Nissan almera n16 розбовтування коліс. Яка розмовка на нісан альмера класик. Відео інструкція: розболтування на nissan almera g15

Якщо вам потрібні диски або нова гумана авто, ми рекомендуємо використовувати зручний інструмент підбору шин та дисків за маркою автомобіля. Якщо ви сумніваєтеся, що саме хочете придбати – автоматичний підбір покришок на підставі вашого запиту допоможе вам сформувати коло пошуку. Фільтр ґрунтується на каталогах та інструкціях фірм-виробників шин та дисків, звідки були взяті всі параметри та розміри для конкретної моделі авто.

Нашою метою було максимально спростити підбір товару на сайті: щоб підібрати гуму на авто вам достатньо знати марку та модель машини, рік її випуску та тип двигуна. При цьому програма відсіює інформацію, виходячи з асортименту гіпермаркету. Ви не самі вводите текст, а користуєтеся списками, що виключають, що виключає можливість помилитися при підборі.

Згідно з запитом, вам буде запропонований асортимент наявної продукції. Також вам буде представлена ​​інформація, в якому з гіпермаркетів необхідні покришки на автомобілі є і скільки вони коштують. Залишиться лише зробити вибір на користь того чи іншого товару.

Розболтування на авто Ніссан Альмера N16 колісних дисківпредставлена ​​заводом-виробником формулою 4х114.3 або 4/114.3. Під час експлуатації транспортного засобу багато умільців створюють свою індивідуальну конструкцію. Це є порушенням технічного регламенту виробника, зміною конструктивних параметрів, які потребують додаткового дозволу дорожніх технічних служб.

Поняття розготівлі

Кожен автовласник, навіть той, якому не довелося займатися заміною або купівлею колісних дисків для свого автомобіля, чув про поняття розготівлі. Це визначення прийшло в Росію з англійської мови на зорі бурхливого сплеску світового виробництва автомобілів. Англомовні країни використовують два різні поняття, що визначають спосіб встановлення колісного диска.

Абревіатура першого визначення називається PCD, її повне прочитання pitch circle diameter – коло кріпильного диска. Друга фраза на англійській мовізвучить так: bolt pattem. Вона означає кількість кріпильних болтів на колесі. Російськомовні громадяни для простоти обидві ці характеристики називають одним терміном розготівлі.

Обидва англійські терміни часто використовують у вигляді першої абревіатури PCD. При написанні виглядає як два числа. Вони поділяються або символом х – помножити, або символом/ – розділити. Приклад: розболтування авто Ніссан Альмера 2014 4х114.3 або 4/114.3. Перше число – кількість болтів, якими кріпиться колесо. Друге – діаметр кола, проведеного центрами чотирьох болтів.

Розрахунок

Багато автовласників часто опиняються перед дилемою: як визначити розмовку на Ніссан Альмера за відсутності будь-якого маркування? Яким чином виміряти цей показник? Відомо, що кількість кріпильних отворів біля коліс легкових автомобілівваріюється від 3 до 6. Переважна більшість дисків Almera Classic виготовляються виробниками з 4 або 5 отворами.

Наша професійна порада: при парній кількості болтів необхідно поміряти діагональ між центрами протилежних болтів.

Вийде розболтування дисків на Ніссан Альмера N16. Непарне число отворів у диску тягне за собою складніший процес обчислення. Але, як завжди в техніці, цей розмір можна легко визначити за спеціальними формулами.

У колесах з непарною кількістю кріпильних елементів вимірюється відстань між центрами болтів, розташованих поруч. Отримане число позначається буквою А. PCD диска з п'ятьма болтами кріплення розраховується шляхом підстановки числа А у вираз PCD = А х 1,701. У колесах, що мають три болти, число А множиться на 1,155. Подібні розрахунки доступні для кожного автовласника.

Центрівка

Навіщо потрібна розболтування при установці коліс на машину Almera Classic? Зрозуміло, що якщо кількість болтів не відповідає отворам на маточині, колесо ніяк не вдасться закріпити, а тим більше здійснювати рух. Якщо ж відстань PCD відрізняється від того, що рекомендовано виробником, лише на кілька міліметрів, його можна за бажання встановити на свою машину.

