Технічна інформація: ZAZ Sens. Інструкція з експлуатації ZAZ Sens. Технічна інформація ZAZ Sens Інструкція з експлуатації заз сенс 1.3

Посібник з ремонту та експлуатації Zaz Chance з 2009 року випуску, а також Daewoo/Zaz/Lanos з 1997 року випуску з бензиновими двигунами об'ємом 1,3 л. (МеМЗ-307) 1,5 л. (A15SMS). Комфортабельний седан або хетчбек ZAZ Chance із чотирициліндровим рядним двигуном літражем 1,5 і розрахований на 86 hp, більш відомий більшості росіян, як Chevrolet Lanosабо ще раніше Daewoo Lanos, тепер випускається під брендом ЗАЗ Шанс та виробляється досить відомим однойменним заводом ЗАЗ. Бюджетний варіант із двигуном МеМЗ літражем 1,3, розрахований на 70 hp, раніше відомий як Sens, також користується популярністю. З огляду на це у різних регіонах Росії на дорогах можна зустріти ЗАЗ Шанс. Практичні, економічні та затишні автомобілі підходять для сімейних та далеких поїздок. Тільки вирушаючи в дорогу, обов'язково візьміть посібник з експлуатації, попередньо уважно прочитавши його. У ньому Ви знайдете корисні відомості щодо правильної експлуатації Вашого красеня, догляду за ним. Тут же представлені пристрій та технічні характеристики ZAZ Chance.

Представлений посібник відрізняється чудовою структурою, що допоможе Вам легко знайти необхідний матеріал. Наприклад, якщо в дорозі Ваш улюбленець затявся і став як укопаний. А навколо тиша і жодної машини, що проїжджає. Але у Вас є паличка-виручалочка: посібник з ремонту, в якому чудово розписано, як виявити неполадку, та як її усунути. Через це Ви зможете самостійно виявити поломку, а потім виправити її. А усунувши, продовжити подальший шлях до наміченого пункту. У представленому посібнику детально описується маніпуляції ремонтних робіт двигунів, систем управління, рульового управління, системи живлення, у тому числі упорскування розподільного палива, підвіок: передньої пружинної McPherson і задньої торсійної. У посібнику з ремонту Ви знайдете детальний опис коробки передач МКПП, ходової частини, системи охолодження, кондиціювання, а також гальмівної системи, включаючи антиблокувальну систему ABS Детально розписуються вентильовані передні дискові гальма, а також задні барабанні. З рекомендованого посібника Ви дізнаєтеся, як перевірити тиск у шинах, як відрегулювати педалі гальм, як замінити форсунки або промити систему охолодження. Після ознайомлення з цим посібником, у Вас не залишиться питань щодо ремонту Вашого красеня. У ньому детально описуються кузовні роботи, ремонт коліс, а також шин. Наведені електросхеми допоможуть Вам не тільки перевіряти елементи електрообладнання, але й утримувати його в ідеальному порядку. Всі представлені операції ремонту вузлів, агрегатів, механізмів супроводжуються кольоровими фотографіями, що демонструє хід їх виконання. Виходячи з цього, Ви зможете виконати ремонт свого красеня, у тому числі капітальний.

Але є можливість відсунути якнайдалі необхідність ремонту Вашого ЗАЗ Шанс, регулярно і своєчасно виконуючи технічне обслуговування. Цьому сприяє представлений у посібнику з технічного обслуговування конкретний реєстр всіх необхідних процедур. Детально висвітлюється їх послідовність та обсяги. З огляду на це Вам під силу буде обслуговування свого улюбленця самотужки, економлячи при цьому свої кошти. Але Ви також зможете заощадити, якщо обслуговуватимете свій ZAZ Chance у сервісному центрі, т.к. у розмові з Вами відразу виявляться Ваші знання в процедурах технічного обслуговування, що відразу відіб'є у несумлінних працівників сервісу бажання поживитися за Ваш рахунок. Чи потрібно особисто Вам посібник з експлуатації, вирішувати, звичайно Вам. Але хочеться зауважити, що потребує його кожен власник ЗАЗ Шанс, т.к. воно зможе врятувати водія практично в будь-яких ситуаціях. Але він також зацікавить і фахівців, т.к. у ньому подається найповніша інформація з ремонту та обслуговування ZAZ Chance. Зважаючи на це, від нього не відмовляться і фахівці автосервісів, СТО, ремонтних майстерень.

Ремонт та технічне обслуговування Шевроле Ланос. Chevrolet Lanos (з 2004 року випуску), Daewoo Lanos (з 1997 року випуску)

Chevrolet Lanos - сучасний передньопривідний автомобіль класу С. Цілком прийнятно поєднує в собі гідні для свого класу параметри, зручність та стильний екстер'єр з конкурентною ціною.

Вперше анонсували модель на Женевському автосалоні 1997 року. Автомобіль сконструйовано низкою відомих інжинірингових компаній. Тобто. у його розробці брала участь не лише компанія Daewoo Motors. Дизайном займався відоме італійське кузовне ательє Італ Дизайн.

У лінійці силових агрегатівнадано три моделі двигуна, об'ємом 1,3, 1,4, 1,5 та 1,6 літра та потужністю від 75 до 106 л. с. Мотори спроектовані фірмою Опель і виробляються одному із заводів цієї фірми (в Австралії). Всі двигуни з лінійки забезпечують автомобіль хорошу динаміку розгону. Всі двигуни, крім 1.6, 8-клапанні. Ходова спроектована так само фірмою Opel і забезпечує машину гарною стійкістю на дорозі та непоганою плавністю ходу. Якісна звукоізоляція.

Стандартна комплектація: переднє скло з електросклопідйомником, обігрів заднього скла, передній та задній бамперпофарбовані в колір кузова, литі колісні диски, кондиціонер, магнітола та задня протитуманна фара. Дві подушки безпеки, гідропідсилювач керма та ABS.

Складання автомобіля в Південній Кореї було згорнуто в 2004 році. Нещодавно завод збираючий Lanos у Польщі був перепрофільований і виробництво Ланосів було припинено. Зараз Lanos збирають лише у В'єтнамі та в Україні, Запорізьким автомобілебудівним заводом (УкрАвто). На ринок країн СНД постачаються лише українські авто. Для українського ринку оснащують двигунами 1,5 л 8V (86 л.с.), 1,6 л 16V (106 л.с.). У В'єтнамі базовою моделлю є Lanos із двигуном 1,4 л 8V (75 л.с.). КПП на всіх моделях 5-ступінчаста механічна. Нещодавно автомобілі під торговою маркою Сенс (Lanos із модифікованим двигуном від Таврії) стали випускати під назвою Lanos 1.4.

Автомобілі зібрані в Україні поставляються у продаж у трьох основних комплектаціях: S, SE та SX. Сама дорога комплектаціявключає гідропідсилювач керма, подушку безпеки (тільки водійську), кондиціонер, ABS на всі колеса, привід центрального замку, акустика (невисокої якості) та електросклопідйомники.

Випускали Lanos із двигуном 1,3 л(МеМЗ 301 або 307) Мелітопольського моторного заводу. На ринку представлена ​​під власною торговою маркою – Sens.

Український завод ЗАЗ випускає автомобілі моделі Т100 (4 дверний седан) та Т150 (5 дверний хетчбек) З весни 2007 року освоєно випуск Ланос 1.4. Ця модель оснащена модернізованим двигуном автомобіля Таврія ЗАЗ 1102 з імпортною коробкою перемикання передач, з'єднані між собою через спеціальну плиту.

Необхідність установки імпортної КПП, замість "рідної" таврійської, зумовлена ​​досить численними наріканнями та скаргами на мелітопольську коробку.

Також освоєно випуск автомобілів Lanos pickup.

У цьому посібнику розглянуто експлуатацію та ремонт у кольорових фотографіях автомобіля ZAZ Chance / ZAZ Sens / ZAZ Sens Pick-Up (ЗАЗ Шанс / ЗАЗ Сенс / ЗАЗ Сенс Пікап). У книзі описаний ремонт автомобілів з бензиновими двигунами МеМЗ-307/МеМЗ-317/А15SMS об'ємом 1.3, 1.4 та 1.5 л, потужністю 70, 77, 86 л.с.

Увага! У вас немає прав для перегляду прихованого тексту.

Видавництво:Моноліт
Обкладинка:м'яка
Формат:А4
Кількість стор.: 568
Тип паперу:офсетна
ISBN: 978-617-577-072-6

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
Механічна частина двигуна
Система охолодження
Система змазки
Система харчування
Система запалення та керування двигуном
Системи впуску та випуску
Електроустаткування двигуна
Трансмісія
Ходова частина
Рульове управління
Гальмівна система
Кузов
Газобалонне обладнання
Електроустаткування автомобіля
Коди несправностей
Електросхеми

Відеоогляд книги

Що Ви знайдете у цій книзі

— Покроковий посібник з ремонту різних вузлів та агрегатів автомобіля
— Інструкцію з самостійного обслуговування та догляду
— Цінну інформацію про конструкцію автомобіля та про те, як попередити несправність
- Каталог витратних матеріалів для проведення ТО
— Впевненість та знання для поїздки на СТО, якщо власноручний ремонт неможливий

Опис автомобіля

Компактний автомобіль Daewoo Lanos з поперечним розташуванням двигуна та переднім приводом, вперше показаний на Женевському автосалоні в 1997 році, представляв південнокорейського автовиробника у дуже серйозному європейському розмірному класі С. Хороші експлуатаційні та ходові характеристики, комфорт та стильний зовнішній вигляду поєднанні з більш ніж прийнятною ціною зробили цей автомобіль дуже популярним серед покупців. Як часто буває в таких випадках, модель набула поширення і стала випускатися під різними маркамита назвами у різних країнах: у Кореї, у В'єтнамі, у Польщі (завод Daewoo-FSO), в Україні (АвтоЗАЗ — Daewoo) та в Росії («Донінвест»).

Розвитком концепції моделі Lanos став автомобіль Sens, що з'явився в 2007 році, вироблений для внутрішнього ринку України на Запорізькому. автомобільному заводі. Як і Lanos, модель випускається в кузовах хетчбек та седан. З 2009 року модель експортується до Росії, де продається за назвою ЗАЗ Chance.

Зовнішність автомобіля практично не відрізняється від прототипу Lanos - приємний екстер'єр і непогана якість припасування. Відмінності хіба що в решітці радіатора, дизайні задньої частини і деяких елементах обробки.

Небагато від Lanos відрізняється і інтер'єр. Всередині салону панує тиша та спокій завдяки чудовій шумоізоляції. Усі панелі встановлені якісно, ​​зазори рівномірні. Під час руху ніщо не скрипить, крісла зручні та комфортні, їх регулювань вистачає, щоб людина будь-якого зростання та складання змогла підібрати потрібне йому положення.

Об'єму багажного відділенняз абсолютно рівною статтю достатньо для того, щоб поїхати в недовгу подорож. Однак якщо цього обсягу стане мало, можна скласти спинки задніх сидінь і тим самим отримати ще майже 640 літрів додаткового простору.

Крім звичайних легкових версій, модель пропонується як фургон для комерційних перевезень. Технологія виробництва «каблучка» досить проста: від легкового автомобіляберуть платформу з передньою частиною кузова (за середні стійки), замість задніх дверейміж стійками та задніми арками у просвіти вварюють силовий каркас із труб прямокутного перерізу. Все це накрито склопластиковим ковпаком, що попереду заходить на дах, а з боків опускається до рівня порогів. У кормі встановлені два двері нерівної ширини, що відчиняються на кут до 180°. Об'єм вантажного відсіку машини становить 2,8 м3, а вантажопідйомність – 550 кг. Великий дверний отвір, і мала висота вантажу значно полегшують вантажно-розвантажувальні операції.

На автомобіль встановлюються бензинові двигуни: 1.3-, 1.4- та 1.5-літрові рядні четвірки з розподіленим упорскуванням палива потужністю 70, 77 та 86 кінських силвідповідно. 1.3-літровий двигун MeM3-307.C, що випускається в Мелітополі, є головною відмінністю Sens від Lanos. За вмістом шкідливих речовин у вихлопних газах цей агрегат відповідає екологічному стандарту EURO III.

Всі двигуни агрегатуються п'ятиступінчастою механічною коробкоюпередач, що спочатку спроектовано для «Таврії». Чітке перемикання передач не викликає нарікань, а розгін з місця до 100 км/год, що забезпечується цією трансмісією, займає близько 15 секунд. У міру короткі переміщення важеля, м'яке включення передач і трохи сповільнене спрацювання синхронізаторів розташовують до розміреного, неквапливого стилю водіння.

Український бестселер перейняв у предка усі найкращі якості. Так, ходова частиназ передніми стійками типу McPherson, незважаючи на свою простоту, досить надійна і при цьому в міру жорстка. У машини немає ні розгойдування, ні нишпорень під час руху. До задній підвісцітеж немає претензій, так як конструкція у вигляді балки, що скручується, за багато років проявила себе виключно з позитивного боку.

Рульовий механізм випускається як із підсилювачем, так і без нього. Варіант з підсилювачем має менше передатне відношення, тому гостріше реагує на поведінку керма. Сам підсилювач працює зі змінним коефіцієнтом посилення, який залежить від швидкості руху. На великій швидкості він практично вимикається, а при паркуванні та малих швидкостях максимально полегшує обертання керма. Перевагою рульового механізму є його компонування. Рульові тяги кріпляться до поворотних важелів телескопічних стійок не внизу, як більшість передньопривідних іномарок, а вгорі. Така конструкція дозволяє уникнути деформації кермових тяг при контакті з бордюрами та дефектами дороги.

Немає підстав турбуватися про експлуатацію автомобіля в зимовий період, коли на дороги висипають тонни реагентів, які негативно впливають на стан кузова, оскільки він весь (включаючи дах) покритий нікелевим складом.

Простота експлуатації та ремонту, якість, надійність, а також доступність запчастин роблять автомобіль не просто привабливим, а й зводять його в дещо інший, більш високий ранг, порівняно з однокласниками у цьому ціновому діапазоні.

ЗАЗ-Деу Шанс/Сенс загальна інформація (ZAZ Chance/ Sens 2002-2013)

ZAZ Chance (Шанс) Вперше був представлений у 2009 році. Просте та елегантне рішення для тих, кому потрібен надійний автомобільбез надмірностей, при цьому зручний та функціональний. Це транспортний засіб, В якому є все найнеобхідніше, і немає нічого зайвого. Автомобілі випускаються з кузовами двох типів – седан та хетчбек. Машини комплектуються 1.3 або 1.5-літровими двигунами, які агрегатуються тільки з механічною коробкою передач.

>Варіанти з двигуном MeM3-307.C за вмістом шкідливих речовин у вихлопних газах відповідають екологічному стандарту EURO III. Підвіска передніх коліс, як це заведено в сучасних передньопривідних автомобілях, - типу McPherson, з трикутними поперечними важелямита стабілізатором поперечної стійкості. Задня - з поздовжніми важелями, поперечною балкою та вбудованим у неї стабілізатором. Ходова авто досить енергоємна і цілком підходить для доріг з неякісним покриттям. Пружини передньої підвіски - циліндричні із зменшеним діаметром верхнього витка, пружини задньої підвіски виконані зі змінним кроком та діаметром навивки, чим і забезпечується прогресивна характеристика жорсткості. Проектувальники надали підвісці м'якість ходу на відносно рівних дорогах і жорсткість на великих вибоїнах.

Рульовий механізм випускається як із підсилювачем, так і без нього. Варіант з підсилювачем має менше передатне відношення, тому гостріше реагує на поведінку керма. Сам підсилювач залежно від швидкості руху працює зі змінним коефіцієнтом посилення. На великій швидкості він практично вимикається, а при паркуванні та малих швидкостях максимально полегшує обертання керма. Перевагою рульового механізму є його компонування. Рульові тяги кріпляться до поворотних важелів телескопічних стійок не внизу, як більшість передньопривідних іномарок, а вгорі. Така конструкція дозволяє уникнути деформації кермових тяг при контакті з бордюрами та дефектами дороги. У салоні автомобіля водій будь-якої комплекції почуватиметься комфортно. Об'єм багажного відділення складає 322 л. задні сидінняавтомобіля складаються у пропорції 60:40, тим самим можна збільшити багажне відділення до 958 л.
ZAZ Sens (Сенс) Sens, який є аналогом російського Chance для внутрішнього ринку України, з'явився на два роки раніше (у 2007 р.). Авто є нащадком ZAZ Daewoo Lanos. З огляду на спадковість, український бестселер перейняв у предка усі найкращі якості. Так, ходова частина з передніми стійками типу McPherson, незважаючи на свою простоту, досить надійна і при цьому в міру жорстка. У машини немає ні розгойдування, ні нишпорень під час руху. До задньої підвіски теж немає претензій, так як конструкція у вигляді балки, що скручується, за багато років проявила себе виключно з позитивного боку. Немає підстав турбуватися про експлуатацію автомобіля в зимовий період, коли на дороги висипають тонни реагентів, які негативно впливають на стан кузова, оскільки він весь (включаючи дах) покритий нікелевим складом.

Сенс, як і його російський аналог, випускається у двох варіантах - седан і хетчбек. Усередині салону панує тиша і спокій завдяки чудовій шумоізоляції, всі панелі встановлені якісно, ​​зазори рівномірні. Під час руху ніщо не скрипить, крісла зручні та комфортні, їх регулювань вистачає, щоб людина будь-якого зростання та складання змогла підібрати потрібне йому положення. Об'єму багажного відділення достатньо для того, щоб поїхати у недовгу подорож. Однак якщо цього обсягу стане мало, можна буде скласти задні сидіння і отримати ще майже 600 літрів додаткового простору (седан).
На машину можуть встановлюватися наступні бензинові двигуни: 1.3-, 1.4- та 1.5-літрові рядні четвірки з розподіленим упорскуванням палива. Двигуни агрегатуються з 5-ступінчастою коробкою передач, виконаною за певною схемою - з підйомом кільця, що фіксує, при включенні задньої швидкості.
У міру короткі переміщення важеля, м'яке включення передач і трохи сповільнене спрацювання синхронізаторів розташовують до розміреного, неквапливого стилю водіння. Простота експлуатації та ремонту, якість, надійність, а також доступність запчастин роблять автомобіль не просто привабливим, а й зводять його трохи в інший, більш високий ранг, порівняно з однокласниками у цьому ціновому діапазоні.

ZAZ Chance (Шанс)Вперше було представлено у 2009 році. Просте та елегантне рішення для тих, кому потрібен надійний автомобіль без надмірностей, при цьому зручний та функціональний. Це транспортний засіб, в якому є все найнеобхідніше, і немає нічого зайвого. Автомобілі випускаються з кузовами двох типів – седан та хетчбек. Машини комплектуються 1.3 або 1.5-літровими двигунами, які агрегатуються тільки з механічною коробкою передач. Варіанти із двигуном МеМЗ-307.С за вмістом шкідливих речовин у вихлопних газах відповідають екологічному стандарту EURO III. Підвіска передніх коліс, як це заведено в сучасних передньопривідних автомобілях, - типу McPherson, з трикутними поперечними важелями і стабілізатором поперечної стійкості. Задня - з поздовжніми важелями, поперечною балкою та вбудованим у неї стабілізатором. Ходова авто досить енергоємна і цілком підходить для доріг з неякісним покриттям. Пружини передньої підвіски - циліндричні із зменшеним діаметром верхнього витка, пружини задньої підвіски виконані зі змінним кроком та діаметром навивки, чим і забезпечується прогресивна характеристика жорсткості. Проектувальники надали підвісці м'якість ходу на відносно рівних дорогах і жорсткість на великих вибоїнах. Рульовий механізм випускається як із підсилювачем, так і без нього. Варіант з підсилювачем має менше передатне відношення, тому гостріше реагує на поведінку керма. Сам підсилювач залежно від швидкості руху працює зі змінним коефіцієнтом посилення. На великій швидкості він практично вимикається, а при паркуванні та малих швидкостях максимально полегшує обертання керма. Перевагою рульового механізму є його компонування. Рульові тяги кріпляться до поворотних важелів телескопічних стійок не внизу, як більшість передньопривідних іномарок, а вгорі. Така конструкція дозволяє уникнути деформації кермових тяг при контакті з бордюрами та дефектами дороги. У салоні автомобіля водій будь-якої комплекції почуватиметься комфортно. Об'єм багажного відділення складає 322 л, а задні сидіння автомобіля складаються в пропорції 60:40, тим самим можна збільшити багажне відділення до 958 л. ZAZ Sens (Сенс) Sens, який є аналогом російського Chanceдля внутрішнього ринку України, з'явився на два роки раніше (у 2007 р.). Автомобіль є нащадком ZAZ Daewoo Lanos. З огляду на спадковість, український бестселер перейняв у предка усі найкращі якості. Так, ходова частина з передніми стійками типу McPherson, незважаючи на свою простоту, досить надійна і при цьому в міру жорстка. У машини немає ні розгойдування, ні нишпорень під час руху. До задньої підвіски теж немає претензій, так як конструкція у вигляді балки, що скручується, за багато років проявила себе виключно з позитивного боку. Немає підстав турбуватися про експлуатацію автомобіля в зимовий період, коли на дороги висипають тонни реагентів, які негативно впливають на стан кузова, оскільки він весь (включаючи дах) покритий нікелевим складом. Сенс, як і його російський аналог, випускається у двох варіантах - седан і хетчбек. Усередині салону панує тиша і спокій завдяки чудовій шумоізоляції, всі панелі встановлені якісно, ​​зазори рівномірні. Під час руху ніщо не скрипить, крісла зручні та комфортні, їх регулювань вистачає, щоб людина будь-якого зростання та складання змогла підібрати потрібне йому положення. Об'єму багажного відділення достатньо для того, щоб поїхати у недовгу подорож. Однак якщо цього обсягу стане мало, можна буде скласти задні сидіння і отримати ще майже 600 літрів додаткового простору (седан). На машину можуть встановлюватися наступні бензинові двигуни: 1.3-, 1.4- та 1.5-літрові рядні четвірки з розподіленим упорскуванням палива. Двигуни агрегатуються з 5-ступінчастою коробкою передач, виконаною за певною схемою - з підйомом кільця, що фіксує, при включенні задньої швидкості. У міру короткі переміщення важеля, м'яке включення передач і трохи сповільнене спрацювання синхронізаторів розташовують до розміреного, неквапливого стилю водіння. Простота експлуатації та ремонту, якість, надійність, а також доступність запчастин роблять автомобіль не просто привабливим, а й зводять його трохи в інший, більш високий ранг, порівняно з однокласниками у цьому ціновому діапазоні.