Правила руху заднім ходом. Заборона на їзду заднім ходом. Основні правила безаварійного руху заднім ходом. Де дозволено рух заднім ходом

При русі в умовах міських пробок, дуже часто водії користуються маневрами, що забороняють, і керують автомобілем заднім ходом. Адже в більшості ситуацій їздити таким чином не дозволяється. Як тоді використовувати цей маневр, не порушуючи правил?

Де можна рухатись заднім ходом?

Проїхавши необхідний поворот на дорозі або просто не помітивши його, автомобілісти не завжди йдуть до розвороту, щоб повернутися назад і повторити маневр. Найчастіше, здавши назад, вони потрапляють у потрібне місце, тим самим заощаджуючи свій час. Але ж не на всіх ділянках дороги, така їзда допустима.

Визначено низку умов, за яких не порушуватимуться правила руху заднім ходом. Дозволено виконувати подібне маневрування на вулицях із спрямованістю в один бік.

Але колись, водій траспортного засобуповинен переконатися, що така їзда не спричинить створення ситуацій, що заважають пересуванню іншим учасникам дорожнього руху. Також необхідно обов'язково переконатися, що позаду відсутні сторонні об'єкти.

При виконанні такого маневру, автомобіліст обов'язково зобов'язаний пропустити пішоходів і всі транспортні засоби. При цьому інші автомобілі повинні знаходитися на значній відстані, щоб їм не довелося знижувати швидкість або змінювати напрямок свого руху.

Виїжджаючи з місця паркування, зазвичай, такі маневри здійснюються при обмеженому огляді, через транспортні засоби, що стоять поруч. Тому рухатися потрібно з мінімальною швидкістю, щоб внаслідок виникнення перешкоди встигнути зреагувати, не вдаючись до екстреного гальмування. Добре, якщо при таких ситуаціях, є можливість використовувати допомогу особи, яка зможе регулювати транспорт, що рухається задом, і подавати відповідні знаки.

Слід пам'ятати:

При русі заднім ходом, щоб уникнути виникнення аварійної ситуації, краще користуватися звуковим сигналом, це дозволить зустрічним автомобілям, при необхідності, зреагувати на ситуацію.

Будь-який поспіх або неконтрольовані дії при скоєнні такого маневру можуть стати причиною дорожньо-транспортної пригоди.

Чи передбачено штраф за рух заднім ходом?

Насамперед, необхідно розуміти, що автомобіль, що рухається заднім ходом, провокує виникнення небезпечних ситуацій на дорогах. Звідси і виникає заборона на їзду таким чином. Якщо таке переміщення відбуватиметься на перехрестях або на пішохідному переході або в тунелі, абсолютно ясно, що воно може стати причиною серйозної ДТП. І винуватцем у будь-якому разі буде водій автомобіля, який рухався проти загального потоку. Тому іноді краще втратити зайвий час на виконання розвороту, ніж потім розбиратися з наслідками попадання в неприємну ситуацію.

Законодавством за 2017 р. передбачено штраф за їзду заднім ходом. Розмір його залежатиме від тяжкості скоєного порушення. У разі, правопорушення скоєного на автомагістралі, власника можуть оштрафувати на 2500 руб.

Найменшим, розмір грошового стягнення буде, при здійсненні руху, який спрямований у бік зустрічних машин, і вчинено на узбіччі. У цьому випадку штраф становитиме 500 грн.

Заборонні знаки

У ПДР рух заднім ходом забороняє дорожній знак «В'їзд заборонено». При його встановленні передбачається заборона автов'їзду на задану ділянку дороги. Не має поширення лише на транспортні засоби громадського призначення. Якщо порушено правила, і було здійснено в'їзд на територію з наявністю цього знака, передбачається позбавлення прав до шести місяців, або грошове стягнення розміром 5000 грн.

