Встановлюємо фаркоп на логан 2. Установка фаркопа на рено логан своїми руками. Вибираємо причіпний пристрій Renault Logan

Власникам транспортних засобів, які не мають причіпного пристрою, у деяких ситуаціях буде відносно нелегко. Якщо в гаражі немає власного вантажівки і немає можливості замовити послуги з перевезення, потрібно встановити та підключити такий пристрій, як фаркоп. Зробити це можна як за допомогою професіоналів, так і самостійно. Перш ніж висвітлити питання, як зробити процес установки даного пристосування, варто розібратися з тим, що є фаркопом і для яких цілей він використовується.

Навіщо потрібний фаркоп?

Досить часто у звичайному житті доводиться займатися перевезенням такого вантажу, який не вписується за своїми параметрами та розміром у багажник чи салон автомобіля. Це можуть бути різноманітні будівельні матеріали або великі негабаритні придбання.

Щоб розмістити подібні речі та покупки, знадобиться міні-трейлер, в який ідеально увійде те, що необхідно перевезти з одного місця на інше. До вантажу, що перевозиться, можна віднести все, починаючи від мішка картоплі і закінчуючи бетонозмішувачем.

Для підключення такого причепа потрібно місце для спеціального тягового пристрою.Тому, що вони мають далеко не всі сучасні транспортні засоби, часто потрібно самостійно придбати необхідні запчастини і здійснити такий процес, як установка фаркопа.

Зробити самостійно чи придбати готовий?

Подібний пристрій можна придбати в спеціалізованому магазині або виготовити самостійно. Незважаючи на те, що останній варіант дозволить заощадити чимало матеріальних засобів, багато хто воліє купувати вже готовий варіантвід відомих виробників. Це ґрунтується на певних перевагах:

• Ще в процесі проектування пристрою формується спеціальна комп'ютерна модель, за допомогою якої можна визначити можливе навантаження на основні кріплення.
• Фаркоп, що виробляється на заводі, перед реалізаційним етапом проходить велика кількість різноманітних технічних оглядів, причому протягом усього процесу виготовлення. Перевірки також здійснюються у окремому департаменті управління.
• Виробник зазвичай несе повну відповідальність за свою продукцію і дає гарантію, що зазвичай документально засвідчено. У разі виникнення непередбачуваної ситуаціїклієнт може зв'язатися з компанією, яка виробила та встановила пристрій, та отримати певну допомогу.

Рекомендується не просто придбати зчеплення у відомого виробника, але також замовляти у співробітників його установку. Якщо встановити фаркоп своїми руками, а потім він з якоїсь причини вийде з ладу, розраховувати на нього гарантійний ремонтне прийдеться.

Самостійне встановлення фаркопа

Щоб установити фаркоп без допомоги послуг автосервісу, варто виділити під цю роботу приблизно дві або три години і знайти місце для установки. Ідеальним варіантом буде гараж, у якому є спеціальна оглядова яма, яка дозволить без особливих проблем здійснити усі необхідні роботи.

Якщо придбати готовий фаркоп, можна бути впевненим, що в комплектацію будуть включені всі необхідні для роботи пластини металу, втулки, а також розетки і дроти. Якщо цього немає, доведеться придбати такі деталі самостійно.

Для якісної установки пристрою потрібні такі елементи та інструменти:

• сам фаркоп;
• необхідні кріплення;
• проведення;
• потрібного діаметра дриль;
• гайкові ключі;
• інструмент для зняття автомобільного бампера.

Є такі моделі автомобілів, де зняття бампера не потрібне, все залежить від особливостей конструкції.

До попередніх робіт можна віднести розмітку місць, де потрібно робити отвори для кріплення, для цього використовується звичайний маркер. Для отримання якісних отворів потрібно використовувати свердло трохи більшого діаметру, ніж болти.

Важливо! Щоб уникнути руйнівної корозії, місця, де висвердлені отвори, обробляються спеціальним антикором. Тільки після цього прикручується фаркоп.

Щодо кріплення фаркопа все зрозуміло, там головне слідувати певній інструкції. Особливої ​​увагизаслуговує на підключення спеціальної електричної схемидля причепа легкового траспортного засобу, Іншими словами - підключення контактів фаркопа.

