Ніссан Ікстрейл 31 Технічні характеристики. Технічні характеристики: Nissan X-Trail T31. Заміни щодо терміну експлуатації

Світ побачив кросовер X trail T31 від відомої японської корпорації Nissan ще вісім років тому, на міжнародному Женевському автошоу 2007. Він одразу викликав небувалий інтерес в автомобільному світі: його критикували, хвалили, але байдужих достеменно не залишилося. У 2010 році модель трохи оновили, в результаті рестайлінгу автомобіль отримав яскравішу зовнішність і сучасний дизайн салону. Основою великої популярності кросовера від Nissan, експерти назвали унікальне поєднання найкращих характеристик потужного авто. А в 2013 році відбулася прем'єра цілком передбачуваної і очікуваної третьої генерації «японця», що вже полюбився багатьом.

Японські розробники наділили X trail T31 досить простим і строгим дизайном, без хитромудрих ліній і вигинів. Але саме цю «незграбність» і оцінило безліч автолюбителів світу, адже правильні пропорції кузова роблять його сильним, мускулистим. Саме цим дітище Nissan більше схоже на брутальний позашляховик, ніж на витончений. сучасний автомобільіз більшості нинішніх кросоверів.


Від попередника X trail T31 відрізняється більш рельєфним переднім бампером та оновленими решітками радіатора. Ще одне оновлення передньої частини - нова форма головної оптики, яка отримала "начинку" зі світлодіодів. Також, світлодіодними стали та задні ліхтарі. Додатково оновлений кросовервід Nissan отримав ширший колірний ряд і нове «взуття»: 17-дюймові диски помітно змінили вигляд та отримали шини розміру 225/60 R17.


Що стосується габаритів, то Х-трейл Т31 відмінно вписався в ряд компактних кросоверів: Довжина його дорівнює 4636 мм, «зріст» - 1700 мм, ширина становить 1790 мм. Колісна база гучного автомобіля від Nissan має показник 2630 мм, а кліренс - 210 мм. Такий високий показник дорожнього просвіту ще раз наголошує на відмінній прохідності.

Інтер'єр салону.

Якщо розглядати красу салону, то можна повністю погодитися з думкою, що японці вміють залишатися вірними якось обраному стилю. Строгий дизайн кузова знайшов своє продовження всередині автомобіля: правильні геометричні форми панелі приладів, відмінна якість оздоблювальних матеріалів і максимально високий рівень функціональності всіх приладів і систем.

Регульоване мультифункціональне рульове колесовиглядає досить помітно на тлі простої та зручної панелі приладів. Ось за що багато хто любить Nissan, так це за те, що розробники не намагаються «перенасичити» приладку (зробити її яскравою та складною). Концепція японців прямо протилежна: навіть використовуючи інноваційні розробки, вони роблять панель приладів простою у використанні та максимально функціональною. Сенсорний 5-дюймовий дисплей знаходиться на звичному місці, поруч із блоком керування аудіо-системою та пультом керування клімат-контролем. На завершення опису варто відзначити: панель управління вийшла сучасною, зручною та ергономічною.

Для обробки рестайлінгового салону X trail T31 був використаний високоякісний пластик, який наповнює Вас приємними враженнями в момент торкання і має високі естетичні показники. Сріблясті вставки вигідно підкреслюють красу пластику. Більше дорогі комплектаціїкросовера від компанії Nissan мають шкіряні сидіння для всіх пасажирів. Всі панелі максимально щільно стикаються, зазорів практично немає.

Крісла переднього ряду відрізняються відмінним профілем жорсткості, чудовою бічною підтримкою та мають шість положень для регулювання. На такому сидінні водій легко переносить досить довгі подорожі. Задній диван досить просторий для трьох великих пасажирів, їм вистачить вільного простору для ніг. Спинка має кілька кутів нахилу. Для кожного пасажира встановлено індивідуальний дефлектор клімат-контролю.

Багажне відділення від корпорації Nissan просторе, навіть якщо розглядати автомобіль як позашляховик: його обсяг становить 479 літрів. «Родзинкою» багажного відсіку можна назвати його подвійне дно – у «підвальчику» заховані висувні ящики, в одному з яких знайшло своє місце запасне колесо. Якщо є необхідність істотно збільшити обсяг багажника, можна скласти задній ряд пасажирських сидінь, в результаті отримаємо цілих 1773 л.

