Який штраф за їзду без бампера? Їзда без переднього чи заднього бампера: чим загрожує та який штраф. Як розмістити номерний знак, якщо знято бампер

Який штраф за їзду без бамперів?

У пункті 7.18 Додатка до основних положень правил дорожнього руху зазначено ситуацію, коли в конструкцію автомобіля внесено несанкціоновані зміни. Бампер – частина конструкції. Знімаючи його водій вносить несанкціоновані зміни.

За порушення ст. 12.5 КпАП накладають штраф у розмірі 500 рублів або виносять попередження. Природно, що таке тлумачення закону належить до випадків навмисного позбавлення бампера.

Увага

Відсутність бампера через аварію або знаходження його в ремонті не вважається зміною конструкції, тому штрафом каратися не повинно. У цьому випадку водієві бажано мати при собі документ про ДТП і довідку з автосервісу про ремонтні роботи.

Штраф за їзду без бампера

Ну не подобається Вам цей шматок пластику, та й потрапляти через нього постійно на ремонт не хочеться! Давайте подивимося, що говорить закон в обох випадках: чи можна їздити без бампера - переднього та заднього, і чи покладено за їзду без нього штраф? По-перше, давайте почнемо з одного з найпоширеніших доводів інспекторів ДІБДР, якими ті люблять оперувати при спробі заборони їзди без бампера - пункту 7.5 Переліку несправностей, за яких заборонено експлуатацію (це примітка до правил дорожнього руху): Тема: штраф за їзду без бампер до автомобіля можна визначити так, що корисні властивості автомобіля отримують при здійсненні перевезень пасажирів, вантажів, самого водія в його особистих інтересах.

Чи можна їздити без бампера, чи є за це штраф?

Відсутні ремені безпеки та (або) підголовники сидінь, якщо їх установка передбачена конструкцією траспортного засобуабо Основними положеннями щодо допуску транспортних засобів до експлуатації та обов'язками посадових осіб щодо забезпечення безпеки дорожнього руху. 7.10. Ремені безпеки непрацездатні або мають видимі надриви на лямці.

7.11. Не працюють утримувач запасного колеса, лебідка та механізм підйому – опускання запасного колеса. Храповий пристрій лебідки не фіксує барабан із кріпильним канатом.
7.12. На напівпричепі відсутній або несправний опорний пристрій, фіксатори транспортного положення опор, механізми підйому та опускання опор. 7.13.

Post navigation

Спільноти › DRIVE2 та ДАІ › Блог › Штраф за відсутність переднього бампера 7.5. Відсутні передбачені конструкцією задній захисний пристрій, брудозахисні фартухи та бризковики.

Важливо

Рухаючись брудною дорогою за вантажівкою, автобусом або просто легковим автомобілем, навіть за наявності у них брудозахисних фартухів, почуваєшся в танку з вузькою оглядовою щілиною. Ні, це не про те, що під вагою бруду машина стала важити як танк, а про щілину амбразури, на яку перетворилося велике лобове скло.

403 - доступ заборонено

Для розробників автомобілів, діє Правило R42 ЄЕК ООН - стандартизація розмірів та розташування бамперів; застосування енергоємних бамперів. Чи це законно? і можна було взагалі знімати бампер.

Інфо

Підкажіть будь ласка. а вони мені - йди від шести став. Чи це законно? і можна було взагалі знімати бампер Так законно.

Їзда без заднього бампера виписали штраф за пунктом 7.5

Спортивні автомобілі)))))))))))))) Я їжджу мене не разу за це навіть не питали. Але а так говориш типу їжу в ремонт ну або зламався і ти їдеш у магазин за ним. А у мене хотіли ТО відібрати, до усунення Клятвенно обіцяв повісити місяць поїздив і знову зняв, але струм передній.

