах повітря на швидкості пружності стає недостатньо. Рішення начебто просте - підвищити пружність гумового кільця (наприклад, вставивши всередину нього стрічку поролону).
Але, повторюю, дістатися туди і відстебнути з упорів дзеркало, не пошкодивши скло навряд чи вдасться! Так що ІМХО простіше не ризикувати і не намагатися розбирати дзеркало, а, як пропонує Vid, відрегулювати положення і підперти край скла гумкою, вставленою в шель між склом і корпусом.
Ще кілька фоток без коментарів:
Досить часто, при збігу обставин, а також під час неакуратної їзди виникає пошкодження бічних елементів автомобіля. При цьому часто страждають бічні дзеркала заднього виду. Причин тут кілька.
По-перше, бічні дзеркала - це негабаритний елемент, і схильність до їх бокових пошкоджень дуже велика.
По-друге, водії інших автомобілів, неправильно оцінивши габарити (на сутінках або вночі), можуть завдати шкоди і відірвати бічне дзеркало. Також, на трасі можливе попадання невеликих сторонніх предметів, що призводять до негативних наслідків у вигляді тріщин та сколів. Несправність бічного дзеркала – це порушення правил дорожнього руху, За що безвідповідальний автомобіліст може бути оштрафований на велику грошову суму А також умисне створення аварійної ситуації на дорозі, що веде до зниження безпеки людей.
Але ось аварійна ситуація трапилася і у Вас. Бокове дзеркало виявилося пошкодженим. Для початку не панікуйте, а добре все обміркуйте. Будь-яке дзеркало можна замінити за короткий час. І головним питанням тут – є Ваш бюджет.
Скільки коштує бічне дзеркало?
Якщо ж є бажання зробити заміну дзеркала у офіційного дилера, то доведеться виплатити досить велику суму. Наприклад, найпростіше дзеркальце бюджетної іномарки буде коштувати 6 - 7 тисяч рублів. Але зазвичай дилери не змінюють окремо дзеркальце – працюють вони з модульними конструкціями. Потрібно зробити заміну корпусу дзеркала, приводу регулювання, обігрівача та скла. Разом з роботою персоналу це коштуватиме понад 16 тисяч рублів. Безумовно, ремонтуватися у офіційного дилера - це оптимальний варіант за часом та якістю робіт. Але якщо руки у автомобіліста ростуть звідки треба, а грошей під подушкою ночами не додається, то все можна зробити самотужки. Не Боги ж горщики випалюють.
Як розібрати бічне дзеркало?
Спочатку треба визначитися з маркою автомобіля та його конструктивним пристроєм дзеркала. Потім оглянути видимі пошкодження і почитати інструкцію з ремонту. Приблизно в половині випадків, несправності бічного дзеркала полягають у поломці кожуха та розбитому склі. Незважаючи на те, що на різних автомобіляхПотрібний різний підхід до заміни дзеркала, одне для них є подібним. Якщо тріснуло дзеркальце - треба висмикнути з утримуючого шарнірного кронштейна, що забезпечує рухливість, лопух із дзеркальцем, а потім замінити на нове. Головне при монтажі не перестаратися! Дзеркальце дуже тендітне, тому процедуру краще робити при позитивних температурах; взимку в опалюваному гаражі або в сервісі.
Як замінити бічне дзеркало?
Для любителів заощадити та попрацювати своїми руками, заміну дзеркала можна здійснити в діапазоні від 500 до 1000 рублів. Щоб не замовляти лопух із дзеркальцем у офіційного дилера за велику грошову суму (до 5000 руб), знайдемо якісний неоригінал із Китаю. Інтернет-магазини запчастин Вам на допомогу.
Знімаємо тримач скла з шарніру захисного кожуха, і потім за допомогою тоненької стамески або плоскої викрутки відколупуємо залишки попереднього, рідного дзеркальця. Поверхня при необхідності вирівнюється шкіркою та знежирюється спиртом або ацетоном. Тепер нове люстерко треба вклеїти. Оптимальний варіант клею - це Поксипол, причому сріблястий - оскільки тримає він набагато краще за прозорий. Акуратно наносимо клей у кріпильну форму лопуха, причому починати треба з центру, і закінчувати не доходячи приблизно один сантиметр до краю – щоб виключити можливість виповзання клею та його підтікань. Чекаємо деякий час, поки клей полімеризується. Завершальний етап - акуратно вставляємо лопух із дзеркальцем у шарнірне кріплення.
