Розболтування дисків автомобілів форд фокус. Розболтування Форд Фокус (Ford Focus) різних поколінь Форд фокус 2 хетчбек

Щоб виконати встановлення нових колісних дисків на автомобіль Ford Focus, потрібно знати розмовку цієї моделі. Диски доводиться міняти часто. Одних власників не влаштовує дизайн, інших – ступінь зносу, третіх – розміри. І ось якщо якийсь із цих випадків застосуємо до вас, терміново озброїться папером та ручкою – буде багато технічної інформації.

Розболтування дисків: що являє собою?

Нагадаємо, що поняття «розболтування» означає співвідношення кількості кріпильних болтів до діаметра кола, на якому вони розташовуються. Стандартним приймають безпечне співвідношення 5/112. У цій пропорції перше число відображає кількість болтів, друге – діаметр кола.

Діаметр кола, на якому розміщені точки для болтів, позначається PCD і є стандартною величиною, що відповідає міжнародним критеріям. Будь-яка зміна автомобіля повинна враховувати параметри безпеки та надійності під час руху, тому розглянемо всі допустимі варіанти розготівлі Форд Фокус. На Фокусах трьох поколінь майже одна й та сама розболтування, хоча є невеликі, але важливі відмінності.

Моделі приділяється так багато уваги завдяки її високій популярності в Росії з моменту появи другого покоління Focus у 2005 році. Через 5 років ця модель заробила титул найпопулярнішого автомобіля року. Тому американські машини досі мають попит, і розболтування всіх трьох варіацій Форд Фокус робить більшість серйозних СТО. Тим більше, що заміна дисків – доступний, простий та яскравий спосіб зробити тюнінг та виділитися на дорозі.

Розболтування дисків на Форд Фокус 1

Форд Фокус 1 - базова модель в лінійці, що випускалася довше за інших і, як і раніше, відмінно веде себе на дорозі. Перше покоління виробник випустив ще у минулому столітті, у 1998 році. Цього року Форд Фокус 1 відзначає двадцятирічний ювілей. Спочатку випускалися різні модифікаціїз варіантами комплектації на вибір, тому диски на машини цієї моделі підходять трьох розмірів:

  • 14 дюймів;
  • 15 дюймів;
  • 16 дюймів.

Від розмірів коліс залежить вибір шин. Багато хто любить встановити шини більше, сподіваючись на покращення ходових якостей. Але виграти в швидкості при такому підході не вийде, особливо якщо за кермом не дуже досвідчений водій. Шини на Ford Focus 1 також встановлюються трьох різних типорозмірів:

  • 14/185/65;
  • 15/195/60;
  • 16/205/50.

Спираючись на ці показники, отримуємо характеристики дисків на балаканину. Допустима ширина дисків: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. Виліт маркується ЕТ 38-52. Розболтування 5х108, де 5 - кількість отворів під болти для кріплення коліс, а 108 - діаметр їх розташування. Розмір центрувальних отворів під маточину - 63,3.

Розболтування дисків на Форд Фокус 2

Друге покоління Фокусів, як і перше, вже знято з виробництва. Популярну модель Форд Фокус 2 почали випускати у 2004 році, закінчили її виробництво у 2011 році. Тим не менш, таких машин ще багато на дорогах. Більшість із них потребує ремонту та оновлення.

У другої моделі чотири варіанти модифікацій, відповідно, їм потрібні колеса таких розмірів:

  • 15 дюймів;
  • 16 дюймів;
  • 17 дюймів;
  • 18 дюймів.
  • 15/195/65;
  • 16/205/55;
  • 17/205/50;
  • 18/225/40.

По розбовтуванні друга модель мало відрізняється від першої повинна відповідати наступним параметрам: 5х108 при вильоті ЕТ 45-52,5. Розмір центрувального отвору 63,3, ширина дисків 6.0, 6.5, 7.0, 8.5. Досвідчені автовласники відзначають, що по вильоту допустиме відхилення 5 мм у той чи інший бік, що не впливає на якість кріплення. Підбираючи диски до шин, орієнтуйтеся на те, що ширина диска менша приблизно на 20-30 відсотків, ніж ширина гуми. При ширших дисках керованість автомобіля покращується.

