Скільки коштує перше то кіа ріо у офіційного дилера. Технічне обслуговування автомобілів KIA. Скільки коштує виконання такого переліку робіт

Kia Rio третього покоління почали продавати у Росії 1 жовтня 2011 року, у кузові седан. На автомобіль встановлюються 1,4 або 1,6 літрові бензинові двигуни, які комплектуються як механічною коробкою передач, так і автоматом. МКПП має 5 ступенів, а АКПП – чотири.

Стандартна періодичність заміни видатків складає 15,000 км пробігучи 12 місяців. У важких умовах експлуатації, таких як: їзда у запиленій місцевості, часті поїздки на короткі відстані, рух з причепом – рекомендується скоротити інтервал до 10,000 чи 7,500 км пробігу. Це відноситься в першу чергу до заміни олії та масляного фільтра, а також повітряного та салонного фільтрів.

Ця стаття покликана зорієнтувати у тому, як проходить регламентне технічне обслуговування КіаРіо 3. Далі будуть описані витратні матеріали та їх ціни з каталожними номерами, які потрібні для проходження, а також перелік робіт.

Вказано лише середні ціни (актуальні в період написання) на витратні матеріали. Якщо проводити технічне обслуговування на сервісі, до вартості необхідно додавати ціну за роботу майстра. Грубо кажучи, це збільшення ціни розхідника на 2.

Таблиця ТО Кіа Ріо 3 виглядає так:

Перелік робіт при ТО 1 (пробіг 15000 км.)

  1. . Об'єм системи мастила, включаючи масляний фільтр, становить 3,3 літра. Завод виробник рекомендує використовувати моторне масло Shell Helix Plus 5W30/5W40 або Shell Helix Ultra 0W40/5W30/5W40. Каталожний номер моторної олії Shell Helix Ultra 5W40 на 4 літри - 550021556 ( Середня ціна 2300 рублів). При заміні знадобиться кільце ущільнювача - 2151323001 (середня ціна 25 рублів).
  2. Заміна олійного фільтра. Номер за каталогом - 2630035503 (середня ціна 270 рублів).
  3. . Каталожний номер - 971334L000 (середня ціна 330 рублів).

Перевірки при ТО 1 та всіх наступних:

  • перевірка стану приводного ременя;
  • перевірка шлангів та з'єднань системи охолодження, а також рівень охолоджуючої рідини (ОЖ);
  • перевірка рівня олії в КПП;
  • перевірка стану підвіски;
  • перевірка стану кермового управління;
  • перевірка розвалу сходження;
  • перевірка тиску у шинах;
  • перевірка стану чохлів ШРУСу;
  • перевірка стану гальмівних механізмів, рівня гальмівної рідини (ТЗ);
  • перевірка стану акумуляторної батареї;
  • змащення замків, петлею, клямки капота.

Перелік робіт при ТО 2 (пробіг 30000 км.)

  1. Повторення роботи ТО 1, де змінюють: моторне масло, масляний фільтр та фільтр салону.
  2. Заміна гальмівної рідини. Об'єм системи гальм 0,7-0,8 літра. Рекомендується застосовувати ТЗ типу DOT4. Каталожний номер 0,5 літра - 0110000110 (середня ціна 1450 рублів).

Перелік робіт при ТО 3 (пробіг 45000 км.)

  1. Повторити процедури ТО 1 – поміняти масло, масляний фільтр та фільтри салону.
  2. . Артикул - 281131R100 (середня вартість) 480 рублів).
  3. Заміна рідини, що охолоджує. Для заміни потрібно 5,3 літри антифризу для алюмінієвих радіаторів. Артикул 1 літра концентрату LiquiMoly KFS 2001 Plus G12-8840 (середня вартість - 550 рублів). Концентрат необхідно розбавляти дистильованою водою у пропорції 1:1.

Перелік робіт при ТО 4 (пробіг 60000 км.)

  1. Повторити всі пункти ТО 1 і ТО 2 - поміняти масло, масляний та салонний фільтр, а також гальмівну рідину.
  2. . Потрібно 4 шт., каталоговий номер- 1882911050 (середня ціна за штуку 170 рублів).
  3. Заміна паливного фільтра. Номер за каталогом - 311121R000 (середня ціна 1100 рублів).

Перелік робіт при ТО 5 (пробіг 75000 км.)

Виконати ТО 1 - замінити масло, масляний та салонний фільтри.