Підключення фаркопа

Оскільки причіп, що приєднується до автомобіля, в обов'язковому порядку повинен передавати всі аналогічні з транспортним засобом сигнали, його електропроводку потрібно підключити до автомобільної.

Зазвичай до конструкції фаркопа приєднаний спеціальний майданчик, на який через якийсь час монтується захищений від різноманітних зовнішніх впливів контактний роз'єм. Щоб підключити легковий причіп, дуже часто застосовується лише 6-7 із присутніх 13 роз'ємів. Для причепів, що випускаються в Росії, зазвичай встановлюються спеціальні 7-роз'ємні розетки.

Важливо! Перед підключенням необхідно ретельно розібратися з усіма видами штекерів. Варто розглянути питання щодо того, які контакти за який роз'єм відповідають. Необхідно визначитися з усіма цільовими завданнями кожного з контактів, призначених для різних штекерів.

Як правило, придбаний фаркоп має спеціальну інструкцію щодо підключення. Якщо витримувати полярність і дотримуватися основних правил підключення, проблем із цим процесом не виникне жодних. При грамотному підключенні всі лампи причепа повторюватимуть сигнали, що йдуть від автомобіля.

Популярність такого важливого для транспортування вантажу пристрою, як фаркоп, стає дедалі вищою. Він незамінний для ефективного приєднання зчепного механізму для здійснення буксирування іншого транспортного засобу. Встановити та підключити фаркоп не є нічого складного. Досить дотримуватися певної інструкції та порад, викладених у цій статті.

Приклад установки фаркопа на Рено Логан (відео)

Тільки 10% випущених автомобілів із конвеєра французького автогіганта обладнані фаркопом.

Тому тим автомобілістам на чиєму Логані такого помічника немає, доведеться монтувати його своїми руками. Така операція не є якоюсь нерозв'язною задачею, потрібно лише 2-3 години вільного часу і точне дотримання нашої інструкції.

Відео про встановлення фаркопа на Рено Логан нижче.

Який фаркоп вибрати?

Фаркоп від «законодавця моди» Thule

Фаркоп вважається модельним виробом, а це означає, що для кожної моделі випускається свій продукт. Тому перш ніж прийти в магазин, ви повинні точно знати який тип цього причіпного пристрою необхідний для вашого автомобіля.

На ринку представлено безліч різних видів фаркопів і всі вони поділені на групи:

Наочно показано, як виглядає кожен вид фаркопа.

• Варіант А– призначений для перевезення вантажів із максимальною вагою 1500 кг. (є найпростішим по конструкції).
• Варіант В– має таку ж вантажопідйомність, але конструкція включає напівавтомат на гайці.
• Варіант С– конструкція є напівавтоматом на ексцентриці, вантажопідйомність збільшена до 1800 кг.
• Варіант G та F– відрізняються кількістю кріпильних отворів до кузова, мають залізо-ковану структуру та мають вантажопідйомність 2000 кілограм вантажу.

Для автомобіля Рено Логан, використовується найпростіший тип конструкції: варіант А, тому перед вибором фаркопа зверніть на це особливу увагу.

Артикули та поширені варіанти на новий Рено Логан

• 8201555829 - Поперечка (новий Рено Логан)

Код оригінальної поперечки на новий Рено Логан

Настановний комплект фаркопа

• 8201555830 - Комплект кріплення фаркопа.

82 01 555 830 - артикул оригінального комплекту кріплення фаркопа

Оригінальний комплект кріплення фаркопа

Підготовка до встановлення

Після придбання фаркопа необхідно розібратися з усім, що знаходиться в комплекті. А цей комплект являє собою якийсь набір запчастин, що пропонує власнику зібрати все своїми руками і складається з таких частин:

1. Металеві конструкції.

   Металеві частини фаркопа складаються з балки, гака та бічних пластин.

2. Кріпильні елементи.

   Залежно від моделі причіпного пристрою комплектація кріпильних елементів може відрізнятися.

3. Електричні частини.

   У комплектацію електричної частини зазвичай входить інструкція, розетка та джгут проводів.

Для роботи знадобляться такі інструменти та обладнання:

• Естакада чи яма.
• Домкрат.
• Противідкатні черевики або цегла.
• Хрестоподібна та плоска викрутки.
• Накидні та торцеві ключі.