як це відібрати. на підставі чого. безмежники іпани. Штрафують за відсутність мозку зазвичай. Їзда без заднього бампера, виписали штраф за пунктом 7 (в ред. Постанов Уряду РФ від 21.02.2002 N 127, від 14.12.2005 N 767, від 28.02.2006 N 109, від 16.02.4.202. 87, від 10.05.2010 N 316, від 12.11.2012 N 1156) Цей Перелік встановлює несправності автомобілів, автобусів, автопоїздів, причепів, мотоциклів, мопедів, тракторів, інших самохідних машинта умови, за яких забороняється їх експлуатація. 1.
Іншими словами, доставлення автомобіля на автосервіс, пункт технічного огляду, МРЕВ своїм ходом не повинно розцінюватися як його експлуатація, тому що жодних корисних властивостей при цьому з автомобіля не вилучається – доставляється автомобіль, а не водій. Чи штраф за їзду без переднього номера? обговорення на форумі У відповідь: Стаття 12.2.
Управління транспортним засобом із порушенням правил встановлення на ньому державних реєстраційних знаків Типи, основні розміри, а також технічні вимоги до державних реєстраційних знаків, що встановлюються на транспортні засоби, визначені ГОСТом Р 50577-93. 1. Управління зареєстрованим транспортним засобом з нечитаними, нестандартними або встановленими з порушенням вимог державного стандарту державними реєстраційними знаками - тягне за собою попередження або накладення адміністративного штрафу у розмірі ста рублів.

В якому розмірі штраф за їзду без переднього бампера

• Штраф за їзду без переднього або заднього номера, а також із підробленими номерами
• Спортивні автомобілі
• Їзда без заднього бампера, виписали штраф за пунктом 7
• Чи можна їздити без бампера – чи є за це штраф?
• Тема: штраф за їзду без бамперів
• Чи штраф за їзду без переднього номера? обговорення на форумі
• Спільноти › DRIVE2 та ДАІ › Блог › Штраф за відсутність переднього бампера
• Їзда без бампера – штраф! Чи законно?
• Розмір штрафу за прострочену страховку ОСАЦВ та що робити при ДТП?
• Your tagline goes here — Сайт безкоштовної юридичної допомоги

Штраф за їзду без переднього чи заднього номера, а також із підробленими номерами Воно тягне за собою адміністративну відповідальність.
Однак, у Технічному регламенті задній захисний пристрій описується як частина конструкції автомобілів категорії N2, N3, 03, 04. Пристрій призначений для захисту від потрапляння під них автомобілів категорій М1, N1.

Категорії N2, N3, 03, 04 – це вантажні автомобілі та причепи до них, а захисний пристрій – відбійник, протипідкат ззаду вантажівки та причепа. Отже, пункт 7.5 “Переліку несправностей” ПДР відноситься лише до вантажним автомобілямі не зачіпає наявність або відсутність бамперів на легкової машини. У разі невиправданого на ваш погляд покарання за їзду без бамперів, можна звернутися до суду для вирішення спірного питання за допомогою грамотних юристів, які знаються на тонкощах застосування ПДР.
Крім того, багато інспекторів виписують штраф за пунктом 7.5. того ж Переліку, який говорить: «Відсутні передбачені конструкцією задній захисний пристрій, брудозахисні фартухи та бризковики». Однак, термін задній захисний пристрій відноситься тільки до вантажівок та причепів (це так званий протипідкатний брус). Тим не менш, відсутність заднього бампера також можна розцінити як внесення змін до конструкції, що загрожує штрафом 500 рублів за статтею 12.5 КоАП РФ. І це ще не все. Зазвичай на передньому, а іноді й на задньому бампері встановлено держномер автомобіля.

Якщо бампера немає, то встановити держномер так, щоб він відповідав усім вимогам (висота установки, кут нахилу тощо) складно. А покарання за відсутність держномера куди серйозніше - штраф 5000 рублів або позбавлення прав до 3 місяців.

Тому їздити без бампера краще не варто.
Порушена герметичність ущільнювачів та з'єднань двигуна, коробки передач, бортових редукторів, заднього мосту, зчеплення, акумуляторної батареї, систем охолодження та кондиціонування повітря та додатково встановлюваних на транспортний засіб гідравлічних пристроїв. 7.14. Технічні характеристики, вказані на зовнішній поверхні газових балонів автомобілів та автобусів, оснащених газовою системоюхарчування, що не відповідають даним технічного паспорта, відсутні дати останнього та планованого огляду. 7.15.