Технічні характеристики.

Рестайлінгова версія кросовера від Nissan має в комплектації три чотирициліндрові двигуни, у кожного - особлива технологія повного приводу All Mode 4×4-i.

У базову комплектацію кросовера включений 2-літровий силовий агрегат MR20DE, що працює на бензині, всередині якого ховаються 141 конячки при оборотах в 6000, і 196 Нм пікової тяги при оборотах 4800. У парі з бензиновим двигуном працює 6-ступінчаста CVT. Такий тандем дозволяє автомобілю розігнатися до 100 км/год за 11.1-11.9 секунд. максимальна швидкістьХ-Трейл Т31 дорівнює 181 км/год. Витрата палива досить скромна для кросовера, що має подібні характеристики, він становить 8, 7 літрів у змішаному режимі.

Найпотужнішим є бензиновий двигун QR25DE, робочий об'єм якого – 2,5 л, а потужність дорівнює 169 конячка, він видає крутний момент 233 Нм при 4400 оборотах за хвилину. Варіатор CVT дозволяє автомобілю набирати розгін лише за 10 сек. Максимальна швидкість становить 180-185 км, а витрата підвищилася до 9,1 літра.

Третім варіантом є 2-літровий турбодизель M9R. Його потужність складає 150 л. при 4000 об/хв і 320 Нм пікової тяги при 2000 об/хв. "Пару" йому можуть скласти механічна коробка передач або автомат, що мають по шість ступенів кожна. Для розгону до сотні км/год достатньо всього 11, 2 - 12, 5 секунд. Загалом автомобіль, оснащений турбодизелем, розганяється до справжніх 180-190 кілометрів. Змішана витрата дорівнюватиме 6.9-8.1 літрам.

Популярний кросовер від Ніссан оснащений повнопривідною трансмісією, яка має три робочі режими: 2WD, Auto, Lock. Кожен із них актуальний на дорогах різної якості та при різних швидкостях. Для самих низьких швидкостейв умовах поїздки завантаженою міською трасою краще вибрати режим Lock, а якщо є можливість розігнатися понад 70 км/год, краще буде переключитися в режим 2WD. Потужний електричний підсилювач керма, задня «багаважілка» та підвіска МакФерсон, встановлені спереду, забезпечують високий рівень контролю над керуванням автомобіля та гарантують миттєве екстрене гальмування.

Підбиваємо підсумки.

Розглянувши детально оновлену модель X-Trail, можна сміливо заявити, що японські розробники справді попрацювали недаремно: кросовер вийшов якісним, помітним та має чудові технічні характеристики.

Мінуси авто: досить велика вартість - базова комплектація обійдеться мінімум в 1 093 000 рублів. До речі, з цієї цифри стартував продаж новинки на ринку. Хоча минулого року все-таки випуск моделі було завершено, але спад популярності так і не почався, а зараз ціни стрімко йдуть угору. Цей автомобіль призначений для тих, хто не хоче морочитися з ремонтом машини та постійними поїздками в СТО, для тих, хто дійсно цінує якість та не звертає уваги на вартість.

Огляд- Nissan X-Trail T31 оновлено: Серпень 30, 2015 на автор: dimajp









Модифікація Ніссан Х Трейл Т31 поки що є найкращою у своєму модельному ряду. Висока якість складання та самих комплектуючих в японському авто завжди дозволяє максимально швидко встановити причину будь-якої несправності. Тим більше що їх не так багато.

Популярні причини звернень власників

Перелік послуг, які надає наш автосервіс, міг бути набагато ширшим, але робити капітальний ремонт Ніссан Х Трейл Т31 доводиться вкрай рідко. Найчастіші візити власників цієї серії Ніссан відбуваються через такі несправності:

  • Підвіска. Найчастіше власники звертаються щодо заміни сайлентблоків підрамника. У цьому випадку всі ремонтні операції варто здійснити швидко і якісно, ​​тому що у Nissan, як і у будь-якого іншого авто є особливість – одна невелика поломка тягне за собою такі.
  • Підшипники та маточини. Тут грає вирішальну роль експлуатація Ніссан у відповідних заявленим виробником умов. Профілактика, діагностика несправностей та своєчасне технічне обслуговування – кращий спосібуникнути витрат на повноцінний ремонт.
  • Двигун. У тех. Центрі «Гараж» ми, як і завжди, порекомендуємо провести діагностику відразу, як тільки виникають підозри на некоректну роботу. Тим більше, що наш автоцентр має необхідне для цього обладнання і дає гарантію на види робіт.
  • Втулки та стійки стабілізатора.
  • Проблеми із селектором на КПП