Покроковий процес встановлення

Перед тим як приступити безпосередньо до роботи, прибираємо все зайве з багажника, особливо його бічні частини. А для того, щоб дістатися до задньої частини автомобіля було простіше, піднімаємо кожну сторону заднього колеса і фіксуємо її на цеглинах або противідкатних черевиках. Можна зловчитися і без підйому задньої частини, благо дозволяє зробити це.

1. Насамперед перебуваючи під автомобілем. Спочатку в середині автомобіля потім у самого глушника. Для того щоб підвіси краще зійшли з посадкових місць рекомендується обробити їх будь-яким мастилом.

   Насамперед найкраще знімати кріплення від кузова, а потім від самого глушника.

2. Від'єднаний глушник залишаємо на задній балці, щоб не заважав.

   Таким чином, його буде важко пошкодити і заважати він не буде.

3. Наступним кроком буде демонтаж гумових заглушок, що розташовані на лонжеронах у багажнику з внутрішньої сторони “щоки”. Для цього достатньо лише підчепити їх за допомогою плоскої викрутки.

   Такі гумові заглушки легко піддадуться зняттю навіть невеликого зусилля.

4. Ці заглушки, власне, і приховують заводські технологічні отвори.

   Після зняття перевірте чистоту цих отворів.

5. Далі вам доведеться знайти отвори в лонжероні, які виробник сховав під захисною стрічкою, для цього необхідно за допомогою хрестоподібної викрутки видавити їх у внутрішню частину багажника.

   З першого погляду такі отвори не можна знайти. їх розташування з обох боків відзначені маркером.

6. Таким чином викрутка з легкістю прориває таку плівку. Подібну операцію робимо і з протилежного боку.

   Ось так легко викрутка проходить крізь захисну плівку.

7. Після цього збираємо фаркоп строго за інструкцією, проте болти не затягуємо до краю. Насамперед встановлюються бічні пластини з двох сторін, слідом кріпиться балка.

   Так виглядає фаркоп на кінцевій стадії збирання.

8. Кінцевим кроком буде встановлення самого буксирувального гака.

Зверніть увагу, що перед встановленням підвісів глушника, їх слід обов'язково очистити від слідів мастила, оскільки вони повинні встановлюватися на суху.

Очищаємо від мастила кріплення глушника за допомогою ганчірки.

Монтаж електроустаткування

Підключення електрики на причіпний пристрійнеобхідно насамперед у тому, щоб підключати до нього причіп. Розетка встановлюється на штатне місце за допомогою пари болтів та фіксується на гаку. Для того щоб підключити електричний ланцюг від розетки до мережі автомобіля, необхідно лише провести його від фаркопа до однієї зі сторін задніх фар. Підключення електрики краще проводити як шляхом врізання проводів до кабелів проводки безпосередньо фари.

Так виглядає розташування сигналів на платі задньої фари Логана.

Зверніть увагу, що живлення стоп-сигналу, заднього ходуі габаритів, (), можна взяти з одного елемента, а для того, щоб запитати поворотний сигнал, дроти доведеться розводити кожен на свій бік.

Більш інформативне розташування проводки вказано на звороті заднього блоку ліхтаря.

Висновки

Як ви могли переконатися самі в установці фаркопа на Рено Логан немає нічого складного, достатньо лише правильно вибрати в магазині необхідний тип цієї конструкції, яких підходить саме вашому автомобілю, благо їх у магазинах представлено безліч і не поспішне дотримання нашої інструкції і у Вас обов'язково все вийде .

Зверніть увагу, що фаркопи для автомобіля Рено Логан з 2004-2012 та 2013-н.в мають різну конструкцію і від цього зовсім різну ціну.

Коротка довідка

На початку 2000-х років більшість Французьких автомобілів не відрізнялися низькою вартістю технічне обслуговуванняі все більше і більше дивували своїх власників повішеною примхою в експлуатації. Популярні представники того часу Пежо і Сітроен набагато поступалися вартістю обслуговування в порівнянні з автомобілями того ж класу з Кореї або Японії. Але в 2004 році компанія Рено вирішила провести справжній бум у світі автомобілебудування і випустила світ воістину народний автомобільРено Логан.

