Skoda Karoq – новий компактний позашляховик з Чехії: Прем'єра. Розсекречений купеподібний кросовер Skoda Kodiaq GT Повні технічні характеристики Skoda Kodiaq

Стильний, міський

Чеський позашляховик Шкода Кодіак має солідні та одночасно практичні габарити 4697х1882х1655 мм. Злегка незграбний, але сучасний дизайн в консервативному стилі надає автомобілю ще більш серйозний і мужній вигляд. Зовнішність автомобіля також поєднує в собі ряд практичних рис, які, безсумнівно, порадують власника.

• Зовнішні дзеркала заднього виду з обігрівом, електрифікованими механізмами регулювання та складання, функцією автоматичного затемнення та пам'яттю налаштувань
• Легкосплавні колісні диски розміром сімнадцять або вісімнадцять дюймів
• Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home) - увімкнення світла після відмикання автомобіля для полегшення знаходження зручного шляху до машини та затримка вимикання світла після вимикання двигуна, щоб ви могли дійти до будинку при світлі фар
• Система адаптивного головного освітлення AFS зі світлодіодними фарами (LED), задні світлодіодні ліхтарі High та передні протитуманні фари із системою освітлення поворотів Corner
• Електропривод кришки багажника

Позашляховик Kodiaq можна придбати відразу в п'ятнадцяти варіантах забарвлення кузова, включаючи такі цікаві відтінки, як темно-синій Lava Blue, коричневий Magnetic Brown, бежевий Cappuccino Beige, блискуче-білий Laser White. Автомобіль доступний у двох варіаціях комплектації – AMBITION PLUS та STYLE PLUS. Також є широкий асортимент додаткових опцій.

Подорож першим класом

Шкода Кодіак – надзвичайно комфортний і водночас практичний позашляховик. Всередині автомобіля є три ряди сидінь із сімома повноцінними місцями. Kodiaq отримав наймісткіше серед автомобілів свого класу багажне відділення. Якщо прибрати третій ряд сидінь, ви отримаєте 635 літрів вільного місця, а якщо скласти і другий ряд - до 1980 літрів. Також до ваших послуг є такі опції у сфері зручності та комфорту:

• Багатофункціональне триспицеве рульове колесоз обігрівом та оздобленням натуральною шкірою
• Сидіння водія з електроприводом та пам'яттю налаштувань + Передні та задні сидіння з підігрівом
• Комбінована оббивка сидінь - шкіра/штучна шкіра/алькантара
• Акустична система Canton з дев'ятьма динаміками та сабвуфером загальною потужністю 575 Вт
• Тризонний клімат-контроль Climatronic

Салон авто радує око завдяки використанню високоякісних матеріалів, стильному дизайну інтер'єру та продуманій ергономіці простору. Порадіє і ваша чутка, адже салон позашляховика отримав одну з найкращих системзвукоізоляції у всьому класі. Навіть при їзді бездоріжжям ви зможете насолоджуватися музикою, а не шумами ззовні.

П'ятизірковий рівень безпеки, підтверджений Euro NCAP

Незалежна європейська агенція в галузі автомобільної безпеки Euro NCAP присудила моделі Kodiaq максимальні п'ять зірок. За результатами серії краш-тестів автомобіль продемонстрував такі показники за категоріями: водій або дорослий пасажир – 92%, пасажир-дитина – 77%, пішохід – 71%, пристрої забезпечення безпеки – 54%. Такої високої оцінки вдалося досягти завдяки застосуванню наступних технологій:

• Фронтальні подушки безпеки водія та переднього пасажира, шторки безпеки та бічні подушки безпеки спереду та ззаду, подушка безпеки для захисту колін водія
• Система захисту пасажирів Crew Protect Assistant - координує дії бортових систем для зменшення негативних наслідків аварійних ситуацій, у тому числі забезпечує попереднє натяг передніх ременів безпеки та автоматично закриває б
• Система "ЕРА-ГЛОНАСС" – у разі ДТП автоматично визначає ступінь тяжкості аварії та місцезнаходження потерпілого транспортного засобу, а також викликає відповідні екстрені служби
• Електронна система курсової стійкості (ESC) - запобігає занесення за допомогою управління моментом сили колеса
• Датчик втоми водія - аналізує поведінку водія і в разі потреби подає сигнал про те, що настав час зупинитися і відпочити

