Як зробити саморобний трактор кресленнями. Мінітрактор своїми руками: як зробити, найкращі варіанти саморобок. Принципи виготовлення конструкції

Як альтернативу заводському трактору для невеликих фермерських господарств можна використовувати «народні» конструкції.

Саморобний міні-трактор з мотоблоку, що описується нижче, створений з деталей вантажного моторолера «Мурашка» — він чудово зарекомендував себе при роботі на малогабаритних сільських ділянках. Створити такий міні-трактор своїми руками можна за наявності невеликої майстерні та достатньої частки вміння.

Конструкція саморобного міні-трактора

Дана конструкція була розроблена та випробувана на практиці студентами Харківського інституту механізації та електрифікації сільського господарства.

Зробити самому такий міні-трактор можна з брухту: різних вузлів та деталей від старих серійних машин, що випускаються вітчизняною промисловістю.

Агрегат може бути оснащений великим набором змінних причіпних та навісних знарядь. Завдяки цьому мотоблок можна вважати універсальним помічником у присадибному господарстві. Його можна використовувати для оранки та боронування, культивації та підгортання, а також для інших операцій, пов'язаних з обробкою ґрунту та доглядом за рослинами.

Цей трактор можна також застосовувати в зчіпці з одновісним візком, щоб перевозити різні господарські вантажі, сміття з ділянки, ґрунт, пісок. Для цього проводиться невелика модифікація трактора і водій розміщується на підресореному сидінні спереду візка.

Головні деталі саморобного міні-трактора - двигун ВП-150М, трансмісія, система відбору потужності, ходова частина, система управління та причіпний пристрій. Всі вони компонуються на прямокутній рамі зі швелера. Найбільш підходящим для мотоблока цього апарату можна вважати двигун ВП-150М від моторолера «Електрон» або його аналог, що має потужність 7,5 л. с. (5,5 кВт), одноциліндровий, двотактний та карбюраторний. Він має компактну вбудовану коробку передач та муфту зчеплення, а також забезпечений електронним запалюванням. Також цінне і те, що даний мотороснащений відцентровим вентилятором, адже інші двигуни доводиться охолоджувати різними кустарними примусовими способами.

Можна, звичайно, використовувати інші двигуни. Але для порівняння достатньо навести основні дані щодо двигуна ВП-150М. Тут передача моменту, що крутить, до коробки передач здійснюється косозубою парою шестерень з передавальним числом 3,045.

Коробка передач – триступінчаста – з шестернями постійного зачеплення. Передавальні числа по сходах такі: для першої передачі – 4,883, для другої – 2,888, для третьої – 1,800. Двигун та коробка передач зроблено в одному моноблоці. Особливих вимог щодо експлуатації та технічного обслуговуваннядвигуна в комплекті з муфтою зчеплення та коробкою передач немає, у даному випадку вони регламентуються лише рекомендаціями заводу-виробника.

Трансмісія мотоблока механічна, шестерно-ланцюгова, що складається з серійного диференціала з реверсом (від вантажного моторолера «Мураха»), проміжного валу, двох кінцевих передач та механізму блокування коліс. Проміжний вал у цьому механізмі одночасно служить для відбору потужності та навісних знарядь. Тому момент, що крутить, передається від двигуна на проміжний вал за допомогою ланцюга з кроком 12,75, а його далі - на диференціал за допомогою ланцюга з кроком 15,875 мм. І далі, знову по ланцюгах кінцевих передач з кроком 15,875 мм - до провідних колес. Зірочка Z1 відноситься до двигуна, Z4 складає комплект разом з диференціалом, a Z2 та Z3 – від мотоцикла «Схід».

Проміжний вал виготовлений із сталі 40, він встановлений у двох шарикопідшипниках № 180205. Для них можна використовувати стандартні фланцеві корпуси (наприклад, від списаних сільгоспмашин); кріплення до бокових щоків кожуха трансмісії

Діаметри посадкових місць валу слід вибирати за розмірами маточок зірочок. Довжина залежить від ширини кожуха трансмісії плюс невеликий запас (для встановлення з правого боку двострумкового приводного шківа діаметром 100-120 мм).

Фотогалерея

Як видно на фото, цей саморобний міні-трактор являє собою двоколісну машину, керовану людиною, що йде за нею.

Як зробити міні-трактор для домашнього господарства

Раму мотоблока можна зварити з підходящих профілів. Для поздовжніх лонжеронів рами можна використовувати швелер № 6, а для поперечних - № 8. Знизу до горизонтальних лонжеронів рами та до кронштейнів необхідно прикріпити корпуси підшипників півосей за допомогою болтів. Тут потрібно поставити підшипники №180207 (по два на кожну піввісь). Корпуси до них слід підібрати стандартні (краще зі списаних сільгоспмашин).