Як настроїти бічне дзеркало?
Хороша оглядовість в автомобілі просто необхідна для забезпечення безпеки їзди. Автовласники, які вважають, що добре відчувають автомобіль, і здатні їздити без дзеркал - сильно перебільшують свої можливості. У нашій країні автомобілі з розбитими дзеркалами часто стають жертвами шахраїв, і потім правоту свою довести дуже складно. Тому крім того, щоб дзеркала обов'язково повинні бути, їх слід і правильно налаштувати.
Вид з крісла водія повинен дозволяти здійснювати огляд у всіх напрямках. Попросіть товариша обійти довкола автомобіля за багажником. У момент зникнення з одного бічного дзеркала людина обов'язково повинна відразу ж з'явитися в середньому, а потім в іншому бічному. Не має бути мертвих зон. Бічні дзеркала налаштовуються на рівній порожній дорозі.
Коли водій сидить в оптимальному для себе положенні, він повинен без обертання голови, тільки очима бачити заднє крило авто не більше ніж на п'ятій верикальній частині бічних дзеркал. Лінія кінця рівної дороги повинна ділити три дзеркала в рівних частках – нижній та верхній. Такий огляд оптимальний як при русі в щільному потоці з частими перебудовами, так і при паркувальних процесах. Дуже корисно було б придбати додаткове скельце, що кріпиться до бокового скла, і що дозволяє бачити заднє колесо. Це дуже зручно для контролю бордюрів при паралельному паркуваннюта русі заднім ходому міській зоні.
Щоб максимально контролювати ситуацію на дорозі будь-який автомобіль укомплектований дзеркалами. Є два бічні дзеркала та салонне (заднього виду). Внаслідок цього водій може оглядати дорожню ситуацію на всі 360 градусів.
У процесі експлуатації автомобіля можуть виникати ситуації, коли цілісність дзеркала порушується. Наприклад, вони деформуються в результаті ДТП або їх просто можуть вкрасти для подальшого продажу. Також водій при паркуванні або при будь-яких інших маневрах може сам зачепити дзеркало так, що доведеться міняти бічні дзеркала на ВАЗ-2114. Давайте дізнаємося, як замінити дані елементи, які вони бувають, як встановити підігрів і як зробити тюнінг дзеркал - це буде корисно автовласникам-початківцям.
Правильний вибір
Багато любителів вітчизняних автомобілівпостійно запитують, як підібрати бічні дзеркала на ВАЗ-2114. Справа в тому, що пропонують ці вироби різні виробники, сам дзеркальний елемент може бути різної якості. У результаті вони мають різні технічні показники.
Технічні характеристики
Виробники постійно намагаються виготовити автомобільне дзеркало з сучасними елементами, що відбивають, оснащують їх системою підігріву та електричними приводами. Все це дозволяє значно покращити життя власника автомобіля марки «Лада». Хороше дзеркало у багато разів підвищує безпеку.
Сучасні вироби можна охарактеризувати підвищеним рівнем оглядовості, наявністю спеціальних покриттів антивідблиску, чітким і якісним зображенням, зручною і надійною системою регулювання.
Достатню оглядовість для автомобільного дзеркала досягають за допомогою комбінації форми, розміру, а також рівня кривизни оптичного елемента, що відбиває. Також вивіряється положення дзеркала щодо очей. Від огляду багато залежить - чим він вищий, тим більше інформації про ситуацію отримає водій.
Молоді автолюбителі люблять оснащувати свої машини ксеноновою оптикою. Вночі ксенон дуже сліпить інших водіїв через бічні дзеркала на ВАЗ-2114. Щоб не допустити навіть мінімальне засліплення, у нього впроваджено спеціальний рідкокристалічний шар, який при впливі яскравого світла знижує інтенсивність відбитого світла та дозволяє захистити водія, тим самим допомагає уникнути ДТП.
Більш чітка картинка, яка проглядається в електричні дзеркала, забезпечується завдяки спеціальному шару, що відбиває. Раніше його наносили тільки на внутрішню поверхню елемента, що відбиває - навіть при сильному забрудненні водій бачив спотворене зображення. Сучасні виробники випускають дзеркала бокового вигляду ВАЗ-2114 з шаром, що відбиває, з зовнішнього боку.