Розболтування дисків на Форд Фокус 3

Найпростіше обслуговувати моделі автомобілів, які з'явилися на ринку кілька років тому: вже налагоджено виробництво та постачання запчастин, виявлено слабкі місцямоделі та знайдені способи вирішення будь-яких завдань. Третя модифікація в лінійці Фокус випускається досі, оскільки інтерес до неї тримається стабільно на високому рівні. Форд Фокус 3 стартував у 2011 році, того ж року з'явився в Росії і продовжує випускатися у кількох версіях. Основна частина йде із колесами 16 дюймів, а версія ST оснащується 18-дюймовими колесами.

Відповідно, на Ford Focus 3 встановлюють шини 2-х розмірів:

  • 16/205/55;
  • 16/215/55.

Розболтування 5х108, отвір для центрування 63.3, виліт ET 50, ширина 7. Форд вже давно вітчизняної збірки, на такі машини ставиться гума з більш високим протектором. При цьому рекомендується точно дотримуватись інструкцій розробника. Читайте інструкцію з експлуатації, де вказані розміри всіх запчастин, характеристики витратників, шин, дисків, а також терміни та умови їх заміни.

Рис - "Чертеж колісного диска Ford Focus Sedan"

Висновок

Три покоління Форд Фокус проводилися з однаковою розболтовкою, але з величезною кількістю варіантів шин колісних дисків. Для кожної моделі передбачений свій варіант, проте можна підібрати взаємозамінні колеса і моделі різних років випуску. Як правило, вдається знайти власний розмір, оскільки вибір шин над ринком надзвичайно широкий.

На Ford Focus всіх 3-х модифікацій важливі деталі: гвинти, гайки, шайби. Показник ET для штампованих і литих дисків відрізняється, причому чим ширше колію, тим менше значення вильоту. Гайки дисків обох видів відрізняються конусністю - на штампованих вона нижче. Міняти гайки не варто, інакше порушиться надійність кріплення.

Вперше, друге покоління Ford Focus з'явився в 2005 році і відразу затвердив популярність моделі, а в 2010 році модель отримала титул автомобіля, що продається. Така популярність Ford Focus викликає серед автолюбителів бажання виділитися і багато власників намагаються стилізувати та тюнінгувати своє авто. Зміни стосуються різних частин автомобіля, але більшість починають із заміни дисків. Такий тюнінг не вимагає великих вкладень, і його можна зробити самому. Перед заміною дисків потрібно знати розболтування та розміри шин.

Всі автолюбителі стикаються з маркуванням дисків і його треба розуміти. Наприклад візьмемо Ford Focus 2005 1.8TDCi. Завод рекомендує гуму 205/55R16 5×108 7Jx16 ET52 DIA63.3 (тиск 2.1 на перед і 2.4 зад).

Тепер давайте розшифруємо!
205/55R16
R16 - означає діаметр диска у дюймах
205 – ширина шини (мм)
55 - відношення висоти профілю для його ширини. В даному випадку це 55% і якщо говорити простою мовою, то чим більша ця цифра, тим вищою буде шина.

5×108
5- число отворів на диску
108-діаметр їх центрів у мм.

7Jx16 ET52
7J посадковий розмір для покришки (ширину обода диска)
ET52 - виліт диска в мм.

DIA63.3
DIA 63,3 – діаметр отвору для надягання на маточину (мм).

Розболтування дисків Ford Focus 1

Розболтування Ford Focus 2 (2004-2011)

Американські версії

Європейські версії

Розболтування Ford Focus 3 (2004-2011)

Американські версії

Європейські версії

Розболтування Ford Focus 2 є важливим параметром, який необхідно знати при заміні коліс або дисків. Ford Focus 2 (Ford Focus 2) – це популярна міська модель авто, яку нерідко можна зустріти на вулицях свого міста. Практично кожен фокусник прагне зробити свій автомобіль оригінальним, надати йому індивідуальних рис. І багато хто звертається до тюнінгу коліс та дисків – це найбільш простий, бюджетний і, водночас, ефектний спосіб перетворити свій Фокус 2 та покращити його.