Однак таке з'єднання неможливо правильно відцентрувати, воно зрушить щодо осі транспортного засобу в один бік. З'являться вібрації під час руху.

При більшому розбіжності PCD коліс ступінь вібрації ставатиме вище. Дискомфорт відчувається при швидкій їзді, створюючи неприємні відчуття всім, хто перебуває у машині. Вібрації руйнівно впливають на підвіску, кузов, ходовий візок автомобіля.

Висновок

Через певний період часу сильні вібрації на Нісан Альмера Класік 2007 призводять до обриву колісних болтів. Колеса Алмера можуть відвалитися на повороті, під час руху автострадою на великій швидкості. Подібні результати здебільшого призводять до дуже плачевних, трагічних наслідків. Сподіваємося, прочитавши статтю, читач зрозумів, якою має бути розмовка його автомобіля Almera Classic.

2.01.2018

Від правильного виборуколісних дисків, сезонності та стану шин залежить безпека транспортного засобу під час руху. На жаль, але, як показує практика, більшість навіть досвідчених автомобілістів ставляться до цього не завжди серйозно. Які колеса поставити на Ніссан Альмер? Оскільки це питання вважається найчастіше задається на форумах присвячених цій моделі авто, спробуємо максимально інформативно відповісти на нього.

Основними параметрами будь-якого колісного диска вважаються його розміри та величина максимально допустимого навантаження. Всі ці значення вказуються в експлуатаційній книзі автомобіля або безпосередньо на встановлених виробником колісних дисках.

Такими мають бути альмери G15. Де ж тут Логан?

Вибір дисків на Альмеру різних модифікацій (N16, Classic, G15)

В Інтернеті можна знайти достатньо інформації про вибір дисків і шин для різних модифікацій Альмер. Однак багато власників досі не можуть до кінця зрозуміти: як правильно вибрати диски та гуму на автомобіль? Для початку необхідно поринути у історію створення цього транспортного засобу. Прототипом Нісан Альмера G15 став японський Блюберд, базова комплектація якого випускалася з параметрами гуми 195/65/15. Відтоді ходова частинаця машина не сильно змінилася, і шини з такими значеннями можна сміливо встановлювати на сучасні модифікації Альмери. Наприклад, на моделі G15 добре відпрацьовують стандартні покришки з параметрами 185/65/15, проте, на бюджетних варіантах вони себе зарекомендували гірше. В рамках публікації не будемо називати компанії, які виробляють покришки. Вони й так усім відомі. Скажімо лише одне: гарна шинаповинна відпрацьовувати в середньому 5-6 сезонів, хоча це залежить від пробігу дорожнього покриття та манери водіння. Це перевірено практично. Гума компанії «Амтел», яка часто із заводу встановлюється на бюджетні Ніссани, не завжди відповідає високим вимогам. Це не означає, що вона погана, і розмірність дисків не підходить під неї.

Одним із поширених розмірів вважається 205/55/16. Шини з такими параметрами можна також встановити. Але тут необхідно враховувати розмірність дисків, яка повинна мати наступне позначення 7.0 JJ PCD 4Х100 DIA 60,1 мінімальний виліт ЕТ 43 або він може бути знижений до ЕТ 38. При більшій розмірності протектор може зачіпати колісну арку. При великій величині вильоту колесо глибше сидить в арці, а не навпаки.

Тюнери Альмери люблять диски Nismo, вони підходять як рідні, і виглядають круто

Основні індекси в позначення коліс:

  • PCD 4х100 – позначення розболтування колісного диска (4 болти, розташованих на колі діаметром 100 мм);
  • ЕТ – виліт диска;
  • JJ – ширина диска;
  • Н91 - максимальна швидкістьі допустима маса(індекс Н=210 км/год, числом 91 позначається маса, максимальна величина якої становить 615 кг);
  • R – діаметр покришки (цей параметр повинен обов'язково дорівнювати діаметру диска);
  • Tubeless - "безкамерка";
  • W (Winter) – шина для зими;
  • DIA – діаметр ступичного отвору. Зауважимо, що на деяких кованих дисках його величина відрізняється у велику сторону. У такому випадку передбачені спеціальні центруючі вставки, які допоможуть запобігти биттям коліс на великих швидкостях.

