Чому спалахує значок абс. Горить датчик АБС, що робити. Причини увімкнення сигнальної лампи
Ніщо не віщувало лиха і раптом... Дивіться на панель приладів, а там яскравіше сонце горить abs. Звичайно це сигналізує про наявність несправності в антиблокувальній системі гальм.
Багато хто відразу починає панікувати і навіть бояться сідати за кермо. Траплялося кілька випадків, коли машину в сервіс привозили на буксирі лише через цю лампочку. Не варто так засмучуватися, основна гальмівна система повинна залишитися в повному порядку. Перевірте наявність та рівень гальмівної рідинита можете акуратно рухатися далі.
Навіщо потрібна система абс.
Якщо коротко, то абс регулює гальмівні зусилляна кожному колесі таким чином, щоб колеса автомобіля не блокувалися при гальмуванні, але автомобіль ефективно зупинявся. Таким чином, при досить різкому гальмуванні ви не втратите керованості автомобілем.
Якщо системи немає або вона вийшла з ладу, то при різкому гальмуванні одне або кілька коліс можуть заблокуватися та перестати обертатися (йдуть «юзом»). Що може призвести до занесення, особливо якщо вам доведеться різко гальмувати під час повороту.
У будь-якому випадку, якщо лампа несправності ABS горить, значить система не працює! Перевірити можна легко: розженіть до 40 км\годину і різко натисніть педаль гальма в підлогу. Якщо вібрації педалі немає - абс не працює.
За наявності антиблокувальної системи можна різко натиснути на педаль гальма і спробувати об'їхати перешкоду. Без ABS, якщо ви різко натиснете на гальмо і спробуєте об'їхати перешкоду, вас може просто занести і ви вдаритеся бочком автомобіля про цю перешкоду. Це коротко.
Що можна зробити самостійно
Як я вже сказав: не треба панікувати. Розберемо по пунктах, що можна зробити самостійно.
Але в більшості випадків після усунення несправності слід трохи проїхатися на автомобілі і пру раз загальмувати. Лампочка АБС гасне.
Все, що тут написано, стосується самостійних пошуків. У хорошому сервісі до вашого автомобіля підключать сканер, який саме скаже що зламалося.
Сучасний автомобіль має різні індикатори стану транспортного засобу. Більшість систем контролюється електронікою, але зворотна реакція, за допомогою якої комп'ютер спілкується з водієм, полягає в миготінні лампочок або якихось світлових елементів.
Молодих водіїв може насторожити ситуація, коли горить лампочка АБС. В цьому випадку приводу для критичної паніки немає, адже основна гальмівна система має залишатися в нормі.
Допомога антиблокувальної системи полягає в тому, щоб мінімізувати водійські та дорожні недоліки при натисканні на педаль гальма. Не відбувається блокування коліс, що викликає розворот автомобіля або втрату його керованості. Автомобіль гальмує та продовжує рухатися прямолінійно.
АБС допомагає за допомогою імпульсного гальмування, обертаючи/блокуючи колеса певної послідовності. Занесення під час роботи системи практично виключається, а відбувається плавне зниження швидкості транспортного засобу.
У систему АБС входять такі елементи:
- гідравлічний блок;
- розташовані на кожному колесі електронні датчики;
- елемент, який слідкує за виконанням правильності роботи гідравлічного блоку;
- світловий індикатор на приладової панелі.
Виявлення проблем
Якщо спалахує лампочка АБС під час руху, це є сигналом у тому, що вся система чи її окремі елементи працюють неправильно. Нормальною ознакою працездатності є загоряння її при старті автомобіля, а через кілька секунд вона має згаснути.
У цей час відбувається тестування працездатності АБС. Подаються сигнали на всі датчики, а від них надходять імпульси у відповідь.
Коли загорівся значок АБС і не гасне навіть під час руху, це може бути наслідком таких проблем:
- проблема зі зв'язкомз будь-яким датчиком одному з коліс;
- поломкау блоці управління;
- неякісний контакту сполучних кабелях;
- збійу всіх датчиках.