Розболтування дисків Форд Фокус 2

Розболтування колісних дисків Ford Focus 2 – це кількість отворів для болтів кріплення колеса машини та відстань між цими болтами.

  • Абсолютно у всіх поколіннях автомобілів Ford Focus розболтування коліс однакова і дорівнює 5/180.

Важливо враховувати, що за іншими параметрами – виліт та інше – є ряд відмінностей, але вони дуже незначні. Таким чином, розболтування Фокус 2 дозволяє ставити диски з цього автомобіля на машини інших поколінь (наприклад, рестайлінг або третій Фокус).

Усі параметри, які потрібно знати для правильного підбору нових коліс на свій автомобіль, наведені нижче.

Маркування Форд Фокус 2:

  • диски - 6.5J R16 5-108 ET 52,5 DIA 63,3;
  • гума - 205/55-R 16.

Далі наведено розшифровку кожного з представлених значень. Знаючи, що означає кожен з них, ви легко зможете самостійно підібрати потрібні колеса або зорієнтувати продавця в магазині автозапчастин.

Позначення у маркуванні диска:

  • 6,5 J - ширина обода (в дюймах).
  • R 16 - Діаметр диска (в дюйм.).
  • 5 х 108 – розболтування (відстань зазначена в мм).
  • ET 52,5 - виліт диска (мм).
  • DIA63,3 – діаметр отвору в центральній частині, який насаджується на маточину (мм).

Позначення у маркуванні гуми:

  • 205 – ширина покришки (мм).
  • 55 - відсоткове відношення висоти до ширини шини.
  • R 16 - посадковий діаметр шини (дюйм.).

Бажання змінювати елементи екстер'єру авто пов'язано з тим, що таких машин у місті дуже багато. Прагнення виділитися із загального потоку і зробити свою машину не схожою на багато інших цілком зрозуміло та закономірно. Саме тому так популярні стайлінг та тюнінг авто.

Розболтування Форд Фокус 2 рестайлінг

Як уже було зазначено вище, цей параметр у представників модельного рядуавтомобілів різних років випуску співпадає та становить 5/180.

У цій статті ми з'ясували, яка розмовка на Ford Focus 2. Маючи ці дані, ви можете міняти диски свого авто на запчастини з іншим дизайном, який більшою мірою відповідає вашим смаковим уподобанням.

Читання 8 хв.

Ford Focus 2 – компактний міський автомобіль Ford. У Росії її модель відома з 1999 року. Фокус швидко набув популярності завдяки своїй надійності, комфорту, відмінним характеристикамі, звичайно, демократичною ціною. Вже перший рік у Росії було вироблено та реалізовано півмільйона екземплярів. З 2005 року російський ринокпознайомився із другим поколінням Ford Focus.

Вже в 2010 році модель отримала звання іномарки, що продається в Росії, і утримувала це звання протягом декількох років. У Європі авто довгий час не залишало десятку машин, що найбільше продаються.

Еволюція Ford Focus стала результатом копіткої праці розробників компанії. Друге покоління стало безпечнішим і зручнішим, ніж попередник, адже конструктори мали на меті перевершити високі сучасні вимоги, що пред'являються до захисту пасажирів, а також ще вищі корпоративні стандарти виробника.

Велика популярність Ford Focus 2 серед українських автолюбителів часто викликає бажання власників надати своєму автомобілю індивідуальності. Так, багато хто з них звертається до тюнінгу та стайлінгу своїх авто. Зміна зовнішнього виглядуможе стосуватися різних вузлів автомобіля. Часто зміни починаються з коліс.

По-перше, такий стайлінг не потребує величезних капіталовкладень. По-друге, встановлення неординарних коліс під силу будь-якому водієві, навіть тому, що про будову автомобіля тільки здогадується. Але є і тут ряд нюансів, з якими слід розібратися перед зміною оригінальних дисків Ford Focus 2 на нові: розміри, розболтування, а також які шини необхідні.

Умовні позначення

При виборі потрібних дисків кожен автолюбитель стикається з безліччю букв і цифр, які визначають параметри деталей. Варто розібратися з ними, щоб із впевненістю замовляти потрібні.