Переваги сервісу, ціна ремонту

Машина не дешева, додатково вкладатися в послуги з обслуговування систем автомобіля автовласникам не хотілося б. Заспокоїмо - ремонт Nissan X Trail T31 робити, можливо, не доведеться зовсім, якщо дотримуватися рекомендацій професійних співробітників та своєчасно проводити сервісне обслуговування.

Отримати детальну консультацію, швидкий та якісний огляд з використанням професійного інструменту та обладнання, звернувшись до фахівців у будь-який зручний час у Москві:

Звертаємо увагу

тех. Центр «Гараж» - вузькоспеціалізована станція технічне обслуговування Nissan.

Наша кваліфікація

  • Питання, пов'язані з відновленням ходової частини кожної моделі
  • різні види робіт з профілактики та заміни запчастин
  • можливість виконати слюсарні роботи
  • проводимо техобслуговування автомобілів цієї марки

ВАЖЛИВО! Якщо ви використовуєте автомобіль у складних умовах прохідності, не забувайте мити радіатор кожні 10 000 км. При використанні у місті – кожні 30 000-40 000 км. Це убереже двигун від перегріву.

Наші контакти

Nissan X-Trail другого покоління (Т31) почали випускатися з 2007 до 2013 року включно. Автомобіль комплектувався бензиновими моторами 2.0 (MR20DE) та 2.5 (QR25DE) літра, а також дизельним агрегатом 2.0 (M9R). За основу взяті автомобілі, укомплектовані бензиновими двигунами, як найпопулярніші. Нижче буде описана карта регламентного технічного обслуговування Ніссан Ікс-Трейл Т31, а також коди необхідних витратних матеріалів та їх ціни (вказані для регіону Москва), які Вам знадобляться для роботи. Схема виглядає так:

Список робіт при ТО 1 (пробіг 15 тис. км)

  1. Заміна олії у двигуні. Для двигуна MR20DE потрібно 4.2 літра, а для QR25DE 4.6 літра олії. Виробник рекомендує масло моторне Nissan Original 5W-40, ціна за 5 л. каністру - 22$ (код для пошуку – KE90090042R). Також для заміни буде потрібна шайба зливної пробки, ціна - 0,3$ (1102601M02).
  2. Заміна масляного фільтра. Ціна - 5$ (1520865F0A).
  3. Перевірки при ТО 1 та всіх наступних:
  • система вентиляції картера;
  • шланги та з'єднання системи охолодження;
  • охолоджуюча рідина;
  • система випуску відпрацьованих газів;
  • паливні трубопроводи та з'єднання;
  • чохли шарнірів різних кутових швидкостей;
  • перевірка технічного станудеталей передньої підвіски;
  • перевірка технічного стану деталей задньої підвіски;
  • затягування різьбових з'єднань кріплення шасі до кузова;
  • стан шин та тиск повітря в них;
  • кути установки коліс;
  • кермовий привід;
  • система гідропідсилювача рульового керування;
  • перевірка вільного ходу (люфта) кермового колеса;
  • трубопроводи гідроприводу гальм та їх з'єднання;
  • колодки, диски та барабани гальмівних механізмів коліс;
  • вакуумний підсилювач;
  • гальмо стоянки;
  • гальмівна рідина;
  • перевірка приводного ременя;
  • акумуляторна батарея;
  • свічки запалювання;
  • регулювання світла фар;
  • замки, петлі, клямка капота, мастило арматури кузова;
  • прочищення дренажних отворів;

Список робіт при ТО 2 (пробіг 30 тис. км. або 2 роки)

  1. Повторення першого регламентного ТО.
  2. . Ціна - 7$ (27277EN025).
  3. . Ціна - 7$ (1654630P00).
  4. . Потрібно 4 шт., ціна за 1 шт. - 8$ (22401JA01B).
  5. Заміна гальмівної рідини. В системі до 1 літра рідини типу DOT-4, ціна за 1 літр - 5$ (код для пошуку – KE90399930UK).
  6. Заміна олії в диференціалі. Необхідна кількість олії 550-580 мл., із заводу залито мінеральне олія Nissan Differential Fluid 80W90, ціна за 1 літр 7$ (KE90799932). Якщо автомобіль використовується в кліматі, де переважають сильні морози, можна залити синтетику Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90, ціна за 1 літр 12$ (4671920060).