Цей автомобіль припав одразу до душі як жителям Європи, так і Росії. Здавалося б, у цьому автомобілі є все, для того, щоб пересуватися на ньому з комфортом та економічністю, але іноді виникає відчуття, що все-таки чогось не вистачає. А не вистачає саме того, корисного навантаження, яке б цей автомобіль використав за призначенням, у вигляді перевезення додаткових агрегатів та причепів. А для цього потрібна наявність фаркопа.

Коли машина використовується тільки для їзди містом, за продуктами або на роботу проблем з нестачею вільного простору в салоні автомобіля не виникає. Але якщо АТС експлуатується для бізнесу або господарсько-побутових потреб (поїздок на дачу, переїздів тощо), то штатного багажного відсіку стає недостатньо для перевезення великогабаритних вантажів. Купувати з цією метою вантажний автомобільнемає сенсу, адже популярні сьогодні легковики, до яких входить Рено Логан, можна обладнати тягово-зчіпним пристроєм та буксирувати причіп.

До речі, варто сказати, що підвіска на Логані встановлена ​​«добротна», тому важкопрохідні путівці цій машині не страшні. Залишається тільки підібрати такий же надійний та якісний фаркоп.

Який фаркоп підійде для Логана

Варто одразу сказати, що ТСУ - це модельний виріб, тому якщо ви є власником Renault Logan 2, то й купувати необхідно фаркоп на Логан 2. Благо для цих автомобілів є оригінальний комплект із наступними артикулами:

• 8201555829 - оригінальна поперечка для нового Логана;
• 8201555830 та 8201278652 - оригінальний комплект кріплень та електрики.

Також можна підібрати найбільш підходящу модель типу ТСУ. Сьогодні існує кілька категорій фаркопів, що відрізняються за конструкцією і максимальною масою вантажу, що перевозиться. Для Рено Логан найбільше підійде найпростіший пристрій типу А, розрахований на перевезення вантажу, вага якого становить не більше 1,5 тонн. Така модель обійдеться близько 3500 - 5000 рублів. Тип «B» є напівавтоматом на гайці, при цьому вантажопідйомність такого ТСУ також складе 1,5 тонни. Інші моделі розраховані на більшу вагу вантажу, вони стоять на порядок дорожче і встановлювати такі фаркопи недоцільно.

Корисно! ТСУ для Рено Логан, випущених у період з 2004 по 2012 та моделі молодше 2013 значно відрізняються за конструкцією.

Якщо говорити про виробників, то збірні комплекти для цієї машини сьогодні пропонують компанії:

• Bosal.
• Лідер.
• Імола.
• Brink (Thule).
• Трейлер.

Багато хто воліє виготовити фаркоп на Рено Логан своїми руками, креслення якого ми розглянемо докладніше.

Як виготовити фаркоп для Логана.

Виготовити фаркоп самостійно нескладно, головне, вміти користуватися кресленнями та щоб у вас під рукою були зварювальний апарат та болгарка.

Спочатку необхідно виготовити основну деталь майбутнього фаркопа - силову балку, яка передаватиме зусилля з гака на корпус АТС.

Потім виготовляється бічний кронштейн. Ця деталь дозволить закріпити силову балку на кузові автомобіля.

Наступний крок - це гачок, що буксирує, до якого буде чіплятися причіп. Зазвичай цю деталь виготовляють з обрізка труби, який необхідно вигнути трубогибом. Після цього до гака приварюється куля.

Керуючись наведеними вище кресленнями, ви легко виготовите фаркоп самостійно. Після цього, незалежно від того, купили ви ТСУ або змайстрували його своїми руками, виріб необхідно встановити.

Як встановити фаркоп

У стандартний комплект фаркопа входить все необхідне, вам залишається лише озброїтися хрестоподібною та плоскою викруткою, а також накидними та торцевими ключами. Після цього необхідно загнати машину на естакаду чи яму. Хоча кліренс Логана дозволяє використовувати і цеглу, за допомогою яких ви трохи піднімає задню частину авто.

Уважно прочитайте схему, що йде в комплекті, якщо ви встановлюєте готове ТСУ.