За головним показником безпеки – захистом водія чи дорослого пасажира – позашляховик Шкода Кодіак обійшов абсолютну більшість представників свого класу, серед яких Land Rover Discovery, Kia Sorento, Jeep Grand Cherokee, Infiniti FX. А за рівнем захисту пасажира-дитини чеської моделі вдалося обійти навіть більш дорогий Mercedes-Benz M-Class.

Skoda проти практичності? Так, у випадку з новим паркетником Kodiaq GT місткість салону та багажника стала жертвою моди на купеподібні силуети. Щоправда, піти на це компанія поки що наважилася тільки в Китаї.

Версія GT має кузов з дахом, що спадає до корми, і заваленими задніми стійками - щось середнє між традиційним універсалом і ліфтбеком. Корми цілком нові - з іншими ліхтарями та бампером, крізь який виступають патрубки випускної системи, тоді як у базового Кодіака вони приховані. Замість емблеми на кришці багажника красується велика назва марки. А ще одна відмінність від стандартного кросовера – інший передній бампер із зменшеною чорною вставкою.

У порівнянні зі стандартним Кодіаком, версія GT нижча на 27 мм (1649 мм) та коротша на 63 мм (4634 мм). При цьому ширина (1883 мм) та колісна база (2791 мм) залишилися незмінними. Третій ряд сидінь для такого кросовера не пропонується, а обсяг багажника компанія поки що не наводить.

Салон Кодіака GT в цілому стандартний, але у європейської «зарядженої» запозичені пухка баранка з усіченим ободом і крісла з інтегрованими підголовниками, хоча замість замшевої оббивки – шкіряна (на замовлення двокольорова). Віртуальна комбінація приладів входить до базової комплектації, так само як і світлодіодні фари.

Щодо силових агрегатів Kodiaq GT не відрізняється від звичайного. Новачку покладено турбомотор 2.0 TSI у версіях потужністю 186 і 220 к.с. Коробка передач – семиступінчастий «робот» DSG з мокрими зчепленнями, привід – передній або повний (тільки з 220-сильним мотором).

На ринку Піднебесної "купований" кросовер Skoda Kodiaq GT з'явиться до кінця року. Випускатимуть його тут же, на спільному підприємстві Shanghai Volkswagen. Про вихід GT-версії на інші ринки не йдеться, хоча згодом це рішення може змінитися.

6 квітня 2017 року в Росії стартував прийом замовлень на новий кросовер Skoda Kodiaq 2017-2018 модельного року. Довгоочікувана новинка Шкода, здатна потягатися із визнаними метрами класу середньорозмірних SUV, з'явиться в автосалонах вже у червні. Щоправда, перші екземпляри моделі поставлятимуться на російський ринок обмеженими партіями з Чехії, та початкових комплектаційпоки що не передбачається. Новий Шкода Кодіак 2017-2018 чеського виробництва прибуде у досить багатих виконаннях Ambition Plus (ціна від 1999000 рублів) і Style Plus (від 2315000 рублів). Це будуть модифікації з бензиновим турбомотором 1.4 TSI потужністю 150 к.с., 6-ступінчастою коробкою DSGта повним приводом.

Повноцінний старт нової моделі Шкода відбудеться на початку 2018 року, коли з конвеєра заводу в Нижньому Новгороді почнуть сходити перші машини локалізованого збирання. Тоді ж лінійка модифікацій та комплектацій кросовера суттєво розшириться, у тому числі з'являться версії у базовому виконанні. Початкова ціна Skoda Kodiak з двигуном 1.4 TSI 125 к.с., 6МКПП та переднім приводом за попередніми даними складе 1 500 000 рублів. Попереднє замовлення на такі версії паркетника можна оформити вже зараз, але ближче до дати виходу вартість може змінитися.