Як приклад маркування дисків Ford Focus 2 можна розглянути рекомендовані компанією-виробником для відповідної моделі автомобіля: 6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для гуми 205/55-R16. Розіб'ємо код на складові частини, які мають окреме значення:

  • диск 1) 6.5J – 2) R16 – 3) 5×108 – 4) ET52,5 – 5) DIA 63,3;
  • гума 1р) 205 - 2р) / 55 - 3р) R16.

Розберемо докладніше кожну складову частинумаркування колеса:

  • 1) 6,5J означає ширину обода диска або посадковий розмір гуми. Розмір вказується у дюймах.
  • 2) R16 – діаметр диска. Розмір у дюймах.
  • 3) 5х108 – кількість отворів на диску для болтів кріплення до маточини та діаметр їх центрів: 5 штук, 108 міліметрів.
  • 4) ET52,5 - значення, що визначає відстань від поздовжньої осі обода до кріпильного майданчика, інакше називається виліт диска. Розмір визначено у міліметрах.
  • 5) DIA 63,3 – діаметр отвору в центрі диска, призначений для надягання на маточину. Розмір у міліметрах.

Друга частина умовних позначень присвячена покришкам, які відповідають диску:

  • 1р) 205 – ширина шини. Розмір позначений у міліметрах.
  • 2р) 55 – співвідношення висоти та ширини покришки у відсотках.
  • 3р) R16 - посадковий діаметр шини. Розмір вказаний у дюймах.

Тепер, розуміючи маркування, можна з упевненістю приступити до вибору відповідних дисків та покришок для них.

  • 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для гуми 195/65-R15;
  • 6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для гуми 205/55-R16.

Крім того, до параметрів штатних дисків для Ford Focus 2 збігаються ряди виробів різних виробників: KFZ, KRONPRINZ, ZEPP, ASW, КіК, Скад, CMS, Replica, SSW, ВСМПО. Ці компанії пропонують на вибір сталеві, литі та ковані диски.

Всі вони відрізняються рівнем міцності та вагою. І це дуже важливі параметри під час виборів коліс. Міцність визначає навантаження, яке витримує колісний диск. Вага впливає на поведінці машини на дорозі. Чим він нижчий, тим машина більш керована. Наприклад, вважається, що якщо масу одного колеса знизити хоча б один кілограм, то в авто можна буде перевозити на 50-60 кг корисної ваги більше. Штамповані сталеві диски мають високу міцність, однак, і солідну вагу. Легкосплавні литі диски набули популярності за рахунок відмінного зовнішнього вигляду, невисокої ваги та достатньої міцності. Ще міцніше і легше ковані диски, які, до того ж, покращують аеродинаміку автомобіля.

Виліт диска

Найважливішими параметрами диска називаються: виліт, розболтування та діаметр центрального отвору диска. Якщо інші розміри просто впливають на підбір гуми, то ці два повинні збігатися точно, інакше диск просто не стане на маточину.

Виліт диска – важливий геометричний параметрколеса. Невідповідність параметра рекомендованого на перший погляд не заважає встановленню диска на місце. Проте фахівці відзначають, що виліт повинен точно відповідати вимогам виробника. Справа в тому, що при зміні цього параметра змінюються важливі умови функціонування всіх ключових вузлів підвіски. Як правило, такі перетворення підвіска не розрахована. Тому скорочується термін її експлуатації. Але при граничних навантаженнях на вузли, наслідки можуть бути куди небезпечнішими, аж до поломки елементів на ходу.

Зміна вильоту призводить до розширення або звуження колісної бази Ford Focus 2. Це призводить до зміщення рульової осі і, відповідно, відхилення від розроблених виробником параметрів вивороту керма, що безпосередньо впливає на керованість автомобіля на дорозі, змінює моменти сил і їх вектори. Спільно ці відхилення змусять працювати підвіску вашого авто в непередбачуваному режимі.

Очевидно, що при невідповідному вильоті можна використовувати спеціальні проставки, проте, знайти підходящі буде виразно складно.