При пересуванні автомобіля по смузі, призначеній для громадського транспорту, На водія буде накладено штраф сумою 1500 р., а якщо йдеться про Москву або Санкт-Петербурзі, то розмір стягнення складе 3000 р.

У разі, якщо було здійснено їзду заднім ходом під знаком, що забороняє в'їзд, водій авто буде оштрафований на суму розміром 500 грн. Правил, позбавлення прав за такий маневр, не передбачено.

Крім цього, водія можуть оштрафувати за їзду під знак "Рух заборонено", який означає заборону переміщення в обох напрямках. В даному випадку, автовласнику доведеться заплатити 500 грн. як компенсацію.

Як уникнути аварії?

Варто пам'ятати основні правила:

  • Ніколи не слід здавати назад, якщо автомобіль попереду починає рух заднім ходом. При виникненні такої ситуації, необхідно скористатися звуковими сигналами, які попередять автомобіль, що порушує правила, про небезпеку.
  • Якщо здійснюється такий маневр, завжди слід по черзі дивитися дзеркала заднього огляду, контролюючи ситуацію.
  • При скоєнні руху, таким чином, на парковці, особливу увагу слід приділяти автомобілям, що знаходяться не тільки спереду або ззаду, а також розташованим ліворуч і праворуч.

У ПДР цей маневр для водіїв є найнебезпечнішим. Оскільки, у разі виникнення аварії, винуватцем буде визнано саме водія, який здійснює маневр проти загального потоку, за винятком інших обтяжливих причин в інших учасників події.

Дуже багато порушень відбувається там, де рух заднім ходом заборонено - це одне з улюблених прийомів багатьох автомобілістів, далеко не завжди його застосування доцільне. Більше того, за статистикою такий маневр є однією з найчастіших причин непередбачених аварій. Це пояснюється погіршенням видимості при спробі рухатись назад, оскільки в розпорядженні водія залишаються, по суті, лише дзеркала. При цьому необхідно переконатися, що за машиною немає нікого з інших можливих учасників руху, включаючи автомобілістів та пішоходів. Як наслідок, набагато краще і правильніше буде скористатися допомогою іншої людини, будь то пішохід або інший водій.

Деякі водії подають звукові сигнали, якщо мають намір здійснити рух назад. Зокрема, таким сигналом може виступати аварійка, хоч це і не наказано правил дорожнього руху .

Де рух заднім ходом заборонено

Згідно з Правилами, виділяється певна кількість місць, у яких не можна рухатися назад, щоб не збільшувати ймовірність ДТП та не створювати небезпеки для інших учасників руху. Цей список містить:

Додатково пункт 8.11 ПДР забороняє водіям рухатися заднім ходом у місцях, де заборонено проводити розворот. У свою чергу, пункт 8.12 зазначає, що подібний маневр дозволяється проводити лише тоді, коли це не створить небезпеки чи перешкод на дорозі. В інших випадках короткочасне переміщення заднім ходом не карається.

Де рух заднім ходом дозволено

Рух заднім ходом дозволено:

  • на дорогах поза перехрестями;
  • на в'їздах та виїздах з двору або прилеглої території;
  • де не заборонено розворот;
  • в місцях з поганою видимістю, водій повинен вдатися за допомогою третіх осіб під час руху заднім ходом, для виключення ДТП, інакше рух заборонено.

Дозволено їзду заднім ходом по дорозі з одностороннім рухом. Для цього слід переконатися, що за автомобілем немає жодних сторонніх об'єктів. Маневр не повинен завадити руху інших транспортних засобів, змусити знизити швидкість або змінити напрямок руху, перетинати пішохідний перехід (зебру).

Штрафи за неправильний рух заднім ходом

Якщо сталося ДТП, причиною якого став рух одного з ТЗ заднім ходом, то винним буде визнано того водія, чий автомобіль опинився на зустрічному русі щодо основного потоку. При цьому розмір штрафу залежить від обставин, за яких сталася аварія.