Перелік робіт при ТО 6 (пробіг 90000 км.)

  1. Виконати всі процедури описані в ТО 1, ТО 2 і ТО 3: заміну масла, масляного та салонного фільтрів, а також поміняти гальмівну рідину, повітряний фільтр двигуна та ОЖ.
  2. Заміна олії в АКПП. В автоматичну коробку слід заливати рідину типу ATF SP-III. Артикул 1 літр упаковки оригінальної олії - 450000110 (середня ціна 815 рублів). Усього об'єм системи вміщує 6,8 літрів.

Заміни щодо терміну експлуатації

Kia Rio III, регламентом не передбачено. Вважається, що масло залите на весь термін служби авто та змінюється лише у разі ремонту КПП. Проте передбачено перевірку рівня олії кожні 15 тис. км., і у разі потреби - вона доливається.

Заправний обсяг масла в МКППскладає 1,9 літра. Завод-виробник рекомендує застосовувати трансмісійне маслоне нижче за API GL-4, в'язкістю 75W85. Артикул 1-літровий каністри оригінальної рідини- 430000110 (середня вартість 430 рублів).

Заміна приводного ременянавісних агрегатів чітко не регламентовано. Проводяться перевірки його стану кожному ТО (тобто з інтервалом в 15 тис. км.). За наявності ознак зношування його змінюють. Каталожний номер ременя - 6PK2137 (середня ціна 1400 рублів), автоматичний ролик натягувач має артикул - 252812B010 та середню вартість 3600 рублів.

Заміна ланцюга ГРМ, згідно з сервісною книжкою Кіа Ріо 3, не проводиться. Ресурс ланцюга розрахований весь термін служби, але досвідчені мотористи сходяться на думці, що у районі 200-250 тис. км. пробігу слід замислитися про її заміну.

Комплект заміни ланцюга ГРМ Кіа Ріовключає:

  • ланцюг ГРМ, артикул - 243212B000 (ціна близько 3200 рублів);
  • натягувач, артикул - 2441025001 (ціна близько 2800 рублів);
  • башмак ланцюга, артикул - 244202B000 (ціна близько 1320 рублів).

Вартість ТО Кіа Ріо 3 2017

Уважно подивившись на список робіт по кожному ТО, стає ясно, що повний цикл техобслуговування закінчується на шостій ітерації, після чого починається спочатку з першого ТО.

ТО 1 є основним, оскільки його процедури виконуються при кожному обслуговуванні - це заміна олії, масляного та салонного фільтрів. З другим ТО додається заміна гальмівної рідини, а з третім - заміна рідини, що охолоджує, і повітряного фільтра. Для ТО 4 знадобляться розхідники з перших двох тех.обслуговувань, а також свічки та паливний фільтр.

Потім слідує повторення першого ТО, як перепочинок перед найдорожчим ТО 6, До якого входять розхідники з ТО 1, 2 і 3, плюс заміна олії в АКПП. У сумі витрати на кожне технічне обслуговування виглядають так:

Вартість технічного обслуговування Кіа Ріо 3
Номер ТО Каталоговий номер *Ціна, руб.)
ТО 1 моторне масло - 550021556
масляний фільтр - 2630035503

2925
ТО 2
гальмівна рідина - 0110000110
4375
ТО 3 Усі витратні матеріали першого ТО, а також:
повітряний фільтр - 281131R100
охолодна рідина - 8840
3955
ТО 4 Усі витратні матеріали першого та другого ТО, а також:
свічки запалювання (4 шт.) - 1882911050
паливний фільтр - 311121R000
5405
ТО 5 Повторення ТО 1:
моторне масло - 550021556
масляний фільтр - 2630035503
кільце ущільнювача - 2151323001
салонний фільтр - 971334L000
2925
ТО 6 Усі витратні матеріали ТО 1-3, а також:
олія АКПП - 450000110
6220
Витратники, що змінюються без прив'язки до пробігу
Найменування Каталоговий номер Ціна
Олія МКПП 430000110 860
Приводний ремінь ремінь - 6Q0260849E
натягувач - 252812B010
5000
Комплект ГРМ ланцюг ГРМ - 243212B000
натягувач ланцюга - 2441025001
черевик - 244202B000
7320

*Середня вартість вказана за станом цін на осінь 2017 року для Москви та області.