Розболтування дисків


Найголовнішим параметром відповідності колісного диска моделі є розболтування. Разом з діаметром отвору під маточину цей показник просто не дозволить встановити нові диски на ваш Ford Focus 2.

Розболтування диска складається з таких показників:

  • кількість отворів для кріпильних болтів, якими диск фіксується на маточині, тобто болтів, за допомогою яких прикручується колесо. Їхня кількість може варіюватися від 3 до 6, проте іноді буває і більше. Вимірюється у штуках;
  • діаметр кола, яке проводиться через центри отворів для болтів. Цей показник має скорочене міжнародне позначення – PCD (від Pitch Circle Diameter). Вимірюється у міліметрах;
  • відстань між центрами отворів по прямій. Вимірюється у міліметрах.

Як правило, найчастіше вказується перші два параметри. Наприклад, для будь-якого з рекомендованих розмірів диска виробником для Ford Focus 2, розболтування становить 5х108 (або 5/108). Таким чином, визначаємо, що на диску має бути 5 отворів для болтів кріплення колеса, що знаходяться все на колі, діаметром 108 мм.

Визначення розболтування

Купуючи нові диски, автолюбителі часто стикаються з проблемою визначення, яке у них розбещення. Очевидно, що перший показник, який перед дробом визначити може будь-хто, хто вміє рахувати до п'яти, але як бути з діаметром? Із цим складніше. Але є й для його обчислення.

Багато методів визначення діаметра PCD. Частина з них розроблена професіоналами, інша – аматорами, проте більшість із них громіздкі та важкі для сприйняття звичайної людини. Уявімо найпростіший і зрозуміліший спосіб обчислення.

Для розрахунку PCD скористаємося параметром, який був згаданий вище – відстанню між центрами отворів для кріплення диска до маточини по прямій. Виміряти його досить проблематично, але легко розрахувати! Для цього потрібно штангенциркулем виміряти товщину металу – відстань між стінками найближчих отворів. Так ми отримаємо частину потрібного показника. Далі нам потрібно додати до отриманого довжину відрізка від стінки (коло) до центру обох отворів. Тобто два радіуси кола отвору або його діаметр, який також просто виміряти штангенциркулем. Склавши відстань між отворами з діаметром отвору отримуємо потрібний параметр – відстань між центрами сусідніх отворів.

  • 1,155 – для дисків із трьома отворами;
  • 1,414 – для дисків із чотирма отворами;
  • 1,701 – для дисків із п'ятьма отворами.

Таким чином, для Ford Focus 2 (з 5 болтами) відстань між центрами отворів потрібно множити на 1,701.

Розболтування диска колеса прямо впливає на його фіксацію та, відповідно, безпеку. Тут не допускаються приблизність та кустарні «удосконалення». Диск обов'язково буде встановлений некоректно - неточно по осі. Ця неточність може бути непомітна візуально, однак обов'язково проявиться при експлуатації вашого Ford Focus 2, так як на колеса припадають величезні навантаження, які будуть ще більшими через некоректну фіксацію колеса. Таке положення може пошкодити як деталі підвіски, а й кермовий механізм. Ще одним очевидним наслідком некоректного кріплення через неправильне розболтування або його припасування може стати відкручування колеса на ходу. Звісно ж, що наслідки такої події очевидні кожному.

Відомі випадки використання автолюбителями так званих центрувальних коліс для припасування розболтування колісних дисків з більшим діаметром PCD, ніж штатний. Незважаючи на поширеність методу, він викликає неоднозначні коментарі спеціалістів та автовласників. Вважається, що у подібних випадках, коли йдеться про неоднозначність думок щодо безпеки якогось експериментального методу, за умови, що безпека важлива для вас, від спроб перевірити краще відмовитись.

Грамотно обраний комплект та розмір коліс на енергійний автомобіль Форд Фокус додасть йому не лише додаткову красу та естетичність, але й покращить динамічні показники. Кожен власник легкового автомобіляФокус має можливість придбати литі диски з ідентичним діаметром, ободом та вильотом, як і у стандартних коліс, що встановлюються у заводській збірці.