Обрив проводів відбувається під час руху, а також при інтенсивних вібраціях на поганій дорозі. З'єднання в конекторах слабшають і відбувається розрив. Ці несправності вирішуються самостійно без звернення фахівців автопідприємства.
Також причина, чому горить датчик АБС, може бути в тому, що сміття або бруд потрапила на робочі поверхні датчика, розташованого на колесі. Досить якісно помити авто, і індикатор згасне.
Потрібно згадати, чи давно ви відвідували автосервіс, адже недосвідчені майстри проводять діагностику коліс, відкидаючи дроти від датчиків. Після цього горе-фахівці забувають все повернути в початкове становище, а лампочка на панелі продовжує горіти.
Несправності з блоком управління будуть проблемнішими. Виявити їх можна за допомогою бортового комп'ютеращо видасть код помилки системи. За такими даними обчислюється проблема з антиблокуванням. Вирішити питання самостійно навряд чи вдасться, тому потрібна поїздка в автосервіс.
Самостійне вирішення проблеми
Для тих, хто звик діяти рішуче, можна порадити відкрити капот та знайти електронний блок керування. Відключивши акумуляторну батарею, оглядаємо корпус на предмет пошкоджень або влучення води всередину. При необхідності можна просушити все від зайвої вологи.
У блоці для запобіжників перевіряємо всі з'єднання. У цьому необхідно знати, що з роботи АБС можуть використовуватися кілька запобіжників одночасно.
Варто проконтролювати дроти, що йдуть до колеса від ЕБУ. Вони можуть роз'єднуватись або перетиратися під час експлуатації. Така діагностика здійснюється на піддомкраченому автомобілі.
У деяких випадках достатньо розігнатися на рівній порожній дорозі та різко загальмувати. При цьому всі системи повинні спрацювати правильно, а індикатор повинен згаснути, якщо стався тимчасовий збій в ЕБУ.
У тих випадках, коли АБС працює нормально, але лампа все одно горить, достатньо відкинути клем акумулятора на кілька хвилин, щоб відбулося скидання системи. Все має прийти у норму.
Коли жоден із запропонованих випадків упорядкування індикації не допоміг, потрібно сміливо їхати в автосервіс, щоб за допомогою комп'ютерної точної діагностики виявити та усунути помилку.
Деякі автолюбителі бояться, що коли горить АБС, це якось позначається на роботі гальмівної системив цілому. Починають терміново переривати весь інтернет у пошуках відповіді, чому світиться лампочка АБС і що робити. Але не варто так панікувати, гальма на вашому авто мають бути в повному порядку, не буде працювати тільки система антиблокування, що, в принципі, не критично, хоча в деяких екстрених ситуаціяхздорово рятує. А щоб розібратися з системою рекомендую почитати про .
Що робити, якщо горить АБС?
Варто зазначити, що нормально працює система в тому випадку, якщо значок ABS спалахує при включенні запалення і тухне через кілька секунд. Перше, що потрібно зробити у випадку лампочки АБС, що постійно горить- це перевірити запобіжник системи, а також оглянути колісні датчики.
Досить часто або окислюється роз'єм датчика на маточині або перетираються дроти. А якщо горить значок АБС після заміни колодок чи маточини, то тут перша логічна думка – забув підключити роз'єм датчика. Наявність бруду на датчику також сприяє загорянню індикатора.
Досить часто автовласники можуть лякатися появи помаранчевого значка АБС після гарного пробуксування. У такому разі взагалі не варто морочитися: кілька разів різко гальмувати і все саме пройде - нормальна реакція керуючого блоку на таку ситуацію. Коли ж лампочка АБС горить не постійно, а періодично, тоді потрібно оглянути всі контакти, і, швидше за все, причину загоряння сигнального індикатора вдасться швидко знайти та усунути.
Причини появи помилки АБС
Основні можливі причинипостійного на панелі приладів:
- зник контакт у роз'ємі підключення;
- втрата зв'язку з одним із датчиків (можливо обрив дроту);
- датчик ABS вийшов з ладу (потрібна перевірка датчика з наступною заміною);
- зіпсований вінець на маточині;
- вийшов із ладу блоків управління АБС.