Державний реєстраційний знак транспортного засобу або спосіб його встановлення не відповідає ДСТУ Р 50577-93. 7.16. На мотоциклах немає передбачених конструкцією дуг безпеки.

7.17. На мотоциклах та мопедах немає передбачених конструкцією підніжок, поперечних рукояток для пасажирів на сідлі. 7.18.

Машиною без бампера на наших вулицях нікого не здивуєш. Найчастіше причина його відсутності проста – пошкоджена деталь у ремонті після ДТП. На люблять зупиняти такі авто, і коли даішник намагається оштрафувати водія за елемент кузова його машини, який бракує, необхідно обов'язково поцікавитися на якій підставі.

Якщо служивий пред'являє пункт 7.5 Переліку несправностей, за яких заборонена з формулюванням «відсутні передбачені конструкцією задні захисні пристрої», він лукавить. Справа в тому, що «задній захисний пристрій», згідно з Технічним регламентом Митного союзу, це зовсім не бампер, а частина конструкції на вантажівках та причепах у вигляді горизонтальної перекладини.

А от якщо поліцейський інкримінує вам пункт 7.18 того ж Переліку, то має рацію, тому що там йдеться про заборону їздити із внесеними змінами в конструкцію машини без відповідного дозволу ДІБДР. Відсутність бампера цілком відповідає формулюванню, оскільки це є невід'ємним елементом.

Обидві зазначені вимоги передбачають ту саму відповідальність - попередження або штраф у розмірі 500 рублів. Однак різниця полягає в тому, що якщо вам пред'являють "правильний" пункт 7.18 про "зміни в конструкцію", у вас буде більше шансів відбутися попередженням. Але за умови, що ви покажете довідку про .

Ще дуже важливий момент полягає у правильному розташуванні на вашій машині за відсутнього бампера. Адже часто він розміщується саме на цій частині кузова. Стаття 12.2 КоАП передбачає відповідальність за їзду на авто без "встановлених на передбачених для цього місцях державних реєстраційних знаків". За це покладається штраф у п'ять тисяч або позбавлення прав на термін від одного до трьох місяців. Так що встановлюючи їх на авто без бампера, необхідно дотримуватись всіх умов Технічного регламенту (пункти 6 - 6.5).

Що стосується розбитого лобового скла, то цей нормативний документ забороняє навіть тріщини «в зоні очищення склоочисником половини скла, розташованої з боку водія» (пункт 4.7). А наші ПДР забороняють їздити без стекол (пункт 7.1), без «двірників» (пункт 4.1), без бризковиків (пункт 7.5), без лівого бічного дзеркала(пункт 7.1), без фар та задніх ліхтарів (пункт 3.1). Виходить, що відсутність тих елементів екстер'єру, які конкретно не вказані, регламентуються тим самим пунктом 7.18, що забороняє їздити з внесеними змінами в конструкцію. Тобто це стосується не лише бампера, а й, наприклад, капота.

Дозволена, якщо ви пересуваєтеся і змогли-таки прикріпити держ. номер. По ГОСТу у легковика просто не існує «заднього захисного пристрою», до якого часто і приписують задній бампер. Задній захисний пристрій це, наприклад, відбійник, який запобігає у разі аварії за участю легкового автомобіля його потрапляння під кузов вантажівки.

Однак довести це співробітнику ДІБДР не завжди можливо. Практика показує, що водіїв досить часто штрафували за відсутність заднього бампера, прикриваючись статтею 12.5 КоАП, частина 1. "Управління засобом за наявності несправностей або умов, за яких експлуатація транспортних засобів заборонена". Якщо ж співробітники ДІБДР все ж таки оформили протокол про порушення, сміливо пишіть у ньому про свою незгоду і вирушайте до суду.

Але і тут є своє підводне каміння. На деяких легкових автомобілях кріплення бризковиків встановлені саме на задніх бамперах. У такому разі ваше порушення з розряду безневинних витівок вже потрапляє під статтю про порушення адміністративне і тягне за собою штраф. Нагадаю, що бризковики, а саме їх відсутність, і є тим самим випадком із статті 12.5, що забороняє експлуатацію транспортного засобу.