  • У випадку, коли автомобіль їхав заднім ходом автомагістраллю, То автовласнику покладається покарання у вигляді штрафу, розміром не менше 2500 рублів. Цей захід регламентується статтею 12.11 КоАП.
  • Коли ж було здійснено рух заднім ходом по розділовій смузі або узбіччі, То водієві загрожує штраф у розмірі не менше 500 рублів, згідно з пунктом 9.9 ПДР.
  • Рух заднім ходом на пішохідному перехресті- Штраф 100 рублів.

Відео: рух заднім ходом на перехресті та розмір штрафу.

Знаки, що забороняють рух заднім ходом

Одним із таких обмежувачів є знак «в'їзд заборонений», оскільки його знаходження на певній ділянці дороги означає, що автомобілі, в принципі, не можуть туди заїжджати. Однак це обмеження не діє на маршрутний транспорт.

Якщо автовласник здійснить рух заднім ходом урозріз із цим розпорядженням знака та здійснив в'їзд на трасу з одностороннім рухом, він може втратити права на строк від 4 до 6 місяців. Або йому потрібно заплатити штраф, сума якого не менше 5000 рублів.

У містах федерального значення, таких як Москва та Санкт-Петербург, штраф за в'їзд на смугу маршрутного транспорту становитиме 3000 рублів. В інших регіонах сума зменшується вдвічі і становить не більше 1500 рублів.

Якщо був здійснений в'їзд під цеглу, то за проїзд на прилеглу територію водієві покладається штраф, не менше 500 рублів.Позитивним моментом є те, що власнику авто не можуть як адміністративне покарання приписати позбавлення прав.

Ще одним обмежувачем є знак "рух заборонено", який діє на обидві смуги руху. Згідно з Правилами, цей знак не повинен бути встановлений при в'їзді на трасу. Але покарання за це порушення під час руху заднім ходом становитиме щонайменше 500 рублів.

Декілька порад, як знизити ймовірність ДТП за їзду заднім ходом

Під час руху заднім ходом водій автомобіля, що здійснює маневр, повинен уважно оцінити ситуацію на дорозі, а також зупинитися та перевірити обстановку, якщо пролунали сигнальні звуки. Можливо, є загроза врізатися в чиєсь ТЗ. Так само, якщо інший водій бачить, що чужий задній рух загрожує аварією, слід подати сигнал. Якщо ж реакції немає, то можна спробувати об'їхати авто, що рухається, але тільки переднім ходом. У разі ДТП винуватцем вважається той, хто рухався назад.

Під час руху заднім ходом на автомобілі з причепом, то вам необхідно, в першу чергу, вирівняти на одну лінію машину та причіп. Найкраще дивитися не в дзеркало заднього огляду, а в заднє скло, щоб краще контролювати становище. Але якщо у вас високий причіп, то тут будуть потрібні бічні дзеркала, і завдання ускладнюється, особливо для новачків.

У ситуації, коли необхідно пропустити автомобіль, що виїжджає з паркування, варто звертати увагу не на те авто, якому ви поступаєтеся дорогою, а на машини, що знаходяться з боків від вашої.

Незалежно від того, з яких причин ви виконуєте маневр, головне – робити це спокійно та не поспішаючи, інакше можна спровокувати непередбачене ДТП. Нехай штраф за подібну дію не надто великий, але у випадку аварії саме вас вважатимуть винним.

Є такий анекдот: один із представників народів Півночі придбав собі новий автомобіль. За кілька днів у нього запитують, чи подобається йому їздити на новому «залізному коні». Той відповідає: "Їхати на роботу дуже подобається, а назад – ні". У нього запитують, у чому справа. На що він відповідає: "Вперед у машини є аж 5 передач, а назад - тільки одна!"