Список робіт при ТО 3 (пробіг 45 тис. км)

  1. Повторити регламентні роботи ТО1.

Список робіт при ТО 4 (пробіг 60 тис. км. або 4 роки)

  1. Усі роботи ТО1 + ТО2.

Список робіт при ТО 5 (пробіг 75 тис. км)

  1. Повтор ТО1,

Список робіт при ТО 6 (пробіг 90 тис. км. або 6 років)

  1. Повторити всі процедури, передбачені ТО1+ТО2.
  2. Заміна антифризу. У систему до позначки MAX, міститься 8.2 літра охолоджуючої рідини. Ціна за 5 літрову каністру антифризу зеленого кольору. 20$ (KE90299945).
  3. Заміна олії в роздатковій коробці. У роздатку входить приблизно 0,5 літра олії. Використовуємо Nissan Differential Fluid 80W90, ціна та код якого описаний вище (див. п.6 ТО2).
  4. Заміна олії в КПП:
  • Для використовуємо масло трансмісійне CVT NS-2, ціна за 4 літрову каністру - 46$ (KLE5200004). Ще потрібний фільтр маслоохолоджувача ціна - 10$ (2824A006) або 30 $ (31728-1XZ0A). Деякі фахівці рекомендують робити заміну олії не рідше за 30 тис. км. пробігу.
  • Для механіки знадобиться 3 літри масла трансмісійного 1L XZ 75W-80, ціна за 1 літр - 9$ (KE91699930).

Список робіт при ТО 7 (пробіг 105 тис. км)

  1. Повторити тех. регламент №1.

Список робіт при ТО 8 (пробіг 120 тис. км)

  1. Повторити всі процедури ТО1 та ТО2.

Список робіт при ТО 9 (пробіг 135 тис. км)

  1. Заміна масла в моторі та масляного фільтра (ТО1).

Список робіт при ТО 10 (пробіг 150 тис. км)

  1. Усі процедури ТО1 + ТО2 + заміна антифризу (див. п.2 ТО6).

Заміни щодо терміну експлуатації

  1. Заміна приводного ременя не регламентується виробником. Робиться перевірка кожні 15 тис. км., у разі зношування його змінюють. Для двигуна 2.0, ціна - 12$ (6PK1210), для 2.5, ціна - 20$ (11720JG30A). Також із заміною ременя може знадобитися ролик натягувач, для моторів 2.0 та 2.5, їх ціна - по 50$ (11955JD21A та 11955JA00B відповідно).
  2. Не регламентується і заміна ланцюга ГРМ. Здебільшого її змінюють після 200 тис. км. пробігу або при появі характерного дзвону в районі ланцюга ГРМ, що означає його швидку кончину. Ціна за ланцюг для двигуна 2.0 - 70$ (130281KC0A), для 2.5 ціна за комплект - 180$ (N1151016).

Скільки коштує ТО Nissan X-Trail T31

Виробником добре продумана таблиця регламентного тех. огляду Ніссан Ікстрейл Т31. Кожне непарне ТО (тобто №1,3,5,7,9) назвемо його базовим, вимагатиме заміни моторної олії+ масляного фільтра та шайби зливної пробки, що у сумі виходить у середньому 26$ . Непарне ж ТО (тобто №2,4,6,8,10) включає базове ТО плюс заміна свічок запалювання 24$ , заміна салонного фільтра 7$ , заміна повітряного фільтра 7$ , заміна олії в диференціалі 7$ , а також заміна гальмівної рідини 5$ , що у сумі виходить приблизно 100$ . Варто додати за тими. огляду ТО №6, він виходить найдорожчим, оскільки включає додаткові процедури: заміна антифризу 40$ , заміна олії в КПП від 36$ до 76$ (залежно від типу встановленої коробки), заміна олії в роздатковій коробці 7$ , І як результат, ціна ТО6 Nissan X-Trail T31 обійдеться приблизно в 190 $.