Як впливає відсутність заднього бампера на керованість автомобіля та безпеку?

Все ж таки задній бампер придумали не просто так. По-перше, він сприяє покращенню аеродинамічних властивостей автомобіля, що, у свою чергу, допомагає швидше прискоритися в потрібний момент та заощаджує паливо.

По-друге, при аварії, якщо ззаду в авто в'їде автолюбитель, що зазівався, пошкодження що в однієї, що в іншої машини будуть набагато серйозніші, ніж з бампером. А вже якщо власник машини без заднього бампера, здаючи назад, здійснить наїзд на пішохода або тварину – тут уже легкими забоями невдаха постраждалий відбудеться навряд чи.

Бувають ситуації, коли таких деталей як «задній бампер» немає, і їх доводиться чекати кілька тижнів. Тут уже кожен вирішує сам - або продовжувати розсікати на авто по вулицях міста, ризикуючи дочекатися ззаду невдахи шумахера і вкластися не просто в ремонт бампера, але ще і в ремонт незахищених ним деталей автомобіля, або ж поставити залізного коня на парковку і спокійно пересуватися на

Сьогодні розповімо про те, чи можна їздити машиною без бампера і чи можуть за це виписати штраф.

Загалом, їздити без бампера не безпечно. Передній та задній бампер призначені для отримання першого удару у разі ДТП, і за невеликих зіткнень вони захищають основну конструкцію автомобіля від пошкоджень. Однак, іноді їздити без бампера все ж таки доводиться, наприклад, після ДТП, коли бампер знаходиться в ремонті або фарбуванні. Чи за це можуть виписати штраф? Розберемо далі.

Чи можна їздити без переднього бампера?

Багато водіїв скаржаться, що їх оштрафували співробітники ДАІ за їзду без переднього бампера. Дійсно, ДІБДР часто посилається на пункт 7.18 "Переліку несправностей та умов, за яких забороняється експлуатація транспортних засобів". Він каже наступне:

"У конструкцію транспортного засобу внесено зміни без дозволу Державної інспекції безпеки дорожнього руху Міністерства внутрішніх справ України або інших органів, що визначаються Урядом України".

Тобто відсутність бампера трактується як внесення змін до конструкції. Справді, є водії, які навмисне знімають бампер зі своїх особистих причин. Однак, якщо у Вас на руках є довідка про ДТП, можна пустити її в хід, пояснивши, що бампер був зруйнований при аварії і в даний момент Ви їдете за новим бампером. Однак, подіяти цей аргумент може називається 50 на 50. Штраф за це порушення за статтею 12.5 КоАП РФ становить 500 рублів.

Чи можна їздити без заднього бампера?

За їзду без заднього бампера загрожує покарання за тією ж статтею, що й вище. Крім того, багато інспекторів виписують штраф за пунктом 7.5. того ж Переліку, що каже:

"Відсутні передбачені конструкцією задній захисний пристрій, брудозахисні фартухи та бризковики".

Однак, термін задній захисний пристрій відноситься тільки до вантажівок та причепів (це так званий протипідкатний брус). Тим не менш, відсутність заднього бампера також можна розцінити як внесення змін до конструкції, що загрожує штрафом 500 рублів за статтею 12.5 КоАП РФ.

І це ще не все. Зазвичай на передньому, а іноді й на задньому бампері встановлено держномер автомобіля. Якщо бампера немає, то встановити держномер так, щоб він відповідав усім вимогам (висота установки, кут нахилу тощо) складно. А покарання за відсутність держномера значно серйозніше - штраф 5000 рублів або позбавлення прав до 3 місяців. Тому їздити без бампера краще не варто.

Бампер – спеціальний захисний пристрій та обов'язкова частина кузова автомобіля у вигляді поперечного бруса, встановленого спереду та ззаду. Сучасні бампери не тільки захищають при зіткненнях, але ще й підвищують обтічність автомобіля і служать для створення гармонійного. зовнішнього вигляду. Штраф за їзду без бампера в 2017 році не передбачений законом, але питання про легальність експлуатації автотранспорту без бамперів не таке однозначне.

