Toyota відмовилася від складання Land Cruiser у Росії. Які моделі тойота збирають у росії Де збирають toyota land cruiser prado

Напевно сьогодні всім відомо, що батьківщиною сімейства Тойота є Японія. Популярність цієї марки така велика, що власники компанії за період з 1966 по 2012 рік випустили понад сорок мільйонів автомобілів в інших країнах. Географія випуску автомобілів Toyota постійно зростає. Сьогодні за кордоном концерн має 52 автомобільні заводи.

Цю популярну маркувиробляють та збирають у багатьох європейських країнах. Побудовано заводи у Великій Британії, Канаді, багатьох країнах африканського континенту. Скрізь, у будь-якій країні, де виробляється складання Toyota, до якості продукції вимоги однакові. Це одна з головних причин того, чому ця марка довгі роки не втрачає свого авторитету серед власників.

У Японії випуск налагоджений на виробництвах у Такаока та Цуцумі. Такаока є однією з найбільших компаній у світі. Оборот цієї компанії становить понад 6 мільйонів машин на рік. Зайнятих виробництвом робочих цьому виробництві понад 280 000 людина. Цей завод є основним постачальником Toyota для Росії та її регіонів.

Цуцумі також є великим центром, де збирають моделі Corolla. Цей завод надає можливість робітникам із Росії проходити навчання та стажування. Ця компанія виробляє й інші моделі Toyota.


Автомобілі Toyota Corolla, зібрані у Японії, помітно відрізняються своєю якістю. Досвідчений фахівець без особливої ​​напруги одразу відрізнить європейську збірку від японської. Ці відмінності знаходять у салонах, двигунах, коробках передач. На жаль, автомобілі в регіони РФ поставляються без підігріву сидінь, а це завдає певних незручностей при експлуатації в районах з холодним кліматом.

Сьогодні, у зв'язку з зростанням собівартості Corolla, випуск цієї моделі в Японії згортається. Підвищити вартість цієї машини не дозволяє великої конкуренції. Тому менеджери концерну шукають інші країни для продовження випуску цієї популярної моделі.

Виробництво автомобілів у Туреччині

Довгі роки власників і просто фанатів цієї моделі цікавило, де збирають Тойоту Королла, яка експлуатується в Росії та країнах ближнього зарубіжжя. Більшість цих машин прибувають до нас із Туреччини. Місто Сакар'я стало автомобільним центром Toyota в Туреччині. Очікується, що у 2015 році буде перевищено поріг випущених машин у 150 000 штук. Збирають та поставляють машини більш ніж у 50 країн.

Туреччина та Японія давно вже партнери з випуску цих машин. Їхня співпраця почалася ще в 1996 році зі складання сьомого покоління Toyota. Темпи з виробництва та збирання на цьому заводі залишаються високими, а це робить його одним із найкращих у Європі.

Випуск автомобілів в Англії

Історія автозаводу Бернастон в Англії почалася ще 1989 року, а вже через три роки із заводських воріт виїхала перша Тойота Королла. Сьогодні ця британська компанія займається випуском сталевих елементів кузовів, виготовляє з пластику різні панелі та бампера, а також збирає інші моделі Toyota.


Виробництво у Санкт-Петербурзі

Своя співпраця з налагодження випуску Тойота Королла між Японією та Росією розпочалася з будівництва заводу у 2005 році. Місцем для будівництва автоскладального виробництва було обрано Ленінградську область. Цим місцем стали Шушари, де у 2007 році було зібрано першу Toyota Corolla.


На фірмі працює близько 2-х тисяч людей. Навчання та стажування робітники проходять на автомобільних виробництвах у Японії. У цехах роблять зварювання, фарбування кузовів Corolla, також їх збирають до повної працездатності. Якості продукції пред'являються вимоги, аналогічні заводам у Японії. Лише у 2013 році з воріт компанії виїхало понад 35 000 автомобілів.

Які моделі Тойота збирають у Росії,знає багато хто. Це Тойота Камрі та Ленд Крузер Прадо. Один з них є седаном, досить комфортним, і при цьому має доступну ціну. Другий, це рамний позашляховик, що є потужністю і комфортом.

Він оснащений за останнім словом техніки.

Виробництво Тойота Камрі на петербурзькому заводі

У 2005 році компанія Тойота уклала угоду з російським урядом про будівництво автомобільного заводуу Санкт-Петербурзі, точніше у його промзоні. Виробництво розпочалося у 2007 році. Продукцією, що випускається, був автомобіль Тойота Камрі. Обсяг виробництва розпочався із 20 тисяч автомобілів, а на перспективу планувалося збільшити цю цифру до 300 тисяч автомобілів на рік. Машини, що випускаються, призначалися для російського ринку.

Але цього, так і не сталося, і виробництво з часом почало знижуватися.

Так, за першу половину 2014 року було випущено лише трохи більше 13 тисяч автомобілів. За цей же період 2013 року, було випущено на 1,5 % більше машин. Де вони, ці 300 тисяч автомобілів, на які розраховували виробники? Автомобілі Тойота Камрі, щоб зберегти обсяг продажів, стали поставлятися до Казахстану та Білорусії. На самому початку цього проекту було вкладено понад 150 мільйонів доларів.

Ще на тему:

Зовсім недавно компанія Тойота завершила створення нових цехів штампування. Також, розраховується, що через кілька років на петербурзькому заводі почнеться складання скроссовера Рав 4. Правда в ефективність цієї компанії є привід сумніватися, чи не вийде так само, як з Тойота Камрі. Багатьом не сподобалося якість складання, яке здійснюється у Росії.

Випуск Тойото Ленд Крузер Прадо у Владивостоці

У 2013 році на Далекому Сході розпочалося складання відомого у всьому світі позашляховика Тойота Ленд Крузер Прадо. Ціна на автомобіль залишилася такою ж, як і на японське складанняцього автомобіля. Обсяг виробництва, запланований на найближчий рік, має становити 25 тисяч автомобілів на рік.

Чи це вдасться, покаже час.

Виробництво Тойота у Росіїбуло націлено на російську автомобільний ринок. І багато хто розраховував на зниження ціни на моделі, що збираються в нашій країні. Чого, на жаль, не сталося, зокрема, з Тойота Ленд Крузер Прадо. Але, не дивлячись на це, багато російських автолюбителів, кому дозволяють для цього фінансові можливості, віддають перевагу цьому рамному позашляховику. Він здатний найкраще підкреслити стиль і достаток автовласника.

Девіз Тойоти Управляй мрією, щодо Ленд Крузеру Прадо, на жаль, доступний не багатьом.

Головною країною-виробником автомобілів Тойота є Японія, але зі зростанням популярності продукції концерну виникла потреба у покритті поточного попиту та відкритті нових заводів.

Так, крок за кроком виробництво Toyota було налагоджено у багатьох країнах світу – Франції, Великій Британії, Індонезії та інших. Не винятком стала і Росія, де особливо цінується продукція цього бренду.

Про виробника Toyota

Компанія Тойота розпочинала діяльність з виготовлення ткацьких верстатів, і лише у 1933 році було відкрито цех зі збирання автомобілів.

На сьогоднішній день Toyota є найбільшою корпорацією, що займається виробництвом більш ніж десятка моделей авто і поставляє продукцію практичні в усі куточки планети. Головний офіс підприємства базується в однойменному місті Тойота.

Друга світова війна негативно вплинула на роботу компанії, і повністю відновити виробництво вдалося лише до 1956 року. Через рік почалися постачання до США та Бразилії, а ще через 5 років – до Європи.

До 2007 року компанія Toyota заслужила звання найбільшого автомобільного виробникаі до сьогодні успішно його утримує.

Певні складнощі виникли в періоди 2008-2009 років, коли через фінансову кризу концерн закінчив рік зі збитками, але вже через деякий час компанії вдалося обійти продаж таких грандів, як General Motors і Volkswagen.

До 2015 року машини бренду Toyota були визнані найдорожчими і затребуваними в преміум-сегменті.

Головним напрямком діяльності підприємства є виготовлення автомобілів та автобусів.

Основні потужності з виробництва машин перебувають у Японії, але заводи концерну розкидані у світі.

Виробництво ведеться у таких країнах:

  • Таїланд (Самутпракан);
  • США (штат Кентукі);
  • Індонезія (Джакарта);
  • Канада (Онтаріо) та інші.

Продукція концерну прямує до Японії (близько 45%), до Північної Америки (близько 13%), Азії, Європи та інших регіонів світу. Дилерські центри з продажу та обслуговування Toyota відкриті у кількох десятках країн, а їх кількість лише зростає.

Продажі в Росії

Історія автомобілів Toyota в Росії почалася майже 20 років тому. Так було в 1998 року було відкрито представництво концерну у Москві.

Перші успіхи продажів показали правильність обраного вектора, і через деякий час (у 2002 році) розпочала роботу компанія з маркетингу та продажу. Саме цей рік є повноцінним стартом діяльності японського виробника на території країни.

Надалі взаємини Японії та Росії у автомобільному та інших секторах активно розвивалися. Так, у 2007 році в РФ почав працювати «Тойота Банк», що базується у двох містах – Санкт-Петербурзі та Москві.

Фінансові установи надавали клієнтам позики та виступали у ролі кредиторів для офіційних дилерів Лексуса та Тойоти.

До речі, Toyota стала першим виробником, якому вдалося відкрити свої банки на території РФ.

У 2015 році популярність автомобілів Toyota вийшла на свій пік, що підтверджувалося рекордною кількістю продажів. Через офіційних дилерів було продано близько ста тисяч машин.

Найбільший попит мають такі моделі - Камрі, РАВ 4, Ленд Крузер, Прадо та інші.

Цікавим є той факт, що Land Cruiser 200 у преміальному сегменті займає лідируючу позицію з продажу, а його частка становить майже 45%.

Моделі, які збирають у Росії -заводи

У 2005 році між Російським урядом та концерном Toyota був оформлений договір про будівництво заводу з виробництва авто у промисловій зоні Санкт-Петербурга.

Проект було запущено вже через 2 роки, а першою «вітчизняною» моделлю стала Тойота Камрі.

Спочатку обсяг продажів становив 20 тисяч машин щорічно, але у планах представників концерну було збільшити показник до 300 тисяч одиниць.

Всі машини, що виготовлялися в Росії, були призначені для внутрішнього ринку.

Незважаючи на популярність продукції японського бренду, до 2014 обсяг продажів знизився, і за перші 6 місяців було зроблено близько 13000 машин, що виявилося на 1,5% менше, ніж за аналогічний період у 2013 році.

Для розширення виробництва було прийнято рішення про постачання Тойоти Камрі, зробленої під Санкт-Петербургом, до інших країн - Білорусь та Казахстан.

Незважаючи на деякі проблеми, завод продовжує розвиватись. Так, нещодавно завершено будівництво нових штампувальних цехів, а у 2016 році вдалося запустити виробництво RAV4.

Головне питання стосується якості складання, яке багатьох не влаштовує.

У 2013 році стартував випуск ще одного представника концерну Toyota - Land Cruiser Prado. Центром виробництва став Далекий Схід. При цьому початок збирання в Росії не призвів до здешевлення продукції, і ціни залишилися на тому ж рівні. Запланований обсяг виробництва – 25 тисяч машин щорічно.

Виготовлення машин Далекому Сході спрямовано внутрішнього споживача - ринок РФ.

Окрім згаданих заводів, Toyota для Росії збирається у таких країнах:

  • Японія (Тахара) – один із найбільших постачальників. Тут виробляється десять моделей машин ще з 1918 року, а загальний оборот перевищує 8 млн машин щорічно. Обслуговуванням потужностей займається близько трьохсот тисяч працівників.
  • Франція (Валеньсен);
  • Японія (Тахара);
  • Англія (Бернанстон);
  • Туреччина (Сакар'я).

Де збирається Тойота Камрі?

Модель Камрі відноситься до машин D-класу. Її виробництво налагоджено у багатьох країнах світу – Китаї, РФ, Австралії, Англії, США і, звичайно, у самій Японії.

За час існування випущено сім поколінь автомобіля і поки що виробник не планує зменшувати оберти. Залежно від покоління, машина може ставитись до преміум або до середнього класу.

До 2008 року Toyota Camryдля російського ринку вироблялися Японії. Після відкриття заводу в Шушарах вітчизняним споживачам пропонують автомобілі, зібрані на своїх потужностях. Так відбувається і до сьогодні.

Тойота Королла

Однією з найбільш затребуваних у РФ вважається модель. Це компактний транспортний засіб, випуск якого налагоджено з 1966 року. Ще через 8 років (1974-го) машина потрапила до Книги рекордів Гіннесса - вона стала найбільш продаваною у світі.

У 2016 році цій моделі виповнилося 50 років і за цей період було продано більше 40 мільйонів автомобілів.

Раніше Королла збиралася лише у Японії, на заводі Такаока. Ситуація змінилася у 2013 році, коли виробником було представлено 11 покоління машини.

З цього моменту збірка Corolla для Росії ведеться у Туреччині, у місті Сакарья. Постачання автомобільної техніки здійснюються через Новоросійськ.

На сьогодні автолюбителям у РФ доступні лише «турецькі» машини Королла, але на вторинному ринкуможна знайти і справжніх "японців".

Багато дискусій ведеться щодо якості складання. За відгуками автовласників та фахівців воно майже не зменшилося.

На заводі в Туреччині встановлено сучасне обладнання, набрано штату кваліфікованих співробітників, а контроль якості ведуть самі представники компанії Тойота.

Раніше автомобілі Королла японського бренду вже вироблялися в Туреччині (з 1994 по 2006 роки). Продавали машини не тільки на території РФ, але і в інші країни.

Тойота РАВ 4

Модель RAV 4 заслужила популярності, завдяки компактності, солідному зовнішньому виглядуі багатою «начинкою».

Виробництво кросовера почалося у 1994 році, і спочатку автомобіль був орієнтований на молодь. Цифра "4" у назві означає наявність постійного повного приводу.

Сьогодні цей кросовер має чималий попит у автолюбителів у РФ. Складання донедавна проводиться тільки в Японії на двох заводах - Такаока і Тахаран. Так було до 22 серпня 2016 року. Саме в цей день із конвеєра заводу у Санкт-Петербурзі зійшов перший автомобіль моделі.

Машини планується продавати не тільки в Росії, а й до інших країн - Казахстану та Білорусі.

Тойота Прадо

Модель Toyota Land Cruiser Prado – гордість японського концерну. Цей позашляховик по праву вважається одним із найкращих представником бренду.

До переваг належить підвищений рівень комфорту, багата комплектація, а також розкішний салон. Випускається машина в 3-х та 5-ти дверному виконанні.

Починаючи з другого покоління, виробництво велося з упором на платформу Toyota 4Runner, але вже з 3-го покоління виробництво налагоджено під назвою Лексус GX.

Найбільший інтерес для вітчизняних покупців мають автомобілі, вироблені біля Японії. Саме вони вважаються чистокровними японцями. Всі три моделі Land Cruiser (100, 200 та Prado) збираються в Японії, на заводі Тахара.

До речі, у 2013 році було запущено складання цих авто в Росії на підприємстві у Владивостоці, але вже у 2015 році від ідеї довелося відмовитись. Причиною став низький рівеньпродажів.

Тойота Авенсіс

Наступний представник D-класу від японського бренду – Toyota Avensis. Головними конкурентами є , Опель Вектра та інші.

На європейському ринку машина прийшла на зміну Toyota Carina E, а в 2007 році з'явився універсал Авенсіс, який замінив Калдін.

Незважаючи на японську приналежність, на території Японії авто ніколи не збиралося. Та й загалом Avensis не призначений для японського ринку. Головними споживачами є країни Європи та Росії.

На території РФ переважно продаються машини, вироблені в Англії, на заводі в графстві Дербішир.

Перші авто зійшли з конвеєра в 2008 році, і вже через рік їхня кількість перевищила позначку 115 тисяч. До якості претензій немає - все зроблено з англійською точністю та делікатністю.

Тойота Хайлюкс

Автомобіль Toyota Hilux представляє особливий пікап середніх розмірів, який продається на території Росії з 2010 року.

Завдяки подовжньому розташуванню двигуна, рамної конструкції, а також повному приводу, машина заслужила популярності у всьому світі. На сьогоднішній день випущено вісім поколінь цього авто.

Для РФ Toyota Hilux збирається у двох країнах – Тайланді та ПАР. Якщо говорити загалом, складання для інших країн налагоджено також в Аргентині та Індонезії.

Тойота Хайлендер

На окрему увагу заслуговує ще один представник японського бренду - Toyota Highlander. Цей транспортний засіб належить до класу позашляховиків та побудований на базі Тойота До.

Перша вистава припала на 2000 рік. Головними споживачами вважаються молоді люди віком 20-30 років.

Спочатку модель призначалася на продаж лише біля Японії. За класом Хайлендер вище РАВ 4, але поступається Прадо.

Основними споживачами цього автомобіля є американці, але певний попит є і в Росії.

На територію РФ надходять транспортні засоби, зібрані в США (штат Індіана, Прістон) та злегка адаптовані під місцеві умови.

Тут же збираються мінівени Сієнна. Виробляється автомобіль також і в Японії, але ці моделі прямують до країн ЄС.

Тойота Венза

Авто Toyota Venzaвідноситься до класу 5-місних кросоверів. Спочатку автомобіль вироблявся для США, але з 2013 був представлений і на ринку РФ.

Toyota Венза позиціонується як авто для молодих сімей, які багато подорожують і люблять активний спосіб життя. Перші продажі у світі стартували наприкінці 2008 року.

Модель відрізняється надійністю, багатим функціональним наповненням та комфортом. У 2012 році, незадовго до початку продажів на території Росії, було представлено рестайлінгову версію.

З 2015 року машина в США не продається, а 2016 року припинилися продажі і на ринку РФ. Сьогодні Тойоту Венза все ще можна знайти на ринках Китаю та Канади.

Тойота Яріс

Модель Toyota Yaris- компактний "японець", виконаний у кузові хетчбек. Виробництво траспортного засобустартувало 1999 року.

Назва Яріс було запозичено від імені давньогрецької богині радості та веселощів (оригінальне ім'я - Charis).

Другою назвою машини є Vitz, але вона поширюється лише на автомобілі, вироблені ринку Японії.

У Європі та Японії машина з'явилася в один рік – 1999-го. У 2005 році було представлено авто 2-го покоління, а в 2006 році стартували продажі в Росії.

Машини 3-го покоління вироблялися лише Японії, на заводі в Йокогаме, і були призначені для внутрішнього ринку. Незабаром стартувало виробництво у Франції, звідки модель потрапляє до ЄС та Росії.

Toyota FJ Cruiser

Неймовірна ціна на Автомобіль FJ Cruiser в Київ | компактний позашляховиквиконаний в оригінальному ретро-стилі.

Вперше концепт було представлено у 2003 році, а саме виробництво запущено через два роки.

У США та Канаді перші продажі стартували 2007-го. Зовні машина нагадує модель FJ40, яка випускалася ще 50 років тому.

Автомобіль виробляється лише у Японії. При цьому в 2014 продажі цієї моделі в США були припинені.

Протягом останніх двох років авто можна було придбати на ринках Японії, Китаю, Австралії та інших країн. У 2016 році компанія заявила про намір припинити випуск FJ Cruiser.

Тойота Пріус

Авто – середньорозмірний «гібрид» від японського бренду, який може працювати на бензині та електриці. Акумулятор має велику ємність, що досягає 1,3-1,4 кВт * год.

Електричний мотор здатний виконувати функції генератора та виробляти підзаряд АКБ.

Випуск автомобілів ведеться виключно у Японії, на заводі Цуцумі. У 2015 році було представлено нове покоління автомобіля, а вже з лютого 2017 перші замовлення надійшли з Росії.

Країна-виробник за VIN-кодом, як дізнатися?

Отримати інформацію про країну-виробника автомобіля можна за допомогою вин-коду, який наводиться в документах або нанесений на спеціальній табличці авто.

У машинах Тойота може бути розташована:

  • У лівому кутку панелі приладів;
  • Під переднім пасажирським сидінням (з правого боку);
  • На рамі відчинених дверейводія.

Розпізнати країну-виробника можна за першими трьома символами. Якщо перший символ J, машина виготовляється в Японії.

Тут варто виділити такі варіанти:

  • SB1 – Великобританія;
  • AHT та ACU - ПАР;
  • VNK – Франція;
  • TW0 та TW1 ​​- Португалія;
  • 3RZ – Мексика;
  • 6T1 – Австралія;
  • LH1 – Китай;
  • PN4 – Малайзія;
  • 5TD, 5TE, 5X0 – США.

Також при розшифруванні варто орієнтуватися на 11 символ.

Варіанти такі:

  • З 0 до 9 – країна-виробник Японія;
  • C – країна-виробник Канада;
  • M, S, U, X, Z – країна-виробник США.

Наступні цифри – серійний номер.

Повне розшифрування ВІН коду автомобілі ToyotaДивіться нижче.

Незважаючи на існуючі труднощі, Тойота продовжує розвиватися. І якщо старі моделі зникають з ринку, вони замінюються ще більш цікавими та сучасними авто.

Тримає позиції виробник і на російському ринкущо підтверджується випуском нових моделей на місцевих потужностях.


Виробництво позашляховика Тойота Ленд Крузер Прадо, організований на наших автозаводах Sollers, прикрили. Керівництво автоскладальних підприємств не домовилося з генералітетом концерну Toyota, колишні угоди зі складання крузаків розірвані, нові не підписані. Як причину для припинення співпраці з японцями озвучено економічну збитковість цього підприємства. Тобто збирати в Росії крузаки сьогодні не вигідно, а вигідніше сьогодні навести готове…
Як альтернатива, розглядався варіант переведення заводів Sollers з практикованого викруткового складання японського позашляховика на повноцінне складання, однак після підрахунків вирішили, як вирішили: Тойота Ленд Крузер Прадо імпортуватиметьсяцілком.


Весь виробничий процес по складання Прадона далекосхідних майданчиках Sollers повністю зупинено, робітники переведені на лінію з компонування автомобілів Mazda. Однак керівництво шукає нових партнерів, яким були б цікаві потужності заводів, адже тут можна було б збирати і іномарки інших брендів.

До речі, відучора наші офіційні дилери Toyota вже приймають замовлення на рестайлінгову модель Toyota Land Cruiser Prado. Вони поставлятимуться прямо з Країни Вранішнього Сонця вже у вересні цього року, тобто буквально через пару тижнів. Ціна базової комплектації Прадо не змінилася і становить сьогодні два мільйони рублів. Модифікації крутіші за базову подорожчали від 58 до 136 кілорублів.

Зовні рестайлінговий Land Cruiser Pradoмало чим відрізняється від свого старшого брата. Колишні передні ксенони змінили на світлодіоди, ось, мабуть, і весь рестайлінг, що стосується дизайну автомобіля. Крім зміненої оптики, модифікації рестайлінгового Ленд Крузера Прадоотримали більш розширений набір доступних опцій.


Але основний продукт рестайлінгу ховається під капотом позашляховика. Там більше немає трилітрового мотора, заслуженого "старого", що розвивав міць 173 конячок при крутному моменті в 410 Нм. Його змінив 2,8-літровий дизель з турбонаддувом (такий же, як у Toyota Hilux), який потужніший за попередника на чотири кінські сили, і крутний момент у нього вище - 450 Нм.

У пару до нового залізного серця Toyota Land Cruiser Prado 2016отримав шестидіапазонну коробку-автомат.