Що являє собою Skoda Kodiaq?

Новий кросовер Шкода відноситься до категорії середньорозмірних позашляховиків, які відмінно підходять для їзди по будь-якому типу покриттів, крім відвертого офроуду. Машина побудована на модульній платформі MQB, яка покладена в основу спорідненого Тигуана. Для автомобіля передбачені п'яти- і семимісні варіанти компонування салону, що разом з значним обсягом багажника робить Kodiaq придатним для сімейних вояжів.

Розміщення третього ряду вимагало збільшення колісної бази, яка у результаті витяглася до 2791 мм (+114 мм до бази Tiguan). габаритні розмірикузови нового Шкода Кодіак склали: довжина – 4697 мм, ширина – 1882 мм, висота – 1676 мм. Дорожній просвіт паркетника не перевищує 188 мм. Нижче ми навели список передбачуваних конкурентів чеської новинки:

Зовнішній дизайн нової моделі

Зовнішність нового Кадьяка вирішено в стилістиці інших автомобілів бренду. Звідси випливають дещо незграбні обриси кузова, всі елементи зовнішнього декору хизуються гострими гранями. Спереду задає тон фірмові ґрати радіатора з елегантною хромованою рамкою та вертикальним частоколом здвоєних перемичок, що формують цікавий тривимірний ефект. З боків до фальшрадіатора прибудувалися сильно звужені фари головного світла, підкреслені знизу тонкими світлодіодними лініями. ходових вогнів. Стандартною комплектацієюпередбачена галогенна передня оптика, дорогих версіяхабо за доплату – повністю світлодіодні блоки. Невеликі секції протитуманок, оснащені поворотними прожекторами, примостилися якраз під основними фарами.

Солідний передній бампер кросовера вражає розтягнутим на всю ширину прорізом повітрозабірника. Таке оформлення візуально збільшує ширину машини, водночас надає відчуття надійності та стійкості.

Корма новинки Skoda прикрашена стильними багатогранними ліхтарями з яскравою світлодіодною начинкою. Досить великі двері багажника правильної форми та лаконічний задній бамперз двома штрихами протитуманок закінчують формування нехай і не блискучою дизайнерськими вишукуваннями, але все ж таки дуже симпатичної і складної задньої частини кузова паркетника.

Профіль Шкода Кодіак має стандартні «кросоверні» контури з короткими звисами, трохи заваленою лінією даху та високим підвіконням. Бокові дзеркалаздаються трохи замало - це плата за поліпшення аеродинамічних показників. Обтічність, до речі, у кросовера дуже непогана, про що говорить коефіцієнт Cx, рівний 0.33. У колісних арках моделі розміщуються диски розміром 17-19 дюймів.

Особливості салону

Інтер'єр нового Kodiak відрізняють гарну якість оздоблювальних матеріалів, продуману ергономіку та масу звичних для Шкод «розумних» рішень. Передня панель оформлена у строгому стилі, що виключає зайві клавіші та перемикачі. Мультимедійна система та та управляється тільки сенсорами (фізичні кнопки призначені тільки для початкової магнітоли Swing).

Асортимент головних пристроїв досить широкий і всі вони знайомі за іншими чеськими моделями, наприклад, тією самою. У списку значаться:

• Swing із дисплеєм 6.5 дюймів (слот для SD-карт, USB);
• Bolero з екраном 8.0 дюймів (слот для карток SD, USB, Bluetooth, SmartLink+);
• Amundsen з дисплеєм 8.0 дюймів (навігація, MapCare, 2 слоти для SD-карт, USB, Bluetooth, SmartLink+);
• Columbus з екраном 8.0 дюймів (навігація, MapCare, Wi-Fi, цифрове радіо DAB, 2 слоти для SD-карт, USB, Bluetooth, SmartLink+, бездротова зарядка смартфона та підключення до зовнішньої антени, підключення LTE).

На першому ряду сидінь легко розмістяться сідоки з будь-якими антропометричними даними. Зручній посадці сприяє зразковий профіль крісел, відчутна бічна підтримка, оптимальна щільність набивання та наявність необхідних регулювань. В дорогих комплектаціяхсидіння водія оснащується електроприводом з поперековим підпором і пам'яттю положень.