Після цього звільніть багажник від непотрібного мотлоху, особливо з боків, і виконайте такі кроки:

• Зніміть підвіси глушника, починаючи з середини машини і закінчуючи елементами, розташованими біля самого глушака. Щоб деталі легко знімалися, використовуйте будь-який склад.
• Від'єднайте глушник, залишивши його на задній балці.
• Знайдіть на лонжеронах у багажнику технологічні отвори, передбачені виробником, та витягніть із них заглушки. Для цього достатньо підчепити їх плоскою викруткою.
• Знайдіть отвори в лонжероні, які заховані під захисною плівкою. Використовуючи хрестоподібну викрутку, видавіть їх усередину багажника, так найпростіше прорвати плівку. Повторіть процедуру протилежного боку.
• Зберіть фаркоп, починаючи з бокових пластин, до яких кріпиться центральна поперечна балка. При цьому не затягуйте болти дуже сильно.
• Налаштуйте позицію кулі. Цей елемент повинен знаходитись лише вздовж поздовжньої осі машини.
• Встановіть буксирувальний гак.
• Встановіть майданчик, призначений для розетки.
• Перевірте, що все встановлено рівно, після чого можна сміливо затягнути болти.

Після цього можна повернути глушник на місце. Однак при цьому обов'язково протріть обважування, щоб очистити їх від мастила та інших матеріалів.

Залишається лише підключити розетку фаркопа.

Підключення електрики

Деякі автовласники вважають за краще використовувати розетку лише в момент безпосереднього транспортування причепа. Це пов'язано з тим, що при їзді по пересіченій місцевості або при «невдалому» паркуванні насамперед страждає саме цей елемент. Розетку можна підключити до б/у автомобіля і прибрати в багажник.

Корисно! Перед підключенням розетки фаркопа вимкніть АКБ автомобіля. Для цього достатньо лише зняти мінусову клему.

Щоб підключитися до автомобільної мережі, потрібно лише провести розетку від самого ТСУ до однієї із задніх фар. Електрика підключається згідно з наступною схемою.

Це стандартні роз'єми на 7 контактів для легкових причепів, але існують також моделі на 13 пінів, які найчастіше використовуються при перевезенні трейлерів. Якщо розпинування відрізняється, краще не мудрувати і купити перехідник.

В ув'язненні

Встановити фаркоп для Рено Логан не складе труднощів, так само як і самостійне виготовленняконструкції тягово-зчіпного пристрою Цей автомобільздатний перевозити досить габаритні вантажі, але при цьому не варто забувати про швидкісні обмеження (не більше 80 км/год) і правильне розташування речей, що перевозяться.

Всім привіт! Ось вирішив поговорити про Фаркоп Рено Логан. Але чому саме цей автомобіль? Об'єктивно він входить до найпопулярніших машин у Росії та багатьох країнах СНД. Незважаючи на деякі недоліки цього французького творіння, він має низку вагомих переваг. Але не розпилюватимемося на обговорення самої машини, а краще поговоримо про фаркоп або тягово-зчіпний пристрій для неї.

Знайомство з родиною Логан та його родичами

Насамперед визначтеся, з яким автомобілем ви маєте справу. На це багато в чому впливає вибір ТСУ та підключення. Та й сама установка на машину фаркопа з причепом відрізнятиметься.

У вас може бути:

• Рено Логан першого покоління;
• нова генерація Логана 2 покоління приблизно від 2012 до 2017 року випуску;
• Варіація Логана з індексом MCV, тобто універсал;
• Dacia Logan.

Між старим та новим поколінням відмінності більш серйозні, ніж між Рено Логан та Dacia Logan. По суті, це два однакові автомобілі, тільки з різними шильдиками на капоті та багажнику.

Модель 1 покоління почали випускати з 2004 року, а 2008 року відбувся рестайлінг. Вже в 2012 році побачило світ друге покоління. До 2013 року машина дісталася Росії, а в 2014 вже ставила своєрідні рекорди з продажу.

Тут усе зрозуміло. Якщо у вас машина до 2012 року випуску, тоді ви маєте справу з старою версією. Все, що випущено після 2012 року, вже належать до нової генерації. Найбільш значущою відмінністю є те, що у нового Logan є бортовий комп'ютері електронний блок управління, тому при встановленні ТСУ обов'язково потрібно докупити блок погодження.

Що підійде автомобілю

Вибираючи фаркоп, який ви хочете купити і поставити на автомобіль, потрібно відштовхуватися від цілей. Тобто, які види вантажу, і якої маси збираєтеся перевозити за допомогою машини та причепа, що встановлюється через ТСУ.

Усі доступні фаркопи можна розділити на кілька типів.