Цей анекдот давно можна назвати «бородатим». Але навіть якщо припустити, що це правда, то такий водій не мав жодних труднощів при їзді заднім ходом тільки тому, що пройдений кілометраж досить пристойний. А скільки кілометрів ви проїхали заднім ходом? Напевно, ця цифра дуже мала, якщо порівнювати зі звичайним пересуванням. Що ж заважає водіям їздити заднім ходом так само легко, як і передом? Можливо, відсутність досвіду або просто невміння. Щоб з легкістю здійснювати подібні маневри, потрібно проїхати приблизно 1 – 3 км, після чого ви легко зможете припаркувати авто заднім ходом.

Їзда заднім ходом дзеркалами

Будь-які навички вимагають постійних тренувань. Перш ніж почати їздити жвавими міськими дорогами, потрібно навчитися добре їздити заднім ходом. Спочатку потрібно навчитися їздити у такий спосіб по прямій, не дивлячись при цьому в дзеркала. Для цього потрібно повернути голову назад та дивитися через праве плече. Потрібно пам'ятати, що авто їхатиме прямо, тільки якщо встановити кермо в потрібне положення.Навіть якщо ви мінімально рухатимете кермо, то колеса будуть відхилятися в різні боки, відводячи в різні боки і машину. Саме тому треба рухатися на мінімальній швидкості.

Після цього можна вчитися їздити дзеркалами. Спочатку необхідно відрегулювати положення кожного дзеркала заднього виду. Бокові дзеркалаповинні показувати вам мінімум самої машини та максимум простору навколо авто. У центральному дзеркалі ви повинні бачити повне відображення заднього скла. Найкращий варіант регулювання - якщо водій може дивитися в дзеркала, не повертаючись і не нахиляючись. Ви повинні все бачити лише переводячи свій погляд. На жаль, не в кожній машині можна зробити розважування дзеркал. Тому невеликі повороти голови цілком допустимі.

Майже кожна машина, яка не обладнана спеціальними камерами, має так звану «мертву зону». Саме цю область водій ніяк не може контролювати за допомогою дзеркал. Щоб їзда була дійсно безпечною, потрібно точно знати, де такі зони біля вашої машини. Для цього водій повинен сісти за кермо і подивитися в дзеркала, а помічник у цей час повинен обійти машину. Ті області, де іншу людину не видно, і будуть «мертвими». Контролювати ці зони потрібно самостійно поворотом голови без дзеркал.

Водіям-початківцям потрібно обов'язково навчитися їзді заднім ходом без використання дзеркал. Адже у багатьох країнах здавати заднім ходом дзеркалами взагалі заборонено. Головний принцип- тримайте кермо прямо, відчувайте його, як власні руки. Тоді будь-які маневри вам будуть під силу.

Вчимося робити повороти

Зрозуміло, їзда заднім ходом по прямій - навичка корисна, але вміти повертати при такому способі їзди теж потрібно. Вчитися цьому потрібно лише після того, як ви повністю освоїте прямолінійний рух заднім ходом. Найголовніше у цьому питанні – не переплутати, в який саме бік треба повертати кермо. Якщо ви обернетеся, то сторони відчуття поміняються місцями. А ось кермовий механізм не змінюється. Якщо ви повернете праворуч, то машина туди і поїде, тільки задом. Щоб позбутися цього помилкового відчуття, потрібно практикуватися.

Щоб впевнено керувати автомобілем на задньому ходу, необхідно всі рухи «закріпити в підсвідомості». Ви не повинні замислюватися, в який бік повернути кермо для повороту ліворуч або праворуч, ваші руки повинні працювати автоматично.Тому треба вчитися на мінімальних швидкостях. Вкрай важливо навчитися обробляти інформацію без запинок.

Якщо ви відчуваєте, що починаєте заплутуватися, потрібно відразу зупинитися.Таке явище цілком нормальне - ваш мозок намагатиметься усвідомити те, що відбувається, просто йому потрібно буде допомогти. Сядьте прямо, переведіть дихання та проаналізуйте свої помилки. Оцініть, осмисліть і «переваріть» ситуацію, що склалася. Лише після цього можна робити ще одну спробу.

