Яке масло краще для двигуна BMW. Яке масло заливати у BMW. Які існують типи автомасел

Незважаючи на досвід і велику різноманітність мастильних продуктів, власники нерідко потрапляють у глухий кут, вибираючи моторне масло для БМВ, не розуміючи, яке все ж таки найбільше підходить двигуну. З одного боку, треба заливати те, що рекомендує автовиробник. З іншого боку – рекомендація не дуже ясна, тому що є рекомендовані та допущені. Причому допуск видається практично всім складам, що відповідають за якісними та в'язковими характеристиками.

Отже, кожен водій такого автомобіля повинен знати, що мастила для автомобіля BMW розділені на дві групи:

1. Атестовані, вони рекомендовані;
2. Дозволені або допущені.

Відповідно до специфікацій виробника, в бензинові моделі БМВ дозволяється лити олії, що пройшли лабораторні випробування, що отримали офіційне підтвердження BMW. У цю групу входять багато автомасла, починаючи від напівсинтетики класом API SJ, SH, до SAE 10W-40 і вище.

У машинах, обладнаних дизельною установкою, допускається користуватися універсальною рідиною, якщо її характеристики відповідають вимогам технічної документації автомобіля. За основу береться стандарт ACEA. На упаковці моторного масла, яке одержало дозвіл BMW, обов'язково друкується відповідний допуск. Якщо він відсутній, отже, масло не пройшло сертифікацію БМВ, користуватися нею забороняється.

Атестовані мастила називають Longlife. Властивості відповідають чинному нормативу ACEA-A3, B3. Вони тестувалися в лабораторії BMW, розраховані на тривалу експлуатацію, відносяться до всесезонних.

Яку олію заливати в БМВ

Починаючи з 2001 року, концерн BMW почав випускати нові силові установки. Їх потрібно розробити нову змащувальну продукцію, з жорсткішими вимогами. В результаті вийшло кілька видів масел, що відрізняються тривалим терміном експлуатації.

Longlife-01

Технічні характеристики мастила відповідають усім вимогам BMW, можуть використовуватися в автомобілях, оснащених мотором N62 - N42. Можна також заливати у ранні моделі БМВ, випущені до 2000 року. Виняток становлять S62, CNG, M43.

Longlife-01 FE

Відрізняється від Longlife-01 дуже низьким коефіцієнтом в'язкості. Сприяє економній витраті палива. Дозволяється використовувати тільки в установках, здатних працювати на мастилах, що мають малу в'язкість.

Longlife-98

Технічні параметри відповідають стандарту OilService, який почав діяти після 1998 року. Застосовується в автомобілях, обладнаних примусовим запаленням. Забороняється заливати у силові агрегати S54, N42, S62.

Longlife-04

Такий допуск відноситься до моторних мастил, що зазнали випробувань у лабораторії BMW. Ці продукти можна сміливо заливати в новітні автомобілі. Забороняється використовувати в авто, виготовлених до 2004 року.

Склади, що стосуються групи Special Oil, аналогічно атестованої продукції, відповідають вимогам ACEA-A3, B3. В принципі, це рання версія автомасла серії BMW Longlife.

Подібні мастильні матеріали фахівці радять заливати в двигун застарілих машин БМВ. Період заміни не повинен перевищувати 15000 км. Усі спеціальні олії відносяться до всесезонної групи. Виняток – SAE 10W-X. Його можна використовувати лише за температури понад 20 градусів.

Вибираючи, яке масло заливати в двигун БМВ, краще користуватися лише переліченими вище маслами. Яким би прекрасним не було будь-яке інше мастило, якщо на упаковці немає повідомлення про допуск BMW, використовувати її категорично забороняється.

Декілька слів про автомобілі, які пройшли капітальний ремонт. Для двигунів БМВ немає обкатного масла. Можна одразу заливати якісне атестоване. Марку кожен водій підбирає індивідуально, дотримуючись перерахованих вище рекомендацій.

Продукція компанії Red Line близька любителям BMW з давніх-давен. Враховуючи, що батьківщиною Red Line є Північна Каліфорнія, регіон з максимальною концентрацією автомобілів цієї марки за межами ФРН, популярність можна пояснити. Те, що і призвело до тісної співпраці вже протягом 35 років – це здатність продукції компанії Red Line розкривати потенціал як нових, так і старих BMW.

Red Line успішно співпрацює з багатьма майстернями BMW у Сполучених Штатах, такими як Bavarian Autosport, Bimmerworld, BMP, Dinan, та Turner Motorsports. Список можна продовжити.

Наш зв'язок із подібними експертами дозволяє нам отримувати рекомендації щодо продукції, ґрунтуючись на потребах самих автовласників та відгуках механіків (фахівців). Примітки, які ми отримуємо, повинні діяти як загальний огляд. Спочатку ми переходимо до специфікації мастильних матеріалівзаводу, визначаємо переваги продукції Red Line, а потім провадимо аналіз.

Моторна олія Red line

В останні роки розвинулася безліч суперечок на тему BMW та моторних масел,
враховуючи безпрецедентні інтервали заміни масла BMW та відносини Castrol на рівні дилерів. Ми виявляємо повагу до BMW, і багато хто в Red Line є шанувальниками цієї марки, але фотографії, наведені в цій статті, підтримують занепокоєння споживачів.
Наприклад, Red Line рекомендує свою моторну олію 10W40 для двигунів до 1998 року та 5W30 для двигунів з 1999 року і далі. Що ж стосується М-версій, трекових автомобілів і подібних, багато хто вибирає моторні масла Red Line за їх стабільність при високих температурах, тому що підвищуючи в'язкість масла ми втрачаємо у продуктивності та економії палива.

Більшість E36 і E46 чудово працюють на рекомендованих 5W30 - навіть при найжахливіших сценаріях післяпродажного обслуговування. Потреба в моторному маслі 10W60 в автомобілях M-серій є сумнівною для багатьох (у тому числі і Red Line, оскільки ми бачимо, що двигуни клієнтів працюють так само легко як 5W30 в E46 M3, без проблем), але тепер ми пропонуємо цей продукт для продажу у Північній Америці (Ми продавали цей продукт в Азії протягом багатьох років). Наші друзі, такі як Bavarian Autosport, рекомендують, щоб люди, які купують у них Red Line використовували низьку в'язкість, що підходить для сезонних умов. Ми не проти.

Тюнінг-майстерні, такі як BimmerWorld, перейшли на продукти Red Line для своїх клієнтів та їх гоночних автомобілів. Власник і гонщик Джеймс Клей привів нам серйозні побоювання з приводу проблем з масляними відкладеннями на автомобілях, які обслуговувалися відповідно до встановленого дилерами інтервалу заміни олії та використовували олії, надані дилерами.

Ось фотографії типового двигуна M54, стандартного для автомобілів E46 та E39, що не належать до категорії M, з 1999 по 2005 рік. Джеймс Клей виявив, що стійкість до зсуву та миючі властивості моторних масел Red Line допомагають упоратися з такими проблемами як ця. Експерт Bavarian Autosport Гордон Арнольд додає, що цей неприємний осад може стати причиною забруднення. поршневих кілець, проблем з дренажем, зносу та закупорки шлангів вентиляції картера та масловідділювачів і навіть проблем з VANOS.

Говорячи про VANOS, хлопці з BimmerWorld провели тестування моторних масел зі своїми автомобілями SCCA World Challenge – вони повідомляють, що зміна ваги олії не вплинула на роботу системи керування клапанами. Вони не бачать тимчасових змін при різній в'язкості. Що стосується інтервалу заміни моторної олії, Bavarian Autosport рекомендують заміну кожні 10000 км. В основному через забруднення масел, ніж їх руйнування. І ми готові погодитись з ними, хоча знаємо, що наші клієнти від заміни до заміни проїжджають набагато більше на своїх BMW.

Трансмісійні олії

Як і у випадку з моторним маслом, розширені інтервали заміни (або відсутність рекомендацій щодо заміни) в автоматичних трансмісіях BMW є серйозною проблемою для багатьох фахівців та техніків у цій галузі. Багато наших клієнтів виявили поліпшення протизносних характеристик і продуктивності, замінивши масло BMW на Red Line D4 ATF. Red Line відома тим, що випускає продукти досить вузької застосовності, але D4 ATF задовольняє вимогам найсучасніших BMW. Це стосується більшості автоматичних та механічних коробокпередач. У багатьох магазинах цю продукцію представлено в 5-галлонних відрах, щоб розподілити їх як оновлення для своїх покупців.

Заміна мастила через кожні 50 000 миль звучить добре. В іншому випадку ви можете знайти осад, виявлений нашим експертом Гордоном в масляному піддоні своєї BMW 5-ї серії. Досить сказано.

З приводу механічних трансмісій відкрита маса тем, але зворотний зв'язок приголомшує тим, що наші олії допомагають підвищити продуктивність і холодостійкість завдяки стабільній в'язкості, врівноваженому тертю (синхронізатори можуть уповільнюватися досить плавно), і чудовим протизносним присадкам.

Відомий технічний експерт BMW Майк Міллер впевнено рекомендує MTL для всіх механічних коробок BMW. Незважаючи на це, Red Line дотримується базової лінії, ближче до заводських рекомендацій. У ранніх коробках, до 1983 року, використовується наша олія – 70W80 GL-4.

З моделями 1986-го по 1992 рік трохи складніше. Пов'язано це з тим, що ці автомобілі оснащувалися трьома коробками перемикання передач. Для визначення типу коробки необхідно звіритися з інформаційною табличкою, що розташована на корпусі дзвона з боку пасажира. Коробка із зеленою табличкою та 17-мм шестигранною пробкою працює на MT-90. Та, що з червоною табличкою і 17 мм заглушкою працює на D4 ATF, а якщо на коробці немає таблички зовсім і зливна пробка 15 мм, тоді необхідно MTL.

Ух ти, не заплутатися б! Здебільшого ці в коробки заливається менше 2 кварт олії. Типовими винятками є автомобілі 8-ї серії до 2000 року (трохи менше 2,5 кварти) та 7-ступінчаста коробка на M5 з 2005 року, в яку потрібно трохи менше трьох кварт олії.

Олії для диференціалів

Якщо з рекомендаціями щодо моторних масел і мастил для коробок не все просто, то порівняти трансмісійні масла Red Line GL-5 і заводські масла BMW досить легко. Тому в більшості випадків використається наше 75W90.

Це трансмісійне масломістить присадки екстремального тиску, необхідні для захисту зубчастих кілець, а також модифікатори тертя ковзання, щоб допомогти LSD правильно функціонувати та уникнути вібрації. Диференціали, оснащені багатодисковими LSD (з 1992 року), використовують наше масло 75W140, яке постачається з уже включеним модифікатором тертя.

Інші рідини Redline

Протягом багатьох років наша промивна рідина SI-1 Complete Fuel System Cleaner був фаворитом дилерських центрів BMW та незалежних технічних фахівців для постійного обслуговування паливних інжекторів, камер згоряння та інших пов'язаних з ними областей, схильних до забруднення. Один флакон раз на кілька місяців дає ефект, а також допомагає проблемним автомобілям пройти тести на викиди, як повідомляють наші клієнти.

WaterWetter також корисний інструмент для контролю температури двигуна BMW, так як цей продукт повністю сумісний з гліколевим антифризом. Пам'ятайте, що вам потрібна лише одна пляшка, тому що більше – не обов'язково краще.

Резюме
Ми сподіваємося, що ця стаття допоможе вам швидше розібратися у тому, які продукти Red Line рекомендуються для вашого BMW. Наприкінці статті ми наводимо список наших рекомендацій, щоб спростити те, про що ми говорили тут.

: 75W90
2002 рік з LSD: 75W140

Відповідність рідин
Механічна коробка передач:
MTF-LT-1 та MTF-LT-2 => D4ATF & MTL
MTF-LT-3 => D6ATF

Автоматична коробка передач:
Esso LT71141, Shell LA2634 та M-1375,4, Texaco ETL7045 та ETL8072B => D4ATF

Диференціал:
SAF-XO & SAFX-LS => 75W90
SAF-XJ => 75W140

Що потрібно знати під час вибору масла для двигунів BMW? Яка олія підходить для конкретного двигуна? Саме ці два питання найбільше хвилюють власників БМВ, які не визначилися з вибором масла при наближенні його планової заміни. Насамперед, слід пам'ятати, що моторні олії для BMW поділяються на атестовані(допущені) та спеціальні(Special Oil). Причому за специфікаціями автовиробника, для бензинових модифікацій BMW 1,3,4,5,6,7 серій допускається застосування тільки тих моторних масел, які пройшли спеціальні випробування та отримали офіційне затвердження BMW. Для дизельних версійцих моделей допускається застосування універсальних моторних масел, за умови відповідності їх вимогам документації для кожної моделі автомобіля (за класифікацією ACEA). У моторного масла схваленого БМВ на упаковці має бути зазначений відповідний допуск. Його відсутність вказує на відсутність сертифікації БМВ, відповідно до його застосування не рекомендується.

Олії, атестовані BMW отримали назву Longlife. Ці масла відповідають стандартам специфікації ACEA:A3/B3 і пройшли тестування у BMW на здатність забезпечувати збільшений інтервал. технічне обслуговування(OilService). Застосування цих масел допускається як і літній, і у зимовий період.

З 2001 року в BMW стали виробляти двигуни нового покоління, що призвело до жорсткості вимог до властивостей масла. У результаті олії з тривалим терміном служби були поділені на чотири категорії:

   1. Longlife-01- олії, що відповідають повному переліку вимог БМВ до технічних рідин та рекомендовані для застосування у двигунах N62/N42. Крім того, ці олії рекомендовані для застосування в старих двигунах БМВ (вироблених до лютого 2000), крім S62 (е39), CNG, M43.

   2. Longlife-01 FE (Fuel Economy)- олії з тими ж стандартами, що й Longlife-01, але з нижчою в'язкістю, завдяки чому досягається зменшення витрат палива. Застосування цих масел допускається лише у тих двигунах, конструктивні особливостіяких допускають використання олії з низькою в'язкістю.

   3. Longlife-98(первинна назва - Longlife) - олії, що відповідають стандартам зі збільшеним інтервалом технічного обслуговування (OilService), запровадженим у 1998 році. Застосування цих масел рекомендується для BMW з двигунами, оснащеними примусовим запаленням (крім S54, N42, а також S62 (е39), вироблених до лютого 2000 року).

   4. Longlife-04- цей допуск був введений для моторних масел, що пройшли порожній цикл випробувань у BMW. Олії з цим допуском можна застосовувати в сучасних моторахБМВ не рекомендується для автомобілів, випущених до 2004 року.

Категорія спеціальних масел (Special Oil)так само як і атестована відповідає стандартам специфікації ACEA: A3/B3 і є більш ранньою версією масел категорії BMW Longlife. Застосування спеціальних мастил рекомендується для старих моделей BMW з інтервалом заміни до 15 000 кілометрів (за регламентом OilService). Спеціальні олії є всесезонними. Винятком є ​​олії з класом в'язкості SAE 10W-X - його використання допускається при температурі навколишнього середовища не нижче 20 °С.

Слід пам'ятати, що для двигунів БМВ рекомендується застосовувати лише моторні олії, що відповідають вищезазначеним рекомендаціям. Присутність у назві масел таких формулювань як «повністю синтетична (легкотека) моторна олія» тощо, не є свідченням можливості їх застосування в двигунах BMWі можуть розглядатися лише як загальну назву. Вирішальним чинником визначення відповідності масла може бути лише вказівку на допуск від BMW.

На закінчення - кілька слів про масла для нових автомобілів і двигунів після капітального ремонту. І якщо навряд чи хто вироблятиме самостійну замінумасла поза офіційним сервісом у нових авто, то для власників БМВ з двигунами після «капіталки» не завадить знати, що в моторах BMW не застосовуються так звані «обкатальні» мастила. Тому при заміні масла в двигунах після капітального ремонту (так само як і для нових двигунів) рекомендується застосування лише перерахованих вище атестованих масел.

Згідно з інструкцією з обслуговування БМВ Е39, заміну масла потрібно проводити або один раз на рік або після пробігу 15 тисяч кілометрів бензинових моторівта кожні 10 тисяч для дизеля. Такі поради справедливі там, за кордоном. У мануалі є маленька приписка: якщо автомобіль експлуатується у важких умовах, заміну моторного масла необхідно проводити вдвічі частіше. Тобто для бензинових силових агрегатів кожні 7–8 тисяч, а для дизеля – кожні 5000. При їзді на нашому паливі та на наших дорогах можна з упевненістю сказати, що автомобіль на пострадянських просторах експлуатується у важких дорожніх умовах. Отже, коли треба міняти масло в двигуні BMW E39 розібралися, тепер постараємося зрозуміти, що і куди слід заливати.

Яку олію заливати в Е39?

Як відомо, моторні олії головним чином класифікуються за базою та за в'язкістю. Розділити можна за типом бази: мінеральне та синтетичне. Є підлозі синтетичні олії. В'язкість регулюється різного роду присадками та хімічними добавками. Якщо поритися в інтернеті та почитати пости на різноманітних форумах, то в голові вийде повна каша. Одні радять лише синтетичне, інші – напівсинтетику, треті наполягають лише на мінеральній олії, особливо якщо автомобіль із пробігом понад 100 тисяч. А обговорення та рекомендації різних виробників взагалі можуть завести в глухий кут весь розумовий процес.

Давайте розберемося. Мінеральні олії для двигунів БМВ кращене використовувати. Адже завдання олії полягає не лише у змащуванні деталей. силового агрегату, а й у охолодженні, запобіганні корозії, видалення продуктів зносу. «Мінералка» швидко втрачає свої характеристики, тому не здатна максимально захистити двигун та забезпечити його нормальну роботу. Олії на мінеральній основі дешевші, і це головний аргумент багатьох автовласників. Але якщо ви хочете, щоб ваш автомобіль служив довго та справно – заливайте синтетичні та напівсинтетичні олії. Наявність спеціальних присадок у них продовжить термін служби двигуна.

Щоб простіше зробити вибір, наведено нижче таблицю в'язкості рухових масел зі сторінок інструкції з експлуатації БМВ. Головним критерієм при виборі буде клімат, де експлуатується автомобіль.

Головним критерієм при виборі олії є клімат, в якому експлуатується автомобіль

Логічно заливати в мотор ту олію, яку рекомендує виробник автомобіля. Але не завжди такі рекомендації є конкретними. Головне, щоб олія відповідала класу ACEA: A3/B3 (CCMC-G5/PD2) або API SJ/CD. До цього списку потрапило дуже багато виробників. Він має назву Special oils, його оновлюють щороку. Це моторні масла, які рекомендує використовувати BMW AG. Вивчивши список, можна дійти невтішного висновку, що з БМВ Е39 підійде масло відомих торгових марок. Важливо, щоб масло було вироблено на заводі-виготовлювачі, а не розлито у підвалі сусіднього будинку. Купуйте масло лише у перевірених дилерів офіційних марок.

Головне, щоб масло відповідало класу ACEA: A3/B3 (CCMC-G5/PD2) або API SJ/CD

Якщо ви нікому не довіряєте, можна замовити оригінальне масло від БМВ. Його оригінальний код 83 21 9 407 782. Це код літрової каністри. Для повної заміниолії в двигуні треба 6,5-7,5 л. (залежить від двигуна).

Заміна моторного масла в Е39 своїми руками

Щоб провести заміну моторного масла, знадобляться наступні інструменти та матеріали:

1. Дрігач для видалення розлитого масла.
2. Невисока ємність для відпрацьованої олії, об'єм близько 8 літрів.
3. Набір накидних або торцевих ключів.
4. Вузька шліцева викрутка.
5. Хрестоподібна викрутка.
6. Гострозаточений ніж.
7. Комплект масляного фільтра: елемент, що фільтрує, сальник-кільце під кришку корпусу, мідна шайба для ущільнення зливної пробки. Оригінальний номер: 11 42 7512300.

Комплект масляного фільтра

У комплект не входять 2 сальники стрижня кришки корпусу для масляного фільтра. Бажано їх замовити окремо та замінити. Номер за каталогом 11 42 1744001.

1. Двигунна олія з допуском БМВ LL-98 або LL-01, наприклад, Valvoline Syn Power SAE 5W-50 або Valvoline Top Gard SAE 10W-40.

Фільтр можна використовувати від іншого виробника. Наприклад, крос-код фільтра для БМВ Е39 за каталогом компанії MANN-FILTER: HU 925/4X.

Порядок виконання робіт із заміни олії

Міняти масло краще на ямі або естакаді. Масляний фільтр знаходиться у спеціальному корпусі між радіатором та двигуном. Мотор не повинен бути холодним, втім, при використанні синтетичних масел ця вимога не є важливою. «Синтетика» зберігає хорошу плинність і за +10 градусів Цельсія.

Масляний фільтр знаходиться у спеціальному корпусі між радіатором та двигуном.

1. Відкручуємо кришку корпусу фільтра, використовуючи торцеву головку. Знімаємо її та від'єднуємо від неї фільтруючий елемент.
2. Видаляємо старі сальники зі стрижня кришки, зрізуючи їх ножем.
3. Встановлюємо нові кільця ущільнювачів, попередньо змастивши стрижень новим маслом.
4. Витираємо корпус масляного фільтра приготовленою ганчіркою.
5. Встановлюємо новий фільтруючий елемент у корпус.
6. Прикручуємо кришку, акуратно затягуємо її ключем.
7. Відкриваємо горловину на двигуні для затоки олії.
8. Якщо встановлений захист моторного відсікузнизу, то відкриваємо брудозахисний щиток за допомогою хрестоподібної викрутки. Відкидаємо його.
9. Послаблюємо пробку зливу на блоці двигуна.

Послаблюємо пробку зливу на блоці двигуна

1. Підставляємо приготовлену ємність і відкручуємо корок повністю. Зливаємо відпрацьовану олію.
2. Замінюємо ущільнювальну шайбу на пробці та закручуємо її назад у блок двигуна. Затягуємо ключем.
3. Заливаємо через маслозаливну горловину приблизно шість літрів нової моторної олії. Закриваємо горловину.
4. Щупом міряємо рівень олії. Він повинен бути на позначці МАХ або навіть трохи вищим.
5. Заводимо двигун і спостерігаємо за аварійним індикатором тиску олії. Він повинен спалахнути і згаснути через кілька секунд. Якщо індикатор не тухне, слід заглушити мотор і через 10-15 секунд знову завести. Індикатор повинен згаснути. Давши попрацювати двигуну кілька хвилин, заглушаємо його.
6. Через 15-20 хвилин перевіряємо рівень олії. Якщо треба, доливаємо його до максимальної позначки.

Відеоприклад заміни олії

1. Виробник не рекомендує виконувати промивання двигуна при заміні олії. Якщо ви використовуєте якісне моторне масло, то промивати мотор не потрібно. Застосовувати промивання рекомендується тільки при переході з мінералки на напівсинтетичні або синтетичні масла.
2. Не слід міняти марку моторного масла або доливати масло іншої фірми. Різні виробники застосовують різні присадки, які можуть "сваритися". В результаті можна влетіти у велику суму при ремонті силового агрегату.

У цій статті ми підберемо оптимальну олію для автомобілів BMW з пробігом від 250 тис. км. Дізнаємося для чого потрібно заливати саме хорошої якості продукт у даний автомобіль.

Яка олія рекомендує Liqui Moly для BMW з великим пробігом?

BMW створює одні з найдовговічніших і надійних автомобілів, які протягом багатьох десятиліть є найбільш затребуваними. З цієї причини власник повинен знати, яке масло заливати в двигун.

Візьмемо для прикладу БМВ із пробігом 250000 км.

Для такого автомобіля потрібна спеціальна олія, яка відповідає всім вимогам концерну BMW. Правильно підібрана олія чудово збагатить і оновить ваш двигун. Заміна олії має бути проведена вчасно, при цьому повинна використовуватися правильна моторна олія.

Обов'язково перед покупкою олії користуйтеся автомобілем, і Ви ніколи не помилитеся у виборі правильного продукту для двигуна Вашого авто.

Ви, напевно, чули, що олії від популярних брендів нібито маркетингові хитрощі. Той, хто цьому вірить, навряд чи знає, як важливо використовувати правильну олію. У двигунах BMW, які є складними незалежними системами, використання синтетичного масла забезпечує безвідмовну роботу і значно зменшує тертя деталей двигуна, особливо в холоди.

Давайте разом розглянемо, яке масло універсально підійде для автомобілів із великим пробігом.

Чому саме Liqui Moly для мого БМВ?

1. виробляється вся продукція лише у Німеччині.
2. висока якість.
3. найкращий бренд у Європі вже 5-й рік поспіль.
4. Найкраща мінеральна основа для олій.

Компанія-виробник не витратила жодного євро на маркетинг, всі кошти були вкладені виключно до складу олії. Деякі виробники масел використовують певні добавки, тому Liqui Moly задовольняє багатьом вимогам BMW. Дуже важливо перевірити такий показник, як в'язкість і переконатися, що вона підходяща.

Деякі вважають, що повністю синтетичне масло не краще стандартного, вони впевнені, що це просто маркетинговий хід. Реальність така, що синтетичні олії працюють максимально ефективно, навіть в екстремальних умовах, що дозволяє поліпшити паливну економічність. Це особливо помітно при температурах нижче нуля, коли двигун, дуже рідко, не вдається завести.

Синтетична олія має особливість: працювати в холоді починає ефективніше, ніж за звичайних умов. Моторне маслоє самим важливим аспектомпідтримання автомобіля у хорошому стані. Заміна олії в термін і з використанням правильної олії може додати багато років та сотні тисяч кілометрів вашому автомобілю. BMW рекомендує LiquiMoly «Повну Синтетику» для своїх автомобілів і, зважаючи на все, до них краще прислухатися.

Головна » Обслуговування » Яке масло краще для двигуна BMW. Яке масло заливати у BMW. Які існують типи автомасел