• Тип А. Такі фаркопи використовуються для перевезення вантажу в автопричепі вагою до 1,5 тонни. Найбільш прості конструкції, ціна яких мінімальна;
• Тип В. Параметри вантажопідйомності є аналогічними. При цьому комплектація передбачає наявність напівавтомата на гайці;
• Тип С. Це вже напівавтоматична конструкція з ексцентриком, яка має вантажопідйомність сягає 1,8 тонни;
• Тип G і F. Характеризуються різною кількістю кріпильних отворів для з'єднання з кузовом, мають залізно-ковану конструкцію і мають вантажопідйомність в 2 тонни.

З заводу автомобіль може бути оснащений стандартним ТСУ, яке має гідні характеристики та переваги заводського складання та підгонки. Але якщо вас збентежило спочатку те, скільки коштує комплектація з ТСУ і ви не взяли його, тоді з часом доведеться вже самостійно вибирати тягово-зчіпний пристрій.

Якщо розглядати виробників, то Логан можна взяти відмінні пристрої наступних фірм:

• Лідер-Плюс;
• VFM Bosal;
• Thule (Brink);
• Imola;
• Leader;
• Трейлер.

Давати конкретні поради про того чи іншого виробника не буду. Всі вони досить якісні, у них чудово виконана проводка, надійні розетки та інші складові.

Найкраще орієнтуватися за типом конструкції ТСУ.

• Знімні. Найбільш прості в установці та експлуатації. Ціна становить приблизно 4-7 тисяч карбованців. Це залежить переважно від виробника;
• З електроприводом. Їхня конструкція зазвичай посилена, призначені для установки на великі машини. Хоч і на Логан підійде. Натомість зможете перевозити понад 2 тонни. Обійдеться покупка щонайменше 10 тисяч рублів;
• Фланцеві. У нього 4 і більше отворів кріплення. При монтажі знадобиться спеціальний посадковий майданчик та набір інструментів. На легкових машинахвстановлюються рідко.

Будь-який відповідний вам варіант ви зможете придбати в магазинах або через Інтернет у СПб, Москві, будь-яких інших містах країни і навіть у закордонних продавців. Хоча так морочитися і замовляти товар із закордону не бачу сенсу. Знаходьте потрібний артикул ТСУ та оформляєте замовлення.

Чого робити не раджу, то це купувати ТСУ на вторинному ринку, тобто б/в. Та ж Інтернет-майданчик Авіто пропонує ряд куди цікавіших і раціональних рішеньсеред нових фаркопів

Особливості встановлення

Тепер поговоримо про те, як встановити тягово-зчіпний пристрій своїми руками. Нічого особливо складного у цій процедурі немає. Логан добре адаптований під монтаж фаркопа. Найбільшу складність для недосвідченого автовласника представлятиме проводка та електрика.

Але маючи під рукою необхідні креслення з розмірами, заводські схеми та інструкції, робота пройде вагоюло, швидко і завершиться приємною втомою.

Припустимо, що у вас є Рено Логан 2014 випуску, тобто нове покоління. І ви вибрали собі підходящий фаркоп із усіма комплектуючими, які йдуть разом із ТСУ при покупці. Залишається загнати машину на яму, зібрати набір викруток та ключів, і приступити до роботи.

Фото та відео матеріали вам на допомогу. Пропоную поетапно розглянути особливості самостійного монтажу тягово-зчіпного пристрою на Логан.

• Прочитайте інструкцію виробника фаркопа, візьміть заводську схему і тримайте її завжди перед очима, щоб можна було відстежувати правильність операцій;
• Очистіть багажник від усього зайвого. Бардак вам там не потрібний. А для його усунення можна вибрати органайзер. Про них я вже писати;
• Зніміть підвіси вашого глушника приблизно від середини авто, включаючи кріплення біля самого вихлопу. Може знадобитися мастило для демонтажу елементів, що прикипіли;
• Від'єднайте глушник. Цілком знімати його не потрібно. Просто залиште на задній балці;