Основні розміри дисків Ніссан Альмера: R15 4×100 ET35-45 J6.5, R15 4×100 ET35-45 J6, R16 4×100 ET35-45 J7, R17 4×100 ET35-45 J7. Під ці розміри дисків підійде гума з наступними параметрами: R14 175/70, R15 185/65, R15 195/60, R16 195/55.

Розболтування дисків

Заводська розболтування колісних дисків G15 має формулу 4/100 або 4х100. Відомі випадки, коли автовласники спеціально змінюють цей параметр (наприклад, ). Проте, подібна міра який завжди обгрунтована, враховуючи те, що у разі змінюються початкові конструктивні параметри, встановлені заводом-изготовителем.

Розболтування Ніссан Альмера 4*100

Важливо підібрати диск із відповідними параметрами розболтовки. Це необхідно для правильного центрування колеса. Зауважимо, що допускається установка диска, діаметр кріпильного кола якого відрізняється від встановленого виробником значення на кілька міліметрів у більшу або меншу сторону. У цьому випадку автовласник діє, як кажуть: на свій страх та ризик. Неправильне розболтування є причиною порушення центрування коліс, що в подальшому може призвести до серйозним проблемам, До мимовільного відкручування болтів на швидкості. Крім того, можуть відчуватися вібрації під час їзди. Причому чим більша невідповідність, тим більший дискомфорт від руху відчувають усі присутні в салоні транспортного засобу.

Вибір зимових шин на Ніссан Альмеру

Багато власників вважають за краще не акцентувати свою увагу на сезонності шин. Швидше за все, з міркувань економії вони просто купують всесезонну гуму, часом навіть не завжди задовільної якості. Проте її використання багато в чому виправдане лише у регіонах з м'яким кліматом та теплими зимами.

Що стосується зимової їзди, то рекомендується придбати тільки високоякісні шини Ніссан Альмера, які виготовлені з міцної та м'якої гуми. Якщо на літній гуміЩе якось можна заощадити, то на шинах для зими цього робити не варто. Чому необхідно купувати тільки високоякісну фірмову зимову гуму? Тільки така продукція відрізняється своїм складом: завдяки наявності великої кількості синтетичного каучуку, протектор покришки за будь-яких, навіть екстремально низьких температур, залишається пластичним, забезпечуючи відмінне зчеплення з будь-яким покриттям зимових доріг.

Основним фактором при виборі зимових шинне є наявність літери «W» на боці покришки, і не виробник (в умовах жорсткої конкуренції всі намагаються тримати марку), а чітко виражений малюнок протектора, який буває двох типів:

  1. Скандинавський
  2. Європейський

Вони відрізняються глибиною канавок та шашок на поверхні протектора. Скандинавський типмає глибокі борозенки на малюнку та більш адаптований для їзди засніженими дорогами. Європейський – навпаки, відрізняється менш вираженим малюнком і призначений більше для руху обмерзлими магістралями. Крім цього, виробники випускають шини з універсальним малюнком протектора, який непогано відпрацьовує як на засніжених, так і зледенілих зимових дорогах.

Відмінності нешипованих зимових та літніх шин

У регіонах з великою перевагою обледенілих доріг рекомендовано встановлення на автомобіль спеціальних зимових шипованих шин з універсальним малюнком протектора. Така гума продається як у готовому варіантівиконання (з встановленими шипами), і з можливістю їх самостійного монтажу. Високоякісні, м'які, шиповані покришки значно підвищують керованість. транспортним засобомна обледенілих та засніжених магістралях, роблячи їзду комфортною та безпечною.