Цифри з таблиці дозволяють прикинути, скільки коштуватиме ТО на Кіа Ріо 3. Ціни є приблизними, оскільки використання аналогів витратних матеріалів знизить вартість, а додаткові роботи(Зміни без точної періодичності) її підвищать.

Випуск четвертого покоління Kia Rio 4розпочався у 2017 році на петербурзькому автопідприємстві Hyundai. Авто комплектувалася двома двигунами MPI 1,4 л(Kappa) - G4FA та 1,6(Gamma) - G4FCпотужністю 100 та 123 л.с. відповідно. У поєднанні з двигунами, седан комплектувався двома видами коробок передач: механічною та автоматичною.

Стандартним проміжком для заміни основних витратних матеріалів, згідно з графіком технічного обслуговування автомобіля, є пробіг 15 000 кмчи один рік експлуатації транспортного засобу.

У регламенті ТО Кіа Ріо IVвиділяють лише основні чотири періоди технічного обслуговування авто, і надалі їх проходження повторюється через аналогічний проміжок часу.

Регламент ТО Кіа Ріо IVвиглядає наступним чином:

Крім основних рідин в Rio 4Список робіт передбачає додавання присадки до палива (бензин). Додавати через кожні 10 000 – 15 000 км.

Присадки (з інструкцією з використання) можна придбати у професійній майстерні у уповноваженого дилера. Не змішуйте різні присадки.

Перелік робіт при ТО 1 (15000 км пробігу)

Заміна моторного масла. Моторне масло, що заливається в Kia Rio 4має відповідати стандарту API service SM, ILSAC GF4або вище , ACEA A5/B5. Тип масла слід підбирати в залежності від типу клімату, при якому експлуатується машина, стандартний же тип: SAE 0W-30, 5W-40. Із заводу заливають моторне масло SHELL Helix ULTRA 0W-40/5W-30/5W-40, каталожний номер упаковки на 1 літр– 550046778. Ціна 559 рублів. Така ж олія з об'ємом каністри в 4 літри 550046777, обійдеться в 1748 рублів.

Заміна олійного фільтра.Для бензинового двигуна оригінальним буде фільтр Hyundai/Kia 26300-02502. Ціна 428 рублів.

Заміна шайби ущільнювальної болта зливного отвору в картері.Оригінальне кільце Hyundai/Kia має артикул – 21513-23001, коштує 16 рублів.

Заміна салонного фільтра.Оригінальний фільтр очищувача повітря у салоні має артикул Hyundai/Kia 97133-D1000. Середня вартість фільтра 331 руб.

При експлуатації салонного фільтра слід враховувати, що існує два типи салонних фільтрів – сітчастий фільтр грубого очищення та паперовий фільтр тонкого очищення. Засмічений сітчастий фільтр має можливість відновлення функцій, для цього його необхідно промити і використовувати повторно. Забруднений паперовий фільтр слід замінити на новий.

Перевірки при ТО 1 та всіх наступних:

  1. Стан акумуляторної батареї.
  2. Фільтруючий елемент повітряного фільтра двигуна.
  3. Системи зниження токсичності вихлопних газів.1 Компресор/холодоагент кондиціонера повітря.
  4. Вакуумні трубки та шланги.
  5. Трубки, шланги та з'єднання гальмівної системи
  6. Зубчаста рейка, привід та чохли кермового механізму.
  7. Кульові шарніри підвіски.
  8. Шини (тиск та знос) не включаючи запасне колесо.
  9. Рідини гальмівної системи.
  10. Індикатора періодичності ТО, обнулення (якщо обладнано)

Перелік робіт при ТО 2 (на 30000 км пробігу)

У регламент ТО кожні 30 тис. кмвходять усі роботи, передбачені ТО 1плюс додаткові процедури:

Заміна гальмівної рідини та у приводі зчеплення ( для авто з МКПП). Підійде будь-яка гальмівна рідина типу DOT 4. Об'єм системи менше одного літра. Ціна одного літра рідини для гальмівної системи та приводу зчеплення DOT 4 Hyundai/Kia "BRAKE FLUID" 1649 рублів. Код товару 01100-00130.

Гальмівна рідина дуже гігроскопічна та поглинає вологу з повітря. Тому її необхідно регулярно перевіряти на вміст відсотка води та виробляти повну замінуу разі перевищення порога максимальної концентрації.

Перевірки при ТО 2і всіх наступних через одне ТО:

  1. Стан повітряного фільтра вентиляції паливного бака.
  2. Приводні ремені.
  3. Шланги системи вентиляції картера двигуна.
  4. Вали приводів коліс, ступичні підшипники, ШРУС.
  5. Дискові гальма, диски та колодки.
  6. Паливний фільтр.
  7. Фільтр повітряної системи вентиляції паливного бака (за наявності).

Перелік робіт при ТО 3 (45000 км пробігу)

В обслуговування Kia Rio IVкожні 45 тис. кмвходять усі ті роботи, що необхідні при плановому ТО-1, а також:

Заміна повітряного фільтру двигуна.Як оригінальний фільтр застосовується фільтр від виробника Hyundai/Kia з артикулом 28113-H8100. Вартість такого виробу 521 руб. На практиці таку процедуру краще робити рази на 2 частіше.

Перелік робіт при ТО 4 (пробіг 60000 км)

Включає базовий список процедур технічного обслуговування (заміна масла і салонного фільтра) і ряд додаткових процедур:

Заміна паливного фільтру (бензин).Для бензинових двигуніввідповідним оригінальним буде фільтр виробництва Hyundai/Kia з каталожним номером 31112-F9000. Ціна виробу 814 рублів.

Паливний фільтр необхідно перевірити при виникненні симптомів, таких як: втрата потужності та/або утруднений запуск двигуна, а також за наявності несправностей у системі контролю токсичності відпрацьованих газів.

Повітряний фільтр абсорбера паливного бака (за наявності).Фільтр повітряний абсорбера паливного бака є на деяких машинах і знаходиться знизу паливного бака. Код оригінального товару Hyundai/Kia 31453-H5000, ціна 1540 рублів.

Заміна свічок запалювання (мотор 1,6). Для бензинових двигунів G4FC з об'ємом 1.6 л(GAMMA), що використовують неетильоване паливо, відповідним буде оригінал свічки від виробника Hyundai/Kia 18855-10061 (виробник NGK LZKR6B-10E, артикул 1578), вартість виробу 517 руб./шт. 18844-10060, ціна 861 руб. / Шт.

А також проводяться ті перевірки, що і при ТО-2плюс контроль рівня трансмісійної рідини в механічній коробці передач, а також:

  1. Паливопроводів, шланги та з'єднання.
  2. Рідина системи охолодження двигуна.

Згідно з рекомендацією виробника рідина автоматичної коробкипередач (ATF) не потребує перевірки та технічного обслуговування, проте для продовження терміну служби АКПП рекомендується перевірити стан (колір, запах) і при необхідності зробити часткову заміну.

Перелік робіт при пробігу 75 000, 105 000 км

Кожен 75 та 105 тис. кмпробігу потрібно виконати всі роботи, передбачені ТО 1- заміна масла двигуна, масляного, повітряного та салонного фільтрів.

ТО Кіа Ріо 4 на 90 000 км

Повторення робіт, які потрібно робити при ТО 1і ТО 2. Крім того, на двигуні Gamma 1.6L MPIнеобхідно перевірити зазор клапанів. Перевірте наявність сильного шуму в клапанах і/або вібрації двигуна і відрегулюйте при необхідності.

Зміна заданих зазорів між деталями клапанного механізму може бути причиною нестійкої роботита/або вібрації двигуна. Необхідно регулярно прослуховувати клапанний механізм на відсутність надмірного шуму за різних режимів роботи двигуна.

Заміна олії в АКПП. Оригінальна олія АТFсинтетичне "ATF SP-IV", Hyundai/Kia – код товару однолітрової пляшки 0450000115. Ціна 906 рублів.

Повну заміну олії в АКППроблять шляхом витіснення. Водночас рекомендують поміняти фільтр очищення олії АКПП. Оригінальний артикул від виробника Hyundai/Kia 46321-2F000. Вартість оригіналу 1334 рублі.

Виходячи з багаторічного досвіду, багато фахівців радять робити часткову заміну олії в АКППкожні 60 000 км.

Перелік робіт під час пробігу 120 000 км

Виконати всі роботи, які передбачаються кожні 60 тис. км ( ТО 4). А також:

Заміна олії в МКПП.Мастило має відповідати стандарту SAE 70W API-GL 4 HK MTF 70 Вт, SPIRAX S6 GHME 70 Вт, GS MTF HD 70 Вт. Відповідно до технічної документації на заводі заливають синтетичне масло Shell Spirax 75w90 GL 4/5. Артикул товару 550027967, ціна 516 рублів за літр. При заміні олії краще використовувати напівсинтетичну трансмісійну напівсинтетичну "MTF 75W-85", виробництва Hyundai/Kia. Артикул пляшки в 1 літр-04300-00110, ціна 504 рублі.

Перелік робіт під час пробігу 150 000 км

Виконати всі роботи другого регламентного ТО (кожні 30 тис.). А також:

Свічки запалювання (мотор 1.4).Для двигуна G4FA (Карра)з обсягом 1,4 лартикул свічок Hyundai/Kia 18844-10060, ціна 861 руб. / Шт.

Перелік робіт при пробігу 210 000 км

Виконати усі роботи другого регламентного ТО. А також:

Першу заміну ОЖ виконати через 210 000 км. або 120 місяців, надалі через кожні 120 000 км. або кожні 5 років (але краще раз на 3 роки).

Заміна рідини системи охолодження двигуна.ОЖ є сумішшю антифризу з водою (етиленгліколь з охолоджувальною рідиною на основі фосфатів для алюмінієвих радіаторів). Каталожний номер концентрату чотирилітрової каністри «Hyundai long life coolant»(Зелена) – 07100-00400, ціна 1617 рублів. Вартість пляшки 2 л- 826 рублів. Код товару 07100–00200.

Заміни щодо терміну експлуатації

Заміна ременя приводу Kia Rio 4, не передбачена. Однак кожне ТО необхідно стежити за стан приводного ременя генератора та інших навісних агрегатів, а у разі пошкодження та за наявності видимих ​​слідів зносу необхідно замінити ремінь. Артикул ременя поліклінового Hyundai/Kia для двигунів G4FAі G4FCоб'ємами 1.6 та 1.4 літра - 25212-2B000. Ціна – 1469 рублів.

Заміна ланцюга ГРМ.Відповідно до паспортних даних регламентний термін заміни ланцюга ГРМ передбачається, тобто. розрахований весь період служби авто. Ланцюговий привід на моторах G4FA / G4FC / G4FA-L c розподіленим упорскуванням MPI, об'ємами 1.4 та 1.6 літра. Однак через 250 тис., якщо з'явилися симптоми розтягнутого ланцюга (брякання та стукіт), а в капремонті ще немає необхідності, - ланцюг ГРМ необхідно міняти. Артикули для заміни ланцюга ГРМ та супутніх матеріалів:

  • Ланцюг приводу ГРМ Hyundai/Kia 24321-2B200, ціна - 2093 рублів;
  • Планка направляюча ланцюга ГРМ права Hyundai/Kia - 24420-2B000, вартість - 862 руб.;
  • Планка направляюча ланцюга ГРМ ліва Hyundai/Kia - 24431-2B000, з ціною - 590 рублів.
  • Гідронатягувач ланцюга приводу ГРМ Hyundai/Kia - 24410-25001, вартістю - 2094 рублі.

Вартість ТО Kia Rio 4

Проаналізувавши періодичність та черговість технічного обслуговування Kia Rio 4, приходимо до висновку, що щорічне обслуговування машини не таке вже й дороге. Найвитратніше техобслуговування – ТО-6або ТО 8(залежно від коробки передачі на авто). Так як для нього потрібно міняти всі масла та змащувальні робочі рідини в деталях та механізмах авто. Крім цього необхідно буде міняти масляний, повітряний, салонний фільтр, гальмівну рідину та свічки запалювання.

Ціна обслуговування Кіа Ріо 4розписана в таблиці з переліком артикулів необхідних запчастин на кожному ТО.