• На лонжеронах усередині багажника мають бути технологічні отвори. У Рено їх спеціально передбачили. Витягніть звідти заглушки плоскою викруткою;
• У лонжероні є отвори, закриті захисною плівкою. Хрестовою викруткою натисніть на них. Плівку порвали. З протилежного боку проводиться аналогічна процедура;
• Зберіть свій куплений фаркоп згідно зі схемою виробника. Складання починається з бічних пластин. Поки не затягуйте всі болти надто сильно;
• Виберіть оптимальну позицію для зчіпної кулі. Він обов'язково ставиться так, щоб виявився паралельно поздовжній осі автомобіля;
• Тепер настала черга монтувати буксирувальний гак. Тут також нічого складного;
• Далі встановлюється майданчик, необхідний для розетки фаркопа;

• Пройдіться по всій конструкції своїм орлиним поглядом. Якщо все рівно, то сміливо затягуйте болти;
• Повертайте свій глушник на місце;
• Вимкніть мінусову клему з акумулятора, оскільки настав час встановлювати електричну складову;
• Для цього забирається запаска, а під обшивкою знаходиться отвір для дротів. Його закривають пластиковою заглушкою;
• Шлейф підключіть через штепсельну розетку до сполучних клем у багажнику. Тут все робіть згідно зі схемою проведення вашої машини. Плутавши дроти, ви ризикуєте зіткнутися з коротким замиканням, і не тільки;

• Зафіксувавши контакти на колодці з клемами, підключіть її до бортової мережі, дотримуючись певної послідовності;
• Не забувайте про блок погодження для ТСУ для нових версій Логана, інакше бортовий комп'ютер видаватиме постійні помилки і ви не зможете керувати світловим обладнанням причепа.

Загалом у комплекті до кожного ТСУ йде докладна та зрозуміла інструкція. Універсальних посібників із підключення, як таких, не існує.

Незважаючи на те, що в магазинах продаються фаркопи на будь-яку машину, зробити фаркоп своїми руками набагато простіше, швидше і дешевше, ніж чекати на доставку, а потім відвідувати автомайстерню для його встановлення.

Саме виготовлення фаркопа справа не складна, головне вміти користуватися болгаркою та зварюванням.

Подивіться на складальне креслення саморобного фаркопана Рено Логан, погодьтеся - його не важко зробити своїми руками!

Для виготовлення знадобляться креслення.

Креслення фаркопа на Рено Логан

Отже, дивіться на малюнки нижче - це і є ті самі креслення, за якими можна виготовити фаркоп на Рено Логан своїми руками.

Перше креслення – це силова балка, те, що передає зусилля з гака на кузов автомобіля, що несе.

Кронштейн бічний – це сполучна деталь силової балки та корпусу автомобіля Рено Логан.

Гак. За нього чіплятиметься причіп. Гак виготовляється з труби з привареною до неї кулею, для згинання необхідно скористатися трубогибом.

Фланець. Одна із деталей силової балки.

Щока. Допомагає у кріпленні гака до силової балки.

Як бачите - ніяких дефіцитних деталей і складних місць, будь-хто, хто вміє користуватися зварюванням, може виготовити такий саморобний фаркоп.

Звичайно, якщо у вас немає бажання рукоділити, то можна взяти готовий фаркоп.

Після того як ви придбали або виготовили фаркоп своїми руками, його необхідно встановити на автомобіль.

Я не описуватиму установку, краще подивіться як встановити фаркоп на Рено Логан на відео.

Як бачите - тут теж немає жодних проблем, все робиться досить просто і не вимагає спеціального інструменту.

Антон коментує:

Ну якщо дуже хочеться, то, звичайно, можна і на Логан фаркоп ставити.
Питання тільки в тому, що ці фаркопи на рамних машинах розбивають кузов.

Семен коментує:

Ну чому ж одразу розбиває? Цілком собі нормально їздить із причепом, головне по купах не ганяти!

Іван Попов коментує:

Так гаразд, я фаркоп використав для витягування застрягло авто - все нормально було!

Антон коментує:

Все ж таки фаркоп краще ставити на рамну машину.
Інакше різким ривком можна порвати кузов машини навпіл. Пошукайте на ютубі ролики, як рвуть машини при висмикуванні.

Алекс коментує:

спасибі

Руслан коментує:

Розмірів на кресленнях не видно. хочу виточити сферу на гак.

alin3000 коментує:

Підкажіть будь ласка. Де можна взяти креслення, за яким можна виготовити фаркоп?
спасибі

Головна » Вибір » Встановлюємо фаркоп на логан 2. Установка фаркопа на рено логан своїми руками. Вибираємо причіпний пристрій Renault Logan