Об'єм масел та рідин ПММ Renault Logan. Оригінальний антифриз Renault Glaceol RX Type D Рено логан двигун 1.4 який антифриз

Для збереження довговічності в роботі двигуна необхідно, щоб усі системи працювали злагоджено і в такт. І регулярний догляд за системою охолодження – одна з таких необхідних процедур.

Регламент щодо Рено Логан

Відповідно до регламенту від офіційного дилерадо заміни як охолодна рідина рекомендується антифриз під торговою маркою ELF GLACEOL RX Type D Renault.

Каталожний номер заводського антифризу

До хімічного складу подібного продукту входить дистильована вода, етиленгліколь (96 % від загального складу) та 4 % різних присадок, які забезпечують усім компонентам антикорозійну стійкість від зовнішніх факторів. Подібні сповільнювачі корозії придатні для використання у всіх системах охолодження як для мідних, так і для алюмінієвих радіаторів.

Який вигляд має фірмовий антифриз?

Концентрат Renault Glaceol RX Type D

Фірмовий антифриз для Рено Логан має жовтий колір і поставляється у вигляді концентрату в пляшках по 1 літру.

Його слід розбавляти в чистій тарі у співвідношенні 1:1 разом із дистильованою водою. Розведений склад у такому співвідношенні чудово показує себе при негативних температурах до - 40 ° С.

Однак, якщо температура навколишнього середовища не опускається до таких позначок, відсоток вмісту концентрату у воді можна самостійно регулювати в інших пропорціях.

Під капотом дволітровогоРено Логан у новому кузові також залитий жовтий антифриз (фото редакційного автомобіля)

Інструкція з експлуатації

Згідно з посібником з експлуатації для автомобіля Рено Логан, виробляти повну замінуантифризу слід кожні 90000 кілометрів.

Однак чекати цього пробігу спеціально не варто, необхідно стежити за кольором ОЖ і коли вона набуває брудного відтінку з неприємним запахомОтже, настав час зробити заміну, тим самим заливаючи продукт тільки в чисте середовище, попередньо очистивши систему від старої рідини.

Такі рекомендації дано для того, щоб склад відпрацьованого продукту не заважав ефективній роботі знов залитого антифризу. Для повної заміни в системі потрібно від 6 до 8 літрів () розведеного до необхідної концентрації антифризу.

Перед заміною зверніть увагу!

Охолодна рідина витекла з патрубка термостата

Якщо потрібно зробити повну заміну охолоджуючої рідини, то зверніть увагу в якому стані знаходиться радіатор, патрубки, шланги, термостат (є не дуже надійною деталлюіз системою). Після того, як ви переконалися, що все знаходиться в повному порядкуможете без проблем приступати до роботи.

Більшість власників нехтують якістю антифризу, що заливається в систему охолодження двигуна, але треба знати, яку охолодну рідину заливати правильно. Насправді, цей аспект відіграє важливу роль для надійної експлуатації автомобіля.

У цій статті будуть порушені особливості вибору, який антифриз заливати та заміни антифризу у моделі Рено Логан у версіях 1.4 та 1.6, а також приділено увагу типам холодоагентів, присутніх нині на ринку.

Який антифриз застосувати?

Отже, найактуальніше питання багатьох автовласників: який антифриз заливати? Сьогодні вибір антифризу в ринковій мережі дуже широкий, як і запчастин. Визначитись з оптимальним варіантом холодоагенту стало важко.

Щоб полегшити вибір, нами буде розглянуто декілька видів рідини для контурів охолодження моторів та видано деякі рекомендації щодо правильної заміни на моделях Рено Логан.

Про типи рідин

• Карбоксилатний - це вид антифризу, який має збалансовані якісні кондиції, що дозволяє використовувати його в різних температурних умовах. Для цієї категорії охолоджуючих рідин зазвичай властива якісна базова формула, що забезпечує надійні захисні властивості. Такий холодоагент виключить можливість появи непередбачених несправностей в охолодному контурі двигуна Рено Логан під час експлуатаційного періоду. Більшість виробників рекомендують або навіть застосовують карбоксилатний антифриз у своїх моделях автомобілів.
• Гібридний - цей тип знайшов широке застосуванняу дев'яностих роках, але і сьогодні є дуже популярною альтернативою, відданій перевагу численній категорії власників авто, у тому числі і Renault Logan. Рідина має відмінні показники в плані надійності та тривалості збереження своїх протекційних властивостей у частині елементів охолоджуючого контуру.
• Традиційний – тип рідини, який вважається застарілим у порівнянні з попередніми, проте має гарні кондиційні властивості та здатний на тривале їх збереження під час експлуатації.
• "Lobrid" - одна з нових і перспективних розробок. Займає гідне місце серед лідерів даного сегмента завдяки застосуванню у своєму складі різноманітних добавок та присадок, що сприяють підвищенню протекційних властивостей щодо блоків циліндрів та їх головок, виготовлених з алюмінію.

Для багатьох любителів основним критерієм при виборі антифризу є його колір, що наштовхує на не зовсім коректну думку про ідентичність якісних властивостей різних рідин при збігу колірної гами. І тут знову постає питання: який антифриз заливати? Насправді наявність кольору у холодоагенту грає роль індикатора на випадок протікання з контуру охолодження. Тому, якщо в конкретному автомобілі в систему залитий жовтий холодоагент, це ще не означає нездатність його до поєднання з червоною або зеленою рідиною. Поєднання не є обов'язковою процедурою, хоча про різноманітність колірної гами рідин, що підходять до моделі Рено Логан, краще дізнатися у офіційного представника виробника.

Як промити систему охолодження в Логан та замінити холодоагент?

Коли вже власник машини визначився з тим, яку заливати охолоджувальну рідину, можна перейти до наступного етапу. Перед заміною слід дати двигуну час на остигання, а потім відкрутити пробку заливного отвору на радіаторі, забезпечивши тим самим розгерметизацію системи.

1. Встановлюємо авто на естакаду або яму (можна користуватися підйомником).
2. Знімає пластикову захисну панель піддону.
3. Від'єднуємо патрубок від нижнього відведення радіатора та зливаємо холодоагент у спеціально підібрану (за місткістю) тару. Щоб забезпечити злив рідини у повному обсязі, слід відкручувати пробку на блоці двигуна (якщо конструктивно вона відсутня – від'єднуємо патрубки від корпусу термостата).
4. При промиванні системи збираємо контур воєдино (під'єднуємо раніше зняті патрубки) і заливаємо дистильовану воду (можливе використання спеціальної присадки, що очищає). Заводимо двигун Renault Logan і навантажуємо його різними режимами протягом певного часу (залежить від типу «промивання»).
5. За раніше описаною технологією розбираємо контур, зливаємо рідину для промивання, збираємо назад (звертаємо увагу на ретельність затягування хомутів на патрубках).
6. Заповнюємо систему холодоагентом, дотримуючись рекомендованого рівня. Заводимо, перевіряємо контур на відсутність протікання.
   Увага! При використанні концентрату звертайте увагу на припис виробника щодо пропорції по приготуванню суміші (з дистильованою водою).

Неякісний антифриз може спричинити шкоду елементам контуру охолодження – викликати осередки корозії та сприяти прискоренню появи відкладень. Краще відразу і назавжди визначитися з тим, який антифриз заливати.

Робимо висновки

За подобою будь-якого автомобіля Renault Logan об'єм двигуна 1.4 і 1.6 потребує уваги та якісного обслуговування. Рекомендується міняти охолодну рідину з періодичністю раз на 2 роки. Обов'язково потрібно звертати увагу на те, яку охолодну рідину заливати ви будете у своє авто. Виконання цієї операції не викликає складнощів, тому її можна здійснити самостійно. Слід вибирати якісні холодоагенти, звертаючи увагу на сумісність цієї рідини з модифікацією вашого авто, адже від того, який антифриз заливати залежить багато.

Всім привіт! Сьогодні поговоримо про те, як замінити антифриз на Рено Логан. Скажемо відразу, що заміна охолоджуючої рідини рекомендована на Рено Логан та Сандеро через 3 роки від попередньої заміни або через 90 тисяч кілометрівза одометром. У деяких статтях зустрічається інформація про те, що міняти охолодну рідину потрібно через 6 років, але ми розуміємо, що в наших важких умовах експлуатації (то спекотно, то холодно) і складання в запилених цехах буде добре провести заміну якомога раніше.

Коли рідина набуде брудного кольору і стане різко і неприємно пахнути, потрібно її міняти. Це може статися вже на 50 - 60 тисячахпробігу.

Тут же постає питання який антифриз вибрати. На цю тему дивіться від програми Головна дорога .

Одні з найкращих брендів - це Liqui Moly Langzeit GTL12 Plus, SINTEC LUX G12, Felix Carbox G12. Також можна звернути увагу на фірми Shell, Texaco, Total, Лукойл та BASF.

Пам'ятайте, що колір рідини, що охолоджує, ні на що не впливає, тому що всі вони спочатку є рідинами без кольору. Надання їм синього чи зеленого кольору залишається на розсуд виробника.

Перерахуємо інструменти, які знадобляться, щоб замінити антифриз на Рено Логан.

Знадобляться інструменти та матеріали

• антифриз 5,5 літрів;
• будь-який набір ріжкових чи накидних ключів;
• плоскогубці;
• шліцева викрутка;
• черв'якові хомути з діаметром 35 - 50 мм- 4 шт.;
• тазик або обрізана невисока пластикова каністра об'ємом 6 л для зливання поганого антифризу;
• пластикова вирва, хоча можна і пластикову пляшку обрізати;
• рукавички обслуговування автомобіля;
• ганчірочки або ганчір'я.

Для зливання краще розмістити Логан над оглядовою ямою або заїхати на естакаду. Якщо така можливість, що найчастіше і відбувається, то стелем під машину покривало, щоб на нього можна було лягти. При цьому не забудьте поставити на швидкість, на ручник та упори під колеса Вашого авто.

Перед тим, як зливати стару рідину, що охолоджує, потрібно дати двигуну охолонути, щоб в системі охолодження не було надлишкового тиску. Поки двигун остигає, можете зняти захист картера під двигуном, якщо вона є. Потім підставте ємність для відпрацьованого охолоджування під місце зливу.

Якщо Ви не довели двигун до повного остигання, то краще наповнити зайвий тиск, відкривши кришку розширювального бачка охолоджуючої рідини. Будьте уважні,тому що може вийти зайва пара, яка краще не вдихати. Потім закрийте кришку розширювального бачка, щоб зменшити початковий потік жижі під час відкручування зливного шланга. Після відкручування шланга кришку бачка потрібно зняти.

Як злити старий антифриз у Рено Логан

Для зливу антифризу в Рено Логан не передбачено зливної пробки, тому зливати доводиться за допомогою зняття патрубка охолодження. Йдеться про нижній патрубок радіатора охолодження, закріпленого за допомогою хомута.

Щоб відкрити хомут шланга для зливу, потрібно вставити в його замок шліцевий викрутку, як показано на фото (шланг для наочності знятий), і повернути викрутку.

Порада: якщо на шлангах стоять «рідні» одноразові хомути від Рено, їх краще замінити на хомути з черв'ячною передачею.

Знімаємо шланг із патрубка радіатора і зливаємо все в ємність.

Щоб рідина при зливанні побігла швидше, потрібно зняти пробку з вертикального штуцера, який знаходиться на товстому патрубку біля термостата.

Через конструкції системи охолодження в Рено Логан, антифриз зливається не весь, тому що частина його залишається в радіаторі обігрівача салону. Щоб злити антифриз звідти, потрібно зняти ще два шланги з термостату та нахилити їх униз. Після витікання залишків можна продути повітрям ці шланги.

Треба бути обережним під час продування, тому що від надлишкового тиску можуть погнути ніжні ламелі радіатора. На відео показано як правильно зливати охолодну рідину самостійно.

Підготовка до заливання охолодної рідини

Після того, як антифриз перестане витікати, необхідно надіти на шланги нові хомути. черв'ячним механізмомзатягування і надіти шланги на попереднє місце, попередньо протерши місця з'єднання від пилу та бруду ганчіркою.

Після цього можна залити нову свіжу рідину, що охолоджує.

З 2009 року на заводі Рено як антифриз застосовується Glaceol RX Type D, що виробляється під брендом ELF, який фарбують у жовтий колір та отримують з концентрату, розведеного дистильованою водою у пропорції 1:1. Він рекомендований для застосування в Рено Логан з моторами 1,4 л або 1,6 л.

Якщо у Вашому Рено Логан є проблеми з охолодженням двигуна, то перший під підозрою термостат. Який фірми поставити термостатвибрати Логана дивіться на .

Як правильно залити антифриз у Рено Логан

Заливати краще в розширювальний бачокза допомогою пластикової вирви. При цьому нижній зливний шланг системи охолодження потрібно зняти і чекати, коли з нього поллється охолоджувач. Пам'ятайте - не потрібно поспішати при заливці рідини, що охолоджує, - робіть паузи і прокачуйте зайве повітря в шлангах, натискаючи на них.

Коли з нижнього шланга потече рідина, необхідно закрити горловину розширювального бачка, щоб зупинити витікання. Далі необхідно надіти шланг на місце та затягнути хомутом. Після цього доливаємо в розширювальний бачок рідину, що охолоджує, до позначки MAX на бачку. Наступний крок - це випуск повітря зі шлангів системи охолодження. Рекомендується проводити такі процедури.

Як виганяти повітря із системи охолодження

• Після затягування хомутів, заливки антифризу та закриття кришки розширювального бачка можна спробувати завести двигун. Прогрійте двигун протягом пари хвилин на холостому ходідо температури близько 40 ⁰С та заглушіть авто.
• Повільно та акуратно відкрийте кришку розширювального бачка, щоб скинути зайвий тиск. Прокачайте шланги охолодження, щоби випустити повітря. Якщо в розширювальному бачку булькатиме і рівень зменшуватиметься, тоді долийте рідину до середньої позначки.
• Потім повторюємо прогрів двигуна, але вже до температури 90 ⁰Сіз закритою пробкою бачка для того, щоб вийшло повітря з радіатора обігрівача салону та туди зайшов охолоджувач. Щоб швидше прогріти двигун, можна підняти його обороти педаллю газу до 2000 об/хв. Не забудьте вчасно заглушити двигун, щоб він не перегрівся. Це можна зробити як тільки закрутиться двигун вентилятора охолодження.
• Акуратним чином у прогумованих рукавичках знімаємо кришку горловини розширювального бака. Обережно!Пара дуже гаряча - під 100 ⁰С, так що краще не намагатися нюхати цю пару і одночасно відкривати пробку.
• Тепер можна спускати повітря зі штуцера та долити антифриз за потребою. Процедуру прогріву та спуску повітря краще повторити 2-3 рази і після цього можете їхати. Наступного дня перевірте рівень у бачку, залишивши свій Логан на рівній площадці.

Якщо у Вас залишилися питання щодо вигону повітря із системи охолодження Логана, перегляньте відео про цей процес.

Промивання системи охолодження Рено Логан

Якщо Ви підозрюєте свій Рено Логан у засміченні системи охолодження двигуна, потрібно скористатися промиванням для радіаторів. Як зрозуміти, що потрібне промивання? Дуже просто — якщо на прогрітому двигуні частина радіатора охолодження холодна, то Вам потрібне промивання радіатора.

Якщо двигун перегрівається без видимого витоку тосолу і за відсутності повітряних пробок, то Вам потрібне промивання каналів охолодження двигуна. Знову постає питання - яке промиванняможна безпечно використати?

Найпопулярнішими виробниками промивок можна вважати Liqui Moly(Лікві Моллі) "Kuhlerreiniger", HI-GEAR 7 хвилинабо LAVR 2in1. Народні методи промивання антинакипіном або кислотою ми б украй не радили — краще не застосовувати їх на свій страх та ризик. Подивіться відео як це роблять професіонали, і все стане зрозуміло.

Завод-виробник рекомендує міняти охолодну рідину кожні 90 тис. км або після 6 років експлуатації. Краще замінити антифриз раніше, коли він набуде брудно-коричневого відтінку і стане видавати різкий неприємний запах: приблизно за 60 тис. км пробігу. Щоб виконати операцію, потрібно приготувати інструменти та витратні матеріали:

• Стандартний набір ріжкових чи накидних ключів.
• Пасатижі.
• Викрутка.
• Широка ємність із низькими бортами місткістю до 6 л для зливу відпрацювання.
• Вирва, можна використовувати відрізане шийку пластмасової пляшки.
• Рукавички матер'яні.
• Дрантя.

Зручніше проводити заміну антифризу за наявності оглядової канави. В іншому випадку захист піддону картера доведеться відкручувати і знімати, лежачи під автомобілем, при цьому двигун не повинен бути прогрітий. Перед початком робіт слід усунути надлишковий тиск у системі охолодження, відкрутивши кришку з горловини розширювального бака. З нього вирветься повітря із характерним звуком, після чого кришку треба закрутити назад.

В автомобілі Рено не передбачається спеціальних штуцерів або пробок, і слив проводиться шляхом зняття патрубків системи охолодження, насамперед нижнього шланга з радіатора. Спочатку потрібно відкрутити та зняти захист піддону картера та підставити під радіатор приготовлену ємність. Якщо роботи виконуються з оглядової ями, то опорою для ємності може послужити дошка, перекинута через канаву.

Процедура зливу старої рідини

Для зняття патрубка потрібно розконтрувати хомут, що обтягує. Порада: якщо на шлангах стоять «рідні» хомути Рено, їх краще поміняти на нові, оскільки вони призначені для одноразового використання. Далі, шланг акуратно знімається зі штуцера і прямує в ємність, відпрацьований антифриз побіжить одночасно з радіатора та патрубка. Тепер можна відкрутити та зняти кришку розширювального бака та пробку з невеликого вертикального штуцера, розташованого на товстому патрубку, що йде до корпусу термостату. При цьому охолодна рідина побіжить інтенсивніше.

В силу конструкції системи охолодження Рено старий антифриз не вдасться злити відразу, частина залишиться в радіаторі салонного обігрівача. Щоб повністю злити рідину, необхідно розконтрувати хомути, стягнути ще два патрубки з корпусу термостата і направити вниз, у ємність. Після цього залишки рідини, що охолоджує, видаляються з системи подачею стисненого повітря в горловину розширювального бака і штуцери корпусу термостата. Цю операцію треба робити обережно, тиск повітря не повинен бути високим, інакше можуть бути зруйновані стільники радіатора печі салону. Радимо подивитись відео:

Коли система повністю випорожнюється, можна проводити зворотне складання. Усі трубки системи встановлюють свої місця, стягнувши їх новими хомутами. Тепер можна заливати новий антифриз. Раніше завод-виробник Рено використовував як охолодну рідину продукт GLACELFAUTOSUPRA торгової марки TOTAL, жовтого або жовто-червоного відтінку. З 2009 року застосовується GLACEOLRXTypeD, який виробляється під брендом ELF. Останній має жовтий колір, перед заливанням концентрат розбавляється дистильованою водою у співвідношенні 1:1 незалежно від об'єму. Обидва продукти, придбані в офіційного торгового представника, мають висока якістьта рекомендовані до застосування в автомобілі Логан із моторами 1.4 л або 1.6 л, заправний об'єм становить 5.5 л. Зовнішній виглядупаковок рідин з різними об'ємами можна переглянути на відео:

Інструкція із заливання системи

За допомогою вирви новий антифриз заливається в систему Логана через горловину розширювального бака – пробка спускного штуцера має бути відкручена. Заливати слід поспішаючи, роблячи паузи, під час яких руками продавлювати всі патрубки видалення повітряних пробок. Процес триває, доки зі штуцера не потече струмок. У цей момент потрібно швидко витягти вирву з горловини і перекрити останню правою рукою, зупинивши витікання рідини. Ліворуч закрутити пробку штуцера і долити в розширювальний бак необхідну кількість. Рівень повинен розташовуватися між мітками мінімуму та максимуму.

Наступний етап - випуск повітря із системи охолодження:

1. Переконавшись, що хомути затягнуті і закручені пробки, запустити двигун. Прогріти його кілька хвилин на неодружених оборотах до температури не вище 400 і заглушити мотор.
2. Перед тим як спускати повітря після заміни рідини, треба усунути надлишковий тиск у системі шляхом відкручування пробки розширювального бака. Увага! Система працює під тиском: завжди дійте обережно, особливо на гарячому двигуні. Якщо кришку відкручувати швидко, гаряче повітрявиплеснеться назовні і обпалить руки.
3. Прикривши правою рукою розширювальний бачок, лівою відкрутити пробку штуцера, забрати руку з горловини бака. Як тільки повітря вийде і зі штуцера побіжить рідина, знову прикрити заливний отвір і закрутити пробку клапана на місце. Закрутити і надійно підібгати кришку бачка.
4. Оскільки радіатор печі Логан знаходиться трохи вище за всю систему охолодження, повітря в ньому все одно залишиться. Щоб його позбутися, новий туди слід закачати під тиском, який створить водяний насос (помпа). Потрібно знову запустити двигун і прогріти 5-10 хв на підвищених оборотах (до 2000 об/хв), стежачи за датчиком температури, щоб уникнути перегріву силового агрегату.
5. Повторити спуск повітря зі штуцера, тільки тепер не прикривати горловину бачка рукою, а закручувати та відвертати його кришку, щоб уникнути опіків рук. Процедуру доведеться повторити 2-3 рази, а потім можна їздити.

Після заміни в системі ще довго можуть бути залишки повітря. Про це можуть свідчити стрибки температури або недостатнє обігрів у салоні авто. Тому в процесі їзди повітря можна періодично видаляти, як на відео.

Багатьох автолюбителів, які, при цьому, є власниками машин, цікавлять питання: який антифриз заливати у свій транспортний засіб?

Відповідь на нього є. Але перш ніж перейти до нього, слід визначитися (можливо, кому це буде цікаво або корисно) що ж таке за своєю суттю антифриз і для чого він потрібен.

– це спеціальна охолоджувальна рідина, яка не замерзає при 0 0 градусів, як вода. Цей засіб не дає перегрітися двигуну і загалом відповідає за стабільну роботу всієї системи. Саме тому дуже важливо стежити за рівнем антифризу та своєчасно його замінювати.

Коли необхідно проводити заміну антифризу

Рекомендується проводити цей засіб після 90 тис. км пробігу. Виробники також додають до нього барвники, щоб можна було «пізнати» рідину. Однак одразу слід сказати, що на хімічні властивості колір антифризу не впливає.

Антифриз для Рено Логан, який у нього заливають, наприклад, зеленого кольору. Також треба сказати, що основним компонентом засобу є етиленгліколь, який забезпечує його змащувальні властивості.

За хімічним складом сучасні антифризи поділяються на два види: концентрати та готові рідини. З другим варіантом все зрозуміло – рідина має правильну консистенцію етиленгліколю та дистильованої води, тому її одразу можна використовувати.

Щодо концентратів, то до їх складу входить той самий етиленгліколь, який для правильного застосування потрібно розбавити дистильованою водою у співвідношенні 50:50. У сумі вода та хімічний елемент етиленгліколь займають приблизно 95% обсягу, решта припадає на присадки, від яких залежить якість охолоджуючої рідини.

У Рено Логан із заводу заливається антифриз типу D. Дуже важливо заливати новий антифриз у чисте середовище, щоб усунути можливість змішування його з відпрацьованою рідиною. Залежно від об'єму двигуна для повного заповнення системи автомобіля Reno Logan потрібно приготувати від 6 до 8 л. засоби.

За рекомендаціями офіційного дилера для представленого траспортного засобукраще використовувати антифриз ELF "GLACEOL RX Type D 1л Renault 7711428132". Для того, щоб виконати якісну заміну рідини, варто придбати приблизно 3-4 літри концентрату, який потім у відомій нам пропорції потрібно розбавити водою.

Антифриз для Рено Логан, який залишився, можна буде використовувати в міру експлуатації на доливку. Не варто економити на антифризі, адже це зайвий ризик.

Головна » Поради » Об'єм масел та рідин ПММ Renault Logan. Оригінальний антифриз Renault Glaceol RX Type D Рено логан двигун 1.4 який антифриз