Коли машина позбавляється бампера

Автомобіль може втратити бампер в результаті ДТП.

Бампер може ремонтуватися або перебувати у процесі фарбування.

Власник захотів позбавитися бампера з естетичних міркувань або з економії.

Рішення співробітників ДІБДР багато в чому залежить від причини відсутності бампера. У Переліку несправностей до правил дорожнього руху вказані випадки, за яких заборонено використання автомобіля.

У пункті 7.18 Додатка до основних положень правил дорожнього руху зазначено ситуацію, коли в конструкцію автомобіля внесено несанкціоновані зміни. Бампер – частина конструкції. Знімаючи його водій вносить несанкціоновані зміни. За порушення ст. 12.5 КпАП накладають штраф у розмірі 500 рублів або виносять попередження. Природно, що таке тлумачення закону належить до випадків навмисного позбавлення бампера.

Відсутність бампера через аварію або знаходження його в ремонті не вважається зміною конструкції, тому штрафом каратися не повинно. У цьому випадку водієві бажано мати при собі документ про ДТП і довідку з автосервісу про ремонтні роботи.

Проблема з розміщенням номерів за відсутності бампера

У сучасних автомобілях держномери найчастіше розташовуються саме на передньому, а іноді і на задньому бампері. Відповідно до ч.2 ст.12.2 КоАП, керування автомобілем без реєстраційних знаків або з видозміненими, прихованими для перегляду номерами тягне за собою накладення штрафу в 5000 рублів або позбавлення прав на строк від 1 до 3 місяців.

Якщо водій дотримується умов Технічного регламенту щодо встановлення номерних знаків, не видозмінює та не приховує номер через відсутність бамперів, то штрафу та позбавлення прав бути не повинно.

Частина сучасних автомобілівВстановити номерний знак без бампера неможливо, не порушивши правила Технічного регламенту. Такі автомобілі без бампера не можуть використовуватися.

Значення зняття заднього та переднього бампера

Інспектор ДІБДР може аргументувати штраф за відсутність бампера пунктом 7.5 із “Переліку несправностей” ПДР.

Пункт 7.5 Переліку несправностей ПДР

Відсутні передбачені конструкцією задній захисний пристрій, брудозахисні фартухи та бризковики.

Однак, у Технічному регламенті задній захисний пристрій описується як частина конструкції автомобілів категорії N2, N3, 03, 04. Пристрій призначений для захисту від потрапляння під них автомобілів категорій М1, N1.

Категорії N2, N3, 03, 04 – це вантажні автомобілі та причепи до них, а захисний пристрій – відбійник, протипідкат ззаду вантажівки та причепа. Отже, пункт 7.5 “Переліку несправностей” ПДР відноситься лише до вантажних автомобілів і не зачіпає наявність або відсутність бамперів на легковій машині.

У разі невиправданого на ваш погляд покарання за їзду без бамперів, можна звернутися до суду для вирішення спірного питання за допомогою грамотних юристів, які знаються на тонкощах застосування ПДР.

Бампера на наших автомобілях це не просто елемент, що додає їм естетичності, що бере участь у створенні образу та дизайну машини, що впливає на аеродинаміку, а й елемент безпеки. Це елемент безпеки для вас, вашого автомобіля та пішоходів, які також є повноправними учасниками дорожнього руху, навіть не маючи машини.

Так ось, якщо це ще й елемент безпеки, то цілком можливо до нього є певні критерії, що приписують обов'язкову наявність бампера на машині для керування нею. Чи так це? Чи можна керувати машиною без бампера, чи не протизаконно? На ці запитання ми відповімо у нашій статті.

Чим є бампер на машині

Назва абзацу дещо відчужена, але саме так буде найбільш правильно, звернеться до питання мети бампера на машині.

Виявляється в ті часи, коли багатьох наших читачів ще не було, за них вже про все подумали! Так у 1947 році було створено Європейську економічну комісію ООН, яка займається питаннями економічного співробітництва між країнами. Між іншим СРСР увійшов до складу цієї комісії все в тому ж далекому 1947 році. Так ось, ЄЕК ООН випустила вже чимало Правил, на 2016 рік близько 131, які регламентують вимоги до елементів та конструкцій на автомобільному транспорті. З цих правил випускаються внутрішні стандарти країни, тобто ГОСТы. Одним з таких ГОСТів є ГОСТ Р 41.42-99 «Єдині приписи, що стосуються офіційного затвердження транспортних засобів щодо передніх і задніх захисних пристроїв (бампери), що встановлюються на них і т.д.». По суті, це стандарт створений на підставі Правил ЄЕК ООН N 42.

У цьому ж стандарті є глава 2. «Мета»

2.1 Зовнішній захист забезпечується за допомогою пристроїв, що складаються головним чином з елементів, що розташовані спереду та ззаду транспортних засобів та конструкція яких забезпечує незначні пошкодження у разі зіткнення та несильних ударів.

Ось такі цілі досягалися шляхом встановлення захисних пристроїв, бамперів далекого 1980 року. Зауважте, що про пішоходів жодного слова. Мабуть, тоді про них ще до ладу не думали…

Так ось, до чого ми вам все це розповіли? Тут ми плавно підійшли до того, що захисними пристроями на машині є захисні пристрої (бампера), при цьому вже не з балаканини і вигадок, а з визначення міжнародного документа! Ці правила за фактом наказують вимоги до виробництва та встановлюваних захисних пристроїв.

Проте є ще формулювання.

3.7. Вимоги до задніх та бокових захисних пристроїв

3.7.1. На транспортних засобах категорій N2, N3 (за винятком сідельних тягачів), О3 та О4 встановлюються задні та бічні захисні пристрої, що дозволяють виключити попадання легкового автомобіля під транспортний засіб у разі дорожньо-транспортної пригоди.

Дорогі наші читачі, це витяг із «Технічного регламенту митного союзу». По суті, цей документ створювався на підставі Правил ЄЕК ООН, у ньому навіть є такі рядки.

Вимоги цього технічного регламенту гармонізовані з вимогами Правил Європейської економічної комісії Організації Об'єднаних Націй (Правила ЄЕК ООН).

Проте, мабуть, наші законодавці або їхні перекладачі так і не донесли всю суть документа. Оскільки ми бачимо неоднозначність. У Правилах немає поділів між бамперами та захисними пристроями, які куди повинні ставитися. А ось у Технічному регламенті митного союзу з'явилися додаткові вимоги до встановлення задніх та бічних захисних пристроїв. Можливо це цілком припустимо, тому що Правила відповідають за вимоги до захисних пристроїв, а ось Технічний регламент митного союзу диктує вимоги до їх встановлення.

7.18. У конструкцію транспортного засобу внесено зміни без дозволу Державної інспекції безпеки дорожнього руху Міністерства внутрішніх справ України або інших органів, що визначаються Урядом України.

Тут нічого не сказано про зміни щодо конкретно бампера, але про них можна подумати як про приватне. Адже насправді зняття бампера є зміною конструкції та цілісності ТЗ, закладене на заводі — виробнику. Про це можна зробити висновок, прочитавши визначення з «Технічного регламенту митного союзу. “.

«внесення змін до конструкції транспортного засобу» – виключення передбачених або встановлення не передбачених конструкцією конкретного транспортного засобу складових частинта предметів обладнання, виконані після випуску транспортного засобу в обіг та які впливають на безпеку дорожнього руху;

Тобто зняв водій щось, той самий бампер, чи поставив щось стороннє, це вже зміна конструкції. Якщо ми все ж таки знайшли деякі пункти, які робили замах на законність дій водія керуючого машиною без бампера, то в цьому випадку передбачена і відповідальність.

Штраф за їзду без бампера

У разі, якщо порушуються вимоги «Переліку несправностей і умов, у яких забороняється експлуатація транспортних засобів», діє стаття 12.5 КоАП РФ.

1. Управління транспортним засобом за наявності несправностей або умов, за яких відповідно до Основних положень щодо допуску транспортних засобів до експлуатації та обов'язків посадових осіб щодо забезпечення безпеки дорожнього руху експлуатація транспортного засобу заборонена, за винятком несправностей та умов, зазначених у частинах 2-7 цієї статті, - тягне за собою попередження або накладення адміністративного штрафу в розмірі 500 рублів.

Тобто у випадку зі знятими бамперами інспектор може зробити попередження або виписати мінімальний штраф.

Чи можна уникнути штрафу за їзду без бампера або сплатити штраф зі знижкою

Давайте спробуємо відчути себе в шкурі водія, якому не хочеться платити штраф.

Насамперед необхідно спробувати закликати всіх дійових осіб до розуму. Оцінити ризики та наслідки. Якщо інспектор хоче виписати водієві штраф за пунктом 7.5 Переліку…, то зробити це можна тільки для заднього бампера або відбійника, як там прописано. Але самі розумієте, що задній бампер, якщо це легковий автомобіль, На відміну від переднього мало чим відрізняється. Навіть навпаки, врізатися самому задом куди складніше, ніж передом. Необхідно наголосити на цьому і для інспектора. Щоб він виніс попередження, а не штраф.

Якщо ж інспектор вирішив виписати штраф на підставі п. 7.18 "Переліку...", то тут зробити мало що вдасться. Усі розгляди можливі лише за фактом написання апеляційної скарги та її розгляду в уповноваженому органі, тобто у ДІБДР. А якщо з ними не домовтеся, то в суді.

Однак є й інший варіант, якщо водієві виписали штраф. З 2016 року було внесено зміни до статті 32.2 КоАП РФ, які передбачають знижку щодо окремих правопорушень. До цих правопорушень можна віднести і штрафи за статтею 12.5 КоАП РФ. Тобто якщо водієві все ж таки випишуть штраф за відсутність бампера, за статтею 12.5 КоАП РФ, то при сплаті штрафу з моменту реєстрації в базі даних і не пізніше 20 днів з моменту винесення ухвали, можна буде сплатити лише 50 відсотків.

Питання-відповідь на тему «Штраф за бампер (їзду без бампера)»

Питання: Чи можуть виписати штраф за відсутність бампера на машині і який буде штраф?

Відповідь: Так, можуть. Якщо це задній відбійник (бампер), то згідно з п. 7.5 Переліку несправностей та умов, за яких забороняється експлуатація транспортних засобів. Якщо це передній або задній бампер, може бути застосований п. 7.18 того ж переліку. Адміністративна відповідальність за того й іншого випадку – попередження чи мінімальний штраф.

Додати коментар

Коментарі

Навігація:

Хмара тегів

• Ви тут:
• Головна
• Автошкола
• Автозаконодавство
• Штраф за бампер (їзду без бампера) (Стаття 12.5 КоАП РФ)

Сьогоднішній день в автоісторії

Чи можна їздити без бампера, чи є за це штраф?

• Легкові автомобілі
• Легкові таксі
• Маршрутні автобуси
• Автобуси<= 16 мест
• Автобуси > 16 місць
• Вантажні авто<= 16 тонн
• Вантажні авто > 16 тонн
• Трактори й вартують. техніка
• Мотоцикли
• Тролейбуси
• Трамваї

• Спочатку оберіть марку

2 кліки і ви дізнаєтесь найвигідніший тариф!

Втратити бампер можна з різних причин, і, власне, саме від цього залежатиме законодавчий результат нашого питання. Одна справа, коли Ви їздите без бампера через ДТП, і його у Вас просто немає або він знаходиться в ремонті або фарбуванні. Зовсім інша справа, коли Ви з тих чи інших причин захотіли його позбутися. назавжди. Ну не подобається Вам цей шматок пластику, та й потрапляти через нього постійно на ремонт не хочеться!

Давайте подивимося, що каже закон в обох випадках: чи можна їздити без бампера — переднього та заднього, і чи покладено за їзду без нього штраф?

По-перше, давайте почнемо з одного з найпоширеніших аргументів інспекторів ДІБДР, якими ті люблять оперувати при спробі заборони їзди без бампера — пункту 7.5 Переліку несправностей, за яких заборонено експлуатацію (це примітка до правил дорожнього руху):

7.5. Відсутні передбачені конструкцією задній захисний пристрій, брудозахисні фартухи та бризковики.

Таким чином, співробітники ДПС залучають за допомогою цієї переконливої ​​статті водіїв на 500 рублів штрафу, передбаченого статтею 12.5.1 КоАП (яка, втім, передбачає ще й просто попередження водію), яка якраз і посилається на весь цей перелік. Однак, такі інспектори або сильно лукавлять, або їх знання не відповідають посаді. "Задній захисний пристрій" це зовсім не бампер; визначення заднього захисного пристрою дається в Технічному регламенті ТЗ:

"Задній захисний пристрій" - частина конструкції транспортних засобів категорій N2, N3, O3 та О4, призначена для захисту від попадання під них автомобілів категорій M1 та N1 при наїзді ззаду.

6.4.1. Державний реєстраційний знак повинен встановлюватись по осі симетрії транспортного засобу або ліворуч від неї у напрямку руху транспортного засобу.

6.4.2. Державний реєстраційний знак повинен встановлюватися перпендикулярно до поздовжньої площини симетрії транспортного засобу та перпендикулярно до опорної площини транспортного засобу. Однак, якщо конструкція транспортного засобу не дозволяє встановити державний реєстраційний знак перпендикулярно до опорної площини транспортного засобу, то для державних реєстраційних знаків, висота верхнього краю яких від опорної поверхні не більше 1200 мм, допускається збільшення відхилення від вертикальної площини до 30°, якщо поверхня, якою встановлюється державний реєстраційний знак, звернена вгору та 15°, якщо ця поверхня звернена вниз.

6.4.3. Для транспортного засобу, що знаходиться в спорядженому стані, висота від опорної площини нижнього краю державного реєстраційного знака повинна бути не менше 300 мм, а висота його верхнього краю повинна бути не більше 1200 мм. Однак, якщо конструкція транспортного засобу не дозволяє забезпечити зазначену в першому абзаці цього пункту висоту розташування державного реєстраційного знака, допускається його розміщення таким чином, щоб висота верхнього краю була не більше 2000 мм.

6.4.4. Державний реєстраційний знак має бути видимим у просторі, обмеженому чотирма площинами, що утворюють кути видимості не менше: вгору – 15°, вниз – 0_15°, вліво та вправо – 30°.

6.4.5. Повинна забезпечуватись можливість прочитання заднього державного реєстраційного знака з відстані не менше 20 м у темну пору доби за умови його освітлення штатними ліхтарями, передбаченими конструкцією транспортного засобу для цієї мети. Ця вимога не поширюється на написи «RUS» та «ТРАНЗИТ», а також зображення державного прапора Російської Федерації.

6.5. Для кріплення державних реєстраційних знаків слід застосовувати болти або гвинти з головками, що мають колір поля знака або світлі гальванічні покриття. Також допускається кріплення державних реєстраційних знаків за допомогою рамок. Болти, гвинти, рамки нічого не винні загороджувати наявні на державному реєстраційному знаку букви, цифри, окантовку, напис «RUS», і навіть зображення державного прапора Російської Федерації.

Не допускається закривати державний реєстраційний знак органічним склом чи іншими матеріалами.

Забороняється свердління на державному реєстраційному знаку додаткових отворів для його кріплення на транспортному засобі або для інших цілей. У разі розбіжності координат посадкових отворів державного реєстраційного знака з координатами посадкових отворів транспортного засобу повинні бути передбачені перехідні конструктивні елементи, що забезпечують виконання пунктів 6.2 - 6.4 цього Додатка.

Чи можна їздити без бампера, чи є за це штраф? Відео

Адже друзі також люблять цікаві статті!

Головна » Права та обов'язки » Який штраф за їзду без бампера? Їзда без переднього чи заднього бампера: чим загрожує та який штраф. Як розмістити номерний знак, якщо знято бампер