Для початку потрібно освоїти повороти заднім ходом, причому контролювати маневр потрібно через заднє скло, тобто повернувши голову праворуч. Отже, виконуємо безпосередньо поворот. Як тільки задня частина машини буде спрямована в потрібну сторону, викрутіть кермо, щоб воно стояло прямо. Завдяки цьому ви рухатиметеся по прямій. Якщо потрібно, то кермо можна трохи повертати.

Коли ви цьому навчитеся, можна буде практикувати повороти заднім ходом, використовуючи дзеркала заднього виду. Швидкість спочатку має бути найменшою. Останнє зауваження – коли повертатимете, уважно дивіться на передні крила. Вони можуть значно зміщуватися убік.

Важливі нюанси

Зрозуміло, що при такому пересуванні потрібно дотримуватися ПДР. Згідно з правилами, заднім ходом проїжджою частиною їздити не можна. Допускається рух дорогою з одностороннім напрямом дорожнього потоку за умови, що під'їхати до потрібного об'єкта іншим способом неможливо. Водій повинен бути максимально уважним, не створювати небезпечні ситуації і не повинен створювати перешкоди для інших машин. Не можна рухатися заднім ходом у той момент, коли машина ззаду маневрує. Щодо швидкості руху в ПДР немає жодних конкретних цифр, але зрозуміло, що показання спідометра мають бути мінімальними.

Оптимальний варіант – увімкнути «аварійку» на час їзди заднім ходом.Так ви привернете увагу решти водіїв навіть уночі, не створивши аварійної ситуації та не накликавши на себе гніву правоохоронців. Не можна виконувати такі маневри в тих місцях, де заборонено повертати авто.

У Правилах описано цілий рядмісць, де заборонено проїзд заднім ходом: автомагістралі, дороги з двома напрямками, залізничні переїзди, пішохідні переходи, мости, шляхопроводи, естакади, перехрестя, зупинки громадського транспорту, тунелі разом із в'їздами та виїздами з них. Також маневри заборонені в умовах недостатньої видимості. Якщо особливої ​​необхідності немає, краще проїхати прямо при густому тумані, сильному дощі і так далі. Будьте уважні при виїздах заднім ходом із парковок, дворів будинків. Правоохоронці стверджують, що саме в цих місцях трапляється велика кількість аварій через неуважність тих водіїв, які здійснюють маневр.

Ще один аспект, що потребує уваги, - це налаштування дзеркала заднього виду та бічних.Бічні дзеркала мають бути повернені та нахилені під таким кутом, щоб у них відображалося не більше 20% корпусу авто. Інші 80% повинні займати вільний простір, щоб ви могли бачити обстановку збоку і ззаду від машини, причому лінія горизонту повинна лежати приблизно по центру дзеркала. У дзеркало заднього виду ви повинні бачити повністю задню скломашину. Але все ж таки довіряти на всі 100% дзеркалам просто не можна.Особливо це актуально для тих машин, у яких встановлено не звичайне пряме дзеркало, а вигнуте і велике.

Подібні дзеркала ставляться у тому, щоб водій не повертав зайвий раз головою. Але у такого дзеркала є одна велика вада – вони спотворюють реальну відстань. У нього водій не зможе реально оцінити відстань, яку можна проїхати заднім ходом. Тому людині потрібно все одно повертати корпус і дивитись назад, захоплюючи при цьому ззаду підголовник пасажирського сидіння.

Якщо зробити саме так, то водій отримає більший огляді більше інформації, ніж якщо він дивитися в дзеркало. Якщо водій досвідчений, то він уже вміє спиратися на відображення у дзеркалі, а ось новачок так не зможе через брак досвіду. До того ж потрібно дивитися і на ліве, і на праве, і на салонне дзеркала, після чого всі ці уривки інформації потрібно з'єднати в загальну картину. Це, безперечно, важко. Тому краще навчитися повертатися назад, щоб оцінити ситуації через заднє та бічні стекла.