Установка цих елементів на кронштейни повинна здійснюватися з особливою ретельністю: необхідно дотримуватися співвісності коліс та перпендикулярності півосей щодо поздовжньої осі рами. Це важливо для подальшої розмітки отворів під кріплення корпусів з підшипниками та подальшого насаджування їх на цілу вісь-оправку, яка згодом повинна бути розпиляна на дві півосі.

При правильної установкикорпусів оправлення в підшипниках півосей вільно обертатиметься.

Після цього до рами в задній частині слід приварити куточки 25 х 25 мм. Далі до них пригвинчується кожух трансмісії, виготовлений із сталевого листа завтовшки 5-6 мм. Цей елемент необхідний як основа для встановлення проміжного валу, диференціала і механізму управління. Задня сторона кожуха повинна мати кришку, що знімається, а передня - кронштейн для кріплення паливного бака.

Передня частина рами зсередини оснащується привареними куточками, які будуть служити кронштейном під двигун із вентилятором примусового охолодження.

Вісь (або півосі) необхідно робити з якісної сталі. Розміри цього елемента можна коригувати залежно від наявних підшипників і розмірів маточок коліс. Далі на півосі із внутрішньої сторони потрібно насадити дві напівмуфти.

Права напівмуфта повинна вільно переміщається на квадраті, а за допомогою важеля, встановленого на штанзі управління, повинна вводитись в зачеплення з лівою напівмуфтою. Таким чином, забезпечується жорстке з'єднання півосей, тобто блокування коліс.

Траверса повинна повертатися на 180° або на проміжний кут, що потребує, щоб були можливі додаткові зручності при керуванні мотоблоком в процесі роботи.

Подивіться відео «Самодельний міні-трактор», щоб наочно побачити, як конструюється ця сільськогосподарська машина:

Пристосування до міні-трактора для швидкого поливу

Для швидкого поливу земельної ділянки великого розміру народними умільцями пропонується ще один різновид саморобного трактора. Точніше, це пристосування, яке приєднується до міні-трактора. У разі використовується чотириколісний варіант міні-трактора.

Крім поливу, міні-трактор для домашнього господарстваза допомогою цього пристосування та за допомогою різних причіпних та навісних пристроїв можна використовувати для різних робітз обробітку ґрунту.

Ця конструкція була розроблена на базі двигуна УД-2 з потужністю 8 л. с. Раму трактора рекомендується зварити із труб діаметром 40 мм. Для її жорсткості потрібно з боків приварити косинці розміром 35х35. Задній міст і карданну передачу можна взяти від автомобіля «Шкода». Ці деталі потрібно трохи урізати та підігнати по кресленню. Коробку передач можна взяти від цього автомобіля (вона має три швидкості для руху вперед і одну для руху назад). Передній містцілком можна розрахувати та виготовити самостійно з труби 40 мм у вигляді коромисла. Тяги беруться від мотоколяски, а рульова колонка – від автомобіля «Волга». Гальмівна системаповинна бути гідравлічною, гальмівною циліндр - від автомобіля ГАЗ-51, бензобак - від зернонавантажувача. А сидіння трактора можна взяти від бурякозбирального комбайна і трохи переробити. Колеса для трактора, передні та задні, були взяті від тракторних граблів.

У результаті вийшов повноцінний механізм. На передній частині рами зібраного трактора потрібно розташувати лише поливний вузол. Він повинен складатися з шестерного насоса, взятого від гідравлічної системи трактора МТЗ-5, який буде працювати від приводу тракторного двигуна.

На завершення зборки необхідно встановити на рамі трактора бак для води ємністю не менше 200 л. У процесі роботи насос буде качати воду і подавати її по шлангу, поливаючи таким чином землю в радіусі до 10 м.

Багато дачників бажають знати, як зробити саморобний повнопривідний міні-трактор своїми руками. Варто розуміти, що роботи, пов'язані з господарством, можна проводити швидше за допомогою використання техніки невеликих розмірів. До подібних робіт можна віднести збирання сіна, транспортування, обробіток ґрунту та інші.

Для цих цілей можна купити невелику конструкцію або спорудити самостійно, заощадивши чимало коштів. Вибір потрібно робити, виходячи з фінансових можливостей.

Подібна техніка не відрізняється суттєвими габаритами, проте її потужності та продуктивності достатньо для перевезення практично будь-яких вантажів та обробки ґрунту на власній території.

Насамперед слід розібратися у пристрої подібної конструкції. Це дозволить визначити правильне розташування основних елементів (двигуна, трансмісії, механізмів керування, ходової частини тощо).

Далі треба буде розрахувати витрати на покупку та монтаж головних вузлів, а також додаткових навісних та причіпних деталей. Кількість елементів залежатиме від того, які роботи планується виконувати за допомогою саморобного міні-трактора. Далі можна буде здійснити пошук потрібних робочих механізмів та зібрати їх у єдину конструкцію.

Пристрій на основі мотоблоку

Хороший функціонал має саморобний мінітрактор 4х2 м на основі мотоблоку невеликих розмірів. Практично кожен дачник хоче дізнатися, як зробити саморобний міні-трактор своїми руками. Варто знати, що обов'язково потрібно підготувати такі елементи:

  1. Рама, споруджена із профільних труб або куточків із металу.
  2. Колеса.
  3. Тяги.
  4. Ступиці.
  5. Сигнальні ліхтарі.
  6. Водійське сидіння невеликих розмірів.

Міні-трактор для домашнього господарства своїми руками додатково можна забезпечити гідравлічним навісним механізмом. В результаті з'явиться можливість використовувати різні навісні пристрої для того, щоб виробляти земляні та інші роботи.

Саморобний міні-трактор і все до нього зробити просто. Коли всі необхідні деталі будуть підготовлені, можна буде перейти до процесу збирання. Для цього треба буде підготувати такі інструменти: молоток, гайковий ключ, електродриль та пристрій для зварювання. Зібрати саморобний повнопривідний міні-трактор з електричним двигуном можна буде за кілька днів.

Що потрібно враховувати під час спорудження трактора з мотоблоку?

Рисунок 1. Креслення саморобного мінітрактора.

Найскладніше виготовити своїми руками в домашніх умовах кузов і приєднати його до мотоблоку. Щоб правильно зробити мінітрактор своїми руками, знадобиться використовувати готові схеми та креслення, розроблені професіоналами, які мають великий досвід роботи.

Тільки в такому випадку вдасться правильно зробити повнопривідний міні-трактор і з'єднати всі основні деталі. Рекомендується також переглянути огляди саморобних мінітракторів.

Також треба буде розробити детальну кінематичну схему. Слід подбати про те, щоб у процесі передачі від двигуна до колес пристрою крутного моменту навантаження на провідну вісь розподілилася рівномірно.

Креслення саморобних мінітракторів подібного типу допоможуть у роботі. Рис. 1.

На наступному етапі можна приступати до збирання головних вузлів. Для того, щоб створити безпечні умови використання конструкції, особливу увагурекомендується приділити розміщення системи гальмування та важеля перемикання передач.

Коли дані роботи будуть виконані, потрібно буде обладнати робочий простір водія.

Саморобні мінітрактори з мотоблоку легко управляються. Вони мають маленькі розміри, тому їх можна використовувати на нерівному рельєфі, біля будівель та усередині виробничих будівель.

Які деталі можна використовувати для спорудження трактора?

Подібну конструкцію можна спорудити з пристосувань, що не використовуються, від старих автомобілів, які випускалися вітчизняною промисловістю.

Конструкцію можна оснастити великою кількістю причіпних та навісних пристроїв. Саме тому мотоблок є універсальним помічником у присадибному господарстві. Цей елемент може використовуватися для оранки, культивації та інших робіт, які пов'язані з обробкою землі та доглядом за рослинами.

Трактор можна експлуатувати і разом із возом з однією віссю. Це дозволить перевозити різні елементи, велику кількість сміття, ґрунт або пісок. Для цього потрібно зробити невелику модифікацію трактора. Водій у цьому випадку перебуватиме на сидінні з ресорами у передній частині візка.

Основними деталями трактора-саморобки подібного типу є:

  • електродвигун ВП-150М;
  • трансмісія;
  • пристрій для відбору потужності;
  • ходовий механізм;
  • пристрій для управління;
  • причіпний механізм.

Елементи розміщуються на рамі квадратної форми, яку можна спорудити зі швелера. Як мотоблок рекомендується використовувати електродвигун ВП-150М від моторолерів вітчизняного виробництва. Можна застосувати аналоги потужністю 5,5 кВт. Двигун має бути одноциліндровим.

Перевагою є те, що ця модель має вбудовану коробку передач, муфту зчеплення та забезпечується електронним запалюванням. Пристрій забезпечується відцентровим вентилятором. Це є великою перевагою, оскільки інші електродвигуни потрібно буде охолоджувати різними методами.

У цьому випадку момент, що крутить, передається до коробки передач за допомогою косозубої пари шестерень. Коробка передач має бути триступінчастою, з шестеренками безперервного зачеплення. Електродвигун і коробка передач повинні бути в одному моноблоці. У такому разі особливих вимог щодо використання та технічного обслуговування електродвигуна та коробки передач не буде.

Нюанси, які слід врахувати під час вибору деталей

Трансмісія мотоблока має бути механічною. Конструкція повинна складатися із стандартного диференціалу, проміжного валу, передач та пристосування для фіксації коліс.

Проміжний вал буде необхідний для відбору потужності та навісних виробів. Крутний момент передаватиметься від електродвигуна на проміжний вал за допомогою ланцюжка з кроком 12 мм. Після цього момент, що крутить, буде передаватися на диференціал за допомогою ланцюжка з кроком 15,5 мм. Розмір колії має бути приблизно 700 мм.

Проміжний вал можна виготовити із сталі 40, після чого встановити у кулькових підшипниках. У цьому випадку можна застосувати прості фланцеві корпуси, якими постачаються сільськогосподарські машини.

Після цього потрібно виконати фіксацію кожуха трансмісії до бокових щоків.

Діаметр місць для посадки визначається виходячи з розмірів маточок зірочок. Довжина залежатиме від ширини кожуха трансмісії.

У цьому випадку важливо залишити невеликий запас для монтажу шківа приводу діаметром 10-12 см у правій частині.

Принципи виготовлення конструкції

Раму мотоблока найпростіше зварити із металевих профілів. Для поздовжніх лонжеронів підійде швелер № 6, для поперечних - № 8. У нижній частині до горизонтальних лонжеронів рами та кронштейнів треба буде приєднати підшипники півосей за допомогою болтів невеликих розмірів. Потрібно встановити по 2 підшипники на кожну вісь. Корпуси підійдуть стандартні – їх можна демонтувати із сільськогосподарських машин.

Якщо двигун розміщується спереду, ширина колії визначається базовими колесами мотоблока. При задньому розміщенні двигуна ширину колії треба збільшити, інакше пристрій не отримає необхідного балансування.

Говорячи про те, як зробити міні-трактор своїми руками, варто знати, що монтаж елементів на кронштейни повинен виконуватися особливо ретельно.

Обов'язково слід дотримуватися співвісності коліс і перпендикулярності півосей по відношенню до поздовжньої осі рами. У результаті буде можливість правильно виконати розмітку заглиблень під фіксацію корпусів з підшипниками, після чого насадити елементи на вісь, яку надалі потрібно розпиляти на 2 півосі.

У разі правильного монтажу корпусів оправлення в підшипнику зможе легко обертатися. На наступному етапі до рами потрібно приварити металеві куточки 25х25 мм. Після цього до них прикручується кожух, який виготовляється із металевого листа завтовшки 4-5 мм.

Дана деталь буде використовуватися як основа для проміжного валу та елементів управління. Задню частину кожуха слід оснастити кришкою, що знімається, а передню — кронштейном для фіксації паливного бака.

Передню частину рами зсередини потрібно забезпечити металевими куточками, які фіксуються за допомогою зварювання. Дані елементи можна буде використовувати як кронштейни для електричного двигунаіз вентилятором невеликих розмірів.

Осі мають виготовлятися з якісного металу. Розміри даних елементів коригуються виходячи з того, які підшипники є. Слід враховувати і габарити ступиць коліс. На осі потрібно насадити кілька муфт.

Права муфта повинна легко переміщатися по квадрату. За допомогою важеля, що монтується на штангу керування, муфту можна буде ввести в зачеплення з елементом, розташованим у лівій частині конструкції. В результаті можна буде забезпечити жорстке скріплення осей та блокування коліс.

Потрібно подбати про те, щоб траверса поверталася на 180°. У такому випадку зручно керуватиме мотоблоком під час виконання всіх робіт.

Пристрої для міні-трактора, які можна виготовити самостійно

Як уже говорилося раніше, саморобний повнопривідний міні-трактор і все до нього можна виготовити своїми руками з «Москвича». Для того, щоб була можливість швидко поливати ділянку великих розмірів у селі, можна виготовити спеціальний пристрій, який прикріплюється до міні-трактора.

Завдяки цьому елементу саморобний мінітрактор на селі можна використовувати не тільки для поливу, але і для різних робіт, пов'язаних із земельною обробкою.

Виріб розробляється на основі електродвигуна УД-2. Рама конструкції зварюється із трубок діаметром 40 мм. Для збільшення жорсткості конструкції необхідно у бокових частинах зафіксувати металеві куточки розміром 35х35 мм. Задній міст та карданна передача підходять від автомобіля «Шкода». Ці елементи обов'язково потрібно буде урізати, після чого підігнати за схемою. Коробка передач теж підійде від даного автомобіля. Можна використовувати і аналоги, однак має бути кілька швидкостей для руху вперед і одна - для руху назад. Передній міст можна зробити своїми руками з трубки 40 мм. Тяги підходять від мотоколяски, а рульова колонка - від автомобілів вітчизняного виробництва.

Гальмівну систему потрібно брати гідравлічну, циліндр для гальма підходить від автомобіля "Волга". Бензобак можна взяти із навантажувача зерна. Сидіння водія підходить від комбайна для збирання буряків, проте його потрібно буде трохи переробити. Колеса підходять від граблів звичайного трактора.

В результаті можна отримати повноцінний пристрій. На передній частині рами потрібно розмістити вузол для поливу, який складається з насосної конструкції, що забезпечує гідравлічну систему трактора МТ3-5. Елемент функціонуватиме від приводу електродвигуна.

Обов'язково знадобиться розмістити на рамі бак для рідини ємністю щонайменше 200 л. Під час роботи насосна конструкція качатиме воду, після чого подаватиме її по довгому шлангу. У такий спосіб можна буде поливати ґрунт у радіусі близько 10 м.

Висновок

Виготовлення міні-трактора в домашніх умовах не має особливої ​​складності, процес займає кілька днів. Влаштування подібного типу зможе виготовити навіть людина без досвіду роботи, проте слід підготувати всі необхідні елементи.

Міні-трактор для домашнього господарства – дуже корисна техніка. За допомогою неї можна легко переміщати і піднімати будь-які вантажі, збирати, наприклад, сіно або обробляти ділянку. При цьому діапазон можливостей даної техніки можна суттєво розширити, для цього достатньо обладнати його кількома доповненнями. Проте сьогодні йтиметься не про навісне обладнання, а про те, як зробити міні-трактор для домашнього господарства своїми руками.

Рама

Даний елемент є найважливішим і необхідним більшості одиниць спецтехніки (зокрема і такий, як міні-трактор). Тому, щоб уникнути неприємних наслідків, необхідно скласти креслення або схему майбутньої конструкції. Після цього можна сміливо приступати до виготовлення. Для рами слід підібрати кілька полегшених металевих швелерів та з'єднати між собою методом автоматичного або напівавтоматичного зварювання. Зверніть увагу на довжину даного елемента. Розміри рами мають бути пропорційними габаритам міні-трактора. Чим довший цей елемент, тим габаритніша і вся техніка.

Інші деталі

Після зварювання швелерів по контуру роблять отвори, які будуть служити для кріплення різного навісного обладнання та інших елементів конструкції. Слід подумати і про підніжки, вони чіпляються по обидва боки рами. Як основний матеріал тут застосовується 8-міліметровий лист сталі "Ст-3", який також буде використаний для поперечного кронштейна рульової колонки. Для додаткової міцності з'єднань поперечні відрізки забезпечуються "косинками" з тієї ж сталі, яка застосовувалася раніше для підніжок (проте ширина листа тут буде трохи менше, 5 мм).

Після цього до передньої поперечної балки приварюються втулки навішування моста. Вони також будуть виготовлені із листового металопрокату "СТ-3". Товщина листа – 2 сантиметри. Після цього до рами приєднуються мости (передній та задній відповідно).

Саморобки: міні-трактори та деталі для них. Докладніше про мости та балки

Міст виготовляється з окремо взятих деталей та агрегатів, знятих із подібної землеробної техніки. Деякі використовують мости від 24-ї «Волги»
або ж «Москвича». Але в нашому випадку такі деталі не будуть використовуватися, тому що вони просто не вписуються в габарити міні-трактора. Виняток становить Більш детально про нього ми поговоримо трохи згодом.

Деталі, які потрібно робити самостійно

Такі деталі, як втулки поворотних, колісних та опорних півосей, необхідно зробити своїми руками. Також самостійно виготовляється та поперечна балка. Для цього береться відрізок труби із квадратним перетином розміром 65х65х5 міліметрів.

Якщо такої немає, балку можна виготовити з втулки півосей робляться з опорно-поворотних механізмів виготовляються з відрізків металевої труби. Для цього береться труба перетином 70х14 мм і нарізається на кілька шматків завдовжки 120 мм кожен. Також у них необхідно зробити посадкові місця для підшипників. Після цього отримана деталь прикривається приварними металевими кришками. У центр балки вварюється зібраний вузол (він повинен складатися з 2 роликових підшипників та циліндричної обойми), за допомогою якого буде допущено кочення даного моста.

Як кріпильні елементи даного вузла слід використовувати болти та гайки маркування «М-30». Ними кріпиться повністю вся передня балка. Під час затягування необхідно підкласти під гайку спеціальну пружинну шайбу. З кожним затягуванням болтового з'єднання ви зменшуєте величину люфта передньої осі щодо міні-трактора. Таким чином, у вас буде можливість регулювати цей вузол за необхідності перед кожним новим виконанням с/г робіт.

Про задній міст

Його, на відміну від переднього, не обов'язково виготовляти своїми руками. Тут цілком достатньо встановити стандартний "Волговський" елемент. Але оскільки ширина міні-трактора не відповідає габаритам моста від ГАЗ-24, його нам доведеться вкоротити до 80 сантиметрів. Для цього забирається фіксація «панчохи», зрубуються головки заклепок, а частина, що залишилася, проштовхується глибше. Роз'єднання моста з картером редуктора проводиться за допомогою кувалди з фіксацією першого елемента спеціальної оправки.

Завдяки цим діям ви забезпечите стиковку з реверс-редуктором, завдяки чому злам кардану буде виключено. Також у вас відпаде необхідність у балансуванні та встановленні противаг на міні-трактори для дачі, що значно прискорить час виконуваних робіт.

Щоб укорочені панчохи зафіксувати в отворах, нарізається різьблення (М-12) і вкручуються туди гвинти. Отриманий міст кріпиться до 8 пластин. Останні приварюються болтами ("М-10" по 4 на кожну пластину) та гайками до лонжеронів. Пружинною шайбою виконується контровка з'єднань. Для цього на міст приварюють ідентичні пластини. На завершальному етапі під кріплення навісної рами встановлюються саморобні кронштейни. Для підйомного механізму до картера моста приварюється корпус підйомника.

Заключний етап

Тепер справа залишилася за малим: до отриманої конструкції приварюється сидіння, і вся техніка забарвлюється в один монотонний колір (за бажанням можна використовувати кілька різних відтінків аерозольних балончиків). Ззаду до техніки встановлюється для роботи в зчіпці з плугом.

Як зробити міні-трактор для домашнього господарства своїми руками? Спосіб №2

Цей спосіб є більш простим, ніж попередній, проте тут для виконання робіт вам необхідно мати свій власний мотоблок. При цьому не обов'язково купувати новий, для трактора цілком зійде якийсь старий радянський «Урал» або «Нева».

Що беремо від мотоблоку?

З даного агрегатубуде вилучено "серце", тобто мотор, який і буде основним тяговим пристроєм трактора. Решту деталей можна пустити на запчастини. Крім цього, у ході робіт вам знадобляться пусковий пристрій, мости та колеса до них.

Подальша технологія складання практично не відрізняється від попередньої, тут також задіюється зварювальний апарат, металеві труби та

Приступаємо до роботи

Отже, як робляться. Спочатку проектується кінематична система техніки. Тягові зусилля, що йдуть від ДВЗ мотоблокуповинні передаватися через роликовий ланцюг на проміжний вал. Також за допомогою передостаннього пристрою передаватиметься потужність і на провідні колеса. На вихідному валу розташовується гальмо (стрічкове), а по осі встановлюється важіль КПП. Пуск ДВС здійснюватиметься через педаль стартера. У принципі, міні-трактор для домашнього господарства - не така вже й складна техніка, як здається на перший погляд, тому робити його можна на основі лише одного креслення.

Рама виготовлятиметься із сталевих труб та куточків. Також слід передбачити вилку з втулкою для повороту причепа (у разі роботи трактора зчеплення з ним або плугом). До корпусу підшипникового вузла кріпляться так звані "щічки", а вихідний вал наглухо приварюється до "косинок" гнізда. Передня балка та задній містробимо аналогічно до попереднього способу.

Далі міні-трактор саморобний забезпечується металевим кузовом з бортом висотою не менше 30 см. Все це необхідно виготовити з листової сталі. На відстані 80-85 сантиметрів від кінця балка хребта встановлюється м'яке сидіння з тонкого листа фанери (додатково можна обшити шкірозамінником з наповненням з поролону).

На завершальному етапі міні-трактор для домашнього господарства обладнаємо своїми руками. причіпним пристроєм. Після цього техніка проходить процедуру ґрунтування та фарбування.

Отже, ми з'ясували, як зробити міні-трактор для домашнього господарства власноруч.

У сільському господарстві не обійтись без трактора. Однак задоволення це дороге, тому саморобний тракторсвоїми руками може стати гідним розв'язанням цієї проблеми. Справа ця непроста і вимагає наявності інструментарію, необхідних матеріалів та знань, однак результат приємно порадує.

Як зробити міні-трактор своїми руками: що для цього потрібно?

Найбільш доступним варіантом для міні-трактору своїми руками є трактор з так званою ламаною рамою. Така рама складається з 2 частин, з'єднаних спеціальним механізмом, заснованим на шарнірах. У передній частині машини розташоване все керування та ходова. Управління засноване на гідравліці, при повороті керма вигинається вся передня частина, внаслідок чого здійснюється поворот. Такий підхід дозволяє спростити конструкцію та заощадити на деяких деталях.

Задня частина простіше за конструкцією, на ній розташоване робоче місце для машиніста трактора, заднього моста та різних пристроїв для встановлення навісних частин, якими проводиться обробка ґрунту.

Переваги, якими володіє саморобний міні-трактор для домашнього господарства:

  1. При своїх невеликих розмірах і простий конструкції здатний давати результати, які можна порівняти з промисловою технікою.
  2. Має відмінну маневреність, здатний зробити розворот практично на одній ділянці землі, що для обробітку ґрунту є досить важливою якістю.
  3. Низька витрата палива. Звичайно, споживання палива залежить від конструкції машини і роботи, проте зазвичай витрата палива мінімальна.
  4. Низька вартість, незрівнянна із покупним агрегатом. Невисока вартість забезпечена дешевизною вузлів та деталей, які часто можна купити з рук або взагалі знайти.

Недоліки саморобних тракторів:

  • агрегат виконується зі старих деталей, що іноді віджили своє століття, тому рекомендується регулярно проводити техобслуговування машини (у будь-якому випадку немає гарантії, що старий вузол не вийде з ладу);
  • при виході з ладу старого вузла чи деталі який завжди вдається знайти заміну, оскільки такі комплектуючі здебільшого вже знято з виробництва.

Перед тим як розпочинати пошук запчастин та механізмів, необхідно обдумати конструкцію машини та знайти креслення. Креслення можна придумати самостійно, але найкраще скористатися проектами народних умільців, які вже мали досвід збирання подібної техніки. Можна заздалегідь порадитися з досвідченим слюсарем, який допоможе врахувати та усунути можливі проблеминаперед і порадить, як зібрати трактор.

Необхідні матеріали та інструменти

Для роботи знадобляться такі інструменти:

  • зварювальний апарат із запасом електродів;
  • відрізна машинка з набором відрізних та шліфувальних дисків, хард-щітка для зачистки металу;
  • гайкові ключі, молоток із зубилом;
  • електричний дриль та набір свердлів;
  • обладнання для фарбування;
  • може знадобитися токарний верстат для розточування деяких деталей.

Матеріали, які доведеться знайти для того, щоб зібрати міні-трактор:

  • металевий швелер для рами;
  • вісь із колесами;
  • гайки, болти та шайби різних розмірів;
  • сидіння водія;
  • двигун, коробка передач, трансмісія;
  • матеріали для створення корпусу, даху, крил;
  • витратні матеріали для фарбування;
  • мастило для вузлів трактора.

Пошук необхідних запчастин та складання конструкції

Перед тим як почати пошук всіх вузлів і механізмів, слід знати, що коробка передач, двигун і ходова частина повинні бути взяті з одного трактора - це дозволить уникнути складної роботи з підгонки вузлів один до одного.

Який двигун найкращий для саморобного трактора? Тут вибір невеликий: рекомендується знайти двигун УД-2 або УД-4, непоганим варіантом стане двигун М-67, так як він досить економічний і довговічний, потребує мінімальної участі в обслуговуванні та ремонті. Деякі народні умільціяк силову частину використовували двигуни від автомобіля Жигулі. В цьому випадку з автомобіля виймається двигун з коробкою передач і трансмісією, відпадає необхідність припасування механізмів один до одного, що значно полегшує складання.

Перед тим, як встановити такий двигун, слід його модернізувати. У ньому відсутня система охолодження, для цього можна використовувати вентилятор, який встановлюється на колінчастий вал. Необхідно встановити і кожух, який спрямовуватиме потоки холодного повітря.

Якщо використовується двигун від легкового автомобіля, необхідно знизити його обороти в 3 рази за допомогою відповідних шестерень, так як для трактора не потрібні такі високі обороти.

Вибір коліс залежить від того, для яких цілей призначений саморобний міні-трактор. Якщо метою використання машини є переміщення різних вантажів, можна обійтися і колесами на 16 дюймів. Якщо ж трактор працюватиме на полі та оброблятиме грунт, рекомендується використовувати колеса більшого діаметру – це забезпечить краще зчеплення з грунтом. Якщо є бажання заощадити на колесах, можна використовувати й автомобільні покришки, проте слід враховувати, що в цьому випадку зчеплення з ґрунтом може бути недостатнім, а управління може ускладнитися.

Рама, задній міст та зовнішнє оздоблення для міні-трактора

Рама зібраного міні-трактора складається із 2 частин, з'єднаних шарнірним механізмом. Для виготовлення такого механізму можна використати карданний валвід великого вантажного автомобілянаприклад, ГАЗ. Не так важливо, яка саме модель автомобіля буде використана: карданний вал особливих відмінностей не має.

Задній міст цілком підійде від старого автомобіля "Волга" або "Москвич", але в цьому випадку доведеться їх укоротити, оскільки стандартний міст не входить у розміри міні-трактора.

Рама виготовляється з металевого швелера. Цей матеріал має достатню міцність і жорсткість для подібного навантаження. Після монтажу рами на ній висвердлюються отвори різних діаметрів для того, щоб закріпити основні вузли та механізми.

Зовнішнє оздоблення можна виконати з будь-яких матеріалів: як із металу, так і пластику або склотканини з епоксидною смолою. Конструкцію необхідно добре пофарбувати щонайменше на 2 шари фарбою по металу. Це необхідно не тільки для додання хорошого трактора зовнішнього вигляду, а також захисту його вузлів від корозії.

Як видно, саморобка цілком окупає себе, і у виготовленні невеликого тракторадля сільгоспробіт (за наявності навичок та інструментів) немає особливих складнощів.

Тема виготовлення тракторів для домашнього подвір'я не нова і існувала ще за часів СРСР. Саморобні трактори у роки будувалися ентузіастами – одиначками для полегшення праці господарстві.

Трактор початку століття

І в цей час це заняття не втрачає актуальності, незважаючи на те, що у продажу з'явилися промислові зразки міні-тракторів.

Когось не влаштовує ціна, комусь не подобаються технічні дані таких агрегатів, от і займаються люди виробництвом техніки під себе. Багато початківців цікавлять питання вибору схеми, двигуна, трансмісії саморобної машини. Спробуймо розібратися в них докладніше.

Вибір схеми рами трактора саморобки

Переважна більшість зразків самодіяльного тракторобудування є колісні машини, різниця лише у схемі рами, яка може бути переломною або єдиною для переднього та заднього мостів. Кожна зі схем має свої переваги та недоліки.

Рама, що ламається, як правило, складається з двох частин, які з'єднуються шарніром. У з'єднанні найчастіше використовуються карданні з'єднання від головних передач вантажних автомобілів, при цьому два кінці хрестовини заварюються в вуху для того, щоб обмежити рухи зчленування лише одним ступенем свободи (вправо – вліво).

Виконання рами трактора

Перевагою такої схеми можна назвати підвищену маневреність апарату, на відміну від трактора класичного компонування з передніми керованими колесами. На передній піврамі такої машини розміщують двигун із коробкою передач, а задня піврама несе на собі задній міст та навісне обладнання.

Рама класичної конструкції виконується за всім відомим принципом. На ній встановлюється двигун з агрегатами, мости та навішування. Перевагою такої конструкції є простота у виготовленні, хоча трапляються досить складні екземпляри просторової схеми.

Для виготовлення рам всіх схем використовуються переважно швелери (6 – 10) і квадратні труби розміром від 40х40 до 80х80 міліметрів. Для виготовлення менш відповідальних елементів конструкції (каркаси крил, облицювання) можуть застосовуватись куточки або прутки різних розмірівта діаметрів.

Двигуни для саморобних тракторів

Найчастіше саморобники використовують двигуни, що знаходяться в їх розпорядженні, при цьому найбільшою популярністю користуються автомобільні мотори(від легковиків) та силові агрегативід дизельних та бензинових електростанцій (УД-2, УД-4). Також досить часто зустрічаються опозитні мотоциклетні двигуни. Екзотикою (сподіваюся що) є зразки зарубіжного моторобудування, наприклад компактні дизелі японського виробництва. Головні вимоги до двигуна – надійність та невибагливість у роботі.

Можна обійтися двигунами УД

Двигун слід вибирати виходячи з його потужності і моменту, що крутить, а так само робочих оборотів. Оскільки саморобний трактор призначений насамперед до виконання будь-яких робіт на присадибному ділянці чи господарстві, від цього не вимагається досягнення високих швидкостей. Навпаки, міні трактори саморобки потребують здатності двигуна розвинути великий крутний момент на малих оборотах, у цьому сенсі, звичайно, мають перевагу чотиритактні дизельні мотори.

Непогано себе зарекомендували двигуни від автомобілів ЗАЗ з повітряним охолодженням. У комбінації з добре підібраними агрегатами трансмісії (коробка передач та задній міст), ці мотори здатні довго та надійно працювати на саморобної техніки, Це ж можна сказати і про двигуни сімейства "УД".

Агрегати трансмісії

Дуже рідко умільці комплектують двигуни штатними коробками. Це походить від того, що часто рідна коробка не в змозі забезпечити необхідне зусилля на провідних колесах, тому доводиться шукати варіанти виходу з таких труднощів. Одним з варіантів є з'єднання щодо малопотужного двигуна, наприклад, М-72 і коробки від ГАЗ-51 (53).

Для таких комбінацій доводиться робити новий кожух зчеплення або перехідник з отворами для шпильок, який забезпечує співвісність коленвала двигуна та первинного валу коробки передач. Перехідник може бути виготовлений із сталі або сплавів на основі алюмінію.

При виготовленні трактора саморобки своїми руками, умільці часто постачають його коробкою відбору потужності, річчю надзвичайно необхідною у разі потреби роботи з гідравлічними навішуваннями. Коробки відбору потужності також використовуються від серійної автомобільної або сільськогосподарської техніки, або можуть бути саморобними (принципово складного там нічого немає).

Мости, як і колеса, можна використовувати найрізноманітніші, від елементарного пристрою від моторолера "Мураха" до серйозних мостів від вантажного автомобіля. Переробки мосту, як правило, зводяться до укорочення панчох та півосей (для надання необхідних розмірів колії), а також оформлення нових посадкових місць під підшипники півосей у панчохах.

Розробка проекту

Досить рідко можна зустріти самороба, який робить трактор за попередньо зробленими кресленнями. Більшість робить так: на рівній поверхні розставляють мости з колесами, визначають місце установки мотора з коробкою і починають "за місцем" розкраювати і зварювати елементи рами.

Саморобка на базі Т-16

Потім у процесі роботи вносять необхідні зміни у конструкцію. Не можу погодитися з таким підходом, краще спочатку зробити креслення та ескізи, а потім братися за роботу, ніж переробляти потім елементи конструкції. Якщо мати такий підхід до справи, то саморобні трактори з рамою (і зі звичайною), що ламається, будуть виходити з домашнього складального цеху без необхідності якихось доробок.