Вартість ТО Kia Rio 4

Вартість технічного обслуговування Kia Rio 4
Номер ТО Каталожний номер запчастин *Ціна, руб.)
ТО 1моторне масло - 550046777
масляний фільтр – 26300-02502
салонний фільтр - 971332E210
кільце ущільнювача зливної пробки - 21513-23001
2523
ТО 2Всі витратні матеріали першого ТО, а також: гальмівна рідина - 01100001104172
ТО 3Повтор першого ТОповітряний фільтр - 314532D5303044
ТО 4Всі роботи передбачені в ТО-1 та ТО-2 плюс додатково: паливний фільтр – 31112-F9000
фільтр паливного бака - 31453-H5000
свічки запалювання (GAMMA) - 18855-10061
7466
ТО 6Всі роботи передбачені в ТО-1 та ТО-2 і якщо стоїть коробка автомат, то: ATF АКПП – 0450000115
фільтр АКПП - 46321-2F000
10720
ТО 8Усі роботи передбачені у ТО-4, якщо встановлена механічна коробка, то:масло МКПП - 04300-001108474
ТО 10Всі роботи передбачені в ТО-2, а на двигуні 1,4 (Карра) ще свічки запалювання – 18844-100606488
ТО 14Всі роботи передбачені в ТО-2 та перша заміна охолодної рідини - 07100-004005522
Витратники, що змінюються без прив'язки до пробігу
Заміна навісного ременя25212-2B0001469
Заміна ланцюга ГРМ+напрямні24321-2B200
24431-2B000
24420-2B000
24410-25001
5639

*Середня вартість вказана за станом цін на літо 2019 року для Москви та області.

Ціна першого ТО для авто Кіа Ріо ( KIA Rio) 3 не настільки велика, як, наприклад, для більш престижних і дорогих марокавтомобілів. Регламент, відведений з його проходження невеликий. У жодному разі не можна сказати, що перше технічне обслуговування обійдеться дуже дешево, тут все залежить від вибраного вами дилера та його розцінок.

Але чи потрібно регулярно проходити ТО вашого автомобіля? Відповідь однозначно позитивна і на те є дві головні причини:

  • ви підтримуєте свій Кіа Ріо (KIA Rio) у робочому стані;
  • проходячи технічне обслуговування у офіційного дилераКіа Ріо (KIA Rio), ви отримуєте відповідні позначки у вашій сервісній книзі, а це дозволяє зберегти гарантію на автомобіль.

Звичайно, в основному автолюбителі вважали за краще проходити технічне обслуговування своєї машини в сторонньому автосервісі, так як вартість процедури виявилася б значно дешевшою. У цьому випадку наявність гарантії відіграє важливу роль. Чи дійсно проходити ТО у офіційних дилерів набагато дорожче? Давайте розберемося у цьому питанні.

Вартість ТО

Давайте для початку розберемося які основні роботи проводять за ТО-1 Кіа Ріо 3 (KIA Rio):

  • заміна масляного фільтра;
  • перевірка та протяжка вузлів та агрегатів машини;
  • заміна масла.

Все це задоволення матиме вартість приблизно 4000-5000 грн.

Коли проходити перший технічний огляд

Перше технічне обслуговування після придбання машини потрібно проходити після 15000 км. Якщо раптом так вийшло, що ви протягом року не проїхали необхідний кілометраж, тоді перший технічний огляд потрібно пройти через час — через рік після покупки. Зрозуміло, немає необхідності все дотримуватись щодня, і кілометр в кілометр. Допускається невелика похибка технічного обслуговування – 500 кілометрів або 1 місяць.

Список робіт на ТО-1

Вище ми вже розібралися, що під час першого ТО основна робота – це заміна олії та масляного фільтра. Додатково повинні почистити сітку від фільтра в салоні або навіть можуть запропонувати замінити її на фільтр. Суть у тому, що в початкової комплектаціїйде лише сітка – це зроблено з тією лише метою, щоб здешевити вартість автомобіля. До речі сітка в салоні добре справляється зі сміттям, але пил затримує слабо. Бажано, звичайно, таку сітку поміняти на повноцінний фільтр, вартість якого відносно невелика.

Якість проведення робіт

Якість ТО багато в чому залежить від сумлінності працівників і самого автосервісу. Як приклад наведу один з відгуків про ТО Кіа Ріо (KIA Rio):

перед проходженням ТО, я спеціально відключив підсвічування номера. І як не дивно, то після повернення моєї Кіа, лампочка підсвічування номера працювала і була підключена

Зі сказаного вище робимо висновок, що офіційні дилери ретельно проводять технічне обслуговування для своїх клієнтів. Все-таки репутація у цій справі важливіша.

Судячи з відгуків деяких автовласників, технічне обслуговування виходило близько 10 000 р., тут все просто - деякі просто ставили дорогі фільтри, деякі навіть примудрялися міняти. гальмівні колодки. Як то кажуть, тут уже справа кожного.
Можливі також не заплановані ремонтні роботи – це в тому випадку, якщо під час огляду автомобіля майстром він виявить якісь несправності. Природно, додатковий ремонт підвищить і загальну вартість ТО. Обов'язково пам'ятайте, що додатковий ремонт відбувається строго за вашою згодою, тому якщо ви в чомусь сумніваєтеся, то з упевненістю можете відмовлятися – примусово змусити вас робити його не мають права.

Скільки часу триває ТО

Регламент на проведення ТО – близько двох годин. За цей час майстер зазвичай провести необхідні замінивитратних матеріалів і перевірити загалом стан вашої Кіа Ріо 3 (KIA Rio). Якщо жодних додаткових втручань не потрібно, то цього часу вистачить із головою.

Також якщо у вас є якась недовіра до працівників автосервісу або просто ви така людина, яка по життю звикла все тримати під контролем, тоді ви можете бути присутніми під час проведення ТО. У такому проханні вам не повинні відмовити.

Я завжди ставив питання: 5 років гарантії на Ріо – це що, маркетинговий хід чи впевненість у своєму продукті і скільки коштує технічне обслуговування? Коли кілька років тому корейська компанія оголосила таку довгу гарантію, то це виглядало очевидною «заманливістю» покупців. Але з іншого боку, оглядаючись на свій чималий життєвий та професійний досвід ремонтних робіт, я розумію, що при дотриманні ВСІХ регламентних розпоряджень, які рекомендують виробники, інші вузли та агрегати в автомобілі можуть ходити багато років, а при суворому дотриманні всіх рекомендацій – навіть десятиліття .

У зв'язку з цим я хотів би згадати один зі своїх перших (особистих) автомобілів ЗАЗ-1102 Таврія. Так історично склалося, що цей автомобіль тільки-но почав з'являтися на наших дорогах, але сам я на той час був уже і водієм з великим досвідом, та й автомеханіком зі стажем. А ще так вийшло, що, наприклад, масло в двигуні цієї Таврії я змінював не кожні розпорядженні 10000 км, або п'ять, а мало не після двох тисяч пробігу. Скільки коштує? Зізнаюся, олія була «халявною». Чому ні?

Мій сусід по гаражу одночасно зі мною купив таку саму машину, але вкладиші коленвала поміняв мало не після 20 тисяч пробігу. І коли ми розкрили мотор, то виявилося, що й компресійні кільця з її поршні обсипалися, наче насіння з дірявої кишені. До речі, і цей випадок із сусідом – також підштовхнув мене до того, що я олію в машині міняв досить часто. Словом, слабенька була машинка, ремонтних робіт вистачало - якщо хтось їздив, той знає.

Навіщо я розповідаю цю історію людям, які збираються проводити ТО-1 автомобіля КІА Ріо? А до того, що, якщо щось заводом наказано, варто її виконувати, тоді вам буде і п'яти- і семирічна гарантія.

І що пропонує завод-виробник у списку ТО-1 по автомобілю КІАРіо? Не дуже багато! Коли на вашому одометрі з'являється 15 тисяч км, або минає 12 місяців з моменту покупки вашого КІА Ріо, все залежить від того, що настане раніше, вам слід:

  1. замінити масло у двигуні; міняти масляний фільтр;
  2. у процесі цих робіт підлягає обов'язковій заміні прокладання під зливною пробкою картера двигуна;
  3. слід встановити новий повітряний та салонний фільтр.

Скільки коштує виконання такого переліку робіт?

Якщо всі ці роботи вам виконає офіційний дилер на своєму сервісі, то це обійдеться вам приблизно в 3-4 тисячі рублів, тобто - в сотню вічнозелених американських грошей, залежно від регіону, області і ... від самого дилера. А тому що ціни навіть у офіційних дилерів КІА однозначно відрізнятимуться – і дуже суттєво.

Моторна олія для КІА Ріо. Об `єм?

За паспортом його потрібно – 3,3 літри. Або трохи більше. Або трохи менше, все залежить від способу відбору старого масла з вашого картера. Якщо вам викрутять зливну пробку, а машина на оглядовій ямі стоятиме трохи під ухилом, і нижня точка картера виявиться хоча б врівень зі зливним отвором (а буває, що навіть і нижче), то в картері може залишатися до 250 мг старої олії. Вакуумний відбір через трубку масляного щупа дозволяє відсмоктувати масло із системи майже насухо.

Чим загрожує наявність старої олії в системі?

Прискореним старінням олії знову залитої, і це науково-технічний факт!

Чому я постійно говорю про офіційного дилера КІА, не згадую навіть сертифіковану ним СТО та особливо – не вимовляю таких слів, як «проведення ТО-1 КІА Ріо власними руками»? А тому що перші технічні обслуговування - і ТО-1, і ТО-2, а також ТО-3 і навіть часом "четверте" та "п'яте" ТО - ще "вміщуються" в межах термінів та пробігів гарантійного автомобіля. І якщо ви надумаєте провести якесь із перших робіт ТО у себе в гаражі, то, по-перше, жоден офіційний дилер не ризикне у вашій сервісній книжці поставити відмітку про таке ТО, що, по-друге, тягне за собою однозначну втрату гарантії. Чи варто гра свічок?

Масляний фільтр

Його каталожний номер, 2630035503, запам'ятовувати не обов'язково. Якщо ви міняєте олію у офіційного дилера, то, повірте, підробку вам ніхто не поставить, а так звані аналоги часом і надходять на конвеєри автомобільних виробниківцілком офіційними каналами, і вже на самому заводі укладаються у фірмові упаковки. А ще на сервісі у офіційного дилера або на сертифікованій ним СТО не мають звичаю «балуватися» з розведенням масел, підмінами фільтрів тощо. За таке можна і сертифіката позбутися і Дилерський контракт втратити, а це вже серйозно! Найчастіше самі механіки стежать і за дотриманням технологічної картиТО-1 Ріо, та й іноді один за одним, щоб вдячні клієнти сюди знову поверталися. І щоб самому не втратити такої роботи!

Прокладка під зливну пробку

Її номер – 2151323001 – також не потрібно запам'ятовувати. Але якщо ви робитимете ТО своїми руками в гаражі (коли-небудь, ще не скоро, а лише після того, як закінчиться гарантія), то ви повинні не забути заздалегідь її купити разом із фільтрами та моторною олієюоскільки при кожному ТО вона підлягає заміні. Такі прокладки зазвичай виготовляються з м'яких сортів сталей або композитів для того, щоб вони, сплющуючись при затиску, могли бути надійним захистом від потік. Заміну таких прокладок вимагають багато світових виробників, у тому числі, наприклад, і група компаній Volkswagen.

Повітряний фільтр та фільтр салону - підлягають заміні при ТО-1

І вам цю операцію обов'язково виконають. Але можуть і запитати: а може, міняти не будемо? Не міняти – спокуса є – ТО дешевше вийде, але економія на заміні фільтра салону – це питання вашого здоров'я, а повітряний фільтр двигуна підпорядковується іншим законам. Якщо ви їздите мало, і ваш щорічний пробіг не перевищує 12-15 тисяч кілометрів, то норматив «в 12 місяців» ви можете також не витримувати. Таких автовласників називають «пролісками», вони на зиму ставлять свій автомобіль однозначно в теплий гараж і забувають про нього до весни.

  • якщо ви живете у мегаполісі або просто великому місті;
  • ваш щорічний пробіг становить 25-30 тисяч кілометрів і більше;
  • ви мешкаєте на крайній півночі, та ще й їздите на короткі відстані так, що двигун не встигає прогрітися до робочої температури;
  • автомобіль працює в інших напружених умовах (ви постійно тягаєте за собою причіп, наприклад), - ...то не тільки повітряний фільтр, але й масляний, а також решта переліку робіт слід робити навіть частіше, ніж це рекомендує завод-виробник.

Чому?

З особистого досвіду. Більшість автомобілів нашої редакції працюють у «нормальних» експлуатаційних умовах. Але є один автомобіль Мітсубіші Лансер/Mitsubishi Lancer, який постійно їздить із журналістами та оператором на змагання з автокросу та ралі. «У полях» він буває так часто, а там завжди до того пилюче і брудно, та й етапів протягом сезону буває до десятка, що повітряний фільтр у цьому автомобілі змінюють – чи не по два-три рази за літо… І виглядає він , повірте, так, як не виглядають повітряні фільтри, що прослужили і по три терміни, але в інших нормальних умовах. А що таке пил на повітряному фільтрі? Це абразив, який здатний перетворити ваш двигун, на набір залізяків у досить короткі терміни. Думаю не потрібно говорити скільки коштує ремонт двигуна.

Сергій Жебаленко, автомобільний журналіст