Не забувайте стежити за передніми колесами!Це дуже поширена помилка. Її припускає великий відсоток новачків. Вони починають рухатися заднім ходом, вивертають убік кермо і концентрують всю свою увагу на просторі за автомобілем. У цей момент передня частина кузова машини починає рухатися дугою з пристойним радіусом, тобто авто зміщується в бік, протилежну повороту керма.

В результаті машина на виїзді з паркування зачіпає бампером або переднім крилом той автомобіль, який стоїть попереду, а якщо ви виїжджаєте з гаража, то машина зіштовхнеться зі стіною гаража або воріт.

Маневрування та зупинка

Маневри на задній передачі – потенційно небезпечний тип керування. Зумовлено це тим, що інформації про людей та об'єкти за машиною недостатньо. Тому потрібне налаштування дзеркал заднього виду. Вони в жодному разі не повинні перекошуватися. Робити це можна тільки в одній ситуації – якщо ви паркуєтеся заднім ходом до бордюру. У всіх інших ситуаціях дзеркала мають стояти рівно.

Під час маневрування на задній передачі обов'язково потрібно враховувати один нюанс – передню частину кузова заносить. Якщо ви повернете праворуч, то переднє крило зміститься вліво, і навпаки. Тому ви повинні бути дуже уважними, щоб не зачепити сусідні машини та інші перешкоди. Для новачків характерна одна помилка – вони кидають зчеплення після зупинки, але забувають вимикати передачу. В результаті машина котиться у зворотному напрямку. Це небезпечно тим, що ви можете врізатись у стіну, бордюр чи іншу машину.

Дуже важливо, щоб ви навчилися правильно керувати і рушати з місця.З теоретичного погляду все досить просто: крутіть кермо в той бік, у який хочете повернути. Насправді ж може статися все, що завгодно, від чого ви можете просто втратити контроль і над собою, і над автомобілем.

Щоб не потрапити в аварію, маневрувати заднім ходом потрібно дуже повільно. Найголовніше – не відпускайте зчеплення повністю. Якщо потрібно покотитися, то зчеплення потрібно трохи відпустити, коли машина зрушить з місця, зчеплення в підлогу. Газуйте рівномірно.

Будь-яка машина, незалежно від марки, маневрує різкіше, якщо рухатися на ній заднім ходом, тому що в результаті кути виходять різкішими. Покладіть ліву руку на верхню точку керма і відводьте її при необхідності вліво та вправо.

Один з найпоширеніших маневрів, які виконують усі водії, – це паркування. Починати вчитися цьому потрібно у присутності інструктора. Щоб припаркувати свою машину, виконайте такі дії:

1) Знайдіть вільне місце, куди помістилася б ваша машина, причому помістилася б вільно, тобто навколо авто має бути вільний простір.

2) Притисніться до місця для паркування так, щоб між вашим і сусіднім авто було 15 - 20 см вільної відстані.

3) Підкотіться до машини, що стоїть попереду, так, щоб задні бампери вашої та сусідньої машини зрівнялися.

4) Увімкніть задній хід. Тримайте кермо прямо. Трохи підкотіться. Дотримуйтесь кута безпечного входу в поворот. Цей кут може відрізнятися у різних моделей машин. Є універсальна порада: здавати назад потрібно до того моменту, поки центр диска заднього колеса не зрівняється з заднім бамперомпоряд припаркованої машини.

5) Викрутіть кермо до упору в той бік, у який повертаєте. Якщо кут безпечного повороту був дотриманий, то ви не зачепите припарковану сусідню машину. Тут все просто: якщо ви почнете крутити кермо праворуч, то машина також почне повертати праворуч, і навпаки.

6) Продовжуйте рухатися заднім ходом, при цьому кермо потрібно викрутити у зворотний бік для того, щоб рухатися прямо.