Знаходження за кермом дає можливість оцінити ергономічно вивірене компонування органів управління. Під рукою знаходяться зручна панель клімат-контролю, бокс для смартфона з роз'ємами USB та AUX, трохи далі, але в зоні доступності – два бардачки середньої місткості. Комбінація приладів перед очима нехай і має незвичне оцифрування, але все ж читається досить легко і не перевантажує зайвою інформацією. Дисплей бортового комп'ютерау початкових виконаннях монохромний, більш насичених – кольоровий.

Другий ряд за умови п'ятимісної конфігурації салону надає справжнє роздолля, що дозволяє без помітного дискомфорту сісти трьом дорослим. За умовчанням сидіння можуть змінювати нахил спинки та зрушуватися у поздовжньому напрямку. Плюс до цього у задніх пасажирівє своя панель електрорегулювань з кнопками керування кліматом та підігрівом сидінь, USB-портом, розетками на 220 та 12 Вольт. В наявності також розкладні столики з підстаканниками, що відкидаються.

Опціональний третій ряд сидінь гарантує прийнятне розміщення людини зі зростанням не вище середнього. При цьому пасажири, що сидять попереду, швидше за все, змушені будуть посунутися до упору вперед, що відчутно стисне їх. Втім, при таких зовнішніх габаритах автомобіля чекати більш комфортної посадки ззаду не доводиться, і жоден з пропорційних конкурентів, які мають сім місць, не готовий запропонувати кращих умов.

Багажник нового Шкоду Кодіак організований на заздрість однокласникам. Об `єм вантажного відсікупри 5-місному виконанні кросовера становить 650 літрів, при 7-місному - 270 літрів. Після складання спинок задніх сидінь утворюється абсолютно рівний навантажувальний майданчик, а місткість багажного відділеннязбільшується до 2065 літрів (у разі 7 місць – 2005 літрів). Цікаво, що на передньому ряду справа опціонально можна встановити крісло зі спинкою, що складається, що дозволить перевозити вельми габаритні довгоміри.

Комплектації та ціни Skoda Kodiak в Росії

У комплектацію Ambition Plus, Пропоновану за ціною від 1 999 000 рублів, входять обігрів лобового скла, підігрів першого та другого рядів сидінь, мультифункціональне кермо зі шкіряною обробкою та підігрівом, двозонний клімат-контроль, безключовий доступ, датчики паркування спереду та ззаду, 17-дюймові литі диски, шість подушок безпеки. перелік електронних системдопомоги включає моніторинг «сліпих» зон, круїз-контроль, асистента під час руху заднім ходом, помічник підйому в гору.

Комплектації та ціни Шкода Кодіак 2017-2018:

Виконання Style Plus(ціна від 2 315 000 рублів) комплектується тризонним «кліматом», сидіннями з обробкою Alcantara, кріслом водія з електрорегулюваннями та функцією запам'ятовування, електроприводом дверей багажника, преміальною акустикою Canton з 8-динаміками (потужність 575 Вт), 18-дюйми подушками безпеки. У список електронних помічників додаються система кругового огляду (Area View), моніторинг відстані до попереду. транспортних засобів(Front Assist) з автоматичним гальмуванням (City Emergency Brake) та захистом пішоходів (Pedestrian Monitor), проактивний захист пасажирів (Crew Protect Assist).

Технічні характеристики Шкода Кодіак 2017-2018

Моторна гама нового чеського кросовера включає п'ять двигунів:

• Бензиновий 1.4 TSI 125 к.с. (200 Нм);
• Бензиновий 1.4 TSI 150 к.с. (250 Нм);
• Бензиновий 2.0 TSI 180 к.с. (320 Нм);
• Дизельний 2.0 TDI 150 к.с. (340 Нм);
• Дизельний 2.0 TDI 190 л.с. (400 Нм).

У Росії будуть представлені всі перераховані силові агрегати, крім 190-сильного дизеля. Коробок передач передбачено три - 6-ступінчаста "механіка", DSG-6 із заводським індексом DQ250 та DSG-7 з індексом DQ500. Обидві роботизовані коробки оснащуються «мокрими» зчепленнями, при цьому трансмісія DQ500 є подальшим розвитком шестиступки DQ250.

Паркетник Шкода Кадьяк доступний у передньо- та повнопривідних модифікаціях. Схема підключення 4х4 реалізована за допомогою муфти Haldex (вона ж BorgWarner), яка передає частину моменту на задню вісь. Конфігурація підвіски передбачає встановлення для всіх версій моделі передніх стійок МакФерсон та заднього багатоважеля. Як опція пропонуються адаптивні амортизатори DCC. Гальма всіх коліс дискові, передні механізми з вентиляцією.

Повні технічні характеристики Skoda Kodiaq:

Skoda – одна з компаній концерну VolkswagenГрупа. Донедавна вона виробляла якісні та недорогі седани та хетчбеки. Але наприкінці першого десятиліття нового століття випустила із позашляховими характеристиками, який і відкрив модельну лінійку цього напрямку.

Skoda Yeti 2009

Кросовер Skoda Yeti, названий так за впевнену поведінку на засніженій дорозі, у 2010 році був названий сімейним автомобілемроку. Він ідеально підходить для подорожей із дітьми. Кросовери «Шкода Йєті» відрізнялися оригінальним зовнішнім виглядом, Який був визнаний публікою не відразу. Їх навіть називали найпотворнішими у своєму класі. Рейлінги на даху робили автомобіль візуально вищим. Довжина машини – 4,2 м, ширина – 1,8 м, висота – 1,7 м. Підвищену прохідність їй надавав дорожній просвіт 180 мм.

Багажник п'ятимісного та п'ятидверного компактного кросовераоб'ємом 405 літрів, а при складених задніх сидіннях - 1760 л, вміщував понад півтони вантажу, який ще й зафіксувати можна надійно за допомогою цілого набору сіток. Збирався кросовер у передньопривідній та повнопривідній версіях. У нього були бензиновий та дизельний двигуни, потужністю від 105 до 170 л. с., автоматична або механічна коробкапередач.

Skoda Yeti 2014

Компанія «Шкода» кросовери, які знайшли свою нішу, відновила через п'ять років. Термін досить довгий, але Yeti вийшов у двох різних образах. став елегантним та стильним, а призначений для заміських поїздок Yeti Outdoor знавці назвали наповненим духом пригод. Позашляховий варіант доповнений характерним для кросоверів обважуванням.

Обидва варіанти добре управляються як на міських вулицях, так і на путівцях. Зовні рестайлінгова версія відрізняється в основному оформленням передньої частини, біксеноновими фарами. Усередині змінилася передня панель, більше стало електроніки, з'явилася камера заднього виду та автопарковник. Простішим і зручнішим став салон, сучаснішими - матеріали його обробки.

Силовий агрегат може бути бензиновим, потужністю 105, 122 на передньопривідній та 152 л. с. Або дизельним, потужністю 140 л. с. на повнопривідній версії з роботизованими коробками передач DSGшести або семиступінчастими. Незабаром з'явиться повністю оновлений Skoda Yeti на модульній платформі MQB.

Версія Skoda Yeti для Росії

Наприкінці 2015 року на хокейному турнірі в Москві був представлений публіці створений спеціально для російського ринку Skoda Yeti Hockey Edition у комплектації Ambition. Ця модель відрізняється оригінальним чорно-сріблястим малюнком на литих сімнадцятидюймових колісних дисках, сріблястими рейлінгами на даху, накладками на порогах та шильдиками та наклейками на задану тему. В інтер'єрі змінилася оббивка крісел. З'явилося нове кермо з трьома спицями трапецієподібної форми.

До списку оснащення входить система управління ближнім та дальнім світлом, протитуманними фарами з функцією освітлення поворотів, датчиком дощу, заднім парктроником, двозонною кліматичною установкою та багатьом іншим. Випущено було обмежену кількість автомобілів. Вони могли оснащуватися будь-яким силовим агрегатом із моторної лінійки стандартного Yeti. Загалом це не зовсім нова «Шкода», кросовери «Йєті» вже не рідкість, а лише приємна різноманітність для російських водіїв.

Skoda Octavia Scout

Звична "Октавія" у 2009 році поповнила модельний ряд позашляховиків "Шкода". Кросовери з приставкою Skout – це повнопривідні п'ятидверні з високим кліренсом (171-180 мм) автомобілі. Вони стійкі, швидкі та безпечні. Довжина автомобіля – 4,6 м, ширина – 1,78 м. Металеві накладки на потужних бамперах візуально збільшують ширину машини. Потужний (152 л. с.) бензиновий двигун об'ємом 1,8 л з часом був замінений більш екологічним та економічним дволітровим дизелем. Його потужність – 140 л. с. Об'єм багажника компактного універсала – 580 або 1620 л.

Оновлена ​​версія 2014 трохи змінила зовнішність. З'явилися захисні накладки на крила, покращені протитуманні фари, сімнадцятидюймові. колісні диски. «Октавія Скаут» може тягнути причіп масою до 2 т. Збільшилися кути в'їзду та з'їзду: 16,7° та 13,8° відповідно. Стали потужнішими і двигуни. Бензиновий об'ємом 1,8 л, видає 180 л. с., а дизельні дволітрові – 150 і 184 л. с. Працюють вони із шестиступінчастими як МКПП, так і DSG. Усі двигуни відповідають міжнародному стандартуЄВРО-6. З дизельним двигуномкросовер може розганятися до швидкості майже 220 км/год.

Очікувані новинки

Якщо «Октавія Скаут» - універсал класу «С» з позашляховими якостями, то «Йєті» - справжнісінький автомобіль класу SUV компанії «Шкода». Кросовери, які готуються до випуску, знаходяться на щабель нижче та вище Yeti.

Любителів «Шкоди» чекає оновлення середнього кросовера «Йєті», поява великого ще не до кінця певного імені, але вже представленого широкому загалу. Наймініатюрнішим називають "Полар" (Skoda Polar), показ якого перенесли на 2017 рік.

Старша модель

Новий великий 7-місний кросовер «Шкода» вже отримав нове ім'я, під яким і випускатиметься. До речі, це третя назва, яку має проект.

Концепція розроблялася під назвою Шкода Сноумен (Skoda Snowman). Світова прем'єра на автосалоні у Женеві, що відбулася у березні 2016 року, відбулася під ім'ям Skoda VisionS. А до серії піде Skoda Kodiak, яка очікується для представлення публіці 2016 року на мотор-шоу. Нова «Шкода» – великий кросовер. Його габарити: 4,7 1,91 1,68 м.

Фахівці описують зовнішність концептуального автомобіля як поєднання чеського кубізму та традицій богемського скла, гострих ліній та чітких граней з грою світла та тіней на майстерно окреслених вигинах. Кросовер виглядає експресивно та загадково. Модель, що була представлена ​​на автосалоні, оснащена змішаною силовою установкою. Бензиновий двигун 1,4 TSI розвиває потужність 156 л. с. та працює з електродвигуном потужністю 54 л. с. Двигун на рідкому паливі через шестиступінчасту роботизовану коробку передач DSG передає момент, що крутить, на передню, а електричний - на задню вісь.

Інтелектуальна система повного приводу, що не потребує механічного зчеплення, керує передньою та задньою осями автомобіля незалежно один від одного. Двигуни пов'язані між собою, водій у різних режимах роботи може перемикатися з електричної тяги та заряджати літій-іонну батарею, ємність якої 12,4 кВт*год. Конструктори розташували її перед задньою віссю. Творці обіцяють, що побудований на модульній платформі MQB автомобіль оснащуватиметься декількома. силовими агрегатами, Потужність яких змінюється від 150 до 280 «коней» з багаторежимною повнопривідною трансмісією. І випускатиметься як у семимісній, так і у п'ятимісній версії.

Молодша модель кросоверів «Шкода»

Кроссовери, модельний ряд яких представлений лише середнім та великим автомобілями, поповнять лінійку у найменшому класі «Шкодой Полар». Відомо про машину поки що небагато. Створюється на платформі нового Volkswagen Taigun. Те, що новинка компанії «Шкода» – кросовер, фото показують недвозначно. В основному з фотографій і доступна інформація.

Характеристики корисного простору мають бути скромними. Дизайн буде виконаний у фірмовому стилі концерну, як, втім, салон, який стане ергономічним. Двигуни будуть невеликими, трициліндровими, з малою витратою палива. Випуск очікується лише у передньопривідному варіанті.

Нова «Шкода Фабія Комбі»

Компанія «Шкода», кросовери та позашляховики якої донедавна були представлені однією-єдиною моделлю, стала лідером із трансформації. існуючих модифікаційу моделі SUV класу. Це і універсал "Октавія", і зовсім нова версія "Фабія Комбі", відома ще з 2008 року. Skoda Fabia Combi Scout Line стала повнопривідним автомобілеміз захисними пластиковими обважуваннями, шістнадцятидюймовими колесами (сімнадцятидюймові встановлюються за окрему плату), додатковим захистом днища під звисами.

У дизайні моделі багато сріблястого кольору. Це і рейлінги, і захист днища, поверхні бічних дзеркал, і протитуманні фари. Ці деталі відтінюються чорним пластиком обважень, дверними порогами та колісними арками того ж кольору. Дизайнери подумали навіть про килимки в салоні, які захищені від бруду бездоріжжя спеціальним покриттям. У новинки буде як бензиновий двигун об'ємом 1,2 л, так і дизельний об'ємом 1,4 та 1,6 л, що відповідають стандарту ЄВРО-6.

Планів у компанії Skoda багато. Модельна лінійка поповнюється як оновленими раніше існуючими, так і абсолютно новими розробками. Їх поєднує традиційна якість, надійність та відносно невисокі ціни. Залишається тільки чекати, що ще нового буде представлено фірмою на суд любителів кросоверів і позашляховиків у Європі, Росії та Китаї.

Паркетний новий кросовер Skoda Karoq надійде у продаж на території Росії вже на початку 2019 року. Виробник розкрив характеристики, подробиці та ціну новинки для РФ. Наприкінці статті відео-огляд нового Skoda Karoq 2019 року.

Неодноразово ходили чутки, що новий кросовер Skoda Karoq 2019 не буде продаватися на території Росії. Тепер достовірно відомо, що новинка зібрана в Росії і Yeti, що прийшла на заміну, все ж таки надійде в дилерські центри, в першій половині 2019 року. Виробництво кросовера Skoda Karoq 2019 налагодять на заводі в Нижньому Новгороді або Калузі, точної інформації поки що немає, аналогічно виробник поки що не називає вартість та комплектації новинки. Поки відомо лише, що новий Skoda Karoq 2019 у Росії буде дешевшим, стартова ціна останнього починається від 1 389 000 рублів.

Офіційна світова прем'єра нового Karoq відбулася ще навесні 2017 року. Основою для новинки стала сучасна платформа MQB. Спереду встановлена ​​напівзалежна підвіска, ззаду багатоважільна.

Під капотом нового Skoda Karoq 2019 для Росії виробник найімовірніше запропонує ті ж бензинові та дизельні двигуни, що і в Європі. На вибір доступно буде два бензинові і три дизельні двигуни.

Також не виключають варіант установки бензинового TSI (EA211), об'ємом 1,4 літра, раніше відомого на моделях Volkswagenзібрані в Росії. Залишається очікувати старту виробництва нового Skoda Karoq 2019 в Росії та перших поставок у дилерські центри, щоб повною мірою побачити та зрозуміти, чим зможе порадувати виробник.

Відео-огляд нового Skoda Karoq 2019:

Головна » Системи » Skoda Karoq – новий компактний позашляховик з Чехії: Прем'єра. Розсекречений купеподібний кросовер Skoda Kodiaq GT Повні технічні характеристики Skoda Kodiaq