Ця періодичність виконання регламенту взята з офіційних джерел, проте дотримуючись порад "фахівців", при експлуатації автомобіля у важких умовах, таких як Росія, деякі пункти регламенту, можливо потрібно робити частіше. Наприклад: заміна салонного та повітряного фільтра, заміна масла у двигуні.

Ринок збуту: Росія.

Невеликий позашляховик Nissan X-Trail, представлений у Росії другим поколінням, зовні зберіг наступність із попередньою генерацією, проте побудований на абсолютно новій платформі Nissan C. Зберігши майже колишні розміри колісної бази, новий Nissan X-Trail помітно виріс у довжину (вона тепер становить 4630 мм проти 4455 у попереднього покоління). Відповідно, збільшилися та інші габаритні розміри, що позитивно позначилося не тільки на зовнішньому вигляді(Автомобіль став виглядати солідніше), але і на розмірах внутрішнього простору. Новий автомобільстав технологічнішим і безпечнішим, отримав ще зручніший багажник і салон, повернулася на звичне місце (перед водієм) панель приладів — це чи не найпомітніша зміна в салоні.


У Росії автомобіль пропонується у двох основних рівнях виконання: «SE» і «LE», при цьому кожна має додатковий набір комплектацій, що робить загальний список варіантів досить значним. Якщо ж говорити про базове оснащення, то воно включає в себе бортовий комп'ютер, клімат-контроль, повітроводи для задніх пасажирів, багатофункціональне кермо з регулюванням по нахилу та вильоту, CD-плеєр з підтримкою USB та mp3; електросклопідйомники, підігрів передніх сидінь, датчики світла та дощу; безліч контейнерів, підсклянників та кишеньок, включаючи консоль-бокс з підлокітником та функцією підігріву та охолодження підсклянників. Що ж до більш дорогих версій, то максимальному оснащенні X-Trail отримує всі атрибути автомобіля класу люкс: шкіряний салон, круїз-контроль, чіп-ключ, литі диски 18”; шкіряну оббивку керма, важеля перемикання передач та ручки стоянкового гальма; аудіосистему з 9 колонками в т.ч. сабвуфер, панорамний люк з електроприводом, кольоровий багатофункціональний дисплей, камери кругового огляду та інші корисності. Існує також максимально спрощена версія XE, яка йде з простим салоном і тільки з механічною коробкоюпередач, але, з іншого боку, і вартість X-Trail у цій комплектації становить трохи більше 1 млн рублів.

Оснащується цей позашляховик одним із двох бензинових двигунівабо дизельним мотором. Бензинові силові агрегати об'ємом 2,0 (MR20DE) та 2,5 літра (QR25DE) мають потужність відповідно 141 та 169 к.с. і комплектуються 6-ступінчастою механічною коробкою або безступінчастим варіатором X-Tronic CVT з можливістю ручного перемикання передач. Дизельний X-Trail (механіка або 6-ступінчастий автомат) поставляється з двигуном M9R об'ємом 2 літри безпосереднім упорскуваннямта потужністю 150 л.с. Максимальний момент, що крутить, - 320 Нм - досягається вже при 2000 об/хв. За енергоємністю та економічності саме цей варіант оснащення здається ідеальним для кросовера, призначеного для поїздок як містом, так і за містом.

Ходова частина автомобіля теж зазнала змін. Автомобіль отримав інтелектуальну систему повного приводу Intelligent All Mode 4x4-i, яка зчитує дані з датчиків ESP, кута повороту керма та положення педалі акселератора. Ця система передбачає прослизання коліс і перерозподіляє крутний момент між передніми та задніми колесамиу необхідній пропорції. Попереду автомобіль має незалежну пружинну підвіску типу McPherson, закріплену на підрамнику, а ззаду – незалежну багатоважільну підвіску. Новий X-Trailтакож більш підготовлений до руху по бездоріжжю та оснащується системами Uphill Start Support (USS) - допомога на підйомі та Downhill Drive Support (DDS) - допомога при спуску (крім комплектації з 2-літровим двигуном та МКПП).

Порівняно з попереднім поколінням, ще більшим став список систем безпеки, що йдуть у базовому виконанні. Це антиблокувальна система гальм (ABS), електронна системарозподілу гальмівних сил (EBD), підсилювач екстреного гальмування (Brake Assist), фронтальні та бічні подушки безпеки для водія та переднього пасажира, віконні шторки безпеки, активні підголівники передніх сидінь, кріплення для дитячого сидіння ISOFIX. Усі ремені безпеки — у триточковому виконанні, передні — з переднатягувачами (на сидінні водія — з подвійним переднатягувачем) і обмежувачами зусилля. Усі сидіння обладнані сигналізацією непристебнутих ременів безпеки.

Вже друге покоління кросовер X-Trail показує високий клас своїм багатим обладнанням. Крім того, виробнику знову вдалося досягти ідеального поєднання вишуканості та елегантності, характерної для легкового автомобіля, з потужністю, міцністю та надійністю позашляховика. Варто додати, що це ще й дуже практичний автомобіль, салон та багажник якого продуманий до дрібниць.

Читати повністю

У даній статті дається докладна інформація про автомобіль Nissan X-Trail останнього покоління російської збіркив кузові Т32 - відомості про двигун і трансмісію, комплектації. Також наведено технічні характеристики, зроблено невеликий огляд, розказано про переваги та недоліки моделі.

Випускає покоління

Відомий японський кросовер Nissan X-Trail завоював чималу популярність у Росії, він характеризується високою надійністю, відмінними технічними характеристиками, вишуканим дизайном

За час випуску марки змінилося три покоління, перші машини спочатку вироблялися на батьківщині, в Японії.

Історія Ікстрейл починається з вересня 2000 року, саме тоді автомобіль був показаний на автосалоні в Парижі.

Ніссан Х Трейл 1-го покоління в кузові T30 заснований на платформі Ніссан FF-S, від початку випуску модель виробляється у варіантах 4х4 і з переднім приводом коліс.

Друге покоління Ікстрейл T31 вперше було представлено в Женеві в 2007-му, і базою цього автомобіля послужила платформа Nissan C.

Третя версія кросовера з'явилася восени 2013-го, а у грудні цього ж року авто почав продаватися в Японії.

Новий автомобіль у кузові T32 створено на базі Nissan CMF, складання цієї моделі здійснюється у багатьох країнах світу, у тому числі й у Російській Федерації.

Nissan X-Trail T32 російського складання

Виробляється «японець» на заводі Ніссан, побудованому в Санкт-Петербурзі, перший Ікстрейл у Росії зійшов з конвеєра в листопаді 2009 року, а випуск 3-го покоління заводчани розпочали в грудні 2014-го.

Автомобіль у кузові T32 для росіян пропонується:

  • у семи комплектаціях;
  • у варіантах з повним та переднім приводом коліс;
  • з двома бензиновими та одним дизельним двигуном;
  • з механічною 6-ст. КПП та варіатором (CVT).

Ніссан Кашкай та Ікстрейл в останніх версіях часто порівнюють між собою, так як моделі багато в чому схожі, здалеку їх навіть можна сплутати.

Але в попередніх поколіннях автомобілі з дизайну були абсолютно різними, і загальних деталей вони мали небагато.

Новий Ніссан Х Трейл 3 більший за Кашкая, він довший, вищий і ширший, і у нього на 76 мм більше колісна база.

Але не тільки великими розмірами гарний кросовер, він ще представлений у досить багатому оснащенні, і на його «борті» навіть у базі є безліч різних опцій.

Двигуни та трансмісія

У лінійці силових агрегатів кросовера є два бензинові ДВЗ:

  • QR25DE, 2.5 л, 171 л. с.;
  • MR20DD, 2.0 л 144 л. с.

Обидва мотори 4-циліндрові, 16-клапанні, інжекторні. При русі містом великої різниці в об'ємах ДВС не відчувається, автомобілі з обома моторами однаково бадьоро стартують, динаміка хороша і рівна.

Дизель Ніссан Х Трейл - 1.6 л моделі Y9M, з турбонаддувом, потужністю 130 л. с., чотирициліндровий рядний.

До речі, дизельний двигунйде тільки в парі з механічною коробкою з повним приводом, 2.5 літровий ДВС QR25DE комплектується варіатором також з трансмісією 4х4.

Двигун MR20DD доступний у всіх варіантах: з МКПП та CVT, 2WD та 4WD.

Варіатор Ніссан Х Трейл отримав сім віртуальних передач, і водій тепер має можливість у ручному режимі гальмувати двигуном.

X-Tronic працює за принципом класичної гідротрансформаторної АКПП - при розгоні та переході на іншу, вищу передачу він дещо скидає оберти.

Багажник та салон

Порівняно з попереднім поколінням T31 Ніссан Х Трейл Т32 збільшився у габаритах, відповідно, виріс у розмірах та багажник, його об'єм у нової моделі становить 497 літрів.

Сидіння другого ряду рухаються вперед і назад, а спинки нахиляються, і завдяки цьому багажна площа може трохи збільшуватися.

На задніх дверейвстановлений електропривід відкриття замку (система «вільні руки»), в багажному відсіку є дві полиці, які дозволяють тут покласти вантаж у два яруси.

Система Hands-Free працює таким чином: якщо у господаря машини в кишені знаходиться ключ від автомобіля, достатньо піднести руку до замку багажника, і електропривід спрацює, двері самі відчиняться автоматично.

На задньому дивані пасажири не повинні почуватися сором'язливо: місця ззаду настільки багато, що навіть у людини на зріст під два метри залишиться невеликий простір над головою, а коліна не впираються в переднє крісло.

Посередині підлоги позаду тунелю немає, і всі троє задніх пасажиріврозміщуються однаково зручно.

Оздоблення в салоні авто не викликає жодних нарікань: складання якісне, матеріали використані добротні. Двері відкриваються на кут 77 градусів, що забезпечує зручну посадку та висадку пасажирів.

Ніссан Х Трейл характеристики

Ікстрейл T32 російської збірки має дуже непогані позашляхові якості навіть у варіанті 4х2, хороша прохідність забезпечується завдяки дорожньому просвіту 210 мм.

На автомобілі встановлюється класична для кросоверів підвіска: МакФерсон спереду і багатоважільна конструкція на задній осі.

Авто оснащений усіма дисковими гальмами, є антиблокувальна система ABS та розподільник гальм EBD.

На T32 встановлюються в залежності від комплектації 17-е та 18-е колісні диски, У кермовому управлінні передбачена можливість зміни зусилля на кермо.

Колісна база становить 2705 мм, споряджена маса залежить від модифікації кросовера і коливається від 1445 до 1637 кг.

Максимально допустима вага навантаженого автомобіля – 2130 кг, вантажопідйомність машини – 435 кг.

Довжина нового Ніссан Х Трейл – 4640 та 1820 мм – ширина, висота вимірюється у двох значеннях: з рейлінгами на даху вона дорівнює 1715 мм, без рейлінгів – 1700 мм.

Витрата палива Nissan X-Trail може відрізнятися залежно від типу коробки передач, двигуна, приводу коліс (2WD або 4WD).

У базовому виконанні 4х2 з ДВС MR20DD та МКПП-6 автомобіль на 100 км витрачає:

  • у місті – 11,2 л;
  • на трасі – 7,3 л;
  • у змішаному режимі траса/місто – 8,6 л.

За паспортними даними споживання палива не перевищує 11,3 л (12.5 л варіатор), мінімальна витрата на сотню 4,8 л - на трасі у машини з дизелем і механікою.

Ніссан Х Трейл комплектації

Усього Ікстрейл російської збірки доступний у семи комплектаціях, найпростішим є варіант XE.

У базовому виконанні є:

  • обігрів вітрового скла, дзеркал та передніх сидінь;
  • шість подушок безпеки;
  • системи ABS, EBA та EBD, що підвищують ефективність гальмування;
  • системи допомоги водію у русі HHC, HDC, ESP;
  • електроприводи всіх склопідйомників та бічних дзеркал;
  • аудіосистема з чотирма динаміками та підтримкою MP3, з CD-плеєром та керуванням на кермі;
  • бортовий комп'ютер;
  • іммобілайзер із ЦЗ;
  • (Двохзонний).

Вже в основі машина комплектується литими колесами дисками R17 і повнорозмірною запаскою.

Максимальна комплектація – LE Urban+, у цьому виконанні додаткові опції значно розширені, є безключовий доступ, шкіряний салон, передні протитуманні фари, датчики паркування/дощу/світла, система кругового огляду.

У «зарядженій» версії X-Trail передбачено 6 динаміків, встановлені литі диски 18-го радіусу, і панорамний дах із електричним приводом, запуск двигуна виконується з кнопки.