7) Вирівняйте автомобіль, докрутивши кермо у зворотний бік.

Має сенс відзначити, що багато водіїв-початківців помилково вважають, що паркуватися заднім ходом - заняття архітрудне. Саме тому паркуються прямим ходом. Але після кількох не зовсім вдалих спроб вони розуміють, що паркуватись потрібно задом.

Чому так? Чому паркуватися "передом" не можна? Відповідь на це питання полягає безпосередньо в конструкції автомобіля: при повороті керма задні колеса йдуть більш короткою дугою, ніж передні колеса. Передній містописує протяжну дугу, а задні колеса повертають машину. Тобто будь-яка машина буде більш маневреною, якщо їздити заднім ходом. Саме тому паркуватись потрібно не «передом».

Запобіжні заходи

Коли ви пересуватиметеся заднім ходом, то ви обов'язково повинні бути пристебнуті. Це може врятувати вам життя. Також не забувайте включати аварійний сигнал та «поворотники», щоб решта учасників руху бачила, що ви робите маневр. Якщо ви змушені їздити у такий спосіб у досить складній ситуації (на тісному паркуванні, в умовах активного руху або поганої видимості), то «аварійку» включати потрібно обов'язково.

Ви тепер знаєте все про їзду заднім ходом. Вам потрібно буде добре потренуватися, після чого ви навчитеся добре їздити. Найголовніше – це пам'ятати 2 простих правила: не поспішайте, уважно стежте за передніми крилами машини, орієнтуйтеся на дзеркала. Не треба соромитися обертатися для оцінки ситуації. Так вам вдасться уникнути аварії. Успіхів на дорозі!

9 лютого 2012 р. було внесено зміни до постанови Пленуму Верховного СудуРФ N 18 від 24 жовтня 2006 "Про деякі питання, що виникають у судів при застосуванні Особливої ​​частини Кодексу Російської Федерації про адміністративні правопорушення".

З роз'яснення випливає, що порушникам, які зловживають правом та використовують недопрацювання Правил дорожнього руху у своїх цілях, тепер не вдасться уникнути відповідальності. Зокрема, водіям, що рухаються заднім ходом по дорозі з одностороннім рухом у зустрічному напрямку, тепер загрожує відповідальність за частиною 3 статті 12.16 КоАП РФ.

Стаття 12:16.Недотримання вимог, встановлених дорожніми знаками або розміткою проїжджої частини дороги

3. Рух у зустрічному напрямку по дорозі з одностороннім рухом - тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі п'яти тисяч рублів або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від чотирьох до шести місяців.

3.1. Повторне вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого частиною 3 цієї статті, - тягне за собою позбавлення права керування транспортними засобами на строк один рік, а у разі фіксації адміністративного правопорушення працюючими в автоматичному режимі спеціальними технічними засобами, що мають функції фото- та кінозйомки, відеозапису, або засобами фото- та кінозйомки, відеозаписи - накладення адміністративного штрафу в розмірі п'яти тисяч рублів.

У пункті 8.12 ПДР, що розташований у розділі "8. Початок руху, маневрування", зазначено за яких умов дозволяється рух заднім ходом.

8.12. Рух транспортного засобу заднім ходом дозволяється за умови, що цей маневрбуде безпечним і не створить перешкод іншим учасникам руху. При необхідності водій повинен вдатися до інших осіб.

Рух заднім ходом забороняється на перехрестях та в місцях, де заборонено розворот згідно з пунктом 8.11 Правил.

8.11. Розворот забороняється:

на пішохідних переходах;

у тунелях;

на мостах, шляхопроводах, естакадах та під ними;

на залізничних переїздах;

у місцях із видимістю дороги хоча б у одному напрямку менше 100 м;

у місцях зупинок маршрутних транспортних засобів.

Відповідно до статті 12.14 КоАП за порушення правил маневрування передбачено таке покарання.