Також можна зробити невеликий рестайлінг та встановити ширші колеса з найменшим вильотом. У результаті Ford виглядатиме оригінальніше і трохи збільшить свої динамічні показники та стійкість на трасі.

Практично завжди існує альтернативний варіантзаміни стандартного колеса та диска на аналоги з великими розмірами обода. В ідеалі після цього під час їзди на транспортному засобіне має виникати проблем.

Більш масивні колеса в результаті «вимагають» використовувати широкі покришки, а вони сприяють не лише покращенню динамічних показників, але й високому рівню гальмування, відповідно водій може почуватися спокійно навіть за агресивної їзди.

Автовласник повинен самостійно зробити вибір на користь тих чи інших розмірів коліс. Безпосередньо перед вибором та встановленням треба уважно вивчити основні параметри, рекомендовані виробником авто:

  • обода;
  • розболтування;
  • виліт;
  • розмір колеса.

Зазначені параметри повинні відповідати характеристикам транспортного засобу. Якщо при установці коліс з нестандартними параметрами виникли певні проблеми, то по допомогу краще звернутися до досвідчених фахівців ТО.

Детальні характеристики розмірів коліс, шин та дисків на модель Фокус 1 та 2

Відповідно до загальних показників вильоту ET для колісних дисків Ford, максимальне відхилення від стандартного типорозміру не повинно перевищувати +/-5 мм.

Дисковий розмір має на увазі оптимальну ширину виробу по відношенню до покришки не більше 20-30%. Як правило, любителі тюнінгу та звичайні водії не завжди звертають особливої ​​увагина ці показники.

Багато виробників стали випускати різні нестандартні автодиски незалежно від параметрів ширини та висоти. Крім того, при грамотному використанні ширшого диска покращаться показники керованості.

Але тільки в тому випадку, коли будуть використані шини та колеса з ідентичними габаритами. Наприклад, покришки з шириною 185 мм чудово поєднуються з дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.

На російські комплектації Ford Focus у стандартному вигляді встановлювали заводські покришки з високим профілем на відміну від ідентичних моделей, що випускаються на закордонних виробництвах.

Це дозволяє встановлювати будь-які шини, згідно з вказаною інструкцією від виробника залежно від побажань та блокових налаштувань управління.

Заводські характеристики від компанії Ford:

  1. загальна кількість болтів для встановлення колеса – 4;
  2. центральний діаметр кріпильних елементів -108 мм; у позначенні 4/108;
  3. розміри діаметральних отворів посадки колеса під маточину – 63,3 мм, вказується d63.3.

Якщо використовувати отвори з меншими діаметрами, колесо неможливо буде встановити на маточину. Для діаметральних отворів із великими показниками необхідно застосовувати спеціальні кільця-перехідники.

Стандартні розміри дисків

Що стосується питання про те, чи не чіплятиме підкрильник, то тут необхідно дотримуватися оптимально рекомендованих параметрів коліс і встановлювати покришки з нижчим профілем.

Наприклад, можна використовувати шини 205/50/R16, але вони не гарантують рівномірну спокійну їзду - можуть виникнути проблеми в момент зачіплення підкрильника.

Найкраще використовувати шини 195/65/R15, оскільки колеса з ними стають трохи вищими, за рахунок чого покращуються показники керованості.

Найбільш популярні та затребувані розміри покришок на Форд Фокус 1 та 2:

  • 195/65/R15;
  • 185/70/R14;
  • 205/50/R16;
  • 185/65/R14;
  • 195/55/R15.

Якщо йдеться про показники ET, то для литих та штампованих дисків вони є абсолютно різними. Найменше значення вильоту вказує на ширшу колію.

Також зазначимо, що секретки та гайки для заводських автодисків мають відмінність. Головне полягає у конструкції та формі. Конусні кути робочих зон прилягають до робочої дискової поверхні. Гайки на штампування мають менший кут і відповідно, не так сильно прилягають до виробу.

Тому досвідчені фахівці не рекомендують використовувати гайки для штампування як елементи кріплення на лиття. Занадто мала площа контакту з робочою поверхнею, а значить погане кріплення для автодиска. Необхідно врахувати і той факт, що кожна затяжка гайки поступово виправлятиме контакт з робочою поверхнею.