на ВАЗ-2114 та їх недоліки
Автомобіль комплектується виробами з міцним і досить надійним кріпленням, проте при цьому у цих елементів є ціла маса серйозних недоліків. Головний мінус, яким відрізняється стандартне дзеркало заднього виду ВАЗ-2114, - це поганий огляд. Також до недоліків відносять небагато варіантів регулювання, а ще воно тремтить під час руху.
Особливо інтенсивне тремтіння можна спостерігати при їзді поганими дорогами або бездоріжжям. І все б нічого, але постійні вібрації призводять до того, що пластикова накладка стає непридатною. А зважаючи на те, що бічні дзеркала ВАЗ-2114 мають ще й не надто вдалу конструкцію, більша частина дороги в них просто не проглядається. Виконуючи маневри, водій повинен відволікатися, щоб через вікна переконатися у відсутності перешкод. Налаштовувати положення дзеркала виробник пропонує за допомогою механічного важеля - це досить зручно, але такий спосіб примітивний і не дає змоги отримати потрібний кут нахилу, коли доступні всі або хоча б більша їх частина.
Також на стандартних моделях встановлена найпростіша клинова противідблискова система, яка не відрізняється особливою ефективністю. У темний час доби ця примітивна система захисту від відблисків не дає можливості водієві точно оцінювати відстань до найближчого транспортного засобута його габаритні розміри.
Крім того, у зимовий період часу дзеркало та всі його компоненти покриваються льодом. А щоб очистити їх, необхідно докласти багато зусиль. Заміна бічних дзеркал ВАЗ-2114 на сучасніші допоможе вирішити всі ці проблеми. Ринок пропонує широкий вибір альтернативних моделей, які ідеально підходять для даних авто.
Альтернативні варіанти
В автомобільних магазинах часто зустрічаються вироби з тросовими регулюваннями або дзеркала з електроприводом. Вони реалізовані функції складання. Окрім цього, пропонуються бічні дзеркала на ВАЗ-2114 із підігрівом. Є модифікації, захищені від засліплення та з повторювачами поворотів.
Найбільш відомі та популярні виробники – це НВК «Політех», а також компанія «Ергон». Нерідко трапляються і якісні моделі від японських брендів. Така заміна бічних дзеркал ВАЗ-2114 не складе труднощів - її можна виконати без доопрацювань. Виріб незалежно від виробника має масивну основу в місцях кріплення до автомобіля, що значно знижує, а то й зовсім запобігає вібрації та тряску.
Вартість та комплектація
Орієнтовно вартість одного такого дзеркала починається від 700 руб. Ціна може значно відрізнятися залежно від комплектації. На ринку з'явилися нові ліві електричні дзеркала з асферичним елементом, що відображає, при цьому праве - звичайної сферичної форми.
Електричні дзеркала такого плану знаходяться у спеціальному захисному кожусі – він дозволяє надійно захистити скло дзеркала від будь-яких пошкоджень. Також дані моделі мають протисліпучі світловідбивачі різних відтінків. У комплекті є накладки. Вони з чорного пластику, і їх одразу можна фарбувати в колір кузова. Продають варіанти спеціально для любителів тюнінгу – з повторювачами сигналу повороту. Такі деталі додадуть привабливості та унікальності до зовнішньому виглядумашини.
Моделі з електроприводом та обігрівом
Ці рішення зараз дуже популярні. Керувати положенням можна за допомогою спеціальних джойстиків.
Функція обігріву додає комфорту та зручності. За допомогою неї можна впоратися із замерзлими дзеркалами в сильний мороз і із забрудненням елементів, що відбивають, в період снігу або дощу.
Демонтаж дзеркала на ВАЗ-2114
Насамперед необхідно виконати демонтаж старого дзеркала. Не складне завдання, а її виконання знадобиться лише звичайна викрутка. Для початку необхідно підчепити заглушку, яка є на ручці управління дзеркалом. За нею знаходиться гвинт під хрестовий викрутку.
Далі заглушку прибирають – на ВАЗ-2114 вона тримається на фіксаторах. Мінусовою викруткою відкинути фіксатори дуже просто. Під декоративною заглушкою знаходяться три гвинти – якщо їх відкрутити, виріб можна зняти.
Таке завдання, як замінити бічне дзеркало на ВАЗ-2114, вирішується просто та елементарно. За це багато хто і любить автомобілі російського виробництва- ремонт можна виконати за допомогою мінімальної кількості інструментів без особливого досвіду. Щоб встановити нове дзеркало, необхідно виконати всі дії навпаки. Це також не складе труднощів.
Як розібрати бічне дзеркало
Іноді потрібно повна замінадзеркала бокового вигляду ВАЗ-2114. Цілком можливо, що все обійдеться встановленням окремого елемента на ліву або праву сторону.
Погляньмо, як можна розібрати конструкцію максимально акуратно. Спочатку необхідно натиснути зсередини на пластмасовий корпус. Утримувачі акуратно клацають за допомогою плоскої викрутки. Цей метод не надто надійний - існує велика ймовірність, що дзеркальний елемент або інші деталі зламаються.
Другий варіант несе ще більші ризики – тут потрібно швидко вдарити склом об поверхню (але краще, якщо вона буде м'якою). Це швидкий варіант для демонтажу та заміни елемента. Удар має бути легким та швидким. Щоб замінити пластиковий корпус або головне кріплення, дістають регулювальні тяги та штифт. Складання виконується в точності до навпаки.
Монтаж елементів із підігрівом
Установка бічних дзеркал на ВАЗ-2114 із підігрівом здійснюється по-іншому. В комплекті є розмітний шаблон на папері. Його слід додати до дверей і за допомогою шила перенести розмітку на двері автомобіля. Потім гвинтом через шайбу кріплять регулювальний механізм. Далі вкручують три саморізи, при цьому верхній повинен пройти через отвір у регулювальному механізмі. Потім встановлюється регулювальна ручка.
Дзеркала з підігрівом
Тут є варіанти - можна придбати вже готове тюнінговане дзеркало або окремо купити елемент для підігріву і встановити його самостійно. За собівартістю такий тюнінг обійдеться в кілька рублів, а за ефективністю проект окупить себе мільйони разів.
Обігрів з лампи розжарювання
Отже, одна лампочка на 21 Ватт потужності здатна буквально за кілька хвилин розморозити навіть заморожене дзеркало.
Якщо ж однієї лампи недостатньо, то можна застосувати дві по 10 Вт або одну, але з двома контактами. Один призначений для розморожування, другий використовуватиметься для захисту від запотівання. Ця функція не раз рятуватиме вас у дощ або сніг.
Підключення підігріву
Найчастіше від нагрівального елемента відходить два дроти. Підключати їх можна як завгодно. Оскільки включати підігрів слід разом із підігрівом заднього скла, Шнури від дзеркал можна приєднати безпосередньо до цього елемента. Якщо необхідно підігрівати дзеркала незалежно від заднього скла, тоді знадобиться реле та кнопка включення, а також запобіжник на 10 А. Якщо кнопка розрахована на 10 А, можна обійтися без реле.
Система підігріву з підручних матеріалів виготовляється за допомогою лампочки. Це найуніверсальніше рішення. Необхідно трохи доопрацювати корпус – там роблять із фольги. Далі в корпус поміщають патрон з лампочкою і прикріплюють його там так, щоб лампа не торкалася корпусу або дзеркала.
Резюме
Таким чином, можна замінити або доопрацювати за бажанням дзеркало автомобіля. Деякі набувають рішення з електроприводом – це дуже зручно. Можна оснастити його підігрівом та своїми руками. В обох випадках узимку з ними не буде жодних проблем.
До речі, на автомобілях "Тойота Кроун" 90-х років випуску застосовувалося ультразвукове очищення скла. Таким чином, лід, що накопичився на поверхні, відколювався від неї за лічені секунди. Однак більшість виробників віддали перевагу установці саме електричного підігріву, у тому числі і "АвтоВАЗ" (зрозуміло, як опція). Однак додати собі цю функцію можна за допомогою звичайної лампочки.
Отже, ми з'ясували, як змінити бічне дзеркало на ВАЗ-2114 своїми руками без особливих зусиль.
Як змінити дзеркальний елементна Дзеркало заднього видуВАЗ- 2110
Деякі джерела на автомобілі ВАЗ- 2110 Це досить складно, і є можливість пошкодження при його заміні. Власник тензора може довести протилежне
Все це сміття. все змінюється за 3 хвилини! Я набрав годину, коли я поспішав, чекав, поки машина була розігріта і наздогнала, дзеркало повністю вистрілило. У той же час зсередини трикутник під дзеркалом,
Фото 1. Ліворуч. вибуховий пункт, праворуч. новий для 35 грн у найближчому автомагазині
Фото 2. Зсередини викрутіть рукоятку важеля дзеркального регулятора.
Фото 3. Зсередини ми бачимо таку картину.
Заміна бічного дзеркала заднього виду ВАЗ 2110, 2111 та 2112
Відео приклад заміни бічнихзовнішніх дзеркал заднього виду на ВАЗ 2110, 2111 та 2112 своїми руками.
Заміна бічних дзеркал заднього виду на ваз 2110
заміна бічнихдзеркал на ваз 2110, 2111,2112 тощо.
Фото 4. На заводі навіть подбали. чіплялися за шматок шуму!
Фото 5. Ну це процедура.
Фото 6. Ця біла пластина регулятора.
Фото 2. (один болт під виделкою), потім зніміть пластиковий корпус (теоретично він прикріплений до трьох «поршні», але після того, як я зняв важіль, відразу ж пішов!) І відкрутіть три болта прямого монтажу дзеркала.
Фото 3. клей-шум, залийте під ущільнення бічного вікна (отвори можна проколоти викруткою, «шум не заважає установці»)
5. Налякайте складність, але все просто для болю: ми штовхаємо палець до упору пальцем до точки «1», а потім опускаємо палець під точку «3», злегка потягнувши, дзеркальний елементлегко знімається. Не витягуйте Дзеркало. І все. Все розстрілюється без шкоди та рубає.
Фото 6. Зніміть дзеркальний елементпосередині середини злегка натисніть його кулаком (чи ще на площі більше 5х5 см), поки він не клацне.
Все інше збирається і вкручується в зворотному порядку. І якщо ви не дістанетеся до нього, саме Дзеркалоповинно бути сильно затягнуте, він вібруватиме на ударах і не зможе протистояти навіть при найслабшій атаці вандала!
А за якість не лайте. я не ношу свій цифровий зі мною завжди.)))
Удачі і навіть дорогий!
Читайте
Змінюємо ремінь ГРМ на Chevrolet КрузСамотужки Газорозподільний механізм транспортного засобу є важливим вузлом у роботах авто. Якщо прохід поломки цього компонента робота машини буде неможливою. Слід час від часу приділяти увагу працездатності механізму. Такий матеріал допоможе з'ясувати, як відбувається зміна ремінця ГРМ Chevrole.
Коментарі
Анатолійнаписав(ла), 12.06.2014
У процесі їзди бічні дзеркала травмуються досить часто. І доводиться їх міняти. Складного тут нічого немає, головне плавно та акуратно. Хоча і це потрібно не завжди. Якщо дзеркало на машині, то зовні відкручуємо болти, вони під заглушками, які потрібно зняти, та міняємо дзеркало. Якщо ж дзеркало на дверях, то доведеться знімати обшивку, але непотрібно, вистачить кількох пістонів, щоб доступ був. А так, загалом, з цією роботою будь-хто впорається. А якщо пара кріпильних елементів, якими обшивка до дверей кріпиться, зламається нічого страшного, замініть. Щоб відкручувати болти або шурупи було простіше, не забудьте обробити кріплення Vd40.
Андрійнаписав(ла), 15.12.2014
Зрозумієш у процесі розбору, нічого складного і вимагає якихось професійних знань у цьому ремонті немає. У деяких моделях потрібно зняти лише трикутну кришку. Якщо до дзеркала немає жодних проводів, то тільки її, але зараз це рідкість. Якщо з проводами, то в деяких машинах фішка безпосередньо під цим трикутником, а в деяких під обшивкою дверей, а іноді ще кріплення трикутної кришки теж під обшивкою, тоді доведеться ще зняти обшивку дверей, або частково зняти, відсунути і просунути туди руку, щоб клацнути фішку. Ще може знадобитися спец. інструмент (зірочки), теж про це заздалегідь подбайте, а якщо у вас VW, то, напевно, ключі "сонечко" (це як зірочки, тільки частіше).