Стаття 12:14.Порушення правил маневрування

2. Розворот або рух заднім ходом у місцях, де такі маневри заборонені, за винятком випадків, передбачених частиною 3 статті 12.11 та частиною 2 статті 12.16 цього Кодексу, - тягне за собою накладення адміністративного штрафу у розмірі п'ятисот рублів.

Стаття 12-11.Порушення правил руху по автомагістралі

3. Розворот або в'їзд транспортного засобу в технологічні розриви розділової смуги на автомагістралі або рух заднім ходом автомагістралі - тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі двох тисяч п'ятсот рублів.

Постанова Пленуму Верховного Судна РФ N 18 від 24 жовтня 2006 р. "Про деякі питання, що виникають у судів при застосуванні Особливої ​​частини Кодексу Російської Федерації про адміністративні правопорушення"

Порушення водієм вимог будь-якого дорожнього знаку, що спричинило рух керованого ним транспортного засобу у зустрічному напрямку по дорозі з одностороннім рухом, утворює об'єктивну сторону адміністративного правопорушення, передбаченого частиною 3 статті 12.16 КоАП РФ (наприклад, порушення вимог дорожніх знаків 3.1 «В'їзд заборонено», 5.5 «Дорога з одностороннім 5.7.1 та 5.7.2 «Виїзд на дорогу з одностороннім рухом»).

При застосуванні цієї норми слід мати на увазі, що, виходячи зі змісту пункту 8.12 правил дорожнього руху, рух заднім ходом по дорозі з одностороннім рухом не забороняється, за умови, що цей маневр безпечний для учасників дорожнього руху та з урахуванням дорожньої ситуації, що склалася, викликаний об'єктивною необхідністю (наприклад, об'їзду перешкоди, паркування). Порушення водієм зазначених вище умов утворює об'єктивну сторону складу адміністративного правопорушення, передбаченого частиною 3 статті 12.16 КпАП. За цією ж нормою слід кваліфікувати дії водія, що виїхав заднім ходом на дорогу з одностороннім рухом порушуючи вимоги дорожнього знака 3.1 «В'їзд заборонено», а у разі, коли такий маневр був здійснений на перехресті – також і за частиною 2 статті 12.14 КоАП РФ.

Думка

За текстом пункту 8.12 ПДР зрозуміло, що рух заднім ходом законодавець відносить до маневру. За текстом ПДР також зрозуміло, що під маневром законодавець розуміє короткочасну зміну напрямку руху - початок руху, поворот ліворуч або праворуч, розворот, перебудова тощо. Логічно припустити, що рух заднім ходом, якщо це маневр, також має короткочасний характер - об'їзд перешкоди, паркування тощо.

Якщо водій здійснює довготривалий рух дорогою заднім ходом з метою об'їзду пробки, наприклад, такий рух ніяк не можна віднести до маневру, незважаючи на те, що водій завбачливо розвертає автомобіль задньою частиною по ходу руху.

Зрозуміло, що порушникам така позиція не подобається, адже так зручно їхати задньою частиною автомобіля вперед там, де передньою частиною не можна.

Що ж до розуміння сенсу ПДР, а чи не буквального тлумачення, можна навести ще один приклад із зупинкою. Припустимо, у напрямку вашого руху три смуги і ви рухаєтеся по середній смузі. Попереду пробка, і ви змушені зупинитися. Якщо тлумачити ПДР буквально, то ви здійснили зупинку там, де не можна зупинятися. Ви скажете, що це вимушена зупинка, але ви зобов'язані включити аварійну світлову сигналізацію і виставити знак аварійної зупинки. Адже нічого подібного не відбувається, тому що ви перебуваєте в русі, хоч при цьому і зупинилися.

Насамперед необхідно розуміти сенс ПДР, неможливо кожну ситуацію описати докладно — вийде кілька томів ПДР.

Тож, друзі, не зловживайте правом, хоч це часом вам дуже зручно.