Для перевірки зчеплення нового диска за супорти необхідно виконати такі процедури:

  1. встановити його на вентиль;
  2. виконати прикручування гайок до маточини;
  3. повністю закрутити диск.

Розболтування колісних дисків Ford Focus 2, 3

Приклад: розболтування коліс на автомобілях Ford Focus з параметрами 5/108. У багатьох любителів авто можуть виникнути проблеми із позначенням зазначених чисел. Тому докладніше вкажемо їх розшифровку:

  1. число 5 означає загальну кількість діаметральних отворів для кріпильних елементів колеса;
  2. число 108 вказує розмір діаметра цих отворів.

Дисковий виліт на моделях Фокус 2 та 3:

  1. стандартний розмір складає 52,5 мм;
  2. виліт колеса на рейстайлінг становить 50 мм.

Для новачків виліт – досить складне та непросте поняття. Якщо говорити простими словами, то дисковий вилітпозначає загальну дистанцію від середини виробу до основної зони кріпильних елементів, розташованих на маточини.

  • R15/195/65;
  • R16/205/55.

Літера R означає радіус колеса.

Колісна разболтовка на Фокус 3

Загальні параметри 3 покоління Фокусу практично не відрізняються від аналогічних моделей 5/108.

Колеса на 3 випуск Форд Фокус

Третій випуск знаменитої моделі Фокус було реалізовано у 2010 році. Автомобіль був презентований на знаменитому салоні у Детройті. Транспортний засіб представили у кількох кузовах: седан, універсал та хетчбек.

Відомо, що Ford Focus досі є одним із найбільш затребуваних автомобілів у всьому світі. Щороку зростають продажі, а любителі цього авто залишаються задоволені його простотою в експлуатації та стильному дизайні.

Таких результатів американський виробник досяг завдяки високому співвідношенню між якістю та вартістю.

Крім того, 3 випуск автомобілів був виконаний у кінетичному дизайні. Багато хто захопився оригінальністю і неповторністю цього авто. На трасі Фокус демонструє чудові характеристики та показники управління, стартового прискорення та стабільної їзди.

Хороше керування на транспортному засобі досягає за рахунок покращеного балансу між дисками та шинами. Тому необхідно розглянути основний тип гуми та параметри диска для оптимальної їзди на Фокус 3.

Оптимальні розміри колеса

Кожен автомобіль, випущений американською лінійкою Ford, має певні типорозміри дисків та шин, рекомендовані виробниками. Розглянемо основні параметри, необхідні для хорошої керованості автомобілем:

  1. Дискові розміри: 16, 17 та 18 дюймів;
  2. Покришки 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
  3. Ширина дисків ET50, ET55.

Абсолютно для всіх колісних розміріввикористовуються елементи кріплення 5/108 з центральним діаметральним отвором 63,3 мм і шпилькою 14,5 мм.

При обліку основних показників кожен зможе визначитися з вибором колеса на модель Фокус 3. Як оптимальний варіант рекомендує використовувати оригінальні заводські вироби або аналогічні вироби від іменитих брендів.

Фірмові моделі є більш міцними та надійними, оскільки вони спеціально випускаються для тієї чи іншої моделі Фокусу. Це дуже важливий фактор, навіть у ситуації, коли автомобіль наїжджає на глибоку яму або тріщину.

В результаті колісний вирібне деформується, а водій продовжує контролювати керування транспортним засобом.

Диски підбираються відповідно до ширини покришки, вони мають бути ідентичними. У більшості випадків американська компанія випускає оригінальні заводські штампи на Фокус 3. Подібні диски відмінно експлуатуються в складних умовах і мають невелику вартість.

Крім того, купуючи такі диски, можна не дбати про розмір, оскільки вони підходять під стандартні колеса Фокус 3.

При дотриманні грамотних рекомендацій у любителя авто не повинно виникнути проблем із вибором розміру колеса на автомобіль Форд Фокус. За бажання можна використовувати нестандартні моделі, але при цьому необхідно буде трохи змінити технічні складові транспортного засобу.