Після огляду і, здавалося б, усунення причини, дуже легко, потрібно лише розігнатися до 40 км і різко загальмувати – вібрація педалі дасть про себе знати, а погасне значок.
Якщо простий огляд на наявність пошкоджень у ланцюгу датчиків до блоку нічого не виявив, то знадобиться діагностика, щоб визначити конкретний код помилкисистеми антиблокування гальм. На автомобілях, де встановлений бортовий комп'ютер, це завдання спрощується, варто лише чітко зрозуміти розшифровку коду і де могла виникнути проблема.
– перша та поширена система активної безпеки автомобіля. У Європі взагалі законодавчо встановлена обов'язкова комплектація ABS моделей, тому не дивно, що навіть машини, що належать до бюджетної категорії, оснащуються нею. Ось тільки в таких авто вона чи не єдина, у версіях середньої та преміальної категорій кількість таких систем об'ємна, і багато додаткових систем побудовані на АВС.
Антиблокувальна система виключає повне блокування коліс при гальмуванні, що підвищує ефективність гальм та зберігає керованість машини шляхом запобігання догляду в занесення. АБС корисна, але в той же час – це ще одна складова авто, яка включає ряд конструктивних елементівта вузлів. А чим складніша машина і більше в ній додаткових деталей – тим менш надійна.
Особливості системи
Складається АБС із двох частин – електронної та механічної. "Слабка" ланка в ній - електроніка. Вона чутлива, тому навіть найменші негативні дії призводять до перебоїв у роботі.
Автомобіль, який оснащений АБС, має механізм оповіщення, що сигналізує про припинення роботи. І робить це він шляхом сигнальної лампи на панелі приладів.
При включенні запалення ця лампа спалахує, оскільки відбувається самодіагностика. Система перевіряє свою працездатність, і якщо порушень непомічено, лампа гасне, вказуючи на те, що АБС – у робочому стані.
Але водії стикаються з тим, що сигнальна лампа АБС спалахує під час руху, причому це може відбуватися тільки за певних умов. В одних сигнал може взагалі не гаснути, в інших лампа спалахує лише при досягненні певної швидкості. Сигнальна лампа, що спалахнула, вводить в замішання власників, і причина цього проста - ABS працює з гальмами і несправність системи вони сприймають, як поява проблем з гальмівною системою, що помилково.
АБС – доповнення до гальмівної системи автомобіля, що підвищує її ефективність. Тому навіть за несправності ABS автомобільзберігає можливість гальмувати, але до роботи гальм потрібно звикнути.
Антиблокувальна система побудована так, що при виявленні несправності, вона відразу ж повністю відключається, щоб не впливати на роботу гальм.
Автолюбителі проблему АБС вирішують: витягують запобіжник, який відповідає за роботу системи, і відкладають усунення несправності до відповідного випадку. Але так зробити не вийде, якщо на машині встановлено низку систем безпеки і частина їх побудована на АБС. У такому разі продовжити рух не вдасться, оскільки електроніка через несправність заблокує роботу низки вузлів та систем. Краще не відкладати усунення причин несправності антиблокувальної системи.
Чому спалахнула лампа АВС?
Відео: На панелі приладів горить лампочка ABS Не гаснуть сигнали гальмування
Як уже зазначено, поломки виникають в електронній складовій, яка включає датчики, встановлені на маточях коліс і блок управління. Механічна складова проблем не завдає.
«Винуватці» загоряння сигнальної лампи ABS:
- запобіжник;
- датчики визначення швидкості обертання коліс;
- елементи датчиків, що задають;
- проведення;
- блок керування.
Через що збої АБС можна шляхом перевірки перерахованих складових виявити не складно, якщо авто оснащено бортовим комп'ютером з дисплеєм, на який виводяться коди помилок. Це дозволить суттєво звузити коло пошуків, оскільки за кодом можна дізнатися, який датчик барахлить.
В авто без дисплея бортового комп'ютера для визначення несправності та підключати його до діагностичного роз'єму, щоб визначити, що спричинило збій.
Зазначимо, що визначення коду помилки дозволить полегшити пошук, оскільки точної інформації діагностика не дасть, вона вкаже, де шукати несправність. Тому можна обійтися навіть без сканування.
Шукаємо причину
Починати пошук несправності слід із запобіжника. Якщо цей елемент перегорить, АБС не працює. Зазначимо, що не завжди слід і лізти в блок запобіжників, оскільки поведінка самої системи може дати підказку щодо справності запобіжника. Наприклад, якщо лампа ABS на панелі приладів спалахує лише за певних умов, але після відключення живлення на замку запалення та повторному запуску двигуна проблема зникає, то несправність явно не в запобіжнику. Його слід перевіряти лише якщо сигнальна лампа горить постійно.
Датчики розташовуються у місці, яке добре захищеним не назвеш. Тому налипання на нього бруду запросто спричинить порушення у роботі, через що система відключиться.
Датчики можуть просто зламатися в процесі проведення ремонту та обслуговування ходової частини. Неакуратне проведення робіт, застосування ударних інструментів при розбиранні нерідко стає причиною внутрішніх пошкоджень датчиків. Оскільки вони не ремонтуються, то для відновлення працездатності ABS пошкоджений елемент доведеться замінити.
Аварійно відключатися система може і через елементи датчиків. Вони встановлені на маточині, і в процесі експлуатації теж можуть покритися брудом, що порушить функціонування датчиків. Неакуратне проведення обслуговування ходової частини також може призвести до пошкоджень і руйнування елементів, що позначиться, що позначиться на працездатності ABS.
Найчастіше проблема виникає через проведення. Окислення контактів, перетирання або перебивання проводів, що йдуть від датчиків – це призводить до порушення роботи системи та спрацьовування сигнальної лампи. Іноді в процесі обслуговування ходової частини проводку від'єднують від датчиків, а потім забувають підключити її назад. Тому при пошуку причини огляньте дроти на наявність пошкоджень, їх клеми, і лише потім звертайте увагу на датчики.
Несправності з-за всіх перелічених вище елементів системи вважаються легкими, оскільки усунути їх нескладно і обходиться це недорого. Гірше, якщо проблема відбувається через блок управління. У такому випадку потрібна або перепрошивка цього елемента або заміна.
Антиблокувальна система збоїться через пошкодження складових елементів та вузлів, біля яких датчики стоять. АБС відключається, якщо сильно зношений підшипник. Через це маточина сильно люфтить, що призводить до порушення роботи датчиків АБС, а це причина аварійного відключення.
Відео: Горить лампа ABS! Як вважати помилку? Самодіагностика Mitsubishi
Більшість сучасних автомобілівоснащені антиблокувальною системою ще на заводі, і водії вже достатньо звикли до постійної допомоги АБС при гальмуванні. Незважаючи на незначні недоліки, АБС виявилася однією з найдієвіших систем, що дозволили не лише скоротити гальмівний шлях, а й здійснювати при екстреному гальмуванні маневрування.
Будь-який автомобіль без АБС, при спробі загальмувати на слизькій дорозі і одночасно зробити поворот/перебудову, гарантовано піде в занесення, що може закінчитися дуже плачевно. Тому досить покататися на авто з АБС зовсім небагато, щоб звикнути до цього рівня комфорту, і у разі виходу з ладу, більшість автовласників виявляються до цього зовсім не готові. Дуже часто буває так, що на панелі горить лампочка АБС, але з боку водія не відбувається жодних дій, щоб поправити цю ситуацію.
Чому спалахує лампочка АБС
Лампочка АБС, розташована на панелі приладів, служить для своєчасного інформування водія про несправність цієї системи. Так, щоразу під час пуску двигуна система АБС проходить самотестування, під час якого індикатор завжди горить. Для визначення можливих несправностейпотрібно не більше трьох секунд, після чого індикатор гасне. Якщо цього не відбувається, можна бути впевненим у тому, що безтурботним гальмуванням на будь-якій поверхні можна забути.
Оскільки АБС є достатньо складну систему, то щоб зрозуміти в чому проблема, коли спалахнула лампочка ABS, Треба уявляти з чого вона складається. Основні елементи системи три.
- Електронний блок - саме він приймає рішення та керує всією системою.
- Блок гідравліки - відповідає за тиск у гальмівній системі, а в момент блокування коліс, викликаної натисканням на педаль гальма, знижує тиск у системі гальм, дозволяючи колесу обертатися.
- Датчики, що зчитує кількість обертів колеса. Вони розташовуються на кожній маточині і постійно передають інформацію в центральний блок.
Якщо на панелі приладів горить АБС, допомогти самостійно розібратися в чому причина допоможе код помилки, літерно-числове позначення якої відображається на дисплеї бортового комп'ютера. Розшифрувати його можна, прочитавши інструкцію з експлуатації автомобіля або пошукавши інформацію в інтернеті.
Порада! Якщо в момент запуску двигуна загорівся значок АБС, починати рух не рекомендується. Незважаючи на те, що без гальм авто не залишиться, водієві буде складно швидко звикнути до необхідності гальмувати по-новому. Крім того, від АБС залежить працездатність і деяких інших систем допомоги під час водіння.
Горить значок АБС – можливі причини несправності
Незважаючи на достатню складність системи, коли після запуску двигуна горить АБС і знак оклику, причин цьому може бути порівняно небагато:
У тому випадку, коли спалахнули лампочки ABS ESP, продовжувати або починати рух все ж таки не рекомендується. Варто розуміти, що, якщо несправність пов'язана з датчиками, проводкою або акумулятором, усунути їх цілком можна своїми руками, але несправності центрального або гідравлічного блоку вимагатимуть втручання професіоналів з відповідним обладнанням. Самостійно намагатися лізти у ці складні вузли можна лише маючи необхідні знання та досвід.
Що можна зробити самостійно, якщо горить лампочка ABS
Найперше, на що слід звернути увагу, коду спалахнув ABS - це на код помилки, який з'явиться на дисплеї бортового комп'ютера. Розшифрувавши його, стане зрозуміло, що саме спричинило несправність і чи можна постаратися усунути її на місці. Якщо проблема в датчиках, то перед тим, як шукати несправний датчик або місце пошкодження проводки, можна спробувати на пару хвилин заглушити двигун і завести його знову - в ряді випадків лампа АБС гасне.
Якщо це не допомагає, доведеться піднімати авто на підйомнику або перевіряти кожен датчик, послідовно піддомкрачуючи всі колеса. Робота не чиста, але виконати її необхідно. Попередньо слід озброїтись мультиметром, який може працювати в режимі омметра, оскільки основним методом діагностики датчиків є вимірювання опору кожного з них. Якщо тестування датчиків несправності не виявило, слід уважно оглянути всі дроти, якими з'єднуються з центральним блоком. Ізоляція має бути не порушеною, а всі сполучні клеми - без ознак окиснення та бруду.
Наслідки несправної АБС
У тому випадку, коли загорівся АБС-індикатор у малодосвідченого водія, який ніколи не керував автомобілем без антиблокувальної системи, наслідки можуть виявитися не з приємних, особливо в зимовий час. Водієві буде непросто залишитися без підтримки цієї системи і, якщо він за звичкою спробує повністю вичавити педаль гальма на слизькій дорозі, та ще й здійснюючи навіть невеликий маневр, він запросто вилетить з дороги на заблокованих колесах.
Якщо лампа АБС горить який завжди, лише періодично спалахує певний час у процесі руху, це також негативно позначиться безпеки. Справа в тому, що якщо під час руху АБС періодично деактивується, то в момент початку роботи системи електронасос починає забирати частину гальмівної рідини. Якщо в цей момент натиснути на гальмо педаль, вона просто провалиться в підлогу - недосвідченому водієві дуже легко розгубитися в такій ситуації, особливо на високій швидкості. Звичайно, за мить працездатність гальмівної системи відновлюється, але часом саме цих секунд може вистачити для своєчасної зупинки транспортного засобу. Якщо є можливість, все ж таки краще звернутися до професіонала, щоб провести діагностику всієї системи - як це робиться